Layihə 971-in çoxməqsədli nüvə sualtı qayıqları. Səssiz "Pike-B"

Ölçülər Səthin yerdəyişməsi 8140 t Sualtı yerdəyişmə 12 770 t Ümumi uzunluq
(CVL-ə görə) 110,3 m Korpusun eni maks. 13,6 m Orta qaralama
(CVL-ə görə) 9,7 m Güc nöqtəsi Atom. Termal neytronlarda OK-650 M (190 MVt) tipli 1 reaktor, hər biri 410 at gücündə iki köməkçi elektrik mühərriki. s., yalnız 972MT-də hər biri 750 at gücündə iki dizel generatoru DG-300. ilə. AB-dən 1 təcili yardım işçisi işləyir Silahlanma Torpedo-
mina silahlanması 4 × 650 mm TA (12 torpeda)
4 × 533 mm TA (28 torpeda) Raket silahları Torpedaların, sualtı raketlərin və raket-torpedanın bir hissəsi əvəzinə 533 mm TA (keçmiş C-10 "Granat") üçün IRS Calibre-PL hava hücumundan müdafiə MANPADS "Strela-3 M", 3 buraxılış konteyneri, 18 raket Wikimedia Commons-da media faylları

Yaradılış tarixi

Üçüncü nəsil çoxməqsədli sualtı qayıqların kütləvi seriyasını hazırlamaq qərarı 1976-cı ilin iyulunda qəbul edildi. Qayıq SKB-143 Malachite tərəfindən dizayn edilmişdir. 1997-ci ilə qədər işə baş konstruktor rəhbərlik edirdi G. N. Çernışev, ölümündən sonra - Yu. I. Farafontov. Texniki tapşırıq "Lazurit" Mərkəzi Dizayn Bürosunun işi olan 945 "Barracuda" layihəsi ilə eyni qaldı və dizayn onun əsasında aparıldı, buna görə də ilkin dizayn mərhələsində iş aparılmadı. . Barracuda-dan fərqli olaraq, qayığın gövdəsi titandan deyil, aşağı maqnitli poladdan hazırlanmalı idi. Bu təklif Komsomolsk-na-Amurdan olan gəmiqayırmaçılar tərəfindən irəli sürülüb. Bu tələb həm titan çatışmazlığı, həm də yüksək qiyməti, həm də onunla işləməkdəki çətinliklərlə əlaqədar idi ki, bunu yalnız bir Sovet müəssisəsi - Sevmaş, eləcə də imkanları açıq şəkildə kifayət qədər olmayan Qorki adına Krasnoye Sormovo müəssisəsi dəf edə bilərdi. kifayət qədər qısa müddətdə böyük bir seriya qurmaq. Eyni zamanda, titanın poladla əvəz edilməsi Uzaq Şərq zavodlarının artan güclərindən istifadə etməyə imkan verdi. 13 sentyabr 1977-ci ildə texniki layihə təsdiq edildi, lakin ABŞ-da yeni nəsil sonar sistemləri olan "Los Angeles" sualtı qayığının tikintisi ilə əlaqədar olaraq, "Pike-B" yenidən baxılmaq üçün göndərildi. .

Təkmilləşdirilmiş layihə 1980-ci ildə hazır idi. Seriyanın birinci hissəsi Uzaq Şərq gəmiqayırma zavodlarının istehsal və texniki potensialının səviyyəsinin yüksəlməsi ilə əlaqədar Komsomolsk-on-Amurda tikilmişdir.

1980-ci illərin əvvəllərində Sovet İttifaqı Yaponiyanın Toshiba şirkətindən yüksək dəqiqlikli metal kəsən dəzgahların partiyasını aldı ki, bu da sualtı qayıqların səs-küyünü kəskin şəkildə azaldan pervanelərin emalında yeni texnologiyaların tətbiqinə imkan verdi. Razılaşma gizli idi, lakin bu barədə dünya mətbuatına məlumat daxil oldu. Nəticədə ABŞ şirkətə qarşı iqtisadi sanksiyalar tətbiq edib.

Layihə 971 qayıqları NATO ölkələrində "Akula" kod adını aldı. Daha sonra layihə bir neçə dəfə təkmilləşdirildi və dəyişdirilmiş layihələrə uyğun olaraq tikilmiş qayıqlar qərbdə "Təkmilləşdirilmiş Akula" kod adlarını aldı (rus. "Təkmilləşdirilmiş köpəkbalığı"), 971M layihəsi "Akula-II" təyinatına uyğundur. Ən son texniki nailiyyətlərin təcəssümü olan K-335 "Gepard" inşa edilmiş gəmilərin sonuncusu Qərbdə "Akula-III" adlanır.

Dizayn

Çərçivə

Project 971 iki gövdəli dizayna malikdir. Sağlam gövdə σ t = olan yüksək keyfiyyətli lehimli poladdan hazırlanmışdır 1 GPa (10,000 kqf/sm²). Avadanlıqların quraşdırılmasını asanlaşdırmaq üçün qayıq zona bloklarından istifadə edərək dizayn edilmişdir ki, bu da sualtı bölmələrin sıx şəraitindən əhəmiyyətli miqdarda işi birbaşa emalatxanaya köçürməyə imkan verdi. Quraşdırma başa çatdıqdan sonra zona bloku qayığın gövdəsinə "yuvarlanır" və gəmi sistemlərinin əsas kabellərinə və boru kəmərlərinə birləşdirilir. İki mərhələli amortizasiya sistemi istifadə olunur: bütün mexanizmlər köhnəlmiş təməllərə yerləşdirilir, əlavə olaraq, hər bir zona vahidi rezin kordonlu pnevmatik amortizatorlar tərəfindən gövdədən təcrid olunur. Nüvə sualtı qayıqlarının ümumi səs-küyünü azaltmaqla yanaşı, belə bir sxem sualtı partlayışların avadanlıq və heyətə təsirini azalda bilər. Qayıq, çəkilmiş bir antenanın olduğu aerodinamik bir boule ilə inkişaf etmiş bir şaquli quyruğa malikdir. Həmçinin sualtı qayıqda iki uzanmış təkan və qapaqlı geri çəkilə bilən yay üfüqi sükanları var. Layihənin bir xüsusiyyəti quyruq bölməsinin gövdə ilə rəvan birləşməsidir. Bu, səs-küy yaradan hidrodinamik turbulentliyi azaltmaq üçün edilir.

4-8 düyünlərdə qayıq səsi 1 m məsafədə 1 Pa üçün 90-110 dB

Güc nöqtəsi

Enerji təchizatı atom elektrik stansiyası tərəfindən həyata keçirilir. Aparıcı qayıqda, K-284 "Shark", su-su nüvə reaktoru OK-650M.01. Sonrakı sifarişlərdə AEU-da kiçik təkmilləşdirmələr var. Bəzi mənbələr sonrakı qayıqların OK-9VM tipli reaktorlarla təchiz olunduğunu bildirir. Reaktorun istilik gücü 190 MVt, şaftın gücü 50 000 litrdir. ilə. Qatlanan xarici sütunlarda iki köməkçi elektrik mühərriki hər birinin gücü 410 at gücünə malikdir. ilə, bir ASDG-1000 dizel generatoru var.

Ekipajın yerləşdirilməsi

Yaşayış şəraiti 671RTMK "Pike" layihəsi ilə müqayisədə bir qədər yaxşılaşdırılıb. Bütün ekipaj kabinlərdəki 2-ci yaşayış kupesində yerləşir. Qalan kupelərdə şəxsi heyət nəzarət edir və xidməti vəzifələrini yerinə yetirir.

Silahlanma

"Pike-B" 4 650 mm çaplı torpedo borusu və 4 533 mm kalibrli torpedo borusu daxil olmaqla torpedo-raket sistemi ilə silahlanmışdır, döyüş sursatı 40 ədəd, o cümlədən 12 çaplı 650 mm və 28 kalibr 533 mm.

650 mm çaplı sursat kimi istifadə edilə bilər: torpedalar 65-76, sualtı qayıq əleyhinə raket sistemləri Nüvə yükü quraşdırmaq imkanı olan PLRK-6 "Şəlalə" və PLRK-7 "Külək".

533 mm çaplı maşınlar Grinda torpedo hazırlama sistemi ilə təchiz olunub və torpedalardan, xüsusən UGST dərin dəniz torpedalarından və USET-80 elektrik təyinatlı torpedalarından, raket torpedalarından (APR-ZM tipli), sualtı qayıq əleyhinə idarə olunan raketlərdən (PLUR) istifadə edə bilər. 83R, sualtı raketləri M5 "Şkval", təyyarədaşıyanları məhv etmək üçün nəzərdə tutulmuş nüvə başlığına malik C-10 "Qranat" qanadlı raketləri hazırda Kalibr-PL kompleksinə çevrilir. Həmçinin, torpedo boruları vasitəsilə həm adi, həm də özü daşıyan minalar qoymaq mümkündür.

İstifadə edilən silah sistemi Pike-B-yə sualtı və suüstü gəmilərlə döyüşmək, eləcə də yüksək dəqiqlikli qanadlı raketlərlə yer hədəflərini vurmaq imkanı verir.

Dəyişikliklər

Layihə 971 qayıqları NATO ölkələrində "Akula" kod adını aldı. Daha sonra layihə bir neçə dəfə təkmilləşdirildi:

Xidmət Tarixçəsi

Elə həmin il, 1-ci dərəcəli kapitan A.V. Buriliçevin komandanlığı altında ekipajı olan başqa bir "Pike-B" Atlantikanın uzaq nöqtələrində döyüş xidmətində olarkən, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin SSBN-ni aşkar etdi və onun döyüş patruluna getməsini gizli şəkildə izlədi. Həmin kampaniyadan sonra ekipaj komandiri Rusiya Federasiyasının Qəhrəmanı adına layiq görüldü.

Müqayisəli qiymətləndirmə

2012-ci ilin iyun-iyul aylarında sualtı qayıq bir neçə həftə ərzində Meksika körfəzində ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin diqqətindən yayınmayıb.

Bəzi ekspertlər 971 layihəsini dördüncü nəsil qayıqlarla müqayisə etməyə şübhə ilə yanaşırlar, çünki performans reytinqi çox yüksəkdir.

	"Los Anceles"	"Pike"	"Pike-B"	"Barrakuda"	"Kondor"	"fin"	"Yaqut"
Görünüş
Tikinti illəri	-	-	-	-	-	-	-
Xidmət illəri	c	c	c	c	c	c-	c
tikilmişdir	62	15	15	2	2	1	6
Yerdəyişmə (t) səthi sualtı	6082 7177	6990 7250	8140 12770	5940 9600	6470 10400	5880 8500	2410 2607
Sürət (kt) səthi sualtı	17 30-35	11,6 31	11,6 33	19 35	19 35	11 33	15 25
Dalış dərinliyi (m) işləyir son	280 450	400 600	480 600	480 550	520 600	1000 1250	300

Reaksiya

Orijinal mətn (ingilis dili)

1990-cı ildə dənizə çıxan Təkmilləşdirilmiş Akula SSN tezliklə Sovetlərin ABŞ-ı geridə qoyduğunu ortaya qoydu. Akustik səssizliyin bəzi ərazilərində Hərbi Dəniz Qüvvələri - Təkmilləşdirilmiş Akula ən yeni hücum sualtı qayıqlarımızdan, Təkmilləşdirilmiş LOS ANGELES sinfindən daha səssiz idi.

Polmar həmin çıxışında ABŞ-ın Dəniz Əməliyyatları Komandanı admiral Ceremi Burdanın (ingiliscə Jeremy Michael Boarda) sözlərini sitat gətirib:

Biz “Nautilus”u buraxandan bəri ilk dəfə belə bir vəziyyət yaranıb ki, rusların dənizdə bizimkindən daha sakit sualtı qayıqları var. Bildiyiniz kimi, aşağı səs-küy sualtı qayıqlar üçün əsas keyfiyyətdir.

Nümayəndələr

Ümumilikdə layihə 25 gəminin inşasını planlaşdırırdı: 13-ü Komsomolsk-on-Amurda və 12-si Severodvinskdə. 1983-1993-cü illərdə 20 sualtı qayıq qoyuldu, onlardan 14-ü tamamlandı (hər tərsanədə yeddi); Onlardan 10-u Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin tərkibinə daxildir, sonuncusu - K-335 "Gepard" üzərində bayraq 2001-ci il dekabrın 4-də prezident və Ali Baş Komandan V.Putinin iştirakı ilə qaldırılıb. İki sualtı qayıq, Lynx və Cougar, tamamlanmadı və gövdələr K-535 Yuri Dolgoruky və K-550 Alexander Nevsky kimi 955-955A layihəsinin tikintisində istifadə edildi; digəri, K-152 Nerpa, yalnız 2006-cı ildə buraxıldı və əvvəlcə Hindistana icarəyə verilməsi nəzərdə tutulurdu, bunun nəticəsində quraşdırılmış avadanlıqda fərqlər var idi. 2011-ci ilin may ayından etibarən sualtı qayıq Vostok zavodunun yerləşdiyi Bolşoy Kamendə idi. 4 aprel 2012-ci ildə sualtı qayıq rəsmi olaraq Visakhapatnam bazasında Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələri ilə xidmətə qəbul edildi.

