Nəzarət otağının avadanlıqları. sdtu enerji sistemlərinin idarəetmə otaqlarının və aqreqatlarının texnoloji layihələndirilməsi normaları

İdarəetmə otağının standart avadanlıqlarına aşağıdakılar daxildir:

Radio və telefon rabitəsi;

Mühasibat və texniki kartların saxlanması üçün kartoteka;

Məlumatların hazırlanması və emalı üçün avtomatlaşdırılmış sistem.

Radiorabitə nəqliyyat vasitələrində işləyən xətli radiomexaniklərin operativ idarə edilməsi, radio və televiziya avadanlıqlarının təmiri üzrə təcili sifarişlərin onlara ötürülməsi üçün zəruridir. Bundan əlavə, radiorabitə müəssisənin uzaq emalatxanaları və radio-televiziya avadanlıqlarının daşınması üçün ayrılmış nəqliyyat vasitələri və səyyar emalatxanalar kimi əməliyyat məsələlərini həll etmək üçün istifadə olunur.

Telefon rabitəsi bir telefon nömrəsi ilə bir neçə telefon xəttindən istifadə etməklə idarəetmə mərkəzinin ATS-ə qoşulması yolu ilə təşkil edilir.

Sifariş qəbul edənləri bərabər şəkildə yükləmək üçün bir sıra telefon konsentratorlarından istifadə olunur. Telefon konsentratorları idarəetmə otağına qoşulmuş və bir telefon nömrəsi olan 6 telefon xəttindən hər hansı birindən sifariş qəbul edənlərin bütün iş yerlərinə eyni vaxtda zəng edir. Telefon cəmləşdirici dəstinə baş dispetçerin bir konsentratoru və sifariş qəbul edənlərin beş konsentratoru daxildir.

Telefon konsentratorları dəsti aşağıdakıları təmin edir:

6 abonentlə eyni vaxtda telefon xətlərində danışıq aparmaq imkanı;

Hər birinin vəziyyətinin optik siqnalı telefon xətti, yəni. zəng və ya söhbət;

Telefon stansiyasından gələn zəngin səs siqnalı;

İstənilən sifariş qəbul edənin mərkəzindən baş dispetçerə zəng etmək.

Telefon konsentratlarının işi aşağıdakı kimidir. Telefon şəbəkəsinin 6 xəttindən birində zəng siqnalı qəbul edildikdə, bütün altı konsolda “PBX-dən zəng” siqnal lampaları yanır və elektrik zəngi çalınır. Müvafiq düyməni basmaqla konsentrator telefon xəttinə qoşulur. Eyni zamanda xəttin məşğul olduğunu bildirən “Sifarişlərin qəbulu” siqnal lampası yanır.

Qəbuledicinin konsolunda "Baş dispetçerin çağırışı" düyməsinin basılması baş dispetçerin konsolunda siqnal lampasının yanmasına səbəb olur. Baş dispetçer istənilən qəbuledicinin söhbətinə paralel olaraq qoşula bilər.

Telefon cəmləşdirici qurğuların təkmilləşdirilməsi nəticəsində sifarişlərin qeydiyyatı üçün elektron sistem hazırlanıb. Sifarişlərin elektron qeydiyyatı sistemi baş dispetçer və sifarişçilərin fərdi kompüterlər, telefon konsentrator pultları və çoxkanallı elektron cavabdehlik aparatı ilə təchiz edilmiş avtomatlaşdırılmış iş yerlərindən ibarətdir. Sistem iki versiyada - 5 və 10 telefon rabitə kanalı üçün istehsal olunur. Sistemin konfiqurasiyasının çevikliyi dispetçer mərkəzlərinin sifariş qəbul edənlərin birdən on iş yerindən təchiz edilməsini təmin edir ki, bu da onu həm kiçik şəhərlərdə, həm də 1 milyona yaxın əhalisi olan şəhərlərdə səmərəli şəkildə həyata keçirməyə imkan verir.

Telefonla elektron sifarişlərin qeydiyyatı sistemi aşağıdakıları təmin edir:

5 və ya 10 telefon xəttinə qoşulma;

Hər bir telefon xəttindəki bütün qəbuledicilərin konsollarında zəngin vizual göstəricisi;

Səs səviyyəsini tənzimləmək imkanı ilə bütün konsollarda səsli zəng siqnalı;

Qəbuledicinin konsolundan baş dispetçerə zəng etmək imkanı;

Hər bir telefon xəttinin köçürülməsi avtomatik rejim abunəçini, sözdə "tutma" rejimini gözləyir. Bu rejimdə telefon xətti bağlanır elektron cihaz, "Cavab gözləyin" nitq siqnalını sintez edən. Qəbuledici telefon xəttinə qoşulduqda və ya abunəçi ayrıldıqdan sonra məşğulluq siqnalı alındıqda bu cihaz söndürülür.

Sifarişlərin qeydiyyatı üçün elektron sistem iş sifarişlərinin icrasını avtomatlaşdırmağa imkan verir. Bunu etmək üçün, qəbuledicilərin və ya böyük dispetçerin iş yerlərində bir kompüterin yaddaşında vahid bir yerə birləşdirilir. kompüter şəbəkəsi, alınan sifariş haqqında aşağıdakı məlumatları daxil edin:

zəmanət və ya abunə nömrəsi;

Küçə Adı;

evin, binanın, mənzilin, girişin, mərtəbənin nömrəsi;

girişdə kilid kodu;

telefon nömrəsi;

nasazlıq növü;

xəttin radiomexanikinin gəliş tarixi və vaxtı.

Qəbul edənlərin və böyük dispetçerin iş yerlərində sifarişin qəbulu prosesində displey ekranlarında sifarişlərin tələb olunan gün və vaxtlar üzrə qəbulunun mümkünlüyü barədə məlumatlar əks etdirilir. Sifariş qəbul edildikdən sonra sifariş çap olunur - müəyyən bir radiomexanik üçün sifariş.

Yüksək sürətli və yaddaş tutumlu kompüterlərin istifadəsi sayəsində bu, əsasında mümkün olmuşdur elektron sistem operativ dispetçer nəzarətinin avtomatlaşdırılmış sisteminin yaradılması üçün sifarişlərin qeydiyyatı. Avtomatlaşdırılmış operativ dispetçer idarəetmə sistemi aşağıdakıları təmin edir:

xətdə işləyən radiomexaniklərin məhsuldarlığının artırılması;

dispetçer xidmətləri işçilərinin məhsuldarlığının artırılması;

nəzarətin avtomatlaşdırılması istehsal fəaliyyəti BREA təmir müəssisələri;

mühasibat uçotu formalarının keyfiyyətinin yüksəldilməsi ciddi cavabdehlik, sərf olunan radio komponentləri və materialları.

