Október 30-a az orosz haditengerészet alapításának napja. 1696-ban ezen a napon a Boyar Duma I. Péter ragaszkodására úgy döntött, hogy létrehoz egy reguláris orosz haditengerészetet. Jelenleg az orosz haditengerészetnek több mint 200 hadihajója van szolgálatban. Úgy döntöttünk, hogy kiemeljük közülük a tíz legjobbat.
"Nagy Péter"
A "Nagy Péter" az egyetlen harmadik generációs nehéz nukleáris meghajtású rakétacirkáló az 1144-es "Orlan" projekthez. Ez az egyik legnagyobb működőképes, nem repülőgépet szállító támadó hadihajó. A hajót megsemmisítik repülőgép-hordozó csoportok ellenség. A cirkáló építése 1986-ban kezdődött. 1989-ben indult. Most a "Nagy Péter" az orosz haditengerészet északi flottájának zászlóshajója.
Az atomcirkáló hossza 251 m, vízkiszorítása 23 750 tonna. "Nagy Péter" eléri az 57 km/h sebességet. A hajó akár 60 napig is képes vitorlázni az élelmiszer-utánpótlás nélkül. A cirkáló legénysége 635 főből áll. A "Nagy Péter" az orosz haditengerészet egyik legmodernebb és legerősebb hajója, valamint a világ egyik legerősebb támadóhajója. A hajó képes nagy felszíni célpontok megtámadására, és megvédi a haditengerészeti alakulatokat a légi és az ellenséges tengeralattjárók támadásaitól. Korlátlan hatótávolságú, és ütős cirkáló rakétákkal van felszerelve, amelyek akár 550 km távolságban is képesek eltalálni a célokat. "Nagy Péter" a Granit hajóelhárító rakétarendszerrel van felszerelve. A hajó az S-300F „Reef” légvédelmi komplexummal van felszerelve. Van egy autonóm hajófedélzeti légvédelmi rendszer is, a „Blade” („Tőr”). A cirkáló Kortik légvédelmi rakéta- és tüzérségi rendszerrel van felszerelve, amely számos precíziós fegyverrel szemben nyújt önvédelmet, beleértve a hajó- és radar-rakétákat, a légibombákat, a repülőgépeket és helikoptereket, valamint a kishajókat. Ezenkívül a "Nagy Péter" cirkáló 130 mm-es többcélú AK-130-as ikerágyúkkal van felszerelve. A cirkáló két RPK-6M Vodopad tengeralattjáró-elhárító rakéta- és torpedórendszerrel is fel van szerelve. Az ellenséges torpedók elleni küzdelemhez a "Nagy Péter" cirkáló rendelkezik az RKPTZ-1M "Udav-1M" torpedóelhárító rendszerrel. A cirkáló fedélzetén két Ka-27-es tengeralattjáró-elhárító helikopter található.
Videó
"Moszkva" rakétacirkáló
A Moszkva rakétacirkáló az orosz fekete-tengeri flotta zászlóshajója. Ezt a hajót 1983-ban bocsátották vízre. A cirkálót nagy ellenséges felszíni hajók, elsősorban repülőgép-hordozók csapására tervezték, és biztosítja a hajóalapú tengeralattjáró-elhárító csoportok harci stabilitását. Ezenkívül a hajó képes biztosítani a távoli alakulatok légvédelmét és tűztámogatást a leszálló erők számára. A hajó hossza 186 méter. 30 napig képes önállóan hajózni. Legénység - 416 fő. A cirkáló maximális sebessége 60 km/h.
A hajó a Reef S-300F légvédelmi komplexummal, az AK-130 ágyúval, az AK-630 tüzérségi tartóval, a P-1000 Vulcan hajóelhárító rakétákkal és az Osa-M légvédelmi rakétarendszerrel van felszerelve. A cirkálónak egy Ka-27-es helikoptere van.
Videó
"Varyag" rakétacirkáló
A "Varyag" rakétacirkáló a csendes-óceáni flotta zászlóshajója. Ugyanaz a projekt szerint készült, mint a „Moszkva”. 1983-ban indították útjára.
Ennek a hajónak a hossza 186,4 m, a „Varyag” sebessége eléri a 60 km/h-t. 30 napig képes önállóan hajózni. Legénység - 476 fő. A cirkáló ugyanazokkal a fegyverekkel rendelkezik, mint a "Moszkva" cirkáló.
Videó
"Nastochivy" romboló
"Nastochivy" romboló - zászlóshajó Balti Flotta. 1991. január 19-én indult. A rombolót úgy tervezték, hogy elnyomja a földi célpontokat, beleértve a leszállás elleni védelmi célokat, az ellenséges munkaerőt és felszerelést kétéltű hadműveletek során, lég- és hajóellenes formációk és egyes hajók elleni védelmét, ellenséges leszállójárművek elleni harcot, járőrözést és harci szolgálatot. másokkal együtt a flotta által, más problémákat megoldva. A hossza 156 m A romboló sebessége 62 km/h. Legénység - 296 fő. 30 napig képes önállóan hajózni.
A hajó 2 iker AK-130/54 tüzérségi tartóval, hatcsövű AK-630 tüzérségi tartóval, P-270 Moskit hajóelhárító cirkálórakéta-kilövővel, két Uragan légvédelmi rakétarendszerrel, két hatcsövű RBU-1000-essel van felszerelve. rakétavető, két ikertorpedócső. Egy Ka-27-es helikopter van a fedélzeten.
Videó
Nehéz repülőgépeket szállító cirkáló "A Flotta Admiral" szovjet Únió Kuznetsov" célja, hogy nagy felszíni célpontokba ütközzen, és megvédje a haditengerészeti alakulatokat a potenciális ellenség támadásaitól. A cirkálót 1985-ben bocsátották vízre. Az északi flotta része. A hajó hossza 306 m, sebessége 53 km/h. Legénység - 626 fő.
