Dezvoltarea infrastructurii de transport rutier max. Estimarea averii Forbes - 500 de milioane de dolari

Opoziționistul Alexei Navalny că Maxim Liksutov și soția sa dețin bunuri străine. El se referă la datele registrului de afaceri din Estonia, conform cărora Liksutov a încetat să dețină activele companiei estone Transgroup Invest AS pe 20 iunie 2013, în aceeași zi în care Tatyana Liksutova a achiziționat același număr de acțiuni în companie. Transgroup deține participații la Aeroexpress, OAO City Light Rail System și Railtransavto. Navalny consideră acest lucru un conflict de interese.

Liksutov a negat informația conform căreia soția sa Tatyana deține acțiuni străine, prin eludarea legii: pe 26 iunie anul trecut, au divorțat. Interdicția a intrat în vigoare pe 19 august. Prin decizia Tribunalului Zamoskvoretsky din Moscova, toate bunurile străine au trecut fostei soții a funcționarului, care are cetățenia estonă. Liksutov a spus că și-a vândut acțiunile din activele de afaceri rusești. În urmă cu un an, acesta a spus lui Vedomosți că a vândut toate activele împreună cu foștii parteneri.

A venit la guvern din afacerile de transport: Liksutov a fost considerat coproprietar al companiilor de transport Transmashholding, Transgroup AS, Aeroexpress, City Light Rail Transport System, Moscow Monorails și companii mixte cu Căile Ferate Ruse - Railtransavto, Moskovsko - Tver Suburban Passenger Companie, Compania Centrală Suburbană de Pasageri (TsPPK). [...]

„Noi (la Fundația Anticorupție) am presupus că va începe o epidemie de divorțuri, dar nu am presupus că viceprimarul este gata să râdă de toată lumea așa. Atenție la calendar: se depune legea în primă lectură - și după 10 zile se depun divorțul, apoi se discută legea, se decide dacă să includă sau nu imobile, nu vin în instanță. Și când legea este adoptată, el îi dă aceste acțiuni - și într-o săptămână divorțează ”, comentează Navalny. El consideră divorțul oficialului de la Moscova fictiv - pentru a nu încălca în mod oficial legea. [...]

Serviciul de presă al primarului a raportat că „Liksutov în timp util, în conformitate cu lege federala a depus informații despre proprietate. Nu există încălcări.”

Înainte să înceapă să înăsprească legislația în ceea ce privește declararea veniturilor, funcționarii tot timpul a inceput sa divorteze, spune Vladislav Dobrovolsky, șeful cabinetului corporativ al grupului juridic Yakovlev and Partners, legislația rusă în această parte este imperfectă.

Evaluarea stării

Potrivit Forbes, în 2013, activele lui Liksutov au ajuns la 650 de milioane de dolari. Iar Tatyana Liksutova a fost recunoscută în octombrie anul trecut drept cea mai bogată femeie din Estonia, estimându-și averea la 103,6 milioane de euro.

Deținerile offshore ale Liksutov

Originalul acestui material
© navalny , 16.01.2014, funcționar public offshore. Gulerul de castor l-a dat departe

După cum știm cu toții, deoffshorization are loc în țară. Cu toată viteza înainte.

Și chiar mai larg: există o luptă împotriva a tot felul de investiții străine dăunătoare.

În plus, președintele Federația Rusă, liderul național, Vladimir Vladimirovici Putin s-a îndreptat către naționalizarea elitelor. Prin urmare, funcționarilor publici și soților acestora le este strict interzis nu numai să se angajeze în afaceri offshore/străine, ci chiar să aibă conturi în străinătate și să dețină instrumente financiare străine.

Celor care au conturi străine și acțiuni străine în familie le este strict interzis să meargă nu doar în funcția publică, ci chiar și în funcții alese. [...]

Și așa ne-am îndreptat atenția către celebrul multimilionar și, în același timp, viceprimarul Moscovei Maxim Stanislavovich Liksutov. Pe lângă haina din piele de oaie Maxim Stanislavovich Are Trei teren si un bloc de locuinte in suprafata de 2130 mp. în Rusia, un bloc de locuințe și un teren în Italia, două apartamente și șase terenuri în Estonia; patru mașini de lux, inclusiv două supercaruri Lamborghini Diablo și Dodge Viper și cinci motociclete.

Ei bine, bine, nu poți interzice să trăiești frumos. Oare chiar o să invidiem mașina Lamborghini Diablo, știind că acum Maxim Stanislavovici Liksutov și-a asumat partea grea a unui funcționar, el și soția lui sunt interziși de la conturi și instrumente financiare străine, nu este angajat în afaceri și lucrează ca slujitor al poporului.