Proqram təminatı avtomatlaşdırılmış sistem operativ dispetçer nəzarəti aşağıdakı alt sistemlərin işləməsini təmin edir:

Əsas istehsalın operativ idarə edilməsi;

Mühasibat uçotu;

Statistika.

"Əsas istehsalın operativ idarə edilməsi" altsisteminə aşağıdakı vəzifələr daxildir:

avionikanın təmiri, habelə antenaların təmiri, quraşdırılması və qoşulması üçün ərizələrin qəbulu və paylanması;

ərizələrin icrasına nəzarət;

radiomexaniklərin istehsalat fəaliyyətinin uçotu;

mənzil idarələri ilə bağlanmış və ləğv edilmiş müqavilələrin uçotu;

zəmanət və abunə xidməti altında olan avadanlıqların uçotu;

müqavilələrin müddətinin bitməsinə nəzarət;

xətti radiomexanika üçün marşrutun planlaşdırılması;

sifarişlərin sayının radiomexaniklərin sayı ilə əlaqələndirilməsi;

radiomexaniklər üzrə iş sifarişlərinin hazırlanması və çapı;

təmir olunmuş avtonəqliyyat vasitələrinin müəssisə üzrə hərəkətinin uçotu;

kompüter yaddaşında saxlanılan məlumatların təhlili.

"Mühasibat uçotu" altsisteminə tapşırıqlar daxildir:

ciddi hesabat formalarının uçotu;

radiokomponentlərin və materialların məsrəflərinin uçotu və təhlili;

mühasibat uçotu Pul abonentlərdən və mənzil idarələrindən gələn;

Abunə xidmətlərinə görə ödəməyənlərin uçotu.

"Statistika" altsisteminə aşağıdakı vəzifələr daxildir:

hər bir xidmət növü üzrə gündəlik sifarişlərin sayı, o cümlədən: saat 16:00-dan sonra, şənbə, bazar, bayram günləri;

şəhər və kənd əhalisinə xidmətlərin göstərilməsi haqqında məlumatlar;

radiomexaniklərin iş yükünün dərəcəsi;

sifarişlərin faktiki icra müddəti;

müxtəlif növ avionika və antenaların təmiri üçün müraciətlərin sayı və paylanması;

il və aylıq BREA-ya abunə xidmətləri üçün müqavilələrin bağlanması haqqında məlumatlar;

yerinə yetirilən təcili təmirlərin sayı;

müəssisənin istehsal fəaliyyətinin göstəriciləri,

təmir üçün zəmanət kartlarından istifadə və Baxım avadanlıq;

ödənişli təmir üçün geri qaytarılmamış sifarişlər;

ləğv edilmiş müqavilələr,

sərf edilmiş radio komponentləri və avadanlıq komponentləri.

Avtomatlaşdırılmış operativ dispetçer idarəetmə sistemi ərizələrin qəbulu və radiomexaniklər arasında paylanması proseslərinin avtomatlaşdırılmasını təmin edir. Eyni zamanda, hər bir radiomexanik üçün xidmət sahəsi müəyyən edilir. Müştərinin kompüterə daxil edilmiş ünvanına uyğun olaraq, ərizələr üçün vakansiyalar haqqında məlumat onların həyata keçirildiyi günlərə və müəyyən bir radiomexanik üçün vaxt intervallarına görə seçilir. Bu, müştərinin iki saat ərzində gözləmə müddətini nəzərə alaraq, artıq ərizə qəbulu mərhələsində olan radiomexanikanın marşrutlarını optimallaşdırmağa, həmçinin dispetçeri iş əmri və marşrut vərəqini əl ilə verməkdən azad etməyə imkan verir.

Yenidən təmir üçün ərizə qəbul edərkən, kompüter əvvəlki təmir üçün zəmanətin başa çatdığını müəyyən edir. Eyni zamanda, dispetçer bu müştəri haqqında məlumatı yenidən daxil etməkdən və radiomexanikaya ikinci zəng etməkdən azad edilir.

Kompüter yaddaşında abunə, zəmanət və pullu xidmətlər üçün qəbul edilmiş ərizələr, abunə və zəmanət xidmətləri üzrə müştərilər haqqında və bütün növ xidmətlər üzrə aparılan təmirlər haqqında məlumatlar saxlanılır. Bu, dispetçerə avadanlıqların təmiri üçün ərizə qəbul edərkən və ya müştəriyə lazımi arayış verilərkən sənədlərə birbaşa müraciət etmədən, habelə sifarişin vəziyyəti ilə bağlı şirkətin xidmətlərinə müraciət etmədən müştəri haqqında lazımi məlumatlara malik olmağa imkan verir.

haqqında məlumatların verilməsi müxtəlif vəzifələr müxtəlif intervallarda istehsal olunur. Məsələn, hər bir iş günü ərəfəsində radiomexaniklər dəstələri üçün iş əmrləri və marşrut vərəqələri xidmət sahələri və vaxt intervalları kontekstində çap olunur. Aylıq verilən sənədlərə radiomexaniklərin və bütövlükdə müəssisənin istehsalat fəaliyyəti haqqında hesabatlar, zəmanət və abunə xidmətləri üzrə işlərin uçotu və təhlili, radio komponentlərinin istehlakının uçotu və təhlili, ciddi istehlakın uçotu haqqında məlumatlar daxildir. hesabat formaları.

Yuxarıda göstərilənlərə əsasən belə nəticəyə gəlmək olar ki, dispetçer xidmətinin işçiləri üçün iş yerlərinin avadanlığı aşağıdakılardan ibarət olmalıdır:

Baş dispetçerin iş yeri: telefon qovşağı olan masa, fərdi kompüter, icraya təqdim etmək üçün nəzərdə tutulmuş sənədləri olan kartotek;

Telefonla sifarişlərin qəbulu üçün iş yerləri: telefon qovşaqları olan masalar, fərdi kompüterlər və iş sifarişlərinin yerləşdirilməsi üçün hücrələr olan rəflər və mühasibat-texniki kartları;

Əhalidən bilavasitə sifarişlərin qəbulu üçün iş yerləri: fərdi kompüterlər olan masalar və iş sifarişlərinin yerləşdirilməsi üçün hücrələr olan rəflər və uçot-texniki kartlar;

Radio operatorunun iş yeri: stasionar VHF radio stansiyası olan bir masa.