Jelenleg a repülőgép-hordozó képességei korlátozottak a légicsoport elégtelen mérete miatt. A cirkáló a Granit hajóelhárító rakétarendszerrel, a Kinzhal hajóalapú légvédelmi rendszerrel, a Kortik légvédelmi rakéta- és tüzérségi rendszerrel, az RBU-12000 Udav torpedóvédelmi rakétarendszerrel és az AK-630-assal van felfegyverezve. fegyvertartó.
Videó
"Yuri Dolgoruky" tengeralattjáró
A K-535 Jurij Dolgorukij orosz stratégiai nukleáris tengeralattjárót 2008-ban bocsátották vízre. Eddig ez az egyetlen Project 955 Borey hajó, amely szolgálatba állt. Az északi flotta része. A tengeralattjáró hossza 170 m, vízkiszorítása 24 000 tonna. Felszíni sebessége 28 km/h, víz alatti sebessége 53 km/h. A hajó 90 napig képes önállóan hajózni. Legénység - 107 fő.
A "Yuri Dolgoruky" tengeralattjáró torpedókkal, cirkáló rakétákkal és MANPADS-ekkel van felfegyverkezve. Bulava ballisztikus rakétákat is ki tud indítani.
Videó
"Severodvinsk" tengeralattjáró
A 4. generációs többcélú nukleáris tengeralattjáró, a Severodvinsk 2010-ben indult vízre. A tengeralattjáró felszíni sebessége 30 km/h, víz alatti sebessége 57 km/h. A tengeralattjáró hossza 119 m, vízkiszorítása 13 800 tonna.
A tengeralattjáró tíz torpedócsővel, ZM-14, ZM-54 és P-800 Oniks rakétákkal van felfegyverkezve.
Videó
Járőrhajó "Tatarstan"
Az 11661-es projekt "Tatarstan" járőrhajója ("Gepard") a Kaszpi-tengeri flottilla zászlóshajója. 2003. augusztus 31-én állt szolgálatba. Ennek a hajónak a felépítménye alumínium-magnézium ötvözetből készül, hogy biztosítsa a rossz láthatóságot. A hajót számos feladat ellátására tervezték: víz alatti, felszíni és légi célpontok felkutatása és leküzdése, járőrszolgálat ellátása, konvoj műveletek végrehajtása, valamint a tengeri gazdasági övezet védelme. A hajó hossza 102,1 m. Sebesség 52 km/h.
A hajó fő fegyvere az Uran hajóelhárító rakétarendszer X-35 típusú hajóelhárító cirkáló rakétákkal. A tüzérségi fegyverek közé tartozik egy AK-176M tüzérségi tartó és két AK-630M automata tüzérségi állvány. Az Osa-MA-2 légvédelmi rakétarendszert légvédelemre használják. A hajó két duplacsöves 533 mm-es torpedócsővel van felszerelve tengeralattjáró-elhárító fegyverként, és egy RBU-6000 rakétavetővel, mint torpedó elleni fegyverrel. A hajót fel lehet szerelni a Ka-27 hajóalapú tengeralattjáró-elhárító helikopterrel.
A szerkesztő válaszaAz oroszországi haditengerészet napját július utolsó vasárnapján ünneplik. 2015-ben ez az ünnep július 26-ra esik.
A haditengerészet eredete Oroszországban a 17. század végén kezdődött I. Péter. Az orosz flotta 1714. július 27-én (új stílusban) aratott első győzelme tiszteletére I. Péter elrendelte, hogy ezt a napot minden évben ünnepélyes istentiszteletekkel, haditengerészeti felvonulással és tűzijátékkal ünnepeljék.
1980-tól napjainkig a haditengerészet napját Oroszországban július utolsó vasárnapján ünneplik.
Az orosz haditengerészet részét képező hadihajók különböző célokat szolgálnak, és ennek megfelelően különböző osztályokba sorolhatók. Az AiF.ru infografikában mesél róla modern típusok hadihajók.
A céltól (az elvégzett feladattól) függően a hajók a következő osztályokba (típusokba) oszthatók:
- repülőgép anyahajók;
- cirkálók;
- univerzális leszállóhajók;
- rombolók;
- fregattok;
- korvettek;
- partraszálló hajók.
Repülőgép anyahajók
Jelenleg a valaha épített legnagyobb hadihajók repülőgép-hordozók. Egy ilyen hadihajó fedélzetén több tucat repülőgép található, amelyek között lehetnek vadászgépek, támadórepülőgépek, üzemanyagtöltő repülőgépek stb. A modern repülőgép-anyahajó nagy teljesítményű erőművel rendelkezik, és nagy mennyiségű repülőgép-üzemanyagot és fegyvert szállít, ami lehetővé teszi, hogy egy ideig működjön. jelentős időt távol saját partjaitól.Egy modern, nukleáris meghajtású repülőgép-hordozó megépítésének költsége körülbelül 4-6 milliárd dollár. A repülőgép-hordozó fenntartásának havi költsége meghaladja a 10 millió dollárt.
1991 óta két repülőgépet szállító cirkálót építettek Oroszországban. Projektszám 1143.5. A Krechet fedélzetén akár 50 repülőgép és helikopter is elfér. Tovább Ebben a pillanatban Csak egy maradt az orosz haditengerészetben - Kuznyecov admirális. A "Varyag"-ot Kínának adták el, most a "Liaoning" nevet viseli.
"Admiral Kuznetsov" repülőgép-hordozó. Fotó: RIA Novosti / Oleg Lastochkin
A repülőgép-hordozók számos katonai célt szolgálnak, különösen:
- haditengerészeti alakulatok légvédelme;
- tengeralattjáró-védelem;
- légi támogatás a szárazföldi erők számára a parti övezetben;
- az ellenséges légvédelem megsemmisítése;
- hogy elpusztítsa az ellenséges hajókat.