Aici Liksutov însuși confirmă ferm acest lucru:

"Am vândut toate activele comune cu foști parteneri. Nu mai am niciun bun, cu excepția unui restaurant din Tallinn, care aparține soției mele, și a bunurilor mele personale".

[...] o lovitură urâtă în spatele funcționarului public Liksutov este dată de Estonia, al cărei cetățean Maksim Stanislavovich a fost anterior.
Cert este că estonienii sunt înnebuniți după transparență și datele electronice pe care oricine le poate verifica.
Acest lucru este bun pentru cetățenii estonieni, dar rău pentru funcționarii care își ascund bunurile.

Această fată drăguță este Tatyana Liksutova, soția viceprimarului Moscovei, Maxim Liksutov.

Tatiana Liksutova
Și iată o captură de ecran din registrul public de afaceri din 13 ianuarie anul acesta.


versiunea completa

El confirmă că Maxim Liksutov ne minte pe toți (inclusiv pe Putin, Chaika, Bastrykin și Ivanov).
Nu a vândut deloc firma estonă Transgroup Invest AS, prin care deținea active rusești.
A reînregistrat prost acțiunile pentru soția sa.

Și Tatyana Liksutova, soția unui funcționar public rus, deține oficial instrumente financiare interzise - acțiuni ale unei companii estone.

Captura de ecran arată (vizuită de jos în sus):
1. Acțiunile sunt deținute de Liksutov și Glinka.
2. Acțiunile sunt deținute de Liksutov și Glinka (dar capitalul autorizat acum în euro).
3. (a treia linie de sus) Liksutov vinde acțiuni pe 20.06.13
4. Acțiunile sunt deținute de Glinka și Tatyana Liksutova. Mai mult, Liksutova are exact același număr de acțiuni ca și soțul ei.

Liksutova deține și restaurantul Gianni din Tallinn și fabrica de mobilă Aprica Style. Dar asta nici nu mai contează.

Ce este Transgroup Invest AS?
Poate că aceasta este o companie inofensivă pentru care singurul lucru care este înrămat este o haină din piele de oaie cu guler de castor?

Nu chiar.

Prin Transgroup Invest AS, Liksutov controlează DELTA-TRANS-INVEST LLC și TRANSGROUP AS LLC, care, la rândul lor, dețin Aeroexpress,


RailTransAvto, cel mai mare transportator feroviar de vehicule, OJSC „City High-Speed ​​Tram Transportation System” și multe alte companii.

Faceți clic pentru a deschide extrase din Registrul unificat de stat al persoanelor juridice. Informația este 100% verificabilă.

Vă reamintesc că viceprimarul Moscovei Liksutov nu este orice deputat, ci pentru transport.

Și, o coincidență uimitoare, toate interesele de afaceri rămase și în curs de dezvoltare ale lui Maxim Liksutov se află și în domeniul transportului public.

Cu toții iubim foarte mult transportul în comun și susținem dezvoltarea acestuia.
Dar chiar nu ne place conflictul de interese: persoana care determină infuzia de miliarde de buget în transportul public își conduce propriul treburi personaleîn această regiune.
Și nu ne place absolut și categoric că funcționarul, care determină injectarea de miliarde de buget în transportul public, desfășoară o afacere secretă și ascunsă în acest domeniu. Și mințim că nu există afaceri.
Aceasta se numește: corupție.

Aeroexpress este cel mai mare proiect din domeniul transportului public, foarte mult legat de deciziile guvernului.
Sistem de transport urban de metrou ușor - aici, îmi pare rău, numele vorbește de la sine.

Nu este necesară nicio teorie a conspirației pentru a arunca o privire diferită asupra iubirii fanatice a lui Liksutov și a fanilor Liksutov pentru tramvaie, în lumina unor astfel de fapte.

Aceasta nu mai este o dragoste publică pentru transportul public. Aceasta este o dragoste secretă pentru banii din transportul public.

Pentru ca Maxim Stanislavovich Liksutov și șeful său, Serghei Semyonovich Sobyanin, să nu creadă că FBK s-a limitat la „spătrunderea” registrului estonian, întreaga schemă a proprietăților offshore ale viceprimarului Liksutov le este adusă în atenție (probabil nu tuturor, dar cele care am descoperit):


Aici puteți admira schema la dimensiune completă [...]

Schema este extinsă și pentru explicația ei trebuie să scrieți o postare separată.

Chiar sper că atunci când voi scrie o postare cu explicații, nu va trebui să-l sun pe Liksutov „viceprimar” și „funcționar public”.