Dispetçer xidmətinin fərdi kompüterlərlə təchiz edilməsi ilə bağlı xərclərə baxmayaraq, iqtisadi təsir Avtomatlaşdırılmış operativ dispetçer idarəetmə sisteminin tətbiqindən aşağıdakı amillər hesabına əldə edilir:

xətdə onların hərəkət marşrutunun optimallaşdırılması nəticəsində radiomexanikanın məhsuldarlığının artırılması;

elektron avadanlıqların təmiri üçün müraciətlərin qəbulu və paylanması proseslərinin avtomatlaşdırılması yolu ilə dispetçerlərin məhsuldarlığının artırılması;

hesabat sənədlərinin tərtibinin mürəkkəbliyini azaltmaqla dispetçerlərin məhsuldarlığının artırılması.

Fərdi kompüterlərin istifadəsi sayəsində işin çevik təşkilini təmin edən, iş yükünü yaxşılaşdıran müasir iş yerləri yaradılır. istehsal həcmi, əl əməliyyatlarının sayının azaldılması və məlumatın sürətli işlənməsi.

Taksi xidmətinin təşkili bütün şöbələrin dayanıqlı və dayanıqlı olması üçün lazım olan avadanlıqla təchiz edilməsini tələb edir səmərəli iş. İnvestisiya edilmiş vəsaitlərin tez bir zamanda özünü ödəməsi üçün şirkətin ehtiyaclarını və bazardakı rəqabət vəziyyətini ətraflı təhlil etmək lazımdır.

Avadanlıq növlərini, funksiyalarını və xüsusiyyətlərini daha ətraflı təhlil edək.

Taksi dispetçer avadanlığı

  1. müştərilər və sürücülərlə rabitə sistemləri
  2. operatorların serverləri və terminalları
  3. işçilərin işinə nəzarət etmək üçün qeyd cihazları

AT kiçik şəhərlər yeganə etibarlı ünsiyyət vasitəsi kimi hələ də populyar olaraq qalır. Sadəlik üstünlüyünə malik olsa da, radio stansiyaları demək olar ki, hər şeydə müasir rabitə vasitələrindən aşağıdır:

  • Radio siqnalını ələ keçirmək asandır, bu da rəqiblərə artıq sürücülərə verilmiş sifarişləri “götürməyə” imkan verir.
  • Walkie-talkie vasitəsilə ünsiyyətin yarım dupleks üsulu dispetçerlərin və sürücülərin sürətini xeyli ləngidir, həmçinin bir çox münaqişə vəziyyətləri yaradır.
  • Yüksək qiymət.
  • Radio stansiyalarından kənar səs-küy səbəbindən salonda narahat atmosfer.
  • Satınalma ehtiyacı əlavə avadanlıq gücləndiricilər, səs yazıcıları və s.
  • Təmirin mürəkkəbliyi.

Öz növbəsində, telsizsiz taksi təşkil etmək daha ucuzdur, çünki bahalı texniki avadanlıqların alınmasını tələb etmir. Avtomobildə ünsiyyət üçün, adi mobil telefon sensor ekranlı və GPS naviqasiya funksiyalarını, bir düymə ilə sifarişlərin uzaqdan qəbul edilməsi imkanını və əlbəttə ki, telsizi özündə cəmləşdirən üzərində quraşdırılmışdır. İdarəetmə otağı operatorlar üçün terminallardan və serverdən istifadə edir. O, dispetçerlər üçün avadanlığın bütün funksiyalarını özündə birləşdirir: sürücülərlə əlaqə, söhbətlərin yazılması, sürücülərin yerini izləmək və s.

Avadanlıqlara ciddi qənaətə əlavə olaraq (orta hesabla 20-50%) bu sxem bir sıra digər üstünlükləri də təmin edir:

Rasyonsuz taksinin yeganə dezavantajı yüksək keyfiyyətli əhatə dairəsi tələbləridir mobil rabitə bölgədə. Çətin, az məskunlaşan ərazilərdə belə bir sxemin həyata keçirilməsi çətin ola bilər.

Taksi şirkətləri üçün avadanlıq

Bu kateqoriyaya taksi avtomobillərində quraşdırılan, yəni. dama, stikerlər, işıq qutuları. Bu cür avadanlıqlara olan tələblər və onlara olan tələbat yerli qanunlardan asılı olduğu üçün bölgədən bölgəyə çox dəyişir.

Əgər sizin şəxsi taksi parkınız varsa, maqnit dama və ya işıq qutuları quraşdırmaq, eləcə də taksi avtomobillərini özünə yapışan filmlə markalamaq artıq olmaz. Bu, yaddaqalan bir xidmət yaratmaq üçün mükəmməl bir reklamdır potensial müştərilər və bahalı deyil. Ancaq vəsait çatışmazlığı ilə ilkin mərhələ xidmətin inkişafı, taksi şirkətləri üçün avadanlıq alınmasına investisiyaları təxirə salmaq daha yaxşıdır.

Çox vaxt yeni bir xidmət üçün avadanlıq alarkən, əsas müəyyən edən amil büdcədir. Bu halda, ən yaxşı seçim avtomatlaşdırılmış taksi göndərilməsi üçün avadanlıq almaq olardı və proqram təminatı haqqında . İnvestisiya dəyəri texniki avadanlıq nəzarət otağı təxminən 80.000 rubl olacaq.

Dispetçer mərkəzi rabitə vasitələri ilə təchiz edilmiş otaqdır müxtəlif növ, dinamikada vəziyyəti qiymətləndirmək və ona tez reaksiya vermək üçün hazırlanmışdır. Müxtəlif mənbələrdən alınan məlumatlar idarəetmə mərkəzində toplanır və böyük ekranda təhlil üçün əlverişli formada təqdim olunur. Mərkəz hər bir şəraitlə təmin olunub zəruri avadanlıq təcili övladlığa götürmək üçün idarəetmə qərarları. Situasiya mərkəzlərinə misal olaraq Fövqəladə Hallar Nazirliyinin federal və situasiya mərkəzlərini, nəqliyyat xidmətlərinin dispetçer mərkəzlərini, MCC-ni, yol xidmətlərinin situasiya mərkəzlərini və s.

