Хорошо иметь некоторые услуги всегда под рукой. Одной из таких услуг является возможность мгновенного вызова такси. К сожалению, некоторые компании таксомоторных машин ограничены в своих возможностях, и не могут по первому требованию выслать машину по нужному адресу. Именно из-за причин постоянного опоздания, не нахождения адреса, поломок и занятости машин такси был создан сервис Uber.
Основание компании Uber датируется 2009 годом, когда Трэвис Каланик и Гаррет Кэмп решили создать свое детище. Одновременно с компанией было создано одноименное приложение для систем WindowsPhone, Android, iOS, BlackBerryOS. При этом вначале компания зарекомендовала себя как служба такси представительского класса. А в 2012 году расширила свои полномочия и на машины класса эконом. В этом же году Uber выходит на международную арену. На сегодняшний день компания оказывает услуги по перевозке пассажиров не только автомобильным транспортом, в арсенале Uber имеются лодочные и вертолетные перевозки.
Регистрация в системе
Система Uber работает через мобильную связь, карты локации, и установленное приложение в устройстве, поддерживающем интернет. После установки приложения нужно пройти регистрацию. Она потребует данные электронной почты, пароль, номер телефона для связи между водителем и пассажиром, данные по карте банка или номер платежной системы в интернете. Далее необходимо подтверждение кода, который придет через СМС. Оплата в системе происходит за счет списания денег с банковской карты или электронного платежного сервиса. Такую процедуру регистрации проходят не только клиенты, водители машин также пользуются подобной системой.
Достоинства сервиса
Многие клиенты системы Uber отмечают такие достоинства сервиса:
- Возможность вызова такси в любое время.
- Возможность заказать поездку без наличности.
- Скорость подачи автомобиля.
- Поездка выполняется только на надежных машинах.
- Стоимость путешествия рассчитывается сразу до принятия решения о вызове.
- Заманчивые акции и скидки постоянным клиентам сервиса.
Также достоинства оценили водители машин предоставляющих перевозку пассажиров к ним можно отнести:
- Возможность заработка без установки счетчика, рации и знака такси для любого водителя имеющего собственное авто.
- В часы пик и в выходные компания повышает тарифы на перевозку.
- Система накопительных баллов за каждый заказ, которые потом можно перевести в деньги.
- Безналичная система расчета дает водителю возможность не искать сдачу и не волноваться в случае недостатка средств у клиента.
- Оплата сервису равна 20% от стоимости поездки.
В целом для водителей система Uber разработана как возможность дополнительного заработка без лишних проблем и головной боли.
Недостатки сервиса
К сожалению, недостатки в системе также присутствуют. Причем проблемы связаны не столько с работой сервиса, сколько с возможностью мошенничества и обмана, как со стороны сервиса, так и со стороны водителя или пассажира. К основным недостаткам можно отнести:
- Введение платежной информации в систему. Преступный элемент не дремлет и, имея данные банковских карт, легко осуществляет вывод средств, на личный счет, маскируясь сервисом.
- Недостаток развития сервиса в России. На сегодняшний день Uber развивается только в Санкт-Петербурге и в Москве. При этом совершать поездки междугородного плана согласятся далеко не все водители.
- При отмене заказа выполняется списание штрафа, если заказ не отменен в течение 5 минут после подачи.
При работе с сервисом многие как водители, так и пассажиры отмечают большое количество афер производимых независимо от сторон. При этом доказать, что либо практически не реально.
Как uber обманывает пассажиров