Cruiserek
A rakétacirkáló egy többcélú, irányított rakétakilövőkkel felfegyverzett, nagy lökettérfogatú hadihajó. A cirkáló képes légi, felszíni és víz alatti célpontok eltalálására, valamint part menti területek tüzérségi lövedékeinek végrehajtására.
Az orosz haditengerészet egyik legerősebb hajója a Nagy Péter cirkáló. A világ óceánjaiban bárhol képes végrehajtani a kijelölt feladatokat. Jelenleg ez a világ legnagyobb működőképes, nem repülőgépet szállító támadó hadihajója. Fő célja az ellenséges repülőgép-hordozó csoportok megsemmisítése.
"Nagy Péter" cirkáló. Fotó: RIA Novosti / Vitaly Ankov
Univerzális leszállóhajók
Harcpotenciálját tekintve egy univerzális leszállóhajó (UDC) egy átlagos repülőgép-hordozónak felel meg. Ma az építési, személyzeti és üzemeltetési költségek miatt az ilyen hajó szállítására vonatkozó szerződés összehasonlítható a teljes értékű repülőgép-hordozók építésére vonatkozó szerződésekkel.
Oroszországban a Mistral típusú UDC oroszországi építésére vonatkozó szerződést a francia DCNS és STX cégek hajtják végre. Költsége 1,12 milliárd euró (körülbelül 1,52 milliárd dollár).
Az aláírt szerződésnek megfelelően 2 Mistral típusú UDC építése során minden leszállóhajó hátsó hajótestének 12 blokkjának összeszerelését végzik Oroszországban.
A helikopterek az UDC-n fognak alapulni Orosz termelés, amely a Ka-52 Alligatorra épül majd, mérlegelik a Ka-27M és Ka-226 helikopterek bevetésének lehetőségét is.
Az első UDC "Vladivostok" 2014-ben kerül az orosz haditengerészethez, a második - "Szevasztopol" - 2015 végén.
Az első orosz leszállóhelikopter-dokkhajó (DVKD) Mistral típusú - Vlagyivosztok - hátsó részének elindítása. Fotó: RIA Novosti / Igor Russak
Pusztítók
A rombolók többcélú hajók. Céljuk:
- erős rakéta-, torpedó- és tüzérségi támadások indítása ellenséges hajók ellen;
- titkosszolgálat a tengeren;
- nagy hajók védelme a felszíni, légi és víz alatti támadásoktól.
A pusztítók aknamezőket is elhelyezhetnek, és tüzérségi támogatást nyújthatnak a partraszálláshoz.
Az orosz csendes-óceáni flotta "Bystry" rombolója. Fotó: RIA Novosti / Vitaly Ankov
Fregattok
A fregatt fő célja a légi és tengeralattjáró ellenségek elleni küzdelem, miközben kíséri a flotta főbb erőit és különösen fontos konvojokat. Ez egy univerzális hajó, amely bármilyen távolságra képes működni a parttól, és részt vesz a katonai konfliktusokban.
Oroszországban a vitorlás flotta távozása után a fregattok méretükben és funkciójukban megfelelnek a járőrhajóknak. Céljuk:
- ellenséges tengeralattjárók felkutatása, felderítése és nyomon követése;
- hadihajók és hajók hajó- és tengeralattjáró elleni védelmének biztosítása a tengeren;
- hajók és hajók lecsapása a tengeren és a bázisokon;
- a szárazföldi erők harci műveleteinek támogatása;
- kétéltű leszállások biztosítása és egyéb problémák megoldása.
"Gorskov admirális" fregatt. Fotó: Commons.wikimedia.org
Korvettek
A NATO-besorolás szerint a korvett osztály a következőket tartalmazza:
- Szovjet kicsi tengeralattjáró-elhárító hajók(IPC);
- kis rakétahajók (SMRK).
A modern korvettek fő feladatai a tengeralattjárók elleni védekezés egy haditengerészeti alakulat (konvoj) vagy egy parti létesítmény (haditengerészeti bázis, kikötő stb.) ellen.
Oroszországban a Project 20380 hajók az első hadihajók, amelyeket az Orosz Föderációban építettek „corvette” osztály hivatalos nevén. Korábban a szovjet és az orosz haditengerészetben nem különböztették meg külön a korvett osztályt.
2014. július 1-jétől az orosz haditengerészet négy hajója van szolgálatban a projektben: Steregushchiy, Soobrazitelny, Boykiy és Stoikiy, mindegyik a balti flotta tagja; további négy korvett épül.
Corvette "Boikiy". Fotó: Commons.wikimedia.org / CC BY-SA 3.0/Radziun
Nagy partraszálló hajó
A nagy leszállóhajót (LHD) a leszálló erők szállítására és leszállására tervezték. Ezek a hajók képesek szállítani (szállítani, szállítani) különböző fajták páncélozott járművek, beleértve a harckocsikat is.
A fő különbség az ilyen hajók és az univerzális leszállóhajók között az orr rámpa megléte, amely lehetővé teszi a csapatok partraszállását. rövid idő(többek között kisebb mérete miatt is).
A BDK-kat általában önvédelmi eszközökkel látják el, például légvédelmi rakétarendszerrel és tüzérségi darabokkal, valamint a leszállóerő tűztámogatásával.
Nagy "Azov" leszállóhajó. Fotó: RIA Novosti / Igor Zarembo
Tengeralattjárók
Ezek a hajók jelentős előnyökkel rendelkeznek a felszíni hajókkal szemben. Jellemzőjük a titkos manőver és a meglepetésszerű csapások az ellenség ellen. A tengeralattjárók fő célja az ellenséges tengeri útvonalakon végzett harci műveletek, minden típusú felderítő küldetés végrehajtása (beleértve a radarjárőrt is), és rakéták kilövése bármely ellenséges célpontra.