Dispetçer mərkəzlərinin vəzifələri


Situasiya mərkəzlərinin əsas vəzifələri:

  • Vəziyyəti və ya prosesləri bir mərkəzdən izləmək
  • Uzaq obyektlərdən gələn məlumatların toplanması və kompleks işlənməsi
  • Vəziyyətin təhlili
  • Hadisələrin inkişafının proqnozlaşdırılması
  • Vəziyyətə cavab vermək yollarını inkişaf etdirin
  • Mütəxəssislərin və şöbələrin işinin əlaqələndirilməsi
  • Uzaqdan olanlar da daxil olmaqla operativ görüşlər
  • Təhlükə dərəcəsinin və ya vəziyyətin mahiyyətinin araşdırılması

Dispetçer mərkəzlərinə tələblər

Situasiya Mərkəzinin gecə-gündüz işləməsi tələb olunur. İşdə, məsələn, xidmət üçün hər hansı bir məcburi bağlanma vəziyyətə nəzarətin itirilməsinə səbəb ola bilər və buna görə də qəbuledilməzdir. Buna görə də, situasiya mərkəzinin təchiz edilməsi üçün ən vacib tələb səhvlərə dözümlülükdür. Dizayndan SC proqram təminatına qədər sistemin hər bir elementi son dərəcə etibarlı olmalıdır. Eyni səbəbdən, artıq rabitə kanalları və informasiya emalı serverləri istifadə olunur, məlumat saxlama qurğuları təkrarlanır. Eyni zamanda, sistemin arxitekturası mərkəzin işini dayandırmadan asan miqyas almağa imkan verməlidir.

Situasiya mərkəzinə daxil olan məlumatların həcmi çox böyükdür. Nəticə etibarilə, ikinci əsas tələb bu məlumatın işlənməsi və təhlilinin rahatlığıdır. Bütün məlumatlar asan oxunan formada böyük ekranda göstərilməlidir. Məlumatı semantik bloklara ayırmaq, kateqoriyalara ayırmaq imkanı lazımdır. Situasiya mərkəzinin avadanlığı onlarla informasiyanı qəbul edib ötürmək qabiliyyətinə malik olmalıdır müxtəlif mənbələr.

Nəhayət, üçüncü mühüm amil işin səhvsiz və insan amili ilə bağlı fasiləsiz təşkilidir. Situasiya mərkəzinin ekranında təsvirin keyfiyyətinə olan tələblər son dərəcə yüksəkdir. İstənilən məlumat tez və birmənalı oxunmalıdır. İş yerinin erqonomikası da eyni dərəcədə vacibdir. Operator gələn siqnala nə qədər tez cavab verə bilər? Müxtəlif məlumatların ekranda çıxışı nə dərəcədə rahatdır?

Situasiya mərkəzinin təchiz edilməsi üçün əsas tələblər:

  • 7/24 fasiləsiz fəaliyyət göstərir
  • Aparat və proqram təminatının nasazlıqlara qarşı dözümlülüyü
  • davamlılıq
  • Situasiya mərkəzinin fəaliyyətini dayandırmağa ehtiyac olmadan genişlənmə
  • Müxtəlif mənbələrdən və müxtəlif formatlarda operativ məlumat almaq üçün texniki imkan
  • Məlumatın çox pəncərəli görüntülənməsi imkanı olan böyük ekran
  • Situasiya mərkəzində iş yerlərinin mürəkkəb erqonomikası
  • Güclü analitik imkanlar

Dispetçer mərkəzləri üçün avadanlıq

Məlumat ekran sistemləri

Təhlilin nəticəsi situasiya mərkəzində ən görkəmli yerdə yerləşən böyük ekranda göstərilir. Belə bir ekran rəqəmsal peşəkar proyektor, video divar və ya LED ekran əsasında tikilə bilər. Digər məlumat ekran sistemlərinə operatorların fərdi displeyləri daxildir, burada bu operatorun səriştəsi ilə bağlı bəzi məlumatlar real vaxt rejimində göstərilə bilər.

Kommutasiya və mərkəzləşdirilmiş idarəetmə sistemi

Bu kateqoriyaya bir funksiya ilə birləşdirilən geniş çeşidli avadanlıqlar daxildir: situasiya mərkəzinin imkanlarını idarə etmək və onun düzgün işləməsini təmin etmək. İnteqrasiya edilmiş idarəetmə sistemi oxutmaq üçün siqnal seçməyə, məlumatın ekranda göstərilməsi ardıcıllığına və formatına nəzarət etməyə, məlumatı operatorlar və ya şöbələr arasında paylamağa, daxil olan rabitələri dəyişdirməyə, situasiya mərkəzinin müxtəlif iş rejimləri arasında keçid etməyə imkan verir. Əslində, situasiya mərkəzinin ürəyi idarəetmə və keçid sistemidir. Situasiya mərkəzinin öz vəzifələrini yerinə yetirmək qabiliyyəti bu avadanlığın problemsiz işləməsindən birbaşa asılıdır. Bu cihazların istifadəçi interfeysinin erqonomikası üçün xüsusi tələbləri qeyd etmək lazımdır. Axı, funksiyaların idarə edilməsi zaman təzyiqində həyata keçirilir. Burada sistemin texniki cəhətdən qüsurlu olması ilə bağlı gecikmə yolverilməzdir. Buna görə də, bu kateqoriyaya aid avadanlıqların seçilməsinə səlahiyyətli bir yanaşma xüsusi əhəmiyyət kəsb edir.

İnformasiya təhlili sistemləri

Daxil olan məlumatların kompüterlə işlənməsini təmin edən xüsusi avadanlıq və proqram təminatının böyük sinfi. Bu sistemlərin vəzifəsi diaqramlar, zamandan asılılıqlar qurmaq, statistik qanunauyğunluqları müəyyən etmək və çoxşaxəli təhlil etməkdir. Belə ixtisaslaşdırılmış analitik sistemlərin köməyi ilə verilənlərin ixtiyari dilimlərini yerinə yetirmək, hadisələrin inkişafını proqnozlaşdırmaq üçün toplanmış məlumatları ekstrapolyasiya etmək və statistik məlumatları təhlil etmək mümkündür.