Încălcarea legii este evidentă, gravă și de necontestat.

Fundația Anticorupție cere primarului Moscovei Sobianin demisia imediată a domnului Liksutov în legătură cu încălcarea gravă și deliberată a legii care interzice soților funcționarilor publici să dețină active financiare străine.

Pe lângă încălcarea formală, există și o minciună flagrantă a alegătorilor, un conflict de interese ascuns și, cel mai probabil, corupție. [...]

Liksutov Maxim Stanislavovici(n. 19 iunie 1976, Loksa, RSS Estonia, URSS) este un om de afaceri eston și rus, om de stat rus, viceprimar al Moscovei pentru transport și dezvoltarea infrastructurii rutiere (din 2012).

În 2007, a absolvit Academia Rusă de Economie Plehanov cu o diplomă în finanțe și credit, iar în 2012, a absolvit Institutul de Drept Internațional cu o diplomă în management organizațional.

Și-a început activitatea antreprenorială în anii 1990 în Estonia, organizând compania Transgroup Invest, care era angajată în logistica și transbordarea cărbunelui în porturile estoniene. În 2005, Liksutov a primit cetățenia estonă „pentru contribuția sa la dezvoltarea economiei naționale”. În 2011, el a renunțat la cetățenia estonă.

Din 1999 este posturi de conducere in rusa companii de transport. A fost membru al consiliului de administrație al OJSC Freight One și OJSC TransContainer. În 2001-2011, Liksutov a fost președintele consiliului de administrație al TransGroup LLC. În perioada 2003-2011 a fost membru al Consiliului de Administrație al CJSC Transmashholding».

În 2009-2010, Liksutov a fost director general al Aeroexpress LLC; a fost membru al Consiliului de Administrație al Aeroexpress LLC, deținea un pachet de 25% din această companie. 29 aprilie 2011 Liksutov a preluat postul de consilier al primarului Moscovei pentru transport și dezvoltarea infrastructurii rutiere. La 6 decembrie 2011, prin ordinul primarului Moscovei, Serghei Sobianin, Liksutov a fost numit în funcția de șef al Departamentului de Transport și Dezvoltare a Infrastructurii de Transport Rutier al orașului Moscova, cu încheierea unui contract de servicii pe durata mandatului. a primarului Moscovei.

La 25 septembrie 2012, a fost numit viceprimar al Moscovei pentru transport și dezvoltarea infrastructurii rutiere. El l-a înlocuit pe Nikolai Lyamov la acest post. Liksutov a păstrat postul de șef al departamentului de transport. Liksutov a devenit primul milionar legal care a deținut o poziție înaltă în guvernul de la Moscova.

Maxim Liksutov vorbește fluent engleză, suedeză și estonă. Maestru în sport în scufundări. În 1991 a devenit câștigătorul Campionatului de orientare subacvatică al URSS. În 1993, ca parte a unei echipe de înotători, a stabilit un record care a intrat în Guinness Book înotând 100 de kilometri în piscină.

Divorțat (soția sa, născută în 1979, a fost recunoscută drept cea mai bogată femeie din Estonia în 2013), are doi copii (fii). Toate bunurile estoniene ale lui Maxim Liksutov au fost transferate fostei sale soții, ceea ce a dat presei motive să suspecteze falsificarea acestui divorț.

În special, în iunie 2013, Liksutov a transferat soției sale Tatyana acțiunile Transgroup Invest AS (50% din acțiuni), care deține acțiunile Aeroexpress, RailTransAvto și ale altor companii de transport. Activele holdingului depășesc 200 de milioane de euro. În legătură cu aceasta, Tatyana Liksutova a achiziționat și nouă proprietăți în Tallinn și 242.650 de acțiuni ale Tallinna Vesi, deținute anterior de însuși Maxim Liksutov, de la soțul ei, care a preluat funcția de viceprimar al Moscovei.

Alexei Navalny și Fundația Anticorupție pe care a creat-o l-au acuzat pe Liksutov de încălcare Legislația rusăși un conflict de interese, constând în faptul că unul dintre liderii cheie ai guvernului de la Moscova, care determină investiția bani bugetari in transportul in comun isi conduce propria afacere in aceeasi zona. Liksutov a mers în instanță cu o cerere pentru protecția onoarei, demnității și reputației afacerilor și chiar a reușit să recupereze 600.200 de ruble de la opoziție.

Maxim Liksutov - șeful Departamentului de Transport și Dezvoltare a Infrastructurii de Transport Rutier al orașului Moscova. Anterior, a fost consilier al primarului Moscovei în domeniul transporturilor și dezvoltării infrastructurii rutiere a orașului Moscova, un om de afaceri.