Cədvəl rəngləri:
Ağ - tamamlanmamış və ya xaric edilməmişdir
Yaşıl - Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrində fəaliyyət göstərir
Sarı - xarici donanmaların tərkibində və ya mülki gəmi kimi fəaliyyət göstərir
Mavi - təmir və ya modernləşdirmə mərhələsindədir
Qırmızı - istismardan çıxarıldı, söküldü və ya itdi

199 saylı Lenin komsomolu adına zavod, Komsomolsk-na-Amur

ad	Baş Yox.	Əlfəcin	Başlanır	İstismara	Vəziyyət
K-284 "Köpək balığı"	501	11.11.1983	22.07.1984	30.12.1984	İstismardan çıxarılıb. 2008-ci ildə "Zvezda" DVZ-də sökülüb.
K-263 "Barnaul"	502	09.05.1985	28.05.1986	30.12.1987	Böyük Daşdakı çamurda. Təkrar emal üçün müsabiqə elan edilib.
K-322 "Kaşalot"	513	05.09.1986	18.07.1987	30.12.1988	TOF-un bir hissəsi kimi. Komsomolsk-on-Amurda təmir işləri aparılır.
K-391 "Bratsk"	514	23.02.1988	14.04.1989	29.12.1989	TOF-un bir hissəsi kimi. 09.2014-cü ildə Zvezdochka gəmiqayırma zavoduna ortamüddətli təmir və modernləşdirmə üçün təhvil verilmişdir. Təmirin 2019-cu ildə başa çatdırılması planlaşdırılır.
K-331 "Maqadan"	515	28.12.1989	23.06.1990	31.12.1990	TOF-un bir hissəsi kimi. 28 iyun 2015-ci ildə Bolşoy Kamendəki Zvezda Uzaq Şərq Hava Zavodunun ərazisində yerləşir və növbəti təmiri gözləyirdi.
K-419 "Kuzbass"	516	28.07.1991	18.05.1992	31.12.1992	TOF-un bir hissəsi kimi. 19.03.2016 Sakit Okean Donanmasına qayıtdı.
K-295 "Samara"	517	07.11.1993	15.08.1994	17.07.1995	TOF-un bir hissəsi kimi. 2014-cü ilin sentyabr ayında o, Zvezdochka gəmiqayırma zavoduna ortamüddətli təmir və modernləşdirmə üçün təhvil verildi. Təmirin 2019-cu ildə başa çatdırılması planlaşdırılır.
K-152 "Nerpa"	518	1993	24.06.2006	29.12.2009	01/23/2012 rəsmi olaraq Hindistana köçürüldü.
"İrbis"	519	1994	Maliyyələşdirmə 1996-cı ildə dayandırıldı. 2002-ci ilə kimi, 42% hazırlıq, 971I layihəsi çərçivəsində tamamlandı. 2011-ci ildə 3 il davam edən K-152 Nerpa-nın Hindistana təhvil verilməsindən sonra Amur zavodunda nüvə sualtı qayıqlarının tikintisinin dayandırılması qərara alındı. Möhkəm cisim əmələ gəlib. Hindistanın Müdafiə Nazirliyi ikincinin tamamlanmasını maliyyələşdirməyə hazırdır layihənin nüvə sualtı qayığı 971 "Pike-B", sonra bu gəmini icarəyə götürün. 2014-cü il dekabrın 17-dən tikintisini Amur Gəmiqayırma Zavodu həyata keçirəcək ikinci nüvə sualtı gəmisinin Hindistana tədarükü haqqında saziş imzalanıb. İkinci nüvə sualtı qayığı artıq Amur Gəmiqayırma Zavodunda Nerpa adlanan birincisi ilə eyni layihəyə (971 Shchuka-B) uyğun olaraq tikilir.
TO-?	520	1991	18.03.1992 25% hazır vəziyyətdə ləğv edildi
TO-?	521	1990	18.03.1992 12% hazır vəziyyətdə ləğv edildi

402 saylı Şimal Maşınqayırma Müəssisəsi, Severodvinsk

ad	Baş Yox.	Əlfəcin	Başlanır	İstismara	Vəziyyət
K-480 Ak Barlar	821	22.02.1985	16.04.1988	29.12.1988	1998-ci ildə ehtiyata çıxarıldı, 10/1/2002 çıxarıldı və OFİ-yə verildi. 2007-ci ildə o, hurdaya görə Zvezdoçka gəmiqayırma zavoduna aparılıb. Təkrar emal edilmiş. Korpusun hissələri K-551 "Vladimir Monomakh" layihəsi 955-in tikintisi üçün istifadə edilib. Bəzi məlumatlara görə, bu, gəminin utilizasiyasına səbəb olub.
K-317 "Pantera"	822	06.11.1986	21.05.1990	27.12.1990	SF-nin bir hissəsi kimi. 2006-cı ildən 2008-ci ilə qədər modernləşdirmə ilə əsaslı təmirdən keçdi.
K-461 "Qurd"	831	14.11.1987	11.06.1991	29.12.1991	SF-nin bir hissəsi kimi. 14.08.2014-cü ildən 2019-cu ilə qədər Zvezdochka gəmiqayırma zavodunda orta təmir və dərin modernləşdirmə aparılır.
K-328 "Leopard"	832	26.10.1988	28.06.1992	30.12.1992	SF-nin bir hissəsi kimi. 2011-ci ilin iyun ayının sonundan 2019-cu ilə qədər Zvezdochka gəmiqayırma zavodunda modernləşdirmə ilə orta təmir aparılır.
K-154 "Pələng"	833	10.09.1989	26.06.1993	29.12.1993	SF-nin bir hissəsi kimi. NATO təsnifatına görə - "Təkmilləşdirilmiş Akula sinfi" artan akustik məxfiliyi ilə seçilir.
K-157 Vepr	834	13.07.1990	10.12.1994	25.11.1995	SF-nin bir hissəsi kimi (təmirdədir). 2019-cu ildə Hərbi Dəniz Qüvvələrinə təhvil veriləcək.
K-335 "Gepard"	835	23.09.1991	17.09.1999	03.12.2001	SF-nin bir hissəsi kimi. NATO təsnifatına görə - dəyişdirilmiş gövdə dizaynı və yeni avadanlıqla "Akula-III". 12/4/1997 Mühafizəçilər bayrağını K-22 sualtı qayığından miras aldı. 11.2015-ci ildə VTG ilə təmir tamamlandı.
K-337 Puma	836	18.08.1992	K-550 "Alexander Nevsky" layihəsi 955
K-333 "Linx"	837	31.08.1993	Tamamlanmamış, gövdənin hissələri K-535 "Yuri Dolgoruky" layihəsi 955-in tikintisində istifadə edilmişdir.

Hazırki vəziyyət

Layihənin bütün tamamlanmış qayıqları, üç istisna olmaqla, 2000-ci illərin əvvəllərinə qədər xidmətdə idi və Yagelnaya körfəzində (indiki Gadjievo şəhəri) (SF) və Rıbaçı kəndində (Sakit Okean) yerləşən Şimal və Sakit Okean Donanmasının bir hissəsi idi. Donanma). 2017-ci ilin əvvəlinə layihənin 4 sualtı gəmisi döyüşə hazırdır; 3 - Şimal Donanmasında və biri - TF-də, qalanları təmir və ya konservasiyadadır.

Layihənin aparıcı gəmisi K-284 "Shark" donanmanın döyüş gücündən xaric edildi və ən azı 1996-cı ildən Pavlovski körfəzindəki Sakit Okean Donanmasının bazasında yerləşdirildi. K-480 "Ak Bars" 1998-ci ildə donanmadan çıxarılıb və Yagelnaya körfəzində uzun müddət saxlanıb. 2007-ci ildə K-480 metal kəsmək üçün Zvezdochka gəmiqayırma zavoduna çəkildi. Sevmaş qayıqlarının yarımçıq konstruksiyaları K-337 Puma və K-333 "Linx" 955 "Borey" layihəsinin "Yuri Dolqoruky" strateji raketdaşıyıcısının tikintisində istifadə edilmişdir. Zavodun dörd yarımçıq gəmisindən ikisi. Lenin Komsomolu hazırlığın ilkin mərhələsində ləğv edildi, üçüncü qayıq K-152 Nerpa tamamlandı və 23 yanvar 2012-ci ildə rəsmi olaraq Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələrinə 10 il müddətinə 650 milyon dollara icarəyə verildi. Maraqlıdır ki, Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələrində Nerpa "Çakra" adını daşıyacaq. Əvvəllər bu adı 1988-1992-ci illərdə icarə əsasında Hindistan donanmasının bir hissəsi olan və illər ərzində Hindistan sualtı qayıqlarının təlimi üçün yaxşı bazaya çevrilmiş 670 "Skat" layihəsinin sovet nüvə sualtı gəmisi K-43 daşıyırdı: bir çox ilk "Çakra" da xidmət edən dənizçilər, sonradan admiral rütbəsinə qədər yüksələn səkkiz də daxil olmaqla ölkənin donanmasında mühüm vəzifələr tutdular. Hindistanla müqavilənin şərtləri həmçinin Komsomolsk-na-Amurda 2002-ci ilə hazırlığı 42% olan yarımçıq qayıqların dördüncü hissəsinin tamamlanmasını və Hindistan tərəfinə icarəyə verilməsini nəzərdə tutur.

Üçdən çox qayıq: "Qurd", "Tiger" və "Leopard" Nijni Novqorod bölgələrini himayə edir.

2014-cü ildə Zvezdoçka gəmiqayırma zavodunda nüvə sualtı qayığının dərin modernləşdirilməsinə başlanıldı. İlk təkmilləşdirilmiş qayıqlar K-328 "Leopard", K-461 "Wolf", K-391 "Bratsk" və K-295 "Samara"dır. Ümumilikdə 6 qayığın təkmilləşdirilməsi planlaşdırılırdı.

qəzalar

8 noyabr 2008-ci ildə Yaponiya dənizində sınaqlar zamanı K-152 Nerpa təyyarəsində LOH yanğınsöndürmə sisteminin icazəsiz işləməsi nəticəsində 20 nəfər - 17 mülki şəxs və 3 hərbçi həlak oldu. Daha 21 nəfər xəstəxanaya yerləşdirilib (daha sonra mülki mütəxəssislərdən daha 20 nəfər kömək istəyib. Qəza zamanı nüvə sualtı qayığında 208 nəfər olub, onlardan 81-i hərbçi olub. .

Qeydlər

1. K-322, Sperma Balina Layihəsi 971
2. Baxın K-152 "Nerpa"
3. "Kalibre" ilə silahlanmış səssiz "Superakula" "İzvestiya", 28 aprel 2017-ci il.
4. "Gepard" - XXI əsrin ilk nüvə sualtı kreyseri, İqor Lisochkin, shipbuilding.ru
5. Fedorov, Vyaçeslav RUSİYANIN SİLAHLARI. "Gepard": Sualtı ovçu. (qeyri-müəyyən) . Fedorov Hərbi Kitabxanası (2000-2008). 13 mart 2008-ci ildə alındı. 25 avqust 2011-ci ildə orijinaldan arxivləşdirildi.
6. "Pantera" sınaqdan keçirilir, Andrey Qavrilenko, "Qırmızı Ulduz" (rosprom.gov.ru), 18/01/2007
7. Mixaylov, Andrey Dərinliklərin "Səssiz ovçusu"nun 20 yaşı tamam oldu (qeyri-müəyyən) (əlçatmaz link). Rosprom. Federal Sənaye Agentliyi. 21/06/2004 (PRAVDA.Ru, 16/06/2004). 13 mart 2008-ci ildə alınıb. 29 yanvar 2012-ci ildə orijinaldan arxivləşdirilib.
8. Sualtı qayıqların yaratdığı səs-küyün xarakteri haqqında nə məlumdur? Əlavə 1 - Rusiyanın Strateji Nüvə Qüvvələrinin Gələcəyi - Eugene Miasnikov, Silahlara Nəzarət Mərkəzi, …
9. Yu. V. Apalkov "Sualtı qayıqlar" cild 1 hissə 2, "Galea Print", Sankt-Peterburq, 2002
10. Myasnikov, Viktor Strateji raketlər Çin və İrana uçurdu (qeyri-müəyyən) . nvo.ng.ru(07.07.2006). 14 mart 2008-ci ildə alınıb. 29 yanvar 2012-ci ildə orijinaldan arxivləşdirilib.

1976-cı ilin iyulunda üçüncü nəsil çoxməqsədli sualtı qayıqların istehsalı üçün cəbhəni genişləndirmək üçün hərbi rəhbərlik Qorki 945 layihəsi əsasında yeni, daha ucuz nüvə sualtı qayığı hazırlamağa qərar verdi, əsas fərqi prototip gövdə strukturlarında titan ərintiləri əvəzinə poladdan istifadə edilməli idi. Buna görə də, 971 nömrəsini (kod "Pike-B") alan sualtı qayığın inkişafı ilkin dizayndan yan keçərək əvvəlki TTZ-ə uyğun olaraq həyata keçirildi.

İnkişafı Malakit Eskadronu (Leninqrad) tərəfindən istifadəyə verilmiş yeni nüvə sualtı qayığının bir xüsusiyyəti, ən qabaqcıl sovet ikinci nəsil torpedo qayıqlarından təxminən 5 dəfə az olan səs-küyün əhəmiyyətli dərəcədə azalması idi. Bu səviyyəyə qayıqların gizliliyini artırmaq sahəsində SLE dizaynerlərinin erkən inkişaflarının həyata keçirilməsi (1970-ci illərdə SLE-də ultra aşağı səs-küylü nüvə sualtı qayığı hazırlanmışdır), eləcə də tədqiqatlar vasitəsilə əldə edilməli idi. Mərkəzi Elmi-Tədqiqat İnstitutunun mütəxəssisləri tərəfindən. Krılov.

Sualtı qayığı tərtib edənlərin səyləri uğurla nəticələndi: gizlilik baxımından yeni nüvə mühərrikli gəmi SSRİ-də ilk dəfə sualtı gəmiqayırma Amerika istehsalının ən yaxşı analoqunu - üçüncü nəsil çoxməqsədli nüvə sualtı qayığını üstələdi. Los Angeles növü.

971-ci layihənin sualtı qayığı oxşar məqsədli sovet və xarici sualtı qayıqların potensialını əhəmiyyətli dərəcədə üstələyən (raket və torpedo sursatları, kalibr və torpedo borularının sayı baxımından) güclü zərbə silahları ilə təchiz edilmişdir. Yeni sualtı qayıq, 945-ci layihənin gəmisi kimi, düşmən gəmi qrupları və sualtı qayıqları ilə mübarizə aparmaq üçün nəzərdə tutulmuşdu. Qayıq xüsusi əməliyyatlarda, minaların atılmasında və kəşfiyyatda iştirak edə bilər.

09/13/1977 "Pike-B" texniki layihəsini təsdiqlədi. Lakin sonradan GAK-ın texnoloji səviyyəsini Amerika sualtı qayıqları səviyyəsinə yüksəltmək zərurətindən yaranan təkmilləşdirməyə məruz qaldı (ABŞ bu sahədə yenidən liderlik etdi). Los Angeles tipli sualtı qayıqlarda (üçüncü nəsil) müdaxilə fonunda faydalı siqnalın daha dəqiq seçilməsini təmin edən rəqəmsal məlumat emalına malik AN / BQQ-5 hidroakustik kompleksi quraşdırılmışdır. Dəyişiklikləri zəruri edən daha bir yeni “giriş” hərbçilərin sualtı qayıqda “Qranat” strateji raket buraxılış qurğularının quraşdırılması tələbi oldu.

Təftiş zamanı (1980-ci ildə tamamlandı) sualtı qayıq təkmilləşdirilmiş performansa malik yeni rəqəmsal sonar sistemi, həmçinin Granat qanadlı raketlərinin istifadəsinə imkan verən silahlara nəzarət sistemi aldı.

971-ci layihənin nüvə sualtı qayığının dizaynında sualtı qayığın texniki və döyüş aktivlərinin inteqrasiya olunmuş avtomatlaşdırılması, gəmiyə, silahlara və silahlara nəzarətin konsentrasiyası kimi innovativ həllər tətbiq edilmişdir. tək mərkəz- GKP (əsas komanda məntəqəsi), pop-up xilasetmə kamerasının istifadəsi (Project 705 sualtı qayıqlarında uğurla sınaqdan keçirilmişdir).

971-ci layihənin sualtı qayığı iki gövdəli sualtı qayıqlara aiddir. Möhkəm korpus yüksək möhkəmlikli poladdan hazırlanmışdır (çıxarma gücü 100 kqf/mm2). Əsas texnika, kabinlər və döyüş postları, əsas komanda məntəqəsi göyərtələrlə çərçivələnmiş məkan strukturları olan zonalı amortizator bloklarında yerləşir. Gəminin akustik sahəsi amortizasiya ilə əhəmiyyətli dərəcədə azaldılır ki, bu da avadanlıq və ekipajı sualtı partlayışlar zamanı baş verən dinamik həddindən artıq yüklənmələrdən qorumağa imkan verir. Həm də blokun yerləşdirilməsi sualtı qayığın qurulması prosesini rasionallaşdırmağa imkan verdi: avadanlıqların quraşdırılması bölmənin şəraitindən (daha da sıx) emalatxanaya, müxtəlif tərəfdən əldə edilə bilən zona blokuna köçürüldü. Quraşdırma başa çatdıqdan sonra zona bloku nüvə sualtı qayıq gövdəsinə "yuvarlanır" və boru kəmərlərinə və gəmi sistemlərinin əsas kabellərinə birləşdirilir.