Fegyverzetük szerint a tengeralattjárókat rakétahordozóra, rakétatorpedóra, torpedóra, aknatorpedóra és speciális célú- szállítóhajók, radarjárőrhajók stb.
Elmozdulásuktól függően a tengeralattjárókat alosztályokra osztják:
- nagyméretű tengeralattjárók, amelyek vízkiszorítása elérheti a 8200 tonnát és maximális sebessége eléri a 25 csomót, nukleáris berendezéssel erőmű, merülési mélységgel - 450 m-ig;
- közepes tengeralattjárók, legfeljebb 1500 tonna víz alatti vízkiszorítással és 15-20 csomó sebességgel;
- kisméretű, legfeljebb 550 tonna vízkiszorítású tengeralattjárók Ebbe az alosztályba tartoznak a legfeljebb 3 tonna vízkiszorítású tengeralattjárók.
Az orosz haditengerészet a következőket tartalmazza:
- 13 nukleáris ballisztikus rakéta tengeralattjáró,
- 27 nukleáris tengeralattjáró rakéta- és torpedófegyverekkel,
- 19 dízel tengeralattjáró,
- 8 speciális célú nukleáris tengeralattjáró,
- 1 speciális célú dízel tengeralattjáró.
A következő 20 évben az orosz haditengerészet tengeralattjáró erőinek alapját a Borey, Yasen és Lada osztályok negyedik generációs tengeralattjárói képezik, amelyeket két vezető orosz tervezőiroda, a Rubin és a Malachite fejlesztett ki. 2030 után pedig az ötödik generációs tengeralattjárók és a megfelelő fegyverek létrehozásáról beszélhetünk Bulava típusú ballisztikus rakéták és Caliber típusú cirkálórakéták alapján.
Tengeralattjárók a mólón Vlagyivosztok kikötőjében. Fotó: RIA Novosti / Alexander Vilf
Helló, elszomorított minket előző nap azzal, hogy megmutatta, hány hadihajót szereltek le a flottából 2000 óta. Nézzük az ellenkező trendet. Hány nagy hadihajót fogadtak be az orosz haditengerészetbe 2000 óta? Csak a nagy hajókat vették figyelembe. A fotókritika nem tartalmazta a leszállóhajókat és a Grachatát.
1. Stratégiai rakéta tengeralattjáró, K-535 „Juri Dolgorukij” cirkáló. Üzembe helyezés - 2012. Tagság: Északi Flotta.
2. K-335 „Gepard” atomtorpedó-tengeralattjáró. Üzembe helyezés - 2001. Tagság: Északi Flotta.
3. Többcélú nukleáris torpedó-tengeralattjáró K-560 „Severodvinsk” cirkálórakétákkal. Üzembe helyezés - 2013. Tagság: Északi Flotta.
4. Stratégiai rakéta tengeralattjáró, K-550 „Alexander Nyevszkij” cirkáló. Üzembe helyezés - 2013. Tagság: Csendes-óceáni Flotta.
5. Stratégiai rakéta tengeralattjáró cirkáló „Vladimir Monomakh”. Üzembe helyezés – 2014.12.10. Tagság: Csendes-óceáni Flotta.
6. „AS-31” különleges célú nukleáris tengeralattjáró. Üzembe helyezés - 2010. Tagság: Északi Flotta.
7. B-90 Sarov speciális célú dízel-tengeralattjáró. Üzembe helyezés - 2008. Tagság: Északi Flotta.
8. Dízel-elektromos tengeralattjáró B-585 „St. Petersburg”. Üzembe helyezés - 2010. Tagság: Északi Flotta.
9. "Novorossiysk" dízel-elektromos tengeralattjáró. Üzembe helyezés – 2014. Tagság: Fekete-tengeri Flotta.
10. "Rostov-on-Don" dízel-elektromos tengeralattjáró. Üzembe helyezés – 14.11.25. Tagság: Fekete-tengeri Flotta.
11. Járőrhajó "Bölcs Yaroslav". Üzembe helyezés - 2009. Tagság: Balti Flotta.
12. Corvette „Őrzés”. Üzembe helyezés - 2008. Tagság: Balti Flotta.
13. Corvette „Hozzáértés”. Üzembe helyezés - 2008. Tagság: Balti Flotta.
14. Corvette „Boikiy”. Üzembe helyezés - 2008. Tagság: Balti Flotta.
15. Corvette „Staudy”. Üzembe helyezés - 2008. Tagság: Balti Flotta.
16. "Tatarstan" rakétahajó. Üzembe helyezés - 2003. Tagság: Kaszpi-tengeri flotilla.
17. „Dagestan” rakétahajó. Üzembe helyezés - 2012. Tagság: Kaszpi-tengeri flotilla.
18. Kis tüzérhajó „Astrakhan”. Üzembe helyezés - 2006. Tagság: Kaszpi-tengeri flotilla.
19. "Volgodonszk" kis tüzérségi hajó. Üzembe helyezés - 2011. Tagság: Kaszpi-tengeri flotilla.
20. Kis tüzérségi hajó "Mahacskala". Üzembe helyezés - 2012. Tagság: Kaszpi-tengeri flotilla.
21. "Grad Sviyazhsk" kis tüzérségi hajó. Üzembe helyezés – 2014. Tagság: Kaszpi-tengeri flotilla.
22. „Uglich” kis tüzérhajó. Üzembe helyezés – 2014. Tagság: Kaszpi-tengeri flotilla.
23. „Veliky Ustyug” kis tüzérhajó. Üzembe helyezés – 2014. Tagság: Kaszpi-tengeri flotilla.
24. Kis rakéta légpárnás „Samum”. Üzembe helyezés - 2000. Tagság: Fekete-tengeri Flotta.
25. „R-2” rakétahajó. Üzembe helyezés - 2000. Tagság: Balti Flotta.