Məlumat ötürmə sistemləri

İnformasiya ötürmə sistemləri dedikdə rabitə avadanlığının bütün kompleksi və müvafiq ötürmə xətləri başa düşülür: yerli şəbəkələr, telefon rabitəsi, video konfrans, VoIP telefoniya, simsiz sistemlər.

İnformasiyanın saxlanması və emalı sistemləri

Bu kateqoriyaya serverlər, kompüter terminalları, RAID sistemləri və bu avadanlığın işləməsi üçün tələb olunan proqram təminatı daxildir: Əməliyyat sistemləri, verilənlər bazası, idarəetmə sistemləri, siqnal paylama və emal sistemləri və s.

Dispetçer mərkəzinin yaradılması mərhələləri

Bir mütəxəssisin gedişi

İşə başlamazdan əvvəl mütəxəssislərimiz mütləq obyektə baş çəkir, binaları yoxlayır və ölçürlər, mövcud infrastruktur və kommunikasiya imkanlarını təhlil edirlər. Bu mərhələnin əhəmiyyətini çox qiymətləndirmək çətindir: səlahiyyətli təhlil işin sonrakı mərhələlərində bir çox çətinlikdən qaçmağa imkan verəcəkdir. Beləliklə, layihənin dəyərini azaltmaq və onun həyata keçirilməsini sürətləndirmək.

Dizayn

əsasında texniki tapşırıqlar və layihənin texniki şərtlərinin təhlili hazırlanır layihə sənədləri. Layihələndirmə mərhələsinə binaların ilkin layihəsinin hazırlanması, avadanlıqların qoşulması və quraşdırılması sxemi, proqram təminatının hazırlanması, avadanlıqların seçilməsi daxildir.

üçün spesifikasiyalar layihələrə daxildir:

Nəzarət otağının sahəsi Məlumatların miqdarından, rabitə üsullarından, operatorların heyətindən və digər amillərdən asılı olaraq situasiya mərkəzinin tələb olunan sahəsi müəyyən edilir.

Avadanlığın SpesifikasiyasıÇox vaxt situasiya mərkəzi real vaxt rejimində işləyəcək. Eyni zamanda, rabitə və informasiyanın emalı keyfiyyəti ən yüksək səviyyədə qalmalıdır: dispetçer hər bir sözü aydın eşitməli, ekrandakı məlumatlar dərhal oxunaqlı və aktual olmalıdır, rabitə avadanlığı isə hər bir sözün düzgünlüyünü təmin etməlidir. minimal gecikmə ilə operativ məlumatların qəbulu və ötürülməsi. Bütün bunlar yalnız zəruri texniki xüsusiyyətləri olan avadanlıq seçərkən mümkündür.

Mərtəbə planı Situasiya mərkəzinin effektivliyi ən azı hər bir fərdin səmərəliliyindən, eləcə də bütün komanda üzvlərinin səmərəli qarşılıqlı fəaliyyətindən asılıdır. Nəzarət otağının yerini müəyyən etmək vacibdir, əməliyyat qərargahı mümkün iştirakçıların sayını nəzərə alaraq. Otaq planına video divarın rahat yerləşməsi, ixtisaslaşdırılmış mebellərin yerləşməsi, avadanlıqla təchiz olunmuş şkaflar, idarəetmə terminalları, sənədləri olan rəflər daxildir. Binaların planlaşdırılmasının hər bir detalı SC-nin səmərəliliyini artırmaq üçün işləməlidir. Fövqəladə vəziyyət zamanı işçilər çiyinlərini itələməyə və ya daim başlarını çevirməyə məcbur olarlarsa, işin səmərəliliyi əhəmiyyətli dərəcədə azalacaq.

Situasiya mərkəzinin binalarının tərkibi:

    • müxtəlif kanallar vasitəsilə daxil olan məlumatları qəbul edən, vəziyyətə nəzarət edən və situasiya mərkəzindən sahəyə əmrləri ötürən mərkəzi idarəetmə otağı
    • daxil olan məlumatların operativ təhlilini həyata keçirən və müvafiq həllər hazırlayan analitik şöbə
    • mərkəzin nümayəndələri ilə jurnalistlər arasında ünsiyyət və cari məlumatların qismən açıqlanması üçün mətbuat mərkəzi
    • cəlb edilmiş mütəxəssisləri müasir vəziyyətə gətirmək, könüllüləri hazırlamaq, işçi heyəti hazırlamaq üçün təlim mərkəzi
    • texniki otaqlar: server otağı, laboratoriya və s
    • köməkçi binalar - yemək otağı, istirahət otağı, vanna otağı və s

Situasiya mərkəzinin göz qapaqlarına qədər avadanlıqla dolu olduğunu başa düşmək vacibdir. Bütün cihazların birlikdə dəyişdirilməsi, enerji təchizatı və kondisioner sistemlərinin təşkili qeyri-ciddi bir işdir. Əslində, bu məsələnin həlli obyektdə hər hansı bir işə başlamazdan çox əvvəl, hətta situasiya mərkəzinin planının layihələndirilməsi mərhələsində başlayır.

Avadanlıqların quraşdırılması

Beləliklə, layihə hazırdır, avadanlıq seçilir. Bütün sistemlər üçün quraşdırma prosesi başlayır. Rabitə və elektrik xətlərinin çəkilməsi, havalandırma işləri aparılır. Avadanlıqların quraşdırılması sahələrində montaj bərkidiciləri hazırlanır, asma konstruksiyalar üçün möhkəmləndirici konstruksiyalar təmin edilir. Bu mərhələdə gələcəkdə texniki xidmət tələb edən qovşaqlara asanlıqla daxil olmaq imkanını təmin etmək vacibdir. Bu məqsədlə quraşdırma zamanı xidmət lyukları quraşdırılır. Sonra əsas və köməkçi avadanlıqların (motorlu pərdələr, akustik sistemlər, konfrans konsolları və s.) quraşdırılması həyata keçirilir. Eyni zamanda mebel də quraşdırılır.

Avadanlığın quraşdırılması başa çatdıqdan sonra onun kommutasiyası həyata keçirilir, sonra isə istismar sınaqları aparılır. Lazımi proqram təminatı quraşdırılır və bütün sistemin sınaqdan keçirilməsi həyata keçirilir.