Biografie

DOMNIȘOARĂ. Liksutov este pasionat de scufundări. La vârsta de 15 ani, a devenit maestru al sportului în scufundări rapide, de trei ori a devenit campionul Estoniei la acest sport (1988, 1989, 1990), a câștigat Campionatul țărilor scandinave (1990).

În 1991 a devenit câștigătorul Campionatului de orientare subacvatică al URSS.

În 1993, ca parte a unei echipe de înotători, a stabilit un record care a intrat în Guinness Book înotând 100 km în piscină.

În 2007 a absolvit Academia Rusă de Economie. Plehanov, specialitatea " Management financiar”, în 2012 a absolvit Institutul de Drept Internațional cu o diplomă în Managementul Organizațiilor.

Noiembrie 1999 - octombrie 2001 - Președinte ITC „UniTrans”.

1999 - CEO firma „Iriston-Service”.

2001 - Președinte al Consiliului de Administrație al TransGroup AS.

2002 - șef al reprezentanței WorldWide Invest AS.

2005: Acceptarea cetățeniei estoniene

2005 - 2008 - Director General al TransGroup AS.

În 2005, Maxim Liksutov a primit cetățenia estonă „Pentru contribuția la dezvoltarea economiei locale”.

Ianuarie 2009 - Februarie 2010 - Director General Aeroexpress.

Din februarie 2010 - Membru al Consiliului de Administrație al Aeroexpress LLC, Președinte al Consiliului de Administrație al TransGroup AS LLC.

2011

Numirea în funcția de șef al Departamentului de transport din Moscova

29.04.2011 - 06.12.2011 - Consilier al Primarului Moscovei pentru transport și dezvoltarea infrastructurii rutiere.

din 06.12.2011 - Șef al Departamentului de Transport și Dezvoltare a Infrastructurii de Transport Rutier la Moscova.

Vânzarea de acțiuni într-o afacere

S-a raportat că, odată cu sosirea serviciului în Guvernul de la Moscova, M.S. Liksutov și-a vândut acțiunile din afacere.

Principalele proiecte ale lui Maxim Liksutov înainte de a trece la serviciul public au fost concentrate în următoarele domenii:

Cerere de privare de cetățenie estonă

În decembrie 2011, Maxim Liksutov a depus o petiție pentru a-l priva de cetățenia estonă, deoarece legile Rusiei nu permit oficialilor rang înalt fi cetăţeni ai altor state.

Estimarea averii Forbes - 500 de milioane de dolari

* 2014: Venituri și proprietate

Viceprimarul Capitalei, șeful departamentului de transport și dezvoltare a infrastructurii rutiere Maxim Liksutov a câștigat 14,49 milioane de ruble în ultimul an - mai mult decât alți viceprimari.

Liksutov, în plus, dintre toți viceprimarii Moscovei, Serghei Sobyanin, are cel mai mare număr de proprietăți imobiliare și Vehicul. Deci, el deține trei terenuri în Rusia și unul în Italia, precum și clădiri rezidențiale în Italia și Rusia. În plus, viceprimarul deține un autoturism Lexus LX-570, Mercedes-Benz CL 550 și Mercedes-Benz G55AMG, precum și cinci autovehicule și o barcă.

Familie

Căsătorit, are doi fii.

Note

  1. Kommersant
  2. Membru al Consiliului de Administrație al Aeroexpress LLC Maxim Liksutov, numit șef al Departamentului de Transporturi din Moscova
  3. Curriculum Vitae RiaNews
  4. Maxim Liksutov renunță la cetățenia estonă
  5. Cei mai bogați oameni de afaceri ai Rusiei - 2011

Furnizare și export de cărbune Kuzbass în Estonia. În acest moment, a început să coopereze cu Rustam Aksenenko, fiul ministrului Căilor Ferate Nikolai Aksenenko.

4 septembrie 2012- Tatyana Liksutova a transferat 3,61% din acțiunile Transmashholding (le deținea prin mai multe companii) către compania cipriotă UTENTO HOLDINGS LIMITED. Proprietarii săi sunt administratori profesioniști ai proprietății altor persoane. Pretul de piata al acestor actiuni este estimat la cel putin 50 de milioane de dolari.In declaratia pentru 2012, venitul Tatiana Liksutova a indicat 2,8 milioane de ruble (mai puțin de 100 de mii de dolari).