26. R-32 rakétahajó. Üzembe helyezés - 2000. Tagság: Balti Flotta.
27. R-29 rakétahajó. Üzembe helyezés - 2003. Tagság: Csendes-óceáni Flotta.
28. Tengeri aknakereső „Valentin Pikul”. Üzembe helyezés - 2001. Tagság: Fekete-tengeri Flotta.
29. Tengeri aknakereső "Zakharyin admirális". Üzembe helyezés - 2008. Tagság: Fekete-tengeri Flotta.
30. Tengeri aknakereső „Vlagyimir Gumanenko”. Üzembe helyezés - 2000. Tagság: Északi Flotta.
Külön szeretnék beszélni az Ukrajnából elfogott frissítésekről (trófeákról), amelyek jelenleg hivatalosan az orosz fekete-tengeri flotta tartalékának részeként szerepelnek.
31. „Konstantin Olshansky” nagy leszállóhajó. Elfogták az ukrán haditengerészettől. Üzembe helyezés – 2014. Tagság: Fekete-tengeri Flotta.
32. „Zaporozhye” dízel-elektromos tengeralattjáró. Elfogták az ukrán haditengerészettől. Üzembe helyezés – 2014. Tagság: Fekete-tengeri Flotta.
33. Kis tengeralattjáró-elhárító "Ternopil" hajó. Elfogták az ukrán haditengerészettől. Üzembe helyezés – 2014. Tagság: Fekete-tengeri Flotta.
34. „Khmelnitsky” kis tengeralattjáró-ellenes hajó. Elfogták az ukrán haditengerészettől. Üzembe helyezés – 2014. Tagság: Fekete-tengeri Flotta.
35. Kis tengeralattjáró-ellenes hajó "Lutsk". Elfogták az ukrán haditengerészettől. Üzembe helyezés – 2014. Tagság: Fekete-tengeri Flotta.
36. "Pridneprovye" rakétahajó. Elfogták az ukrán haditengerészettől. Üzembe helyezés – 2014. Tagság: Fekete-tengeri Flotta.
37. Tengeri aknakereső "Csernigov". Elfogták az ukrán haditengerészettől. Üzembe helyezés – 2014. Tagság: Fekete-tengeri Flotta.
38. Tengeri aknakereső "Cserkassy". Elfogták az ukrán haditengerészettől. Üzembe helyezés – 2014. Tagság: Fekete-tengeri Flotta.
haditengerészet az állam egyik legfontosabb külpolitikai attribútuma. Úgy tervezték, hogy biztosítsa a biztonságot és védje az Orosz Föderáció érdekeit béke- és háborús időszakban az óceáni és tengeri határokon.
A haditengerészet képes megtámadni az ellenséges földi célpontokat, megsemmisíteni az ellenséges flottacsoportokat a tengeren és a bázisokon, megzavarni az ellenség óceáni és tengeri kommunikációját, valamint megvédeni a sajátjait. szállítás, segíti a szárazföldi erőket a kontinentális hadszíntereken végzett műveletekben, partraszáll kétéltű rohamcsapatoknál, részt vesz az ellenséges partraszállások visszaverésében és egyéb feladatok ellátásában.
Ma A haditengerészet négy flottából áll: északi, csendes-óceáni, fekete-tengeri, balti és kaszpi-tengeri flottilla. A flotta kiemelt feladata a háborúk és fegyveres konfliktusok kirobbanásának megakadályozása, agresszió esetén annak visszaverése, az ország létesítményeinek, haderőinek, csapatainak óceáni és tengeri irányból való lefedése, az ellenség legyőzése, a megelőzés feltételeinek megteremtése. katonai akciókat a lehető legkorábbi szakaszban és a béke megkötését olyan körülmények között, amelyek megfelelnek az Orosz Föderáció érdekeinek. Ezen túlmenően a haditengerészet feladata az ENSZ Biztonsági Tanácsa határozata alapján vagy az Orosz Föderáció nemzetközi szövetségesi kötelezettségeinek megfelelően békefenntartó műveletek végrehajtása.
A haditengerészet és a haditengerészet kiemelt feladatának – a háború kitörésének megakadályozása – megoldására a haditengerészet haditengerészeti stratégiai nukleáris erőkkel és haderővel rendelkezik. Általános rendeltetésű. Agresszió esetén vissza kell verniük az ellenség támadásait, le kell győzniük flottájának csapásmérő csoportjait és meg kell akadályozniuk, hogy nagyszabású haditengerészeti műveleteket hajtson végre, valamint az Orosz Föderáció fegyveres erőinek más ágaival együttműködve biztosítaniuk kell a Teremtés szükséges feltételeket Mert hatékony végrehajtása védelmi műveletek a kontinentális hadszíntereken.
A haditengerészet a következő haderő ágakból áll (1. ábra): tengeralattjáró, felszíni, tengeri repülés, tengerészgyalogság és part menti védelmi erők. Ide tartoznak a hajók és hajók, a speciális célú egységek és a logisztikai egységek is.
Tengeralattjáró erők— a flotta ütőereje, amely képes irányítani a nyílt tereket, rejtetten és gyorsan bevetni a megfelelő irányba, és váratlan erőteljes csapásokat adni az óceán mélyéről tengeri és kontinentális célpontok ellen. A főfegyverzettől függően a tengeralattjárókat rakéta- és torpedó-tengeralattjárókra, az erőmű típusa szerint pedig atom- és dízel-elektromosra osztják.
Rizs. 1. A haditengerészet felépítése
A haditengerészet fő ütőereje a ballisztikus és nukleáris robbanófejjel ellátott cirkáló rakétákkal felfegyverzett nukleáris tengeralattjárók. Ezek a hajók folyamatosan a világóceán különböző területein tartózkodnak, készen állnak stratégiai fegyvereik azonnali használatára.
A hajóról hajóra cirkáló rakétákkal felfegyverzett nukleáris meghajtású tengeralattjárók célja elsősorban a nagy ellenséges felszíni hajók elleni küzdelem.