Nüvə sualtı qayıqlarında, struktur səs-küyünü əhəmiyyətli dərəcədə azaldan iki mərhələli amortizasiyanın qabaqcıl sistemi istifadə edilmişdir. Mexanizmlər yastıqlı bünövrələrə quraşdırılır. Bütün zona bölmələri nüvə sualtı qayığının gövdəsindən vibrasiya izolyasiyasının ikinci mərhələsini təşkil edən rezin şnurlu pnevmatik amortizatorlarla təcrid olunur.

Təqdimat üçün təşəkkür edirik inteqrasiya olunmuş avtomatlaşdırma sualtı qayığın heyəti 73 nəfərə endirildi (onlardan 31-i zabit). Bu, Los-Anceles tipli nüvə sualtı qayığının (141 nəfər) heyətinin demək olar ki, yarısı qədərdir. Yeni gəmidə 671RTM layihəsinin nüvə sualtı qayıqları ilə müqayisədə yaşayış şəraiti yaxşılaşdırılıb.

Sualtı qayığın elektrik stansiyasına dörd buxar generatoru (1-ci və 4-cü dövrələr üçün bir cüt sirkulyasiya nasosu, 3-cü dövrə üçün üç nasos) və bir val bloklu buxar olan 190 meqavatlıq OK-650B termal su reaktoru daxildir. mexanizasiyanın geniş ehtiyatı olan turbin qurğusu. Şaftda güc 50 min at gücündə idi.

Dənizdə PLA "Barlar" pr.971

Bir cüt alternativ cərəyan turbogeneratoru quraşdırılmışdır. DC istehlakçıları iki qrup batareya və iki geri çevrilən çevirici ilə təchiz edilir.

Sualtı qayıq aşağı fırlanma sürətinə və təkmilləşdirilmiş hidroakustik xüsusiyyətlərə malik yeddi qanadlı pervane ilə təchiz edilmişdir.

Əsas elektrik stansiyasının nasazlığı halında, onun sonrakı istismara verilməsi üçün yardımçı hərəkət vasitələri və qəza enerji mənbələri - hər birinin gücü 410 at gücü olan iki itələyici və DC mühərrikləri mövcuddur. Köməkçi vasitələr 5 düyün sürəti təmin edir və məhdud su sahəsində manevr etmək üçün istifadə olunur.

Sualtı qayığın göyərtəsində hər birinin gücü 750 at gücünə malik iki DG-300 dizel generatoru, on günlük istismar üçün yanacaq təchizatı var. Generatorlar alternativ cərəyan yaratmaq üçün nəzərdə tutulmuşdu - onlar ümumi gəmi istehlakçılarını və birbaşa cərəyanı qidalandırırlar - hərəkət mühərriklərini gücləndirmək üçün.

SJSC MGK-540 Skat-3, güclü sonar və səs-küy istiqaməti aşkarlama sistemi ilə rəqəmsal məlumat emal sisteminə malikdir. Hidroakustik kompleks inkişaf etmiş yay antenası, iki uzun mənzilli bort antenası və şaquli quyruğa quraşdırılmış konteynerə yerləşdirilmiş yedəklənmiş uzadılmış antenadan ibarətdir.

İkinci nəsil sualtı qayıqlarda quraşdırılmış sonar sistemləri ilə müqayisədə yeni kompleks vasitəsilə maksimum hədəf aşkarlama məsafəsi 3 dəfə artıb. Hədəf hərəkət parametrinin müəyyən edilməsi vaxtı da əhəmiyyətli dərəcədə azaldılıb.

Hidroakustik kompleksə əlavə olaraq, 971 layihəsinin nüvə sualtı qayıqları sualtı qayıqları və yerüstü gəmiləri oyanış boyunca aşkar etmək üçün yüksək effektiv sistemlə təchiz edilmişdir (keçiddən bir neçə saat sonra belə bir izi qeyd etməyə imkan verən gəmidə avadanlıq quraşdırılmışdır). düşmən sualtı qayığı).

Qayıq yedəkli antena və sunami kosmik rabitə sisteminə malik olan Symphony-U (naviqasiya) və Molniya-MTs (radio rabitə kompleksi) kompleksləri ilə təchiz edilmişdir.

Torpedo-raket kompleksi 4 533 mm çaplı torpedo borusu və 4 650 mm kalibr qurğusundan ibarətdir (ümumi döyüş sursatı - 40 ədəd silah, o cümlədən 28 533 mm). O, "Qranat" CR, sualtı raket-torpedalar ("Külək", "Şkval" və "Şəlalə") və raketlər, özü daşıyan minalar və torpedalar üçün uyğunlaşdırılıb. Bundan əlavə, sualtı qayıq adi minaları yerləşdirməyə qadirdir. "Granat" qanadlı raketlərindən istifadə edərkən yanğına nəzarət xüsusi aparat tərəfindən həyata keçirilir. kompleks.

1990-cı illərdə Dəniz İstilik Mühəndisliyi Elmi-Tədqiqat İnstitutunda və Region Dövlət Tədqiqat və İstehsalat Müəssisəsində hazırlanmış UGST (universal dərin dəniz homing torpedası) nüvə sualtı qayığı ilə xidmətə girdi. O, elektrik sualtı qayıq əleyhinə TEST-71M torpedalarını və yüksək sürətli gəmi əleyhinə 53-65K torpedalarını əvəz etdi. məqsəd yeni torpedo düşmənin yerüstü gəmilərinin və sualtı qayıqlarının məğlubiyyəti idi. Əhəmiyyətli yanacaq təchizatı və güclü istilik elektrik stansiyası torpedoya geniş səyahət dərinliyi və uzun məsafələrdə yüksək sürətli hədəfləri vurmaq imkanı verir. Aşağı səs-küylü reaktiv mühərrik və eksenel porşenli mühərrik (unitar yanacaq istifadə olunur) universal dərin dəniz torpedosunun 50 düyündən çox sürətə çatmasına imkan verir. Sürət qutusu olmayan pervane birbaşa mühərrikə bağlıdır, bu, digər tədbirlərlə birlikdə torpedonun istifadə sirrini əhəmiyyətli dərəcədə artırmalıdır.

UGST, torpedo torpedo borusunu tərk etdikdən sonra konturdan kənara çıxan iki təyyarəli sükanlardan istifadə edir. Kombinə edilmiş akustik təyinatlı avadanlığın sualtı hədəfləri tapmaq və gəmi izi boyunca yerüstü gəmiləri axtarmaq üçün rejimləri var. Naqilli telenəzarət sistemi (uzunluğu 25000 metr olan torpedo bobini) mövcuddur. Bort prosessorları kompleksi hədəflərin axtarışı və məhv edilməsi zamanı torpedo sistemlərinin etibarlı idarə edilməsini təmin edir. Orijinal həll, rəhbərlik sistemində "Tablet" alqoritminin olmasıdır. "planşet" su sahəsinin rəqəmsal şəklinə (dərinliklər, yollar, alt topoqrafiya) qoyulmuş torpedaların göyərtəsində atəş zamanı taktiki mənzərəni simulyasiya edir. Çəkilişdən sonra məlumatlar daşıyıcı lövhədən yenilənir. Müasir alqoritmlər torpedaya süni intellekt sisteminin xassələrini verir ki, bu da düşmənin aktiv müqaviməti zamanı və ya mürəkkəb hədəf mühitində bir neçə və ya bir hədəfdə bir neçə torpedanı eyni vaxtda istifadə etməyə imkan verir.

Şimal Donanmasının Hacıyevdəki 24-cü diviziyasının "Volk" (K-461) və "Bars" (K-480) sualtı qayıqları

Universal dərin dəniz təyinatlı torpedonun uzunluğu 7200 mm, çəkisi 2200 kq, partlayıcı çəkisi 200 kq, hərəkət sürəti 50 düyün, hərəkət dərinliyi 500 metr, atəş məsafəsi 50 min m-dir.

Həmçinin 971-ci layihənin nüvə sualtı qayıqlarının silahlanmasının tərkib hissəsi olan raket torpedalarının təkmilləşdirilməsi davam etdirilir.Bu günə kimi raket torpedaları APR-3M sualtı raketi (çəkisi 450 kq, kalibr 355) olan ikinci pillə ilə təchiz edilib. mm, döyüş başlığının çəkisi 76 kq), tutma radiusu 2 min metr olan hidroakustik təyinatlı sistemə malikdir. Adaptiv qurğuşun bucağı ilə istiqamətləndirmə qanununun istifadəsi raket qruplaşmasının mərkəzini mərmilərin ortasına keçirməyə imkan verdi. sualtı hədəflər. Torpedo yüksək kalorili qarışıq yanacaqla işləyən tənzimlənən turbo-reaktiv mühərrikdən istifadə edir ki, bu da APR-3M-ni hədəfə əhəmiyyətli dərəcədə yaxınlaşma sürəti ilə təmin edir, bu da düşmənin hidroakustik əks-tədbirlərdən istifadəsini çətinləşdirir. Sualtı sürəti saniyədə 18-30 metr, hədəfləri vurmağın maksimal dərinliyi 800 metr, hədəfi vurma ehtimalı 0,9-dur (RMS hədəf təyin etmə xətası 300-dən 500 metrə qədər).

Eyni zamanda, SSRİ ilə ABŞ arasında 1989-cu ildə imzalanmış müqavilələrə əsasən, nüvə silahı olan silah sistemləri - Şkval və Vodopad raket-torpedaları, həmçinin Qranat tipli qanadlı raketlər silahlanmadan çıxarıldı. çoxməqsədli nüvə sualtı qayıqları.

Schuka-B sualtı qayığı, seriyalı tikintisi əvvəlcə Leninqradda və ya Severodvinskdə deyil, Komsomolsk-na-Amurda təşkil edilmiş ilk tip çoxməqsədli nüvə sualtı qayığıdır ki, bu da Azərbaycanda bu sənayenin inkişaf səviyyəsinin yüksəldiyini göstərir. Uzaq Şərq. 971-ci layihənin aparıcı nüvə mühərrikli gəmisi - K-284 - 1980-ci ildə Amur çayının sahilində qoyulmuş və 30 dekabr 1984-cü ildə istismara verilmişdir. Artıq bu gəminin sınaqdan keçirilməsi prosesində akustik məxfiliyin daha yüksək səviyyəsinə nail olunması nümayiş etdirilib. K-284-də səs-küy səviyyəsi əvvəlki nəslin "ən sakit" sovet sualtı qayığının - 671RTM-nin səs-küy səviyyəsindən 4-4,5 dəfə (12-15 dB) aşağı idi. Bu, SSRİ-ni sualtı qayıqların bu ən mühüm göstəricisində lider etdi.

Nüvə sualtı layihəsi 971-in xüsusiyyətləri:
Ən böyük uzunluğu 110,3 m;
Ən böyük eni 13,6 m-dir;
Orta sulama - 9,7 m;
Normal yerdəyişmə - 8140 m3;
Tam yerdəyişmə - 12770 m3;
İşçi daldırma dərinliyi - 520 m;
Maksimum daldırma dərinliyi - 600 m;
Tam sualtı sürət - 33,0 düyün;
Səth sürəti - 11,6 düyün;
Muxtariyyət - 100 gün;
Ekipaj - 73 nəfər.

Serial tikintisi zamanı sualtı qayığın dizaynının davamlı təkmilləşdirilməsi aparıldı, akustik sınaqlar aparıldı. Bu, ABŞ-ın üstünlüyünü aradan qaldıraraq, məxfilik sahəsində əldə edilmiş mövqeyi gücləndirməyə imkan verdi.

NATO təsnifatına görə, yeni nüvə sualtı qayıqları Akula təyinatını aldı (bu, başqa bir SSRİ sualtı qayığının, Alfa 705 layihəsinin adı "A" hərfi ilə başladığı üçün çaşqın idi). İlk "Köpəkbalığı" ndan sonra Qərbdə Təkmilləşdirilmiş Akula adlanan gəmilər meydana çıxdı (bunlara yəqin ki, Severodvinskdə tikilmiş sualtı qayıqlar, həmçinin "Komsomol" tikintisinin son gəmiləri də daxil idi). Yeni sualtı qayıqlar, sələfləri ilə müqayisədə, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin təkmilləşdirilmiş SSN-688-I (Los-Anceles tipli) sualtı qayıqlarından daha yaxşı gizliliyə malik idi.

Verilənlər bazasında SSGN pr.949-A və PLA pr.971

Əvvəlcə 971 layihəsinin qayıqları yalnız taktiki nömrələri daşıyırdı. Lakin 10/10/1990-cı ildə Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baş Komandanı Chernavin tərəfindən K-317 sualtı qayığına "Pantera" adının verilməsi haqqında əmr verildi. Gələcəkdə layihənin digər nüvə enerjili gəmiləri də adlar aldı. K-480 - ilk "Severodvinsk" qayıq - tezliklə 971-ci layihənin bütün sualtı qayıqları üçün ev adı halına gələn "Barlar" adını aldı. “Bars”ın birinci komandiri ikinci dərəcəli kapitan Efremenkodur. 1997-ci ilin dekabrında Tatarıstanın xahişi ilə Bars sualtı qayığı Ak-Bars adlandırıldı.

Severodvinskdə inşa edilən Vepr nüvə kreyser sualtı qayığı (KAPL) 1996-cı ildə istismara verilib. Eyni konturları saxlayaraq, sualtı qayıq yeni daxili "doldurma" və davamlı gövdənin dizaynına sahib idi. Səs-küyün azaldılması sahəsində də irəliyə doğru daha bir böyük sıçrayış həyata keçirilib. Qərbdə bu sualtı gəmi (eləcə də Layihə 971-in sonrakı gəmiləri) Akula-2 adlanırdı.

Layihənin baş dizayneri Çernışevin (1997-ci ilin iyulunda vəfat etdiyi) sözlərinə görə, Bars əhəmiyyətli modernləşdirmə imkanlarını saxlayır. Məsələn, Malachite-in geridə qalması sualtı qayığın axtarış potensialını təxminən 3 dəfə artırmağa imkan verir.

ABŞ dəniz kəşfiyyatının məlumatına görə, təkmilləşdirilmiş “Bars”ın möhkəm gövdəsində 4 metr uzunluğunda əlavə var. Əlavə tonaj sualtı qayığı elektrik stansiyasının vibrasiyasını azaltmaq üçün "aktiv" sistemlərlə təchiz etməyə, vibrasiyanın gəminin gövdəsinə təsirini demək olar ki, tamamilə aradan qaldırmağa imkan verdi. Mütəxəssislərin fikrincə, təkmilləşdirilmiş Project 971 kateri gizli xüsusiyyətlərinə görə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin dördüncü nəsil SSN-21 Sivulf çoxməqsədli nüvə sualtı qayığının səviyyəsinə yaxınlaşır. Dalış dərinliyi, sürət xüsusiyyətləri və silahlanma baxımından bu sualtı qayıqlar təxminən bərabərdir. Beləliklə, layihə 971-in təkmilləşdirilmiş nüvə sualtı qayığını dördüncü nəsil səviyyəsinə yaxın sualtı qayıq hesab etmək olar.