İstismara

Son mərhələdə mütəxəssislərimiz sistemin hər bir elementini diqqətlə sınaqdan keçirir, situasiya mərkəzinin avadanlığının və proqram təminatının müxtəlif rejimlərdə işini yoxlayır, ehtiyat sistemlərin etibarlılığını və etibarlılığını yoxlamaq üçün fövqəladə hallarda yük testini həyata keçirir və işi simulyasiya edir. bununla da vəziyyət mərkəzinin real şəraitdə problemsiz işləməsini təmin edir. Sınaq başa çatdıqdan sonra işçiləri sistemlə təlimatlandırır və tanış edirik.

Bu məqamda situasiya mərkəzinin təchiz edilməsi işi başa çatmış hesab edilə bilər.

Situasiya mərkəzinin avadanlıqları ixtisaslar üçün ən tələbkarlardan biridir. sistem inteqratoru tapşırıqlar. Axı belə bir sistemin həyata keçirilməsində səhvlər kiminsə həyatı bahasına başa gələ bilər. Buna görə də bu cür işi yalnız oxşar layihələrin həyata keçirilməsində uzun illər təcrübəsi olan sertifikatlı mütəxəssislərə etibar etmək lazımdır.

Nəticə

İclas zalı avadanlığının öz sahəsində peşəkarlar tərəfindən səriştəli layihələndirilməsi, quraşdırılması və sazlanması nəticəsində müştəri görüşlər, danışıqlar, görüşlər, müzakirələr və müxtəlif prosedur tədbirlərinin keçirilməsi üçün uyğun olan çoxfunksiyalı otaq əldə edir.

Bizim üstünlüklərimiz

Pulsuz sayt ziyarəti

Biz texniki məsələlərin yerində yoxlanılması və müzakirəsi üçün mütəxəssisimizin sayta pulsuz səfərini təklif edirik.

Biz müştərilərimizə hərtərəfli yanaşma təklif edirik: konsultasiya və dizayndan tutmuş quraşdırma və işçi heyətin təliminə qədər

Avadanlığın təkmilləşdirilməsi

Mövcud avadanlıqlarınızı qismən dəyişdirmək istəyirsinizsə, mütəxəssislərimiz sizə ən yaxşı əvəzetmə variantını həyata keçirməyə kömək edəcəklər

Öz çatdırılma xidməti

Öz çatdırılma xidmətimiz bizə ehtiyatlı daşınmaya və yüksək keyfiyyətli yükləmə-boşalmaya zəmanət verməyə imkan verir

  • 7. Yol komendantı xidmətinə tələblər, onun elementləri.
  • 8. Keçidlər sahəsində yol komendantı xidmətinin təşkili.
  • 9. İri yaşayış məntəqələrində yol komendantı xidmətinin təşkili.
  • 10. Kütləvi dağıntılar, infeksiyalar, yanğınlar və gecə vaxtı yol komendantı xidmətinin təşkili.
  • 11. Yol hərəkətinə nəzarət postunun təyinatı, təşkili, imkanları, silahlanması və təchizatı.
  • _______ nömrəli yol hərəkəti idarəetmə postunda növbətçilik cədvəli
  • 12. Yol komendantlığının məqsədi, təşkili, imkanları, silahlanması və təchizatı.
  • Taktiki və texniki xüsusiyyətləri
  • 13. Hərəkətin idarə edilməsinin texniki vasitələrinin təyinatı, cihazı, əsas xarakteristikası. Yol hərəkətinə nəzarətin texniki vasitələri haqqında ümumi məlumat
  • Elektrikli Çubuqlar
  • Çubuqların əsas xüsusiyyətləri və cihazı
  • İşə hazırlıq
  • Çubuq işi
  • Çubuqlara qulluq və saxlama
  • elektrikləşdirilmiş mərhələlər
  • Elektrikləşdirilmiş mərhələlərin əsas xüsusiyyətləri və təşkili
  • üzən mərhələlər
  • Kiçik işıqfor afr-2
  • Svetofor afr-2-nin əsas xüsusiyyətləri və cihazı
  • Svetoforun afr-2 iş üçün hazırlanması
  • Svetoforun afr-2 quraşdırılması
  • Svetoforun afr-2-yə qulluq və saxlanması
  • Portativ elektrik meqafonları
  • Elektromeqafon em-2-nin əsas xüsusiyyətləri və cihazı
  • Zpem-5 elektromeqafonunun əsas xüsusiyyətləri və cihazı
  • Elektrik meqafonunun işə hazırlanması
  • Elektrikli meqafonla işləmək
  • Elektrik meqafonuna qulluq və saxlama
  • Zpem-5 elektromeqafonuna qulluq xüsusiyyətləri
  • Tipik nasazlıqlar və onların aradan qaldırılması
  • Yüksək səsli quraşdırma gu-20m
  • Qu-20m qurğusunun əsas xüsusiyyətləri və təşkili
  • İşə hazırlıq gu-20m
  • Quraşdırma gu-20m ilə işləmək
  • Gu-20m qurğusuna qulluq və saxlanması
  • Yığıla bilən maneə
  • Yığıla bilən maneənin əsas xüsusiyyətləri və cihazı
  • Sökülə bilən maneənin işinə hazırlıq
  • Yol hərəkəti işarələri
  • Komendant maşınları
  • 14. Yol hərəkətinə nəzarətin vəzifələri və üsulları.
  • 15. Hərbi avtomobil yollarında nizamnamə postları.
  • Stasionar nəzarət postları
  • 1. Dəmir yolu keçidində (mühafizə olunan):
  • Trafik nəzarətçisi və yol hərəkətinə nəzarət postu üçün texniki vasitələr və aksessuarlar
  • Daşınan nəzarət postları
  • Nəzarət postları tərəfindən nəqliyyat vasitələrinin saxlanması qaydası
  • 16. Hərəkətə nəzarət postlarının yerləşdirilməsi və təchiz edilməsi qaydası. Sabit nəzarət postlarının yerləşdiyi yerlər
  • Trafik nəzarətçisi və yol hərəkətinə nəzarət postu üçün texniki vasitələr və aksessuarlar
  • Sabit idarəetmə stansiyasının təchiz edilməsi qaydası
  • 17. Dəmir yolu keçidində və yol ayrıcında hərəkətin tənzimlənməsi.
  • 18. Yol hərəkətinə nəzarət postu rəisinin vəzifələri.
  • 19. Yol hərəkəti nəzarətçisinin ümumi vəzifələri. Xüsusi şərtlər altında məsuliyyətlər.
  • 20. Müasir hərbi hərəkat və onun xüsusiyyətləri.
  • Hərbi hərəkatın xüsusiyyətləri
  • 21. Hərəkət qaydası. Kəsilən hərəkətin bərpası.
  • Döşəmə üçün hərəkət qaydası
  • Çubuqda kəsilmiş hərəkətin bərpası
  • 22. Standart yolda sökülə bilən körpülər və onların istismar xüsusiyyətləri.
  • Kiçik yolda yıxılan marm körpüsü
  • Marma xüsusiyyətləri
  • Orta yol yıxıla bilən körpü sarm
  • Sarmların xüsusiyyətləri
  • Maddi hissənin dizayn xüsusiyyətləri və körpü sarm-m tamlığı
  • Böyük yolda yıxılan barm körpüsü
  • Barmanın xüsusiyyətləri
  • 23. Yol hərəkəti qaydaları haqqında ümumi məlumat.
  • 24. Yol-nəqliyyat hadisələrinin baş vermə səbəbləri və onların qarşısının alınması tədbirləri.
  • Bütün qəzalar törədilmə mexanizminin xarakterinə görə aşağıdakı növlərə bölünür: toqquşmalar, yuvarlanmalar, toqquşmalar və digər hadisələr.
  • 25. İdarəetmə otaqlarının təyini, tərkibi və vəzifələri.
  • 26. İdarəetmə otaqlarının yerləşdirilməsi və təchizatı.
  • 27. Nəzarət məntəqələrinin işinin təşkili.
  • 28. Hərbi avtomobil yollarında xidmət məntəqələrinin növləri və təyinatı.
  • 29. Avtomobil yollarının operativ saxlanmasının əsas vəzifələri.
  • Sual 6. Tibb məntəqəsi, onun sahədə yerləşməsi, vəzifəli şəxslərin vəzifələri.
  • 30. İlin müxtəlif vaxtlarında hərbi avtomobil yollarının operativ saxlanılması. Yazda suyun saxlanması
  • Payızda pambıqların saxlanması
  • Yayda çubuqlara qulluq
  • Qışda suyun saxlanması
  • 31. Yol komendantı hissələrində istifadə olunan rabitə vasitələri.
  • 32. Yol nişanları.
  • xəbərdarlıq əlamətləri
  • 2. Qadağan etmək
  • 3. Məlumat və indeks
  • 4. Xidmət nişanları
  • Sual 3
  • 34. Hərbi avtomobil yollarında mühafizəyə, mühafizəyə və müdafiəyə tabe olan obyektlər, onlara düşmənə təsir üsulları və vasitələri.
  • 35. Hərbi avtomobil yollarının mühafizəsi, mühafizəsi və müdafiəsi tədbirləri. Hərbi avtomobil yollarında mühafizə
  • 36. Yol komendantı tağımının şəxsi heyətinin tağım qarnizonunun yerləşdiyi ərazinin mühafizəsi, mühafizəsi və müdafiəsi üzrə hərəkətləri.
  • 25. İdarəetmə otaqlarının təyini, tərkibi və vəzifələri.