A nukleáris torpedó-tengeralattjárókat az ellenség víz alatti és felszíni kommunikációjának megzavarására, valamint a víz alatti fenyegetésekkel szembeni védelmi rendszerben, valamint rakéta-tengeralattjárók és felszíni hajók kísérésére használják.
A dízel-tengeralattjárók (rakéta- és torpedó-tengeralattjárók) használata főként a rájuk jellemző feladatok megoldásához kapcsolódik a tenger korlátozott területein.
A tengeralattjárók felszerelése nukleáris energiával és nukleáris rakétafegyverekkel, erős hidroakusztikus rendszerekkel és nagy pontosságú navigációs fegyverekkel, valamint komplex automatizálás az ellenőrzési folyamatok és a legénység optimális életkörülményeinek megteremtése jelentősen kibővítette taktikai tulajdonságaikat és harci felhasználási formáit. Felületi erők modern körülmények között továbbra is a haditengerészet legfontosabb része. A repülőgépeket és helikoptereket szállító hajók létrehozása, valamint számos hajóosztály, valamint tengeralattjáró atomenergiára való átállása nagymértékben növelte harci képességeiket. A hajók helikopterekkel és repülőgépekkel való felszerelése jelentősen bővíti képességeiket az ellenséges tengeralattjárók észlelésére és megsemmisítésére. A helikopterek lehetőséget teremtenek a közvetítés és a kommunikáció, a célkijelölés, a rakomány tengeren történő átszállítása, a csapatok partraszállása és a személyzet megmentésének problémáinak sikeres megoldására.
Felszíni hajók ezek a fő erők a tengeralattjárók kilépésének és bevetésének biztosítására a harci területekre, valamint a bázisokra való visszatérésre, a leszálló erők szállítására és fedezésére. Nekik van kijelölve a főszerep az aknamezők elhelyezésében, az aknaveszély leküzdésében és a kommunikációjuk védelmében.
A felszíni hajók hagyományos feladata, hogy a területén lévő ellenséges célpontokat csapják le, és partjaikat a tengertől lefedjék az ellenséges haditengerészeti erők elől.
Így a felszíni hajókra felelősségteljes harci küldetések komplexumát bízzák. Ezeket a problémákat csoportokban, alakulatokban, egyesületekben oldják meg önállóan és a haditengerészet más ágaival (tengeralattjárókkal, repüléssel, tengerészgyalogságokkal) együttműködve.
Haditengerészeti repülés- a haditengerészet ága. Stratégiai, taktikai, fedélzeti és tengerparti elemekből áll.
Stratégiai és taktikai repülés Az óceánban felszíni hajók csoportjaival, tengeralattjárókkal és szállítóeszközökkel való szembenézésre, valamint bombák és rakétacsapások ellenséges part menti célpontok ellen.
Fuvarozó alapú repülőgépek a haditengerészet repülőgép-hordozó alakulatainak fő ütőereje. Fő harci feladatai a tengeren folytatott fegyveres hadviselésben az ellenséges repülőgépek megsemmisítése a levegőben, légvédelmi irányított rakéták és egyéb ellenséges légvédelmi rendszerek kilövési pozíciói, taktikai felderítés, stb. kölcsönhatásba lépnek a taktikaiakkal.
A haditengerészeti repülési helikopterek hatékony eszközt jelentenek a hajók rakétafegyvereinek megcélzására, amikor tengeralattjárókat semmisítenek meg, és visszaverik az alacsonyan repülő ellenséges repülőgépek és hajóelhárító rakéták támadásait. Levegő-föld rakétákat és egyéb fegyvereket szállítva hatékony eszközt jelentenek a tengeri partraszállásokhoz, valamint az ellenséges rakéta- és tüzérségi csónakok megsemmisítéséhez.
Tengerészgyalogság- a haditengerészeti erők ága, amely a kétéltű támadó erők részeként (önállóan vagy a szárazföldi erőkkel közösen) harci műveletek végrehajtására, valamint a part védelmére (haditengerészeti bázisok, kikötők) szolgál.
A tengeri harci műveleteket általában a hajók légi és tüzérségi tűzének támogatásával hajtják végre. A tengerészgyalogság viszont a harcban a motoros puskás csapatokra jellemző mindenféle fegyvert alkalmaz, miközben a rájuk jellemző leszállási taktikát alkalmaz.
parti védelmi csapatok, a haditengerészeti erők egyik ágaként arra szolgálnak, hogy megvédjék a haditengerészeti erők bázisait, kikötőit, a part fontos részeit, szigeteket, szorosokat és szűkületeket az ellenséges hajók és a kétéltű támadóerők támadásaival szemben. Fegyvereik alapja a tengerpart rakétarendszerek valamint tüzérség, légvédelmi rakétarendszerek, akna- és torpedófegyverek, valamint speciális parti védelmi hajók (a vízterület védelme). A part menti csapatok védelmének biztosítása érdekében part menti erődítményeket hoznak létre.
Hátsó egységek és egységek A haditengerészet erőinek és harci műveleteinek logisztikai támogatására tervezték. Gondoskodnak a haditengerészet alakulatainak, egyesületeinek anyagi, szállítási, háztartási és egyéb szükségleteinek kielégítéséről, hogy a rábízott feladatok végrehajtására harckészültségben tartsák őket.
A haditengerészet része egy repülőgép-hordozó (2. ábra), nukleáris töltetű ballisztikus és cirkáló rakétákkal felfegyverzett nukleáris tengeralattjárók (3. ábra), nukleáris meghajtású rakétacirkálók (4. ábra), nagy tengeralattjáró-elhárító hajók, rombolók (3. ábra). 5), járőrhajók hajók, kisméretű tengeralattjáró-elhárító hajók, aknaseprő hajók, leszállóhajók, repülőgépek (Szu-33 - 6. ábra, A-40, MiG-29, Tu-22M, Szu-24, MiG-23) /27, Tu-142, Be-12, Il-38), helikopterek (Mi-14, Ka-25, Ka-27, Ka-29), harckocsik (T-80, T-72, PT-76), BRDM, páncélozott személyszállító, önjáró tüzérségi ágyúk (122 és 152 mm-es kaliberű önjáró lövegek), önjáró légvédelmi ágyúk, hordozható és önjáró légvédelmi rakétarendszerek.