Layihə 971 sualtı qayıqları Komsomolsk-on-Amurda istehsal olunur:
K-284 "Köpəkbalığı" - əlfəcin - 1980; işə salınması - 06.10.82; istismara verilməsi - 12/30/84.
K-263 "Delfin" - əlfəcin - 1981; işə salınması - 15/07/84; istismara verilməsi - 1985-ci ilin dekabrı
K-322 "Kaşalot" - əlfəcin - 1982; işə salınması - 1985; istismara verilməsi - 1986-cı il
K-391 "Kit" - əlfəcin - 1982; işə salınması - 1985; istismara verilməsi - 1987 (1997-ci ildə qayıq KPL K-391 "Bratsk" adlandırıldı).
K-331 "Narwhal" - əlfəcin - 1983; işə salınması - 1986; istismara verilməsi - 1989-cu il
K-419 "Morj" - əlfəcin - 1984; işə salınması - 1989; istismara verilməsi - 1992 (1998-ci ilin yanvarında Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Mülki Məcəlləsinin əmri ilə K-419 K-419 Kuzbass adlandırıldı).
K-295 "Əjdaha" - əlfəcin - 1985; işə salınması - 15/07/94; istismara verilməsi - 1996 (1 may 1998-ci ildə Dragon sualtı qayığına K-133 nüvə sualtı qayığının Qvardiya Andreevski bayrağı, tikilməkdə olan K-152 Nerpa nüvə sualtı qayığına isə K-56 Qvardiya Andreevski bayrağı verildi. K-295 1999-cu ilin avqustunda nüvə sualtı qayığı K-295 "Samara" adlandırıldı).
K-152 "Nerpa" - əlfəcin - 1986; işə salınması - 1998; istismara verilməsi - 2002
Severodvinskdə istehsal olunan Layihə 971 sualtı qayıqları:
K-480 "Barlar" - əlfəcin - 1986; işə salınması - 1988; istismara verilməsi - 1989-cu ilin dekabrı
K-317 "Panther" - əlfəcin - 1986-cı ilin noyabrı; işə salınması - may 1990; istismara vermə - 12/30/90.
K-461 "Qurd" - əlfəcin - 1986; işə salınması - 06/11/91; istismara verilməsi - 12/27/92.
K-328 "Leopard" - əlfəcin - 1988-ci ilin noyabrı; işə salınması - 06.10.92; istismara verilməsi - 01/15/93. (1997-ci ildə "Leopard" kreyser nüvə sualtı qayığına Qırmızı Döyüş Bayrağı ordeni verildi. Bəzi nəşrlərdə deyilir ki, 1991-ci il aprelin 29-da 627A layihəli K-181 nüvə sualtı qayığından Qırmızı Bayraqlı Dəniz Bayrağı ona miras qalıb).
K-154 "Pələng" - əlfəcin - 1989; işə salınması - 07/10/93; istismara verilməsi - 05.12.94.
K-157 "Vepr" - əlfəcin - 1991; işə salınma - 12/10/94; istismara verilməsi - 08.01.96.
K-335 "Gepard" - əlfəcin - 1992; işə salınması - 1999; istismara verilməsi - 2000 (1997-ci ildən - KAPL mühafizəçiləri).
K-337 "Cougar" - əlfəcin - 1993; işə salınması - 2000; istismara verilməsi - 2001
K-333 "Lynx" - əlfəcin - 1993; 1997-ci ildə maliyyə çatışmazlığı səbəbindən tikintidən çıxarıldı

Şimal Donanmasındakı barlar Yagelnaya körfəzində yerləşən bir bölməyə endirildi. Xüsusilə, 1995-ci ilin dekabrında - 1996-cı ilin fevralında "Volk" nüvə sualtı qayığı (birinci dərəcəli kapitan Spravtsevin komandanlığı altında "Panter" nüvə sualtı qayığının ekipajı göyərtədə idi, göyərtədə böyük diviziya komandirinin müavini birinci dərəcəli kapitan Korolev idi), gəmidə olarkən. Aralıq dənizində döyüş xidmətində olan "Admiral Donanması" ağır təyyarə daşıyan kreyser üçün uzun mənzilli sualtı qayıqlara qarşı dəstək həyata keçirdi. Sovet İttifaqı Kuznetsov. Eyni zamanda, onlar NATO-nun bir neçə sualtı qayıqlarının, o cümlədən Los-Anceles tipli Amerika nüvə sualtı qayıqlarının uzunmüddətli izlənilməsini həyata keçiriblər.

Döyüş sabitliyi və yüksək gizlilik Barlara uzun məsafəli sonar müşahidəsi üçün stasionar sistemlərlə təchiz edilmiş və sualtı qayıqlara qarşı mübarizə aparan anti-sualtı xətləri aşmaq imkanı verir. "Barsy" həssas torpedo vuraraq düşmənin hökmranlığı zonasında fəaliyyət göstərə bilər. raket zərbələri onun tərəfindən. Sualtı qayıqların silahlanması suüstü gəmilərə və sualtı qayıqlara qarşı mübarizə aparmağa, həmçinin qanadlı raketlərdən istifadə zamanı yer hədəflərini yüksək dəqiqliklə vurmağa imkan verir.

PLA "Gepard"

Hər bir layihə 971 qayığı silahlı qarşıdurma halında təhlükə yarada bilər, həmçinin Rusiya ərazisinə hücumların qarşısını alaraq düşmənin əhəmiyyətli qruplaşmasını bağlaya bilər.

"Rusiyanın strateji nüvə qüvvələrinin gələcəyi: müzakirələr və arqumentlər" (1995, Dolqoprudnı) broşürəsində göstərilən Moskva Fizika və Texnologiya İnstitutunun alimlərinin fikrincə, hətta ən əlverişli hidroloji şəraitdə belə Barents dənizi qış dövrü 971 layihəsinin nüvə sualtı qayıqları AN/BQQ-5 sonar sistemi ilə Los-Anceles tipli Amerika sualtı qayıqları tərəfindən 10 min metrə qədər məsafədə aşkarlana bilər.Bu sahədə daha az əlverişli şərait olduğu halda, demək olar ki, mümkün deyil. Bars GAS-ı aşkar etmək üçün.

Belə yüksək döyüş keyfiyyətlərinə malik sualtı qayıqların meydana çıxması vəziyyəti dəyişdi və ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrini, hətta ABŞ-ın hücum qüvvələri tamamilə üstün olsa belə, Rusiya donanmasının əhəmiyyətli müqaviməti ehtimalı ilə hesablaşmağa məcbur etdi. “Bəbirlər” nəinki Amerika dəniz qüvvələrinin zərbə qruplarına, həm də onların arxasına, o cümlədən təchizat və baza məntəqələrinə, nə qədər uzaqda yerləşmələrindən asılı olmayaraq, sahil komandanlıq mərkəzlərinə hücum edə bilər. Gizli və buna görə də düşmən üçün əlçatmaz olan Project 971 nüvə sualtı qayıqları okeanın açıq sahələrində potensial müharibəni minalanmış sahə vasitəsilə bir növ hücuma çevirir, burada irəliləməyə hər hansı cəhd görünməz, lakin real təhlükə ilə təhdid edilir.

ABŞ-ın tanınmış dəniz analitiki N. Polmarın milli komitədə dinləmələr zamanı verdiyi 971 sualtı qayıq layihəsinin təsvirini vermək yerinə düşər. ABŞ Konqresinin Nümayəndələr Palatasının təhlükəsizliyi: “Akula tipli sualtı qayıqların və digər üçüncü nəsil Rusiya nüvə sualtı qayıqlarının meydana çıxması göstərdi ki, SSRİ gəmiqayıranları səs-küy boşluğunu gözlənildiyindən daha tez aradan qaldırdılar”. 1994-cü ildə bu boşluğun tamamilə aradan qaldırıldığı məlum oldu.

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin nümayəndələrinin sözlərinə görə, təxminən 5-7 düyün əməliyyat sürətində, sonar kəşfiyyatı ilə qeydə alınan Təkmilləşdirilmiş Akula tipli qayıqların səs-küy səviyyəsi ən qabaqcıl nüvə sualtı qayıqlarının səs-küy səviyyəsindən aşağı idi. Dəniz Qüvvələri ABŞ tipi Təkmilləşdirilmiş Los Anceles. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin əməliyyatlar rəisi admiral Ceremi Boordanın sözlərinə görə, ABŞ gəmiləri Akula sualtı qayıqlarını 9 düyündən az sürətlə müşayiət edə bilməyib (yeni rus sualtı qayığı ilə təmas 1995-ci ilin yazında Birləşmiş Ştatların şərq sahillərində baş verib. dövlətlər). Qabaqcıl nüvə sualtı gəmisi Akula-2, admiralın sözlərinə görə, aşağı səs-küy xüsusiyyətləri baxımından dördüncü nəsil qayıqlar üçün tələblərə cavab verir.

Soyuq Müharibə bitdikdən sonra Rusiya donanmasında yeni ultra gizli sualtı qayıqların meydana çıxması ABŞ-da ciddi narahatlığa səbəb olub. Bu məsələ 1991-ci ildə Konqresdə qaldırılıb. ABŞ qanunvericilərinin müzakirəsinə mövcud vəziyyəti Amerika Birləşmiş Ştatlarının xeyrinə düzəltməyə yönəlmiş bir sıra təkliflər irəli sürülüb. Xüsusilə, onlar etməli idilər:
- Rusiyadan sualtı qayıqların tikintisi sahəsində uzunmüddətli proqramların ictimaiyyətə çatdırılmasını tələb etmək;
- ABŞ üçün təyin və Rusiya Federasiyasıçoxməqsədli nüvə sualtı qayıqlarının sayı üzrə razılaşdırılmış məhdudiyyətlər;
- qeyri-hərbi məhsulların istehsalı üçün nüvə sualtı qayıqları tikən gəmiqayırma zavodlarının yenidən təchiz edilməsində Rusiyaya yardım etmək.

Nüvə enerjisi ilə işləyən sualtı qayıqların qadağan edilməsini fəal müdafiə edən qeyri-hökumət beynəlxalq ətraf mühit təşkilatı Greenpeace (əlbəttə ki, bu, ilk növbədə, "yaşıllara" görə, ən böyük ekoloji təhlükəni təmsil edən Rusiya sualtı qayıqlarına aiddir). Greenpeace, "nüvə fəlakətini istisna etmək" məqsədi ilə Qərb dövlətlərinin hökumətlərinə fin təminatını qoymağı tövsiyə etdi. Bu məsələnin həllindən asılı olaraq Rusiyanın köməyi.

Bununla birlikdə, 1990-cı illərin ortalarına qədər donanmanın yeni çoxməqsədli sualtı qayıqlarla doldurulma sürəti kəskin şəkildə azaldı və bu, ABŞ üçün problemin kəskinliyini aradan qaldırdı, baxmayaraq ki, "yaşılların" səyləri (bildiyiniz kimi, NATO kəşfiyyat xidmətləri ilə sıx əlaqədə olan) Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinə qarşı yönəldilmiş əməliyyatlar bu gün də dayanmayıb.

Hazırda layihə 971 çoxməqsədli nüvə sualtı qayıqları Sakit Okean (Rıbaçi) və Şimal (Yagelnaya Körfəzi) donanmalarının bir hissəsidir. Onlardan hərbi xidmət üçün kifayət qədər fəal istifadə olunur.

ctrl Daxil edin

Oş diqqət çəkdi s bku Mətni vurğulayın və vurun Ctrl+Enter

Ən son çoxməqsədli rus dili nüvə gəmisi“Gepard” 5-ci nəsil təyyarədaşıyan gəmiləri məhv etmək, həmçinin sahil obyektlərini və hədəfləri məhv etmək üçün nəzərdə tutulub.

"Gepard" təkmilləşdirilmiş 971 layihəsinin çoxməqsədli nüvə sualtı qayığıdır (NATO təsnifatına görə "Bars" sinfi - "Akula-2").
Layihə "Malakit" Dəniz Mühəndisliyi Bürosu tərəfindən hazırlanmışdır. Bu, 1988-ci ildən bəri Şimal Maşınqayırma Müəssisəsində istehsal olunan on birinci Bars sinifli sualtı qayıqdır. Onlardan ikisi - "Gepard" və "Vepr" (1996-cı ildə Şimal Donanmasına qəbul edilib) - əhəmiyyətli dərəcədə modernləşdirilib. Rusiya konstruktorları iddia edirlər ki, nüvə enerjisi ilə işləyən bu sualtı qayıqlar dünyanın ən səssiz və sürətli qayıqlarıdır.

Gəminin göyərtəsində 10 gün işləmək üçün yanacaq ehtiyatı olan geri çevrilə bilən konvertorlu (2 x 750 at gücündə) iki DG-300 dizel generatoru var. Onlar sevk mühərrikləri üçün birbaşa cərəyan və ümumi gəmi istehlakçıları üçün alternativ cərəyan yaratmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Rəqəmsal məlumat emalı sistemi olan MGK-503 "Skat-KS" hidroakustik kompleksi güclü səs-küy istiqamətinin müəyyən edilməsi və sonar sisteminə malikdir. Buraya işlənmiş yay antenası, iki uzun mənzilli bort antenası, həmçinin şaquli quyruqda yerləşən konteynerə yerləşdirilmiş yedəklənmiş uzadılmış antenna daxildir (konteynerin ölçüləri 671RTM layihəsinin nüvə sualtı qayığından xeyli böyükdür). SJSC-yə əlavə olaraq, Project 971 nüvə sualtı qayıqları düşmən sualtı qayıqlarını və yerüstü gəmilərini oyanış boyunca aşkar etmək üçün yüksək effektiv, misilsiz dünya sistemi ilə təchiz edilmişdir (qayığa quraşdırılmış avadanlıq belə bir izi bir neçə saatdan sonra qeyd etməyə imkan verir. düşmən sualtı qayığının keçidi).

Gəmi “Medveditsa-971” naviqasiya kompleksi, həmçinin “Simfoniya” kosmik rabitə sistemi olan “Molniya-M” radiorabitə kompleksi və yedəkli antena ilə təchiz olunub.

Torpedo-raket kompleksinə dörd 533 mm torpedo borusu və dörd 650 mm torpedo borusu daxildir (ümumi sursat yükü 28 533 mm kalibr də daxil olmaqla 40 vahiddən çox silahdır). O, “Qranat” qanadlı raketləri, sualtı raketləri və “Şkval”, “Vodopad” və “Veter” raket-torpedalarını, həmçinin torpedaları və özü daşıyan minaları atəşə tutmaq üçün uyğunlaşdırılıb. Bundan əlavə, qayıq adi minaların quraşdırılmasını həyata keçirə bilər. Qranit qanadlı raketlərinin atəşə nəzarəti xüsusi aparat kompleksi tərəfindən həyata keçirilir.

90-cı illərdə. Dəniz İstilik Mühəndisliyi və GNPP Regionu Elmi-Tədqiqat İnstitutu tərəfindən yaradılan universal dərin dəniz torpedası UGST sualtı qayıqlarla xidmətə girdi. O, TEST-71M elektrik sualtı qayıq əleyhinə torpedonu və 53-65K yüksək sürətli gəmi əleyhinə torpedanı əvəz etdi.