    Hərbi maşınlarda yol hərəkətinə nəzarət yollar kolonnaların hərəkətinə fasiləsiz nəzarəti təmin etmək və müəyyən edilmiş qaydanı və hərəkət intizamını qorumaq məqsədi ilə yol komendantlığı xidmətinin ümumi sistemində təşkil edilir.

    Xüsusi bölmələr - idarəetmə mərkəzləri (DP) tərəfindən həyata keçirilir.

    İdarəetmə qüllələri (DP) - bunlar yol komendantı hissələrinin və bölmələrinin texniki tənzimləmə vasitələri və rabitə vasitələri ilə təchiz edilmiş, hərəkətin idarə edilməsi funksiyalarını yerinə yetirən bölmələridir.

    Mənsubiyyətindən və onlara tapşırılan vəzifələrin həcmindən asılı olaraq dispetçer stansiyaları müxtəlif tərkibə və texniki təchizata malikdirlər (cədvəl 11.1).

    Cədvəl1 Yol komendantı hissələrinin nəzarət otaqları

    Bundan əlavə, nəzarət otaqları aşağıdakılarla təmin olunur:

      yol hərəkətinə nəzarətin texniki vasitələri,

      kimyəvi və radiasiya kəşfiyyatı vasitələri,

      iş üçün zəruri olan alətlər və digər əmlak.

    Avtomobillərdə və qoşqularda dispetçer məntəqələrində, əlavə olaraq, yaxınlıqdakı rabitə və elektrik xətlərinə qoşula biləcəyiniz əlavə avadanlıqlar (xüsusi girişlər, elektrik və telefon kabelləri, cərəyan rektifikatorları) ola bilər.

    Yol komendantı tağımlarının nəzarət otaqları aşağıdakı vəzifələri yerinə yetirin:

      müəyyən edilmiş qaydada sütunların hərəkəti qrafiklərindən çıxarışlar almaq və onların icrasına nəzarət etmək;

      sütunları müəyyən edilmiş qaydada və yol komendantı bölməsi komendantının göstərişlərinə ciddi riayət etməklə keçin;

      konvoyların VAD üzrə hərəkətinə onlar üçün müəyyən edilmiş qaydada və hərəkət cədvəli ilə ciddi şəkildə müəyyən edilmiş vaxtda nəzarəti həyata keçirmək;

      müəyyən edilmiş hərəkət qaydasına əməl olunmasına nəzarət etmək;

      sütunların keçidinin və vəziyyətinin uçotunu aparmaq;

      VAD-ın taqım bölmələrinin vəziyyəti haqqında məlumat toplamaq;

      radiasiya və kimyəvi vəziyyətə nəzarət etmək;

      kolonların keçidi və onların vəziyyəti, VAD-nin tağım bölməsinin vəziyyəti haqqında hesabatlar hazırlayıb müəyyən edilmiş qaydada ötürür;

      əmr və əmrləri qəbul edib kolon rəislərinə ötürmək;

      sahənin (obyektin) vəziyyəti və oradakı vəziyyət barədə kolonka rəislərinə məlumat vermək;

      sütunların vaxtında və mütəşəkkil hərəkətinə töhfə vermək, nəqliyyatın hərəkətində gecikmələrin aradan qaldırılması, yolda yaralıların və xəstələrin, zədələnmiş və nasaz avadanlıqların təyin olunmuş yerlərə dərhal təxliyyə edilməsi üçün tədbirlər görmək;

      öz yerlərində nəqliyyatın hərəkətini tənzimləmək;

      istiqamətində məmurlar bunu etmək hüququna malik olanlar, hərəkəti dolama yollara, dolama yollara, təkrar körpü keçidlərinə, qəza marşrutlarına keçirməli, hərəkət qaydasının və istiqamətinin dəyişdirilməsi üçün digər tədbirlər görməlidirlər.