Rizs. 2. Nehéz repülőgépet szállító cirkáló "Admiral Kuznetsov": normál (teljes) vízkiszorítás - 45 900 (58 500) tonna; hossza (de vízvonal) - 304,5 (270) m; szélesség (a vízvonalnál) - 72,3 (35,4) m; vázlat - 10,5 m; maximális sebesség - 30 csomó; utazótávolság (sebesség mellett) - 3850 mérföld (29 csomó) vagy 8500 mérföld (18 csomó); autonómia - 45 nap; legénység (tisztek) - I960 (200) + főhadiszállás 40 fő; repülőszemélyzet - 626 fő; repülőgép-flotta - 22 SU-33, 17 KA-27/31; maximális repülőgép kapacitás - 36 SU-33, 14 helikopter; futópálya területe - 14800 m2; hangár kapacitása - 18 SU-33; támogató berendezések - 2 repülőgép-lift, egy ugródeszka, egy leszálló sarokfedélzet, 3 felszálló platform; fegyverek - sztrájk, légvédelmi, tengeralattjáró-elhárító, rádióelektronikai
Rizs. 3. Nehéz nukleáris tengeralattjáró cirkáló 941 „Typhoon” projekt ballisztikus rakétáival: felszíni (víz alatti) vízkiszorítás - 28 500 (49 800) tonna; hossza - 171,5 m; szélesség - 24,6 m; merülés - 13 m; víz alatti sebesség - 27 csomó; legénység (tisztek) - 163 (55) fő; autonómia - 120 nap; merülési mélység - 500 m; fegyverzet - 20 ICBM, torpedócsövek, hajóelhárító rakéták, rakéták, torpedók, hidroakusztikus állomások, elektronikus ellenintézkedések
Rizs. 4. Projekt 1144 nehéz, nukleáris meghajtású rakétacirkáló „Nagy Péter”: normál (teljes) vízkiszorítás - 19 000 (24 300) tonna; hossza - 252 m; szélesség - 28,5 m; merülés - 9,1 m; maximális sebesség - 30 csomó; utazótávolság (sebesség mellett) - 14 000 mérföld (30 csomó); legénység (tisztek) - 744 (82) fő: fegyverek - csapásmérő (hajóellenes rakétavető), légvédelmi, tüzérség, torpedóelhárító, tengeralattjáró, légiközlekedés (3 Ka-27), rádióelektronika
Rizs. 5. „Admiral Chabanenko” romboló: normál vízkiszorítás (teljes) - 7700 (8900) tonna; hossza - 163,5 m; szélesség - 19,3 m; vázlat - 7,5 m; maximális sebesség - 30 csomó; utazótávolság (sebesség mellett) - 4000 mérföld (18 csomó); legénység (tisztek) - 296 (32) fő; fegyverek - csapásmérő (hajóellenes rakétavető), légvédelmi, tüzérség, tengeralattjáró, repülés (2 Ka-27), rádióelektronika
Rizs. 6. Szu-33 hajóalapú vadászgép: szárnyfesztávolság - 14,7 m; hossza 21,19 m; magasság - 5,63 m; maximális felszálló tömeg - 32 000 kg; maximális sebesség nagy magasságban -2300 km/h; mennyezet - 17 000 m; hatótáv - 3000 km; fegyverzet - 30 mm-es ágyú (250 lövés), UR; legénység - 1 fő
MOSZKVA, április 3. – RIA Novosti, Andrey Kots. Stratégiai nukleáris meghajtású tengeralattjárók, modern többcélú fregattok, alacsony zajszintű dízel-tengeralattjárók és különféle osztályú segédhajók -. Vlagyimir Koroljev haditengerészet főparancsnoka hangsúlyozta, hogy a 2018-2020 közötti időszakra vonatkozó hajóépítési program maradéktalanul és határidőre elkészül. Az újdonságokról offshore platformok megkapja az orosz flottát – a RIA Novosztyi anyagában.
Tengeralattjáró flotta
Ma a haditengerészet három stratégiai rakéta-tengeralattjáró cirkálót (SSBN) foglal magában a Project 955 Borei. A K-535 "Yuri Dolgoruky" az északi flottában, a K-550 "Alexander Nyevszkij" és a K-551 "Vladimir Monomakh" a Csendes-óceánon teljesít szolgálatot. 2020-ra egy másik nukleáris meghajtású tengeralattjáró üzembe helyezését tervezik - a "Prince Vladimir" modernizált Project 955A tengeralattjáró cirkálót. A hajó jelenleg gyári és állami teszteken megy keresztül. A legénységet már összeállították és felkészítették Képzési Központ Haditengerészet. Várhatóan "Vlagyimir herceg" még az idei év vége előtt szolgálatba áll a flottában.
A modernizált tengeralattjáró jobb lopakodással, fejlettebb kommunikációs eszközökkel, fegyverek észlelésével és vezérlésével különbözik az alapkialakítástól. A „Borey-A” „nagy testvéreihez” hasonlóan 16 Bulava interkontinentális ballisztikus rakétát szállít majd a fedélzetén. A következő legteljesebb cirkálónak, a Generalissimo Suvorovnak valószínűleg nem lesz ideje 2020-ra szolgálatba állni, akárcsak a projekt többi hajója, a III. Sándor császár és a Pozharsky herceg. Sajtóértesülések szerint legkorábban 2022-ben indulnak el. További fejlődés sorozat - javított tulajdonságokkal rendelkező Borey-B projekthajók - 2027-ig szerepelnek az állami fegyverkezési programban.