Eyni zamanda, 1989-cu ildə Sovet-Amerika razılaşmaları əsasında nüvə başlıqları olan silah sistemləri çoxməqsədli nüvə sualtı qayıqlarının - SBC ilə Şkval və Vodopad raket-torpedalarının, habelə 28 uzunmüddətli silahların silahlanmasından çıxarıldı. mənzilli qanadlı raketlər RK-55 "Qranit" 200 kiloton nüvə başlığı ilə təchiz oluna bilən 3000 km-ə qədər olan sahil hədəflərini məhv etmək üçün.

971-ci layihənin aparıcı nüvə mühərrikli gəmisi - K-284 - 1980-ci ildə Amur çayının sahillərində qoyulmuş və 30 dekabr 1984-cü ildə istismara verilmişdir. Artıq onun sınaqları prosesində keyfiyyətcə daha yüksək səviyyəyə çatmışdır akustik məxfilik nümayiş etdirildi. K-284-ün səs-küy səviyyəsi əvvəlki nəslin "ən sakit" yerli qayığının - 671RTM-in səs-küy səviyyəsindən 12-15 dB (yəni 4-4,5 dəfə) aşağı olduğu ortaya çıxdı. NATO təsnifatına görə, yeni nüvə sualtı qayıqları Akula təyinatını aldı.
Qərbdə Təkmilləşdirilmiş Akula adlanan ilk "sadəcə köpəkbalığı" gəmiləri meydana çıxdıqdan sonra (ehtimal ki, Severodvinsk tikinti qayıqları, həmçinin sonuncu "Komsomol" gəmiləri) onların sırasına daxil edildi. Sələfləri ilə müqayisədə onlar ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin təkmilləşdirilmiş Los-Anceles sinif qayıqlarından (SSN-688-I) daha yaxşı gizliliyə malik idilər.

1996-cı ildə Severodvinskdə inşa edilən Vepr sualtı qayığı xidmətə girdi. Köhnə konturları saxlayaraq, o, davamlı korpusun və daxili "doldurmanın" yeni dizaynına sahib idi. Yenə səs-küyün azaldılması sahəsində ciddi sıçrayış oldu. Qərbdə bu gəmi (eləcə də 971 layihəsinin sonrakı nüvə sualtı qayıqları) Akula-2 adlanırdı.

ABŞ dəniz kəşfiyyatının məlumatına görə, modernləşdirilmiş Barların möhkəm gövdəsi 4 m uzunluğunda əlavəyə malikdir.Əlavə tonaj, xüsusən də qayığı elektrik stansiyasının vibrasiyasını demək olar ki, tamamilə azaltmaq üçün "aktiv" sistemlərlə təchiz etməyə imkan verdi. gəminin gövdəsinə təsirinin aradan qaldırılması. Amerikalı ekspertlərin fikrincə, gizli xüsusiyyətləri baxımından 971-ci layihənin təkmilləşdirilmiş qayığı dördüncü nəsil Amerika çoxməqsədli nüvə sualtı qayığı SSN-21 Seawolfun səviyyəsinə yaxınlaşır.

Yüksək gizlilik və döyüş sabitliyi “Bar”lara uzaq məsafəli sonar müşahidəsi üçün stasionar sistemlərlə təchiz edilmiş sualtı qayıq əleyhinə xətləri uğurla keçmək, həmçinin sualtı qayıq əleyhinə qüvvələrə qarşı çıxmaq imkanı verir. Onlar düşmənin hökmranlığı zonasında fəaliyyət göstərə və ona həssas raket və torpedo zərbələri endirə bilərlər. Barların silahlanması onlara sualtı və suüstü gəmilərlə döyüşməyə, həmçinin qanadlı raketlərlə yer hədəflərini yüksək dəqiqliklə vurmağa imkan verir.
Su altında sürət 36 düyünə çatır. Avtonom rejimdə sualtı qayıq 100 günə qədər işləyə bilir. Ekipaj - 61 nəfər.

"Gepard" ın sələfləri döşəndikdən iki il sonra zavodu tərk etdilər. "Gepard"dan əvvəl "Barlar", "Pantera", "Qurd", "Leopard", "Pələng", "Vepr" idi. Dənizçilər bu seriyalı pişik qayıqlarını adlandırırlar, baxmayaraq ki, rəsmi olaraq Gepardın aid olduğu 971 layihəsi Pike-B koduna malikdir və NATO təsnifatına görə Shark-2. Adlardakı fərqə baxmayaraq, hamısı yeni qayığa yaxındır. Onlar "pişik" seriyasının bir əsas xüsusiyyətini - hərəkətin səssizliyini görürlər. Bunlar üçüncü nəsil qayıqlardır.
Ən əlverişli şəraitdə belə, ən qabaqcıl hidroakustikaya malik olan Los-Anceles tipli Amerika sualtı qayığı 10 kilometrdən çox olmayan məsafədə “pişik” qayığını aşkar edə biləcək. Bu məsafə kritikdir. Gözə dəymədən sürünən nüvə sualtı qayığı artıq maneəsiz olaraq döyüş tapşırığını yerinə yetirə bilər.

Amerikalı dəniz analitiki N.Polmer ABŞ Konqresinin Nümayəndələr Palatasının Milli Təhlükəsizlik Komitəsində keçirilən dinləmələrdə qeyd etdi: “Akula tipli sualtı qayıqların, eləcə də digər üçüncü nəsil Rusiya nüvə sualtı qayıqlarının meydana çıxması sovet gəmiqayıranlarının səs-küy səviyyələrindəki boşluğu gözləniləndən daha sürətli bağladı. 1994-cü ildə məlum oldu ki, boşluq artıq yoxdur”.

“Pişik” seriyalı qayıqlar Nijni Novqorod “Lazurit” Mərkəzi Konstruktor Bürosunda yaradılmış 945 layihəli Barracuda nüvə sualtı qayığının ən yaxın qohumudur.Xatırladaq ki, bu qayıq dərin dənizdir, gövdəsi titandır. Bu gün onun baş dizayneri, Rusiya Qəhrəmanı Nikolay Kvaşanın adı geniş yayılmışdır.
1990-cı ilin may ayına qədər bu tip altı sualtı qayıq tikildi.
Barracuda'nın bir əhəmiyyətli çatışmazlığı var idi. Bu, çox baha idi və sualtı qayıqların istehsal olunduğu hər Rusiya gəmiqayırma zavodu titanla işləyə bilməzdi. Hərbi Dəniz Qüvvələrinə ucuz və istehsalı asan olan bir sıra geniş profilli sualtı qayıqlar lazım idi. Layihə 945 əsas götürüldü, lakin qayığın gövdəsi aşağı maqnitli poladdan hazırlanmışdı. yeni seriya qayıqlar layihə 971-ə təyin edildi.

Bu nüvə sualtı qayıqları "pişik" adını 20-ci əsrin əvvəllərindəki ilk rus qayıqlarından miras aldı. Həmin keçmiş “Gepard” 1913-cü ilin sentyabrında Sankt-Peterburqda Baltik gəmiqayırma zavodunda yaradılıb. Bir il yarım sonra qayıq artıq döyüş gəmiləri ilə xidmətdədir. Birinci Dünya Müharibəsində iştirak edərək düşmənin dəniz zolaqlarında axtarış və kəşfiyyat əməliyyatlarını həyata keçirib. Qayıq 15 hərbi yürüş etdi. Lakin 1917-ci ilin oktyabrında Baltik dənizində patrulda olarkən o, izsiz yoxa çıxdı. Faciənin səbəbi və ölüm yeri hələ müəyyən edilməyib.
Layihə 971-in bir sıra qayıqları Leninqradlılar tərəfindən hazırlanmışdır. Qayıqların sakit olması ilə yanaşı, həm də nəhəngdir. Torpedo-raket kompleksinə 40 vahiddən çox silahın ümumi sursat yükü daxildir. Qayıqlar “Qranat” qanadlı raketləri, sualtı raketləri və “Şkval”, “Vodopad” və “Veter” torpedo raketlərini buraxa bilir. Qayıq mina qatı kimi də istifadə edilə bilər.

Şimal dənizlərinin sularında və Sakit Okeanda “pişik” nüvə sualtı qayıqlarının peyda olması ilə amerikalılar daim təkrar etdikləri sözləri unutmalı oldular: “Rus sualtı qayıqları bizimkindən böyükdür, lakin onlar pis hazırlanmışdır”.
ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin əməliyyat dəstəsinin rəhbəri, admiral Jermie Borda, qayıqlarının "pişik" seriyalı sualtı qayıqlarla bütün əlaqələrini təhlil etdikdən sonra, aşağı səs-küy baxımından dördüncü nəsil qayıqlara uyğun gəldiyi qənaətinə gəldi. .
Rusiya sualtı gəmiqayırma sənayesinin sürətli inkişafından narahat olan Amerika tərəfi beynəlxalq qeyri-hökumət ətraf mühit təşkilatı Greenpeace-i planlaşdırılan əməliyyata cəlb etməyə cəhd etdi. Müştərilərə itaət edərək, bütün fəaliyyətini şimal dənizlərinə köçürdü, onların nüvə çirklənməsinə qarşı mübarizə apardı. Rusiyada yeni sualtı qayıqların tikintisi dayanan kimi Greenpeace dərhal şimal sularını tərk etdi.

Bu qayıqlarla bağlı daha bir hadisə baş verib. 1980-ci illərin əvvəllərində ölkəmiz Yaponiyanın Toshiba şirkətindən unikal yüksək dəqiqlikli dəzgahlar alıb. Müqavilə məxfi idi, lakin mətbuat bundan xəbər tutdu və dərhal bütün dünyada bunu tövsiyyə etdi. Bu maşınlar pərvanə vallarının və pərvanə pərdələrinin emalında yeni texnologiyaların tətbiqinə imkan verdi və bununla da sualtı qayığın səs-küyü kəskin şəkildə azaldı. Razılaşmadan xəbər tutan Birləşmiş Ştatlar dərhal Toshiba-ya iqtisadi sanksiyaların tətbiq olunduğunu elan etdi. Amma artıq çox gec idi.
Qayığın gövdəsi hidroakustik örtükə malikdir və yeddi əsas bölməyə bölünür. Heyət üçün rahat şərait yaradılıb: istirahət otağı, idman zalı və hətta hovuzu olan kiçik bir sauna. Dörd nəfərlik yaşayış yerləri sərnişin qatarının kupesinə çox bənzəyir.

1996-cı il fevralın 29-da NATO-nun təlimləri zamanı maraqlı hadisə baş verdi. Hərbi gəmilər şərti sualtı düşmən axtarırdılar. Təlim tapşırığı birdən rus sualtı qayığı ilə əlaqə saxladıqda tamamlandı. Onun komandiri kömək istədi. Kəskin appendisit hücumu olan bir dənizçini təcili olaraq evakuasiya etmək lazım idi.
Sorğunun ünvanlandığı britaniyalılar üçün bu, şok oldu. İndiyə qədər itki içindədirlər: köməyə həqiqətən ehtiyac var idi, yoxsa yaxşı düşünülmüş əməliyyat idi. Qayıq suya çıxanda hamı onun NATO gəmilərinin sifarişinin tam mərkəzində olduğunu gördü. Döyüş vəziyyətinin real olub-olmaması ...

Kifayət qədər geniş ərazini tez bir zamanda tədqiq etməyə imkan verən iş sürətində "Cheetah" mövcud sonar qurğuları tərəfindən ümumiyyətlə aşkar edilmir. Və hətta sürəti artırdıqda belə, okeandakı istənilən rəqibi görməmişdən əvvəl onu "görməyi" və "eşitməyi" bacarır.
Amerikalılar da öz ərazi sularının yaxınlığında bizim “Pike”imizi “təsadüfən” aşkar edəndə şoka düşdülər.
Daha bir "Pike" 1999-cu ilin yayında NATO-nun Yuqoslaviyaya təcavüzü zamanı fərqləndi. Sonra bir xəbər gəldi ki, bizim sualtı qayıq Aralıq dənizinin sularında göründü. O, həqiqətən də dar Cəbəllütariq boğazından keçəndə diqqət çəkib. Amma sonra o, bir növ əriyib getdi. Bir müddət sonra o, Korsika və Yuqoslaviya sahillərində göründü. O, həm yerüstü gəmilər, həm də sualtı qayıq əleyhinə təyyarələr tərəfindən ovlanırdı. Gizlənqaç oynadıqdan sonra qayıq sakitcə Aralıq dənizini tərk etdi.
NATO qərargahı bunu ən azı ilə birlikdə biləndə şok oldu qısa müddət Aralıq dənizində onların diqqətini çəkən "Pike" sualtı kreyser "Kursk" və "Barracuda" ("Pskov") idi. Onlar yalnız öz doğma sahillərinə qayıdanda aşkar ediliblər.

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin nümayəndələrinin fikrincə, 5-7 düyün əməliyyat sürətində, hidroakustik kəşfiyyat vasitəsi ilə qeydə alınan Təkmilləşdirilmiş Akula sinif qayıqlarının səs-küyü ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ən qabaqcıl nüvə sualtı qayıqlarının səs-küyündən az idi. Təkmilləşdirilmiş Los Angeles sinfi.
ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Əməliyyatlar rəisi admiral D. Burdanın sözlərinə görə, amerikan gəmiləri Təkmilləşdirilmiş Akula nüvə sualtı qayığını 6-9 düyündən az sürətlə müşayiət edə bilmədi (yeni rus gəmisi ilə əlaqə 1995-ci ilin yazında ABŞ-ın şərq sahillərində baş verdi). Admiralın sözlərinə görə, təkmilləşdirilmiş “Akula-2” nüvə sualtı qayığı aşağı səs-küy xüsusiyyətlərinə görə dördüncü nəsil katerlər üçün tələblərə cavab verir.

Soyuq Müharibənin bir hissəsi olaraq sona çatdıqdan sonra görünüş rus donanması yeni ultra məxfi nüvə enerjili gəmilər ABŞ-da ciddi narahatlığa səbəb olub. 1991-ci ildə bu məsələ Konqresdə qaldırıldı. Mövcud vəziyyəti ABŞ-ın xeyrinə düzəltməyə yönəlmiş bir sıra təkliflər Amerika qanunvericiləri tərəfindən müzakirəyə təqdim edilib. Onlara uyğun olaraq, güman edilirdi, xüsusən:
- sualtı gəmiqayırma sahəsində uzunmüddətli proqramlarının ictimaiyyətə açıqlanmasını ölkəmizdən tələb etmək;
- Rusiya Federasiyası və ABŞ üçün çoxməqsədli nüvə sualtı qayıqlarının kəmiyyət tərkibinə razılaşdırılmış məhdudiyyətlər təyin etmək;
- qeyri-hərbi məhsulların istehsalı üçün nüvə sualtı qayıqları inşa edən gəmiqayırma zavodlarının yenidən təchiz edilməsində Rusiyaya kömək etmək.
Greenpeace beynəlxalq qeyri-hökumət ətraf mühit təşkilatı da Rusiya sualtı gəmiqayırma ilə mübarizə kampaniyasına qoşularaq, nüvə enerjisi ilə işləyən sualtı qayıqların (ilk növbədə, "yaşılların" fikrincə, ən böyük olanı təmsil edən Rusiya) qadağan edilməsini fəal şəkildə müdafiə etdi. ekoloji təhlükə). “Nüvə fəlakətlərini istisna etmək” məqsədi ilə Greenpeace Qərb hökumətlərinə Rusiyaya maliyyə yardımının göstərilməsini bu məsələnin həllindən asılı etməyi tövsiyə edib.