    Keçidlərdə, tunellərdə və hərəkəti çətin olan digər sahələrdə (obyektlərdə) tapşırıqları yerinə yetirərkən, əlavə olaraq:

      maşınların texniki vəziyyətini və ölkələrarası keçid qabiliyyətini artırmaq üçün vasitələrin mövcudluğunu, yanacaq doldurulmasının tamlığını və avadanlığın çətin hissələrin öhdəsindən gəlməyə hazırlığının digər göstəricilərini yoxlamaq, sütunların rəhbərlərinə hərəkət qaydası haqqında təlimat vermək; bu bölmələr;

      kolonların rəhbərləri və tək avtomobil sürücüləri ilə yol sənədlərini yoxlamaq, eyni istiqamətdə gələn hərbi qulluqçuların avtomobillərinə eniş etmək;

      yol sənədlərində sürücülər tərəfindən yol hərəkəti qaydalarının pozulması barədə qeydlər aparmaq;

      aşağıdakı avtomobilləri təkbaşına saxlayıb yol komendantı hissəsinin komendantına göndərsin hallarda:

    1) maşında lisenziya və tanınma nişanlarının, işarələrin və yazıların olmaması;

    2) maşına nəzarətin daxil olmayan şəxsə verilməsi yol sənədi ikinci sürücü kimi;

    3) sürücünün avtomobili idarə etmək hüququ üçün müvafiq şəhadətnaməsi və ya yol sənədləri olmaması;

    4) sürücü tərəfindən müəyyən edilmiş yol hərəkəti qaydalarına və yol hərəkəti nizamlayıcısının göstərişlərinə əməl etmədikdə və ya sənədləri təqdim etmədikdə;

    5) yol hərəkəti təhlükəsizliyini təhdid edən və yoxlama yerində aradan qaldırılması mümkün olmayan texniki nasazlıqların olması;

    6) sürücü sərxoş vəziyyətdə olduqda (sərxoşluq dərəcəsindən asılı olmayaraq);

    7) insanların ölümü, yaralanması və ya avtomobilin zədələnməsi ilə bağlı avtomobil qəzaları;

    8) söndürmə qaydalarına əməl edilməməsi.

    Yol komendantı şirkətinin nəzarət otağı tağım DP üçün nəzərdə tutulmuş vəzifələri yerinə yetirir. Bundan əlavə, o, yol komendantı tağımlarının hərəkəti idarəetmə məntəqələrinin işinə nəzarət edir.

    Yol komendantlığının nəzarət otağı bütün bu vəzifələri yerinə yetirir, əlavə olaraq:

      yol komendantı hissəsinin ayrılmış hissəsi daxilində hərəkət cədvəllərini hazırlayır, onlardan çıxarışları yol komendantının rota və tağımlarının idarəetmə məntəqələrinə gətirir;

      hərəkət iştirakçılarına əmr və göstərişləri yol komendantının rota və tağımlarının idarəetmə məntəqələrinə gətirir;

      öz DKU daxilində AAD-nin hərəkəti, vəziyyəti və ona dair vəziyyət haqqında hesabat və hesabatlar hazırlayıb yuxarı qərargahın idarəetmə mərkəzinə ötürür.

    Nəzarət nöqtələri yol komendantı hissələri və bölmələri yuxarıda göstərilən vəzifələrə əlavə olaraq yerinə yetirmək hərbi magistrallarda nəzarət məntəqələrinin və komendant saatlarının funksiyaları.

    Nəqliyyatın keçidini və yerini tənzimləmək üçün və hərbi avtomobil yollarında olan insanlar, icazəsiz şəxslərin sayta daxil olma ehtimalını aradan qaldıraraq, giriş nəzarəti qurulub .

    Qoşunların sütunları VAD boyunca hərəkət edir müəyyən edilmiş nişanlara görə .

    Şəkil 11.1 - Sütun işarəsi

    avtomobil sütunları (maddi resurslarla) avtomobil sütununun nişanı və hərbi sütunun marşrut vərəqi əsasında VAD boyunca hərəkət edin.


    Şəkil 11.3 - Avtomobil sütununun marşrut vərəqi Ayrı nəqliyyat vasitələri, sütunlardan kənarda , habelə konvoyları müşayiət etmək üçün ayrılmış avtomobillər keçidlər əsasında VAD boyunca hərəkət edin.


    Şəkil 11.4 - Avtomobilin keçir

    Silahlı Qüvvələrin Baş Qərargahı tərəfindən verilmiş buraxılış vərəqəsinin qüvvəsi bütün komendant ərazilərinə (yol komendantı ərazilərinə), birliyin (birliyin, hərbi hissənin) qərargahı tərəfindən isə bu birliyin bütün komendant ərazilərinə (bölmələrinə) şamil edilir. birlik, hərbi hissə).

    Təqdim edilmiş vəsiqənin həqiqiliyinə və ya olmamasına şübhə yarandıqda, nəqliyyat vasitəsi və (və ya) onu təqdim edən şəxs saxlanılır. Həmin şəxsin (nəqliyyat vasitəsinin) saxlanılması barədə yol komendantı hissəsinin komendantına məlumat verilir.

    Avtomobillər hərbi hissə və birləşmələrin komandirləri , Silahlı Qüvvələrin kuryer və poçt rabitəsinin komendantlıq xidmətini təşkil edən qərargahın zabitləri, komendant xidmətinin fərqləndirici nişanları olan avtonəqliyyat vasitələri, habelə s. avtomobillər yuxarı orqanın göstərişi ilə ayrı-ayrı sütunlar hərbi idarə sərbəst keçid hüququndan istifadə edir xüsusi keçidlərlə , və operativ nəqliyyat vasitələri - heç bir məhdudiyyət olmadan.


    Şəkil 11.5 - Xüsusi avtomobilin keçidləri