© Fotó: SEVMASH vállalkozásA Borei projekt nukleáris tengeralattjáró rakétacirkálója
A „stratégák” mellett már 2019-ben meg kell kapnia a flotta a Yasen-M projekt első modernizált, többcélú nukleáris meghajtású „Kazan” hajóját, amely gyári teszteken megy keresztül. A Yasen sorozat vezető hajója, a Severodvinsk 2014 óta áll szolgálatban. A sorban következő Yasen-M-et, a Novoszibirszket még nem indították el, így nem valószínű, hogy 2020-ra üzemképes lesz. De a Project 677 Lada két dízel-elektromos tengeralattjárójának – Szentpétervárnak és Kronstadtnak – minden esélye megvan erre. Az első 2010 óta van próbaüzemben, a második 2018 vége előtt kerül forgalomba. Ezenkívül a csendes-óceáni flottát a következő két évben fel kell tölteni a Varshavyanka dízelmotorral - Project 636.3 "Petropavlovsk-Kamchatsky" és "Volkhov" tengeralattjárókkal, amelyek torpedófegyvereket és kaliberű cirkálórakétákat szállítanak.
Felszíni flotta
A haditengerészetben 2020-ra biztosan nem lesznek új, romboló osztályú vagy magasabb felszíni hajók. De egyszerre több alacsonyabb rangú platform is működésbe lép. 2020-ra a 11356 "Burevestnik" projekt három járőrhajóját - "Butakov Admiral", "Admiral Istomin", "Admiral Kornilov" - át kell adni a Fekete-tengeri Flotta (BSF) részére. Ezeket a fregattokat már vízre bocsátották és tesztelik. Most a Fekete-tengeri Flottának három Burevestnikje van - Makarov Admiral, Essen Admiral és Grigorovich Admiral.
Ezenkívül két éven belül az északi flottát fel kell tölteni a „fejlettebb” 22350-es projekt távoli tengeri övezetének két fregattjával. Az „Admiral Gorshkov” vezérhajót még 2006-ban kezdték építeni a Severnaya Verf hajógyárban. Ez az első nagy felszíni harcos a Szovjetunió összeomlása után. A hajóépítők azt a feladatot kapták, hogy hozzanak létre egy alapvetően új fregattot, a legtöbbet megtömve modern technológiák, amelyek közül sokat korábban nem használtak a haditengerészetben. A projekt összetettsége és ambíciója a fő oka annak, hogy a hajó flottába való átadásának határideje többször is „jobbra tolódott”. Várhatóan 2018 augusztusában áll szolgálatba. A sorozat második fregattja, az Admiral Kasatonov gyári teszteken megy keresztül, és legkorábban 2019-ben áll majd haditengerészeti szolgálatra.
Külön érdemes elidőzni a haditengerészet kicsivel való újrafegyverzésének tervein rakétahajók(MRK), amelyet nyugati elemzők már „Oroszország új szúnyogflottájának” tituláltak. Valójában a Project 21631 Buyan-M öt működő MRK-ja szerény, 941 tonnás vízkiszorítása ellenére komolyabb harci képességekkel rendelkezik. Mindegyik nyolc kaliberű cirkálórakétát hordoz, ami kis méretükkel és alacsony radarjelével együtt olyan haderővé teszi ezeket a hajókat, amelyek képesek még egy cirkálót is fenyegetni. A „Buyans” volt az, aki 2015 őszén nyitotta meg az orosz haditengerészet harci számláját a szíriai konfliktusban a Kaszpi-tengerről az ISIS terroristáinak* támaszpontjai elleni „Caliber” csapással. 2018 áprilisában egy másik MRK „Vyshny Volochek”-nek csatlakoznia kell a Fekete-tengeri Flottához. Az öt lerakott hajó közül három – az Ignushetia, a Grayvoron és az Orekhovo-Zuevo – még 2020 előtt átadásra kerül a flottának.
A következő években a haditengerészethez csatlakozó kis rakétahajók egy másik típusa a Project 22800 Karakurt hajók. Kényelmesebbek lesznek a nyílt tengeren, mint a Buyanok, és fejlettebb radarrendszerrel látják el őket. A projekt első két hajója – a Hurricane és a Typhoon – a felszínen készül el. További négy - "Shkval", "Storm", "Storm" és "Okhotsk" - van készleten hajógyár"Pella" változó készültségi fokban. Sajtóértesülések szerint 2020 előtt kezdik meg működésüket.
A többi „csecsemő” között meg kell említeni a 22160 projekt járőrhajóit - „Vasily Bykov”, „Dmitry Rogachev”, „Pavel Derzhavin” és „Sergey Kotov”. A Fekete-tengeri Flotta számára épülnek, és az ország felségvizeinek védelmében, a kalózkodás leküzdésében, valamint a nagyobb „testvéreik” harcban való támogatásában kell majd feladatokat ellátniuk. Minden hajót fel kell szerelni a Caliber cirkálórakéták indítására szolgáló berendezésekkel, és fel kell szerelni egy sor eszközzel a felszíni célok és a tengeralattjárók leküzdésére. Összesen hat hajót terveznek a sorozatba, de 2020-ra már csak az első négy készül el.
A segédhajók közül a következő két évben a flotta négy 12700-as projekt aknavetőt, az 11711-es projekt két nagy leszállóhajóját, az Ivan Grent és a Pjotr Morgunovot, valamint számos speciális hajót, felderítő és vízrajzi hajót kap. Nyilvánvaló, hogy az orosz haditengerészet igyekszik visszaállítani erejét, amelyet súlyosan megtépáztak a viharos 90-es évek és a pénzhiányos 2000-es évek. A nagy felszíni hajók sora valamivel később jön - az állami fegyverprogram 2027-ig tartó időszakára.