Amerika tərəfinin narahatlığına həm də Hindistan, Çin və Cənubi Koreyanın “pişik” seriyasındakı qayıqlara böyük maraq göstərməsi səbəb olub. Üstəlik, Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələri hamıdan öndə idi. Hazırda “Sevmaş”ın ehtiyatlarında tamamlanan iki sualtı qayığın alınması şərtləri müzakirə edilib.
Təəssüf ki, təbii ki, bu strateji ehtiyat tərəfə gedir, amma reallıqlar belədir, əks halda donanmamız Gepard almazdı.
Hazırda 971-ci layihənin bütün çoxməqsədli nüvə sualtı qayıqları Şimal (Yagelnaya körfəzi) və Sakit okean (Rıbaçi) donanmasının bir hissəsidir. Onlar kifayət qədər fəal şəkildə (təbii ki, indiki dövrün standartlarına görə) hərbi xidmət üçün istifadə olunurlar.

Nüvə sualtı qayıqlarının əsas performans xüsusiyyətləri pr.971:

Nüvə sualtı qayığı "Tigr", layihə 971 Ölçülər: 110 x 14 x 9 m
Yer dəyişdirmə: 8.140 / 12.770 t
AES: OK-650B reaktoru (190 MVt), 43000 at gücünə malik 1 turbin.
Sürət: səth 11.6 / sualtı 30 düyün
Daldırma işinin dərinliyi: 520 m
Maksimum daldırma dərinliyi: 600 m
Muxtariyyət: 100 gün
Ekipaj: 73 nəfər
Silah: 4 x 533 mm TA, 4 x 650 mm TA (28 raket, torpeda və ya mina)
Seriya:
K-284 "Köpəkbalığı" (1984)
K-263 "Delfin" (1985)
K-322 "Kashalot" (1986)
K-391 "Bratsk" (1987)
K-331 "Narval" (1989)
K-419 "Morj" (1992)
K-267 "Əjdaha" (1996)
K-480 "Barlar" (1989)
K-317 "Pantera" (1990)
K-461 "Qurd" (1992)
K-157 Vepr (1996)
K-328 "Leopard" (1993)
K-154 "Pələng" (1994)
K-335 "Gepard" (1998)
K-337 "Cougar" (2001)
K-333 "Lynx" (2001)
K-152 "Nerpa" (2002)

Çoxməqsədli nüvə sualtı qayıqları, layihə 971 "Pike-B"

Üçüncü nəsil çoxməqsədli sualtı qayıqların tikintisi üçün cəbhəni genişləndirmək üçün 1976-cı ilin iyul ayında "Qorki" layihəsi 945 əsasında yeni, daha ucuz ALL yaratmaq qərara alındı, onun prototipindən əsas fərqi ondan ibarət idi. gövdə strukturlarında titan ərintisi əvəzinə poladdan istifadə olunsun.
Odur ki, 971 konstruksiya nömrəsi və “Pike-B” kodu almış gəminin inkişafı ilkin dizayn mərhələsindən yan keçməklə əvvəlki taktiki-texniki tələblərə uyğun həyata keçirilib. İnkişafı Leninqrad Dizayn Bürosuna həvalə edilmiş yeni nüvə sualtı qayığının bir xüsusiyyəti, ikinci nəslin ən qabaqcıl yerli torpedo gəmisi ilə müqayisədə təxminən beş dəfə səs-küy səviyyəsinin əhəmiyyətli dərəcədə azalması idi. Bu nəticəyə, həm Xüsusi Dizayn Bürosunun dizayn qrupu (70-ci illərin əvvəllərində ultra aşağı səs-küylü nüvə sualtı qayığı layihəsi hazırlanmışdır) artan gizlilik sahəsində əvvəlki inkişafların həyata keçirilməsi yolu ilə əldə edilməli idi. və Mərkəzi Tədqiqat İnstitutunun alimləri tərəfindən. Akademik A.N.Krılov. Gəminin yaradıcılarının səyləri uğur qazandı: yerli sualtı gəmiqayırma tarixində ilk dəfə olaraq yeni nüvə enerjisi ilə işləyən gəmi Amerikanın ən yaxşı analoqunu, üçüncü nəsil çoxməqsədli nüvə sualtı qayığını Los-Ancelesdə üstələdi. gizlilik şərtləri.
Layihə 971 nüvə sualtı qayığı oxşar məqsədli yerli və xarici sualtı qayıqların potensialını əhəmiyyətli dərəcədə üstələyən (torpedo borularının sayı və kalibrinə, habelə raket və torpedo sursatlarına görə) güclü zərbə silahları aldı. Layihə 945 gəmisi kimi, yeni qayıq da düşmən sualtı qayıqları və gəmi qrupları ilə döyüşməli, minaatırma işləri aparmalı, kəşfiyyat aparmalı və əməliyyatlarda iştirak etməli idi. xüsusi təyinatlı. Texniki layihə"Shchuki-B" 13 sentyabr 1977-ci ildə təsdiq edildi. Lakin sonradan sonar kompleksinin texnoloji səviyyəsini bu sahədə yenidən irəliləyən amerikalıların səviyyəsinə qədər "qaldırmaq" zərurətindən yaranan yenidən nəzərdən keçirildi. . Üçüncü nəsil ("Los-Anceles" tipli) gəmilərində GAK AN / BQQ-5 quraşdırılıb. rəqəmsal emal səs-küy fonunda faydalı siqnalın daha dəqiq seçilməsini təmin edən məlumat. Layihədə dəyişiklikləri zəruri edən daha bir yeni “giriş” hərbçilərin yeni nəsil nüvə sualtı qayıqlarının “Qranat” strateji qanadlı raketləri ilə təchiz edilməsi tələbi idi.
1980-ci ildə başa çatan təftiş zamanı qayıq təkmilləşdirilmiş performansa malik yeni rəqəmsal sonar sistemi, həmçinin qanadlı raketlərin istifadəsinə imkan verən silahlara nəzarət sistemi əldə etdi.
Layihə 971 nüvə sualtı qayığının layihələndirilməsində döyüş və hərbi əməliyyatların inteqrasiya olunmuş avtomatlaşdırılması kimi innovativ həllər tətbiq edilmişdir. texniki vasitələr, gəmiyə, onun silahlarına və silahlarına nəzarətin vahid mərkəzdə cəmləşməsi - əsas komanda məntəqəsi (GKP), açılır xilasetmə kamerasının istifadəsi (705-ci layihənin qayıqlarında uğurla sınaqdan keçirilmişdir). 971-ci layihənin sualtı qayığı iki gövdəli tipə aiddir. Möhkəm gövdə 100 kqf/mm məhsuldarlığa malik yüksək möhkəm poladdan hazırlanır. Bütün əsas avadanlıq, HKP, döyüş postları və kabinlər göyərtəli məkan çərçivə strukturları olan köhnəlmiş zona bloklarında yerləşir. Amortizasiya gəminin akustik sahəsini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır, həmçinin ekipajı və avadanlıqları sualtı partlayışlar zamanı baş verən dinamik həddindən artıq yüklənmələrdən qorumağa imkan verir. Bundan əlavə, blokun tərtibatı gəminin qurulması prosesini rasionallaşdırmağa imkan verdi:
avadanlığın quraşdırılması kupenin dar şəraitindən birbaşa emalatxanaya, hər tərəfdən əlçatan zona blokuna köçürüldü. Quraşdırma başa çatdıqdan sonra zona bloku qayığın gövdəsinə "yuvarlanır" və gəmi sistemlərinin əsas kabellərinə və boru kəmərlərinə birləşdirilir.
Nüvə sualtı qayığı strukturdan gələn səs-küyü əhəmiyyətli dərəcədə azaldan təkmil iki mərhələli sönüm sistemindən istifadə edir. Bütün mexanizmlər köhnəlmiş bünövrələrə yerləşdirilir. Hər bir zona bloku nüvə sualtı qayığının gövdəsindən vibrasiya izolyasiyasının ikinci mərhələsini təşkil edən rezin kordonlu pnevmatik amortizatorlarla təcrid olunur. İnteqrasiya edilmiş avtomatlaşdırmanın tətbiqi ilə əlaqədar qayığın heyəti 73 nəfərə (31 zabit daxil olmaqla) endirildi ki, bu da Los-Anceles tipli Amerika nüvə sualtı qayığının ekipajının sayından (141 nəfər) demək olar ki, iki dəfə azdır. 671RTM layihəsinin nüvə sualtı qayığı ilə müqayisədə yeni gəmidə yaşayış şəraiti bir qədər yaxşılaşdırılıb.
Gəminin elektrik stansiyasına dörd buxar generatoru (birinci və dördüncü dövrələr üçün iki dövriyyə nasosu, üçüncü dövrə üçün üç nasos) və bir buxar tək val bloku olan OK-650B (190 MVt) istilik neytronlarında bir təzyiqli su reaktoru daxildir. mexanizasiyanın geniş ehtiyatı olan buxar turbin qurğusu . Şaftın gücü - 50.000 l. ilə. İki alternativ cərəyan turbogeneratoru quraşdırılmışdır. DC istehlakçıları üçün iki qrup batareya və iki geri çevrilə bilən çevirici var. Qayıq təkmilləşdirilmiş hidroakustik xüsusiyyətlərə və azaldılmış fırlanma sürətinə malik yeddi qanadlı pervane ilə təchiz edilmişdir.
Əsas elektrik stansiyasının nasazlığı halında, onun sonrakı istismara verilməsi üçün qəza elektrik mənbələri və köməkçi hərəkət vasitələri - hər birinin gücü 410 at gücünə malik DC mühərrikləri olan iki təkan verilir. ilə., təxminən 5 düyün sürəti təmin edir və həmçinin məhdud su ərazilərində manevr etmək üçün xidmət edir.
Gəminin göyərtəsində 10 gün işləmək üçün yanacaq ehtiyatı olan geri çevrilə bilən konvertorlu (2 x 750 at gücündə) iki DG-300 dizel generatoru var. Onlar sevk mühərrikləri üçün birbaşa cərəyan və ümumi gəmi istehlakçıları üçün alternativ cərəyan yaratmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Rəqəmsal məlumat emalı sistemi olan MGK-503 "Skat-KS" hidroakustik kompleksi güclü səs-küy istiqamətinin müəyyən edilməsi və sonar sisteminə malikdir. Buraya işlənmiş yay antenası, iki uzun mənzilli bort antenası, həmçinin şaquli quyruqda yerləşən konteynerə yerləşdirilmiş yedəklənmiş uzadılmış antenna daxildir (konteynerin ölçüləri 671RTM layihəsinin nüvə sualtı qayığından xeyli böyükdür). SJSC-yə əlavə olaraq, Project 971 nüvə sualtı qayıqları düşmən sualtı qayıqlarını və yerüstü gəmilərini oyanış boyunca aşkar etmək üçün yüksək effektiv, misilsiz dünya sistemi ilə təchiz edilmişdir (qayığa quraşdırılmış avadanlıq belə bir izi bir neçə saatdan sonra qeyd etməyə imkan verir. düşmən sualtı qayığının keçidi).
Gəmi “Medveditsa-971” naviqasiya kompleksi, həmçinin “Simfoniya” kosmik rabitə sistemi olan “Molniya-M” radiorabitə kompleksi və yedəkli antena ilə təchiz olunub.
Torpedo-raket kompleksinə dörd 533 mm torpedo borusu və dörd 650 mm torpedo borusu daxildir (ümumi sursat yükü 28 533 mm kalibr də daxil olmaqla 40 vahiddən çox silahdır). O, “Qranat” qanadlı raketləri, sualtı raketləri və “Şkval”, “Vodopad” və “Veter” raket-torpedalarını, həmçinin torpedaları və özü daşıyan minaları atəşə tutmaq üçün uyğunlaşdırılıb. Bundan əlavə, qayıq adi minaların quraşdırılmasını həyata keçirə bilər. “Qranat” qanadlı raketlərinin atışları xüsusi aparat kompleksi tərəfindən idarə olunur.
90-cı illərdə. Dəniz İstilik Mühəndisliyi və GNPP Regionu Elmi-Tədqiqat İnstitutu tərəfindən yaradılan universal dərin dəniz torpedası UGST sualtı qayıqlarla xidmətə girdi. O, TEST-71M elektrik sualtı qayıq əleyhinə torpedonu və 53-65K yüksək sürətli gəmi əleyhinə torpedanı əvəz etdi.
Eyni zamanda, 1989-cu ildə Sovet-Amerika müqavilələri əsasında nüvə başlıqları olan silah sistemləri - SBCh ilə Şkval və Vodopad raket-torpedaları, həmçinin Granat tipli raket buraxılış qurğuları çoxməqsədli silahların silahlanmasından çıxarıldı. nüvə sualtı qayıqları.
971-ci layihənin aparıcı nüvə mühərrikli gəmisi - K-284 - 1980-ci ildə Amur çayının sahillərində qoyulmuş və 30 dekabr 1984-cü ildə istismara verilmişdir. Artıq onun sınaqları prosesində keyfiyyətcə daha yüksək səviyyəyə çatmışdır akustik məxfilik nümayiş etdirildi. K-284-ün səs-küy səviyyəsi əvvəlki nəslin "ən sakit" yerli qayığının - 671RTM-in səs-küy səviyyəsindən 12-15 dB (yəni 4-4,5 dəfə) aşağı olduğu ortaya çıxdı. NATO təsnifatına görə, yeni nüvə sualtı qayıqları Akula təyinatını aldı.
Qərbdə Təkmilləşdirilmiş Akula adlanan ilk "sadəcə köpəkbalığı" gəmiləri meydana çıxdıqdan sonra (yəqin ki, Severodvinsk tikinti qayıqları, həmçinin sonuncu "Komsomol" gəmiləri də onların arasında idi). Sələfləri ilə müqayisədə onlar ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin təkmilləşdirilmiş Los-Anceles sinif qayıqlarından (SSN-688-I) daha yaxşı gizliliyə malik idilər.
1996-cı ildə Severodvinskdə inşa edilən Vepr sualtı qayığı xidmətə girdi. Köhnə konturları saxlayaraq, o, davamlı korpusun və daxili "doldurmanın" yeni dizaynına sahib idi. Yenə səs-küyün azaldılması sahəsində ciddi sıçrayış oldu. Qərbdə bu gəmi (eləcə də 971 layihəsinin sonrakı nüvə sualtı qayıqları) Akula-2 adlanırdı.
ABŞ dəniz kəşfiyyatının məlumatına görə, modernləşdirilmiş Barların möhkəm gövdəsi 4 m uzunluğunda əlavəyə malikdir.Əlavə tonaj, xüsusən də qayığı elektrik stansiyasının vibrasiyasını demək olar ki, tamamilə azaltmaq üçün "aktiv" sistemlərlə təchiz etməyə imkan verdi. gəminin gövdəsinə təsirinin aradan qaldırılması. Amerikalı ekspertlərin fikrincə, gizli xüsusiyyətləri baxımından 971-ci layihənin təkmilləşdirilmiş qayığı dördüncü nəsil Amerika çoxməqsədli nüvə sualtı qayığı SSN-21 Seawolfun səviyyəsinə yaxınlaşır.
Yüksək gizlilik və döyüş sabitliyi “Bar”lara uzaq məsafəli sonar müşahidəsi üçün stasionar sistemlərlə təchiz edilmiş sualtı qayıq əleyhinə xətləri uğurla keçmək, həmçinin sualtı qayıq əleyhinə qüvvələrə qarşı çıxmaq imkanı verir. Onlar düşmənin hökmranlığı zonasında fəaliyyət göstərə və ona həssas raket və torpedo zərbələri endirə bilərlər. Barların silahlanması onlara sualtı və suüstü gəmilərlə döyüşməyə, həmçinin qanadlı raketlərlə yer hədəflərini yüksək dəqiqliklə vurmağa imkan verir.
Moskva Fizika və Texnologiya İnstitutunun alimlərinin fikrincə, "Rusiyanın strateji nüvə qüvvələrinin gələcəyi: müzakirələr və arqumentlər" (Dolqoprudnı, 1995) broşürəsində verilmişdir, hətta qışda Barents dənizi üçün xarakterik olan ən əlverişli hidroloji şəraitdə belə ( onların baş vermə ehtimalı 0,03 ) Layihə 971 nüvə sualtı qayıqlarını 10 km-dən çox olmayan məsafədə AN / BQQ-5 sonarlı Amerika Los Anceles sinifli qayıqları aşkar edə bilər. Dünya Okeanının bu bölgəsində daha az əlverişli şəraitdə hidroakustik vasitələrlə "Barları" aşkar etmək praktiki olaraq mümkün deyil.
ABŞ Nümayəndələr Palatasının Milli Təhlükəsizlik Komitəsində keçirilən dinləmələrdə görkəmli amerikalı dəniz analitiki N.Polmarın “Project 971” sualtı qayıqlarının təsvirini vermək yerinə düşər: “Akula tipli sualtı qayıqların, eləcə də digər üçüncü -nəsil Rusiya nüvə sualtı qayıqları sovet gəmi istehsalçılarının səs-küy boşluğunu gözlənildiyindən daha tez bağladığını nümayiş etdirdi." Bir neçə ildən sonra, 1994-cü ildə bu boşluğun tamamilə aradan qaldırıldığı məlum oldu.
ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin nümayəndələrinin fikrincə, 5-7 düyün əməliyyat sürətində, hidroakustik kəşfiyyat vasitəsi ilə qeydə alınan Təkmilləşdirilmiş Akula sinif qayıqlarının səs-küyü ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ən qabaqcıl nüvə sualtı qayıqlarının səs-küyündən az idi. Təkmilləşdirilmiş Los Angeles sinfi.
ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin əməliyyatlar rəisi admiral D. Burdanın sözlərinə görə, Amerika gəmiləri Təkmilləşdirilmiş Akula nüvə sualtı qayığını 6-9 düyündən az sürətlə müşayiət edə bilmədi (yeni rus gəmisi ilə əlaqə 1995-ci ilin yazında baş verdi). ABŞ-ın şərq sahili). Admiralın sözlərinə görə, təkmilləşdirilmiş “Akula-2” nüvə sualtı qayığı aşağı səs-küy xüsusiyyətlərinə görə dördüncü nəsil katerlər üçün tələblərə cavab verir.
Soyuq Müharibə başa çatdıqdan sonra Rusiya donanmasında yeni super məxfi nüvə mühərrikli gəmilərin meydana çıxması ABŞ-da ciddi narahatlığa səbəb olub. 1991-ci ildə bu məsələ Konqresdə qaldırıldı. Mövcud vəziyyəti ABŞ-ın xeyrinə düzəltməyə yönəlmiş bir sıra təkliflər Amerika qanunvericiləri tərəfindən müzakirəyə təqdim edilib. Onlara uyğun olaraq, güman edilirdi, xüsusən:
- sualtı gəmiqayırma sahəsində uzunmüddətli proqramlarının ictimaiyyətə açıqlanmasını ölkəmizdən tələb etmək;
- Rusiya Federasiyası və ABŞ üçün çoxməqsədli nüvə sualtı qayıqlarının kəmiyyət tərkibinə razılaşdırılmış məhdudiyyətlər təyin etmək;
- qeyri-hərbi məhsulların istehsalı üçün nüvə sualtı qayıqları inşa edən gəmiqayırma zavodlarının yenidən təchiz edilməsində Rusiyaya kömək etmək.
Greenpeace beynəlxalq qeyri-hökumət ətraf mühit təşkilatı da Rusiya sualtı gəmiqayırma ilə mübarizə kampaniyasına qoşularaq, nüvə enerjisi ilə işləyən sualtı qayıqların (ilk növbədə, "yaşılların" fikrincə, ən böyük olanı təmsil edən Rusiya) qadağan edilməsini fəal şəkildə müdafiə etdi. ekoloji təhlükə). “Nüvə fəlakətlərini istisna etmək” məqsədi ilə Greenpeace Qərb hökumətlərinə Rusiyaya maliyyə yardımının göstərilməsini bu məsələnin həllindən asılı etməyi tövsiyə edib.
Hazırda 971-ci layihənin bütün çoxməqsədli nüvə sualtı qayıqları Şimal (Yagelnaya körfəzi) və Sakit okean (Rıbaçi) donanmasının bir hissəsidir. Onlar kifayət qədər fəal şəkildə (təbii ki, indiki dövrün standartlarına görə) hərbi xidmət üçün istifadə olunurlar.

Onlar uzun müddətdir ki, donanmamızın əsas zərbə qüvvəsi və potensial düşmənə qarşı mübarizə vasitəsi olublar. Bunun səbəbi sadədir: tarixən ölkəmiz təyyarədaşıyanlarla işləməyib, lakin suyun altından atılan raketlərin dünyanın istənilən nöqtəsini vuracağına zəmanət verilir. Məhz buna görə də Sovet İttifaqında yeni sualtı qayıq növlərinin hazırlanmasına və yaradılmasına böyük əhəmiyyət verilirdi. Bir vaxtlar 971 layihəsi real bir irəliləyiş oldu, onun çərçivəsində çoxməqsədli aşağı səs-küylü gəmilər yaradıldı.

Yeni "Pikes"

1976-cı ildə yeni sualtı qayıqların layihələndirilməsi və tikintisi haqqında qərar qəbul edildi. Tapşırıq ölkənin nüvə donanmasının həmişə saydığı bədnam Malakit müəssisəsinə həvalə edildi. Yeni layihənin özəlliyi ondan ibarətdir ki, onun inkişafı zamanı Barracudas üzərindəki işlənmələr tam istifadə edilib və buna görə də ilkin dizayn mərhələsi və bir çox hesablamalar atılıb, bu da layihənin özünün dəyərini xeyli aşağı salıb və onun çərçivəsində görülən işləri sürətləndirib. .

945 ailəsinin "əcdadlarından" fərqli olaraq, 971-ci layihə, Komsomolsk-on-Amur mühəndislərinin təklifi ilə gövdələrin istehsalında titandan istifadəni nəzərdə tutmadı. Bu, təkcə bu metalın böyük qiyməti və çatışmazlığı ilə deyil, həm də onunla işləməyin dəhşətli zəhməti ilə əlaqədar idi. Əslində, yalnız imkanları artıq tam yüklənmiş Sevmaş belə bir layihəni həyata keçirə bilərdi. Kəşfiyyat yeni Amerikanın Los-Anceles sinifli sualtı qayığı haqqında məlumat verdiyi üçün ilk komponentlər artıq ehtiyatlara göndərilib. Bu səbəbdən 971 saylı layihə təcili olaraq yenidən baxılmaq üçün göndərildi.

Artıq 1980-ci ildə tamamilə tamamlandı. Yeni "Pike" nin başqa bir xüsusiyyəti ondan ibarət idi ki, onların dizaynı və yaradılması üzrə işlərin əksəriyyəti Komsomolsk-on-Amurda aparılırdı. Bundan əvvəl Sakit okean gəmiqayırma zavodları "kasıb qohum" mövqeyində idi və yalnız qul funksiyasını yerinə yetirirdi.

Layihənin digər xüsusiyyətləri

Bu tarixi fakt haqqında çox az adam bilir, lakin 80-ci illərin əvvəllərində ölkəmiz Yaponiyadan Toshiba məhsullarını - xüsusilə də iş zamanı minimum səs-küy yaradan yeni vintlər hazırlamağa imkan verən dəqiq metal emalı maşınları aldı. Sövdələşmənin özü xüsusilə məxfi idi, lakin o vaxta qədər Yaponiyanı praktiki olaraq “müstəmləkələşdirən” ABŞ bu barədə demək olar ki, dərhal xəbər tutdu. Nəticədə, Toshiba hətta iqtisadi sanksiyalara məruz qaldı.

Vintlər və bəzi digər dizayn xüsusiyyətləri sayəsində 971 layihəsi heyrətamiz naviqasiya səssizliyi ilə seçildi. Bu, bir çox cəhətdən Barrakudanın yaradılmasında iştirak edərək sualtı qayıqların səs-küyünü azaltmaq üçün bir neçə il çalışmış akademik A.N.Krılovun xidmətidir. Əməkdar akademikin və onun rəhbərlik etdiyi elmi-tədqiqat institutunun bütün kollektivinin səyləri nəticəsiz qalmadı: 971 "Pike-B" layihəsinin qayıqları ən yeni Amerika "Los Angeles"-dən bir neçə dəfə az səs-küylü idi.

Yeni sualtı qayıqların təyin edilməsi

Yeni sualtı qayıqlar istənilən düşmənlə adekvat şəkildə qarşılaşa bildi, çünki onların vuran silahları və müxtəlifliyi hətta dünyəvi müdrik Mormanları da heyrətə gətirirdi. İş ondadır ki, "Pike-B" yerüstü və sualtı gəmiləri məhv etməli, minalar qoymalı, kəşfiyyat və təxribat reydləri keçirməli, xüsusi əməliyyatlarda iştirak etməli idi... Bir sözlə, layihənin xarakterik "çoxməqsədli sualtı qayığını" əsaslandırmaq üçün hər şeyi etməli idi 971 "Şchuka- B"".

İnnovativ həllər və ideyalar

Dediyimiz kimi, bu tip sualtı qayıqların orijinal dizaynı əhəmiyyətli dərəcədə düzəldilməli idi. Amerikalı həmkarları ilə müqayisədə sualtı qayıqlarımızın yeganə zəif nöqtəsi rəqəmsal müdaxilə filtrasiya sisteminin olmaması idi. Ancaq ümumi döyüş xüsusiyyətləri baxımından yeni "Pikes" hələ də onları xeyli üstələdi. Məsələn, onlar ən son Granat gəmi əleyhinə raketləri ilə silahlanmışdılar ki, bu da lazım gələrsə, hər hansı bir düşmənin yerüstü gəmi qruplaşmasını çox incələşdirməyə imkan verdi.

Lakin artıq 1980-ci ildə "faylla bitirdikdən" sonra "Pikes" yenə də Skat-3 rəqəmsal müdaxilə emal kompleksini, həmçinin son sistemlərən qabaqcıl qanadlı raketlərdən istifadə etməyə imkan verən təlimat. İlk dəfə döyüş nəzarəti və silahların özləri əldə edildi, bütün ekipajı xilas etmək üçün dizayna kütləvi şəkildə xüsusi pop-up kapsul daxil edildi, bu Barracudas-da uğurla sınaqdan keçirildi.

Dizayn xüsusiyyətləri

Bu sinifin bütün əsas SSRİ sualtı qayıqları kimi, Project 971 sualtı qayıqları da indi klassik iki gövdəli sxemdən istifadə edirdi. "Sualtı" gəmiqayırma tarixində ilk dəfə olaraq sualtı qayıqların blok artikulyasiyası təcrübəsindən geniş istifadə edildi ki, bu da işlərin çoxunu gəmidə yerinə yetirməyə imkan verdi. rahat şərait emalatxanalar. Quraşdırıldıqdan sonra sadəcə mərkəzləşdirilmiş məlumat ötürmə avtobuslarına qoşulan zonalı avadanlıq blokları da geniş istifadə edilmişdir.

Səs-küyü azaltmağı necə bacardınız?

Artıq bir neçə dəfə qeyd etdiyimiz xüsusi vintlərə əlavə olaraq, xüsusi amortizasiya sistemləri istifadə olunur. Birincisi, bütün mexanizmlər xüsusi "təməllər" üzərində quraşdırılır. İkincisi, hər bir zona blokunun başqa bir yastıqlama sistemi var. Belə bir sxem nəinki sualtı qayığın yaratdığı səs-küyün həcmini əhəmiyyətli dərəcədə azaltmağa, həm də sualtı qayığın ekipajını və avadanlıqlarını dərinlik yüklərinin partlaması zamanı yaranan şok dalğalarının təsirindən əlavə olaraq qorumağa imkan verdi. Beləliklə, sualtı qayıqların demək olar ki, həmişə əsas zərbə qüvvəsi olduğu donanmamız potensial düşmənin qarşısını almaq üçün ciddi bir "arqument" aldı.

Bütün müasir sualtı qayıqlar kimi, "Pikes" də radar kompleksinin çəkilmiş antennasının yerləşdiyi görkəmli bir boule ilə inkişaf etmiş bir üzgəcə malikdir. Bu qayıqların tüklərinin özəlliyi ondan ibarətdir ki, o, sanki əsas gövdənin güc elementləri ilə bir bütöv hazırlanır. Bütün bunlar turbulentliklərin sayını mümkün qədər minimuma endirmək üçün edilir. Sonuncu, düşmənin hidroakustikasını gəminin izinə çıxara bilər. Bu tədbirlər öz qanuni bəhrəsini verdi: “Pikes” bu günə qədər ən gözə çarpmayan sualtı gəmilər hesab olunur.

Sualtı ölçüləri və ekipajı

Gəminin yerüstü yerdəyişməsi 8140 ton, sualtı - 10 500 tondur. Gövdənin maksimum uzunluğu 110,3 m, eni 13,6 m-dən çox deyil.Səhv mövqeyində orta çəkiliş on metrə yaxındır.

Qayığın dizaynında idarəetmənin inteqrasiya olunmuş avtomatlaşdırılması üçün müxtəlif həllər kütləvi şəkildə tətbiq edildiyinə görə, ekipaj Amerikanın 143 ekipaj üzvü (Los-Ancelesdə) ilə müqayisədə 73 nəfərə endirildi. Yeni "Pike" ni bu ailənin əvvəlki sortları ilə müqayisə etsək, o zaman ekipajın yaşayış və iş şəraiti xeyli yaxşılaşmışdır. Sonuncuların sayını azaltmaqla insanları ən çox qorunan iki kupedə (yaşayışda) yerləşdirmək də mümkün oldu.

Güc nöqtəsi

Gəminin ürəyi 190 MVt gücündə reaktordur. Dörd buxar generatoru və bir turbin var, onların idarəetməsi və mexanikləşdirilməsi dəfələrlə təkrarlanır. Şafta verilən güc 50.000 at gücünə bərabərdir. ilə. Vida, bıçaqların xüsusi bölməsi və azaldılmış fırlanma sürəti ilə yeddi bıçaqlıdır. Maksimum sürət su altında bir gəmi, başa düşülən "quru" dəyərlərinə tərcümə olunarsa, 60 km / saatı keçir! Sadəcə olaraq, qayıq sıx mühitlərdə bir çox idman yaxtalarından daha sürətli hərəkət edə bilir, hətta ağır döyüş gəmiləri də. Məsələ burasındadır ki, qayıqların gövdələri hidrodinamika sahəsində çoxsaylı işləri olan akademiklərdən ibarət bütöv bir “batalyon” tərəfindən hazırlanmışdır.

Düşmən gəmilərini aşkar etmək üçün vasitələr

Yeni "Pike" nin əsl məqamı MGK-540 "Skat-3" kompleksi idi. O, nəinki müdaxiləni süzgəcdən keçirə, həm də istənilən gəminin pervanelerinden gələn səs-küyün daşıyıcısını müstəqil olaraq aşkarlaya bilir. Bundan əlavə, Skat, tanış olmayan yollardan keçərkən şərti sonar kimi istifadə edilə bilər. Düşmən sualtı qayıqlarının aşkarlama məsafəsi əvvəlki nəsillərin sualtı qayıqları ilə müqayisədə üç dəfə artıb. Bundan əlavə, "Skat" təqib edilən hədəflərin xüsusiyyətlərini daha sürətli müəyyənləşdirir və döyüş təması zamanı üçün proqnoz verir.

İstənilən Project 971 sualtı qayığının unikal xüsusiyyəti hər hansı suüstü gəmini getdiyi anda aşkar etməyə imkan verən qurğudur. Avadanlıq gəminin bu meydanda keçməsindən bir neçə saat sonra da ondan ayrılan dalğaları hesablayır ki, bu da düşmən gəmi qruplarını onlardan təhlükəsiz məsafədə gizli izləməyə imkan verir.

Silah xüsusiyyətləri

Əsas zərbə qüvvəsi dörd 533 mm-lik torpedo atıcıdır. Ancaq daha dörd 650 mm TA montajı daha təsir edici görünür. Ümumilikdə sualtı qayığın göyərtəsində 40-a qədər raket və/və ya torpeda ola bilər. "Pike" sualtı və yerüstü mövqelərdə eyni dərəcədə təsirli olan "Qranat", eləcə də "Şkval" raketlərini vura bilər. Təbii ki, müstəqil olaraq döyüş mövqeyində yerləşdirilən torpedo borularından şərti torpedaları atəşə tutmaq və avtomatik minaları işə salmaq mümkündür.

Bundan əlavə, bu sualtı qayığın köməyi ilə siz adi mina sahələri də qura bilərsiniz. Beləliklə, silahların çeşidi çox genişdir. Qanadlı raketlər buraxıldıqda, onlar tam şəkildə idarə olunur və izlənilir avtomatik rejim ekipajın diqqətini digər döyüş tapşırıqlarından yayındırmadan. Təəssüf ki, 1989-cu ildə amerikalılarla ölkəmiz üçün son dərəcə əlverişsiz olan müqavilələr bağlandıqdan sonra Layihə 971 sualtı qayıqları Qumbara və Qasırğalar olmadan döyüş növbəsinə keçdi, çünki bu silahlar nüvə yükü daşıya bilərdi.

"Pike" nin yerli gəmiqayırma üçün əhəmiyyəti

Dediyimiz kimi, bu sualtı qayıqlar Uzaq Şərq gəmiqayırma zavodlarının ilk müstəqil layihəsi oldu və ilk dəfə olaraq belə mürəkkəblik və əhəmiyyət kəsb edən dövlət sifarişi aldı. Seriyanın flaqmanı olan K-284 qayığı 1980-ci ildə qoyulmuş və dörd il sonra donanma ilə xidmətə başlamışdır. Tikinti zamanı dizayna tez bir zamanda kiçik düzəlişlər edildi, bunlardan bütün sonrakı sualtı qayıqların yaradılmasında müntəzəm olaraq istifadə edildi.

Artıq ilk sınaqlar zamanı dənizçilər və Müdafiə Nazirliyinin üzvləri sualtı qayığın nə qədər sakit olduğuna sevindilər. Bu göstəricilər o qədər yaxşı idi ki, Sovet gəmiqayırmasının əsaslı şəkildə yeni səviyyəyə çatması haqqında tam inamla danışmağa imkan verdi. Pike-ni yeni silah sinfi kimi tanıyan və onlara Akula kodunu təyin edən Qərb hərbi məsləhətçiləri bununla tam razılaşdılar.

Xüsusiyyətlərinə görə Project 971 sualtı qayıqları standart akustik aşkarlama alətləri ilə təchiz edilmiş sualtı qayıqlara qarşı müdafiəni dərindən dəf edə bilir. Güclü silahı nəzərə alsaq, sualtı qayıq kəşf edilsə belə, özü üçün ayağa qalxa bilər.

Hətta düşmənin hökmranlığı zonasında belə sakit və gözə dəyməyən Project 971 nüvə sualtı qayıqları sahilyanı hədəfləri nüvə silahı ilə atəşə tutmağa qədər düşmənə əhəmiyyətli itkilər verə bilər. "Pikes" yerüstü və sualtı gəmiləri, eləcə də sahil zonasından xeyli məsafədə yerləşsələr belə, strateji əhəmiyyətli komanda mərkəzlərini məhv etməyə kifayət qədər qadirdir.

“Pike-B” layihəsinin ölkəmiz üçün dəyəri

Layihə 971 nüvə sualtı qayığının görünüşü amerikalıları bütün kartlarla çaşdırdı. Bundan əvvəl, onlar tamamilə haqlı olaraq öz hücum yerüstü qüvvələrini dünyada ən güclü hesab edirdilər və xeyli az yerüstü gəmiləri olan Sovet donanması onların mütəxəssisləri tərəfindən kifayət qədər aşağı qiymətləndirilmişdir. "Pikes" tamamilə yeni oyun səviyyəsinə yüksəldi. Onlar sualtı müdafiə xətlərindən kənara çıxaraq düşmən xətlərinin arxasında belə təhlükəsiz işləyə bilirlər. Genişmiqyaslı müharibə vəziyyətində, heç bir komanda mərkəzi suyun altından nüvə zərbəsindən immun deyil və dəniz rabitə zolaqlarının tam miqyaslı kəsilməsi haqqında danışmağa belə dəyməz.

Belə şəraitdə potensial düşmənin hər hansı bir hücum əməliyyatı rəqsin analoquna çevrilir, hücumun qəfil olması bir yana, unuda bilərsiniz. ABŞ rəhbərliyi "Pikes" (xüsusən modernləşdirilmişlər) çox narahatdır. Artıq 2000-ci illərdə onlar dəfələrlə onların istifadəsinin güclü məhdudlaşdırılması ilə bağlı sazişin qanuniləşdirilməsinə cəhdlər ediblər, lakin Rusiya Federasiyasının maraqlarında belə “qarşılıqlı faydalı” razılaşmalar yoxdur.

Dəyişikliklər və layihənin gələcək inkişafı

Sonradan, Pike (layihə 971), xüsusən sonar gizliliyi baxımından dəfələrlə təkmilləşdirildi. 971U fərdi layihəsinə uyğun olaraq tikilmiş Vepr və Dragon gəmiləri digərlərindən xüsusilə fərqlənir. Onlar gövdənin dəyişdirilmiş konturları ilə dərhal nəzərə çarpır. Sonuncu dərhal dörd metr uzadıldı, bu da müntəzəm olaraq yerləşdirməyə imkan verdi isteğe bağlı avadanlıq istiqamət tapmaq və səs-küy səviyyəsini azaltmağa yönəlmiş yeni dizayn həllərini tətbiq etmək üçün. Səthdə və sualtı mövqelərdə yerdəyişmə bir ton yarımdan çox artıb.

əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdi və güc nöqtəsi OK-650B3 reaktoru ilə qidalanır. Dəyişikliklər o qədər aydın idi ki, yeni nüvə enerjisi ilə işləyən çoxməqsədli sualtı qayıq dərhal xarici mediada Təkmilləşdirilmiş Akula adlandırıldı. Eyni layihəyə görə, daha dörd sualtı qayıq tikilməli idi, lakin sonda onlardan yalnız ikisi qoyularaq gəmiqayırma zavodlarında yaradıldı. Onlardan birincisi, K-335 "Gepard", ümumiyyətlə dizaynda elektron sənayenin ən son nailiyyətlərindən istifadəni nəzərdə tutan xüsusi layihə 971M-ə uyğun olaraq inşa edilmişdir.

Bu qayıq ümumiyyətlə Qərb dənizçilərinə Akula II adı ilə tanındı, çünki onun əsas dizayndan fərqləri diqqəti çəkirdi. K-152 Nerpa kimi tanınan ikinci tamamlanan sualtı qayıq da əvvəlcə Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələrinə icarəyə verilməsi nəzərdə tutulan 971I xüsusi layihəsinə uyğun olaraq yaradılmışdır. Əsasən, "Nerpa" heç bir gizli komponentləri olmayan ən sadələşdirilmiş elektron doldurmada "qardaşlarından" fərqlənir.

Nəsillərin davamlılığı

Əvvəlcə bu seriyanın bütün qayıqlarında müvafiq adlarla təyin olunmayan yalnız bir indeks var idi. Lakin 1990-cı ildə K-317 "Pantera" adını aldı. İlk döyüş hesabı açan Rusiya İmperiyasının sualtı qayığının şərəfinə verilmişdir. Daha sonra "ad günü qızı" 971 layihəsinin nüvə sualtı qayığı "Tiqr" idi. Tezliklə bu ailənin bütün sualtı qayıqları da İmperator və Sovet Donanmasının bir hissəsi olan gəmilərin təyinatını əks etdirən müvafiq adlar aldı. 971 layihəsinin yeganə istisnası Kuzbassdır. Əvvəllər bu gəmi “Morj” adlanırdı. Əvvəlcə imperiyanın ilk sualtı qayıqlarından birinin adını daşıyırdı, lakin sonralar Sovet dənizçiləri tərəfindən xatırlandı.

Lakin ən əhəmiyyətlisi Sevmaşda istehsal olunan nüvə sualtı qayıqları idi. Onların bütün seriyasının kod adı "Barlar" idi. Bunun üçün layihənin bütün sualtı qayıqları qərbdə "pişiklər" ləqəbini aldı.

"Yarıdöyüş" işi

1996-cı ildə NATO-nun Serbiyaya qarşı təcavüzü zamanı K-461 "Wolf" Aralıq dənizində döyüş növbətçiliyində idi. Amerika hidroakustikası Cəbəllütariq boğazından keçərkən onun yerini müəyyən edə bilib, lakin sualtı qayıqlarımız onlardan uzaqlaşa bilib. "Qurd"u yalnız birbaşa Yuqoslaviya sahillərində yenidən kəşf etmək mümkün olub. Bu hərbi kampaniyada nüvə sualtı qayığı "Admiral Kuznetsov" yerli aviadaşıyıcısını "Qərb tərəfdaşlarının" potensial təcavüzkar hərəkətlərindən qorudu. Eyni zamanda, "Wolf" altı NATO nüvə sualtı qayığının, o cümlədən "rəqabət edən" Los-Anceles tipli bir qayığın gizli izlənilməsini həyata keçirdi.

Elə həmin il A. V. Buriliçevin komandanlığı altında başqa bir "Pike-B", Atlantik sularında döyüş növbətçiliyində idi. Orada ekipaj ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin SSBN-ni aşkar etdi və sonra gəmini döyüş vəzifəsi boyunca gizli şəkildə müşayiət etdi. Müharibədə olsaydı, Amerikanın raketdaşıyıcısı dibə düşərdi. Komandanlıq bütün bunları çox yaxşı başa düşdü və buna görə də Buriliçev "işgüzar səfərdən" dərhal sonra Rusiya Federasiyasının Qəhrəmanı adını aldı. Bu, istənilən Project 971 gəmisinin yüksək döyüş keyfiyyətlərinin və gizliliyinin başqa bir sübutudur.

Dənizdə appendisit halları haqqında ...

Eyni 1996-cı ilin fevral ayının sonunda, ümumiyyətlə, bir anekdot hadisəsi baş verdi. Onda NATO donanmasının irimiqyaslı təlimləri təzəcə keçirilirdi. Sualtı qayıq əleyhinə gəmilərin əmri yenicə komandanlıqla əlaqə saxlamağa və konvoyun gedişi boyunca potensial düşmən sualtı qayıqlarının olmaması barədə məlumat verməyə müvəffəq olmuşdu... Bir neçə dəqiqə sonra rus sualtı gəmisinin komandiri Britaniya gəmiləri ilə əlaqə saxladı. . Və tezliklə "təbəqənin qəhrəmanı" özü heyrətə gəlmiş britaniyalı dənizçilərin qarşısına çıxdı.

Ekipaj dənizçilərdən birinin apandisit partlaması səbəbindən ağır vəziyyətdə olduğunu bildirdi. Sualtı qayığın şəraitində əməliyyatın müvəffəqiyyətinə zəmanət verilmədi və buna görə kapitan xarici həmkarları ilə ünsiyyət qurmaq üçün görünməmiş bir qərar verdi. Xəstə tez bir zamanda ingilis helikopterinə yüklənərək xəstəxanaya göndərilib. Düşmən sualtı qayıqlarının olmaması barədə yenicə xəbər verən ingilis dənizçilərinin o an nə hiss etdiyini təsəvvür etmək çətindir. Daha da maraqlısı odur ki, onlar köhnə seriyanın 971 layihəsinin gəmisini aşkar edə bilmədilər! O vaxtdan bəri Project 971 Shark şirkəti tərəfindən dərin hörmətə layiq görülüb

Mövcud vəziyyət

Hal-hazırda bu seriyanın bütün sualtı qayıqları xidmətdədir, Sakit okeanda xidmət edir və yuxarıda qeyd olunan Nerpa xidmətdədir və müqavilənin şərtlərinə görə, 2018-ci ilə qədər orada qalacaq. Ola bilər ki, bundan sonra hindlilər Rusiya sualtı qayığının döyüş keyfiyyətlərini yüksək qiymətləndirdikləri üçün müqaviləni uzatmağa üstünlük verəcəklər.

Yeri gəlmişkən, Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələrində Nerpa Çakra adlanırdı. Maraqlıdır ki, əvvəllər 670 Skat qayığı 1988-ci ildən 1992-ci ilə kimi Hindistana da icarə əsasında xidmət göstərib. Orada xidmət edən bütün dənizçilər öz sahələrində əsl peşəkarlara çevriliblər və ilk Çakradan olan bəzi zabitlər artıq admiral rütbəsinə yüksəlməyi bacarıblar. Nə olursa olsun, rus "Pikes" bu gün döyüş vəzifəsini yerinə yetirmək kimi çətin vəzifədə fəal istifadə olunur və ölkəmizin dövlət suverenliyinin təminatçılarından biri kimi xidmət edir.

Bu gün, donanma 90-cı illərdən sonra tədricən bərpa olunmağa başlayanda, artıq beşinci nəsil nüvə sualtı qayıqlarının 971 layihəsinin inkişafına əsaslanmalı olduğu barədə danışılır, çünki bu seriyanın gəmiləri öz vədlərini dəfələrlə sübut etdilər. "Pikes" özləri parametrlərinə görə dördüncü nəsil sualtı qayıqlara uyğundur. Bunun dolayı təsdiqi, bir vaxtlar sovet dənizçiləri üçün çoxlu problemlər yaradan SOSUS hidroakustik aşkarlama sistemini dəfələrlə aldatmalarıdır.