26 decembrie 2012- Liksutov i-a spus lui Vedomosti că s-a despărțit de afacerile de transport. „Am vândut toate activele comune cu foști parteneri. Nu mai am bunuri, cu excepția unui restaurant din Tallinn, care aparține soției mele, și a proprietății mele personale”, a declarat oficialul publicației. El a estimat valoarea activelor la „câteva sute de milioane de dolari” și a adăugat că „practic toți banii pentru active au fost plătiți și intenționează să-i păstreze pe depozite în băncile rusești”.

22 februarie 2013- Duma de Stat în prima lectură a adoptat o lege privind interzicerea acțiunilor și conturilor străine pentru funcționari.

4 martie 2013- Tatyana Liksutova a solicitat divorțul la tribunalul Zamoskvoretsky.

19 mai 2013- legea privind interzicerea acțiunilor și conturilor străine este publicată în „ ziar rusescși a intrat în vigoare. Potrivit acesteia, oficialii trebuie să scape de bunuri până pe 19 august.

20 iunie 2013- Liksutov a trecut soția Tatyana acțiuni ale Transgroup Invest AS, care deține acțiuni ale Aeroexpress, RailTransAuto și ale altor companii de transport. În proces, oficialul a confirmat transferul de bunuri către soția sa pe 20 iunie.

26 iunie 2013- Curtea Zamoskvoretsky a decis decizia de a divorța de Liksutov de soția sa.

17 ianuarie 2014- oficialul a spus într-un interviu cu Ekho Moskvy că „ acțiunile Transmashholding au fost vândute efectiv în septembrie 2012.

27 mai 2014- Un extras din registrul cipriot a fost publicat pe blogul lui Navalny în numele său, conform căruia Liksutov este proprietarul acțiunilor la INTELLECTICO HOLDINGS LIMITED, ceea ce reprezintă o încălcare a legii. Oficialul a răspuns la această acuzație pe pagina sa de Facebook.

Liksutov Maxim Stanislavovici

Maxim Liksutov - șeful Departamentului de Transport și Dezvoltare a Infrastructurii de Transport Rutier al orașului Moscova. Anterior, a fost consilier al primarului Moscovei în domeniul transporturilor și dezvoltării infrastructurii rutiere a orașului Moscova, un om de afaceri.

Biografie

DOMNIȘOARĂ. Liksutov este pasionat de scufundări. La vârsta de 15 ani, a devenit maestru al sportului în scufundări rapide, de trei ori a devenit campionul Estoniei la acest sport (1988, 1989, 1990), a câștigat Campionatul țărilor scandinave (1990).

În 1991 a devenit câștigătorul Campionatului de orientare subacvatică al URSS.

În 1993, ca parte a unei echipe de înotători, a stabilit un record care a intrat în Guinness Book înotând 100 km în piscină.

În 2007 a absolvit Academia Rusă de Economie. Plehanov cu o diplomă în Management Financiar, în 2012 a absolvit Institutul de Drept Internațional cu o diplomă în Managementul Organizațiilor.

Noiembrie 1999 - octombrie 2001 - Președinte ITC „UniTrans”.

1999 - CEO al companiei Iriston-Service.

2001 - Președinte al Consiliului de Administrație al TransGroup AS.

2002 - șef al reprezentanței WorldWide Invest AS.

2005: Acceptarea cetățeniei estoniene

2005 - 2008 - Director General al TransGroup AS.

În 2005, Maxim Liksutov a primit cetățenia estonă „Pentru contribuția la dezvoltarea economiei locale”.

Ianuarie 2009 - Februarie 2010 - Director General Aeroexpress.

Din februarie 2010 - Membru al Consiliului de Administrație al Aeroexpress LLC, Președinte al Consiliului de Administrație al TransGroup AS LLC.

2011

Numirea în funcția de șef al Departamentului de transport din Moscova

29.04.2011 - 06.12.2011 - Consilier al Primarului Moscovei pentru transport și dezvoltarea infrastructurii rutiere.

Vânzarea de acțiuni într-o afacere

S-a raportat că, odată cu sosirea serviciului în Guvernul de la Moscova, M.S. Liksutov și-a vândut acțiunile din afacere.

Principalele proiecte ale lui Maxim Liksutov înainte de a trece la serviciul public au fost concentrate în următoarele domenii:

  • transport, servicii de transport și comunicații (Aeroexpress, TransGroup AS, Delta-Trans-Invest),
  • transport (OJSC „RailTransAvto”),
  • ingineria transporturilor („Transmashholding”, „Uzina de inginerie Bryansk”).

Cerere de privare de cetățenie estonă

În decembrie 2011, Maxim Liksutov a depus o petiție pentru a-l priva de cetățenia estonă, deoarece legile ruse nu permit oficialilor de rang înalt să fie cetățeni ai altor state.

Estimarea averii Forbes - 500 de milioane de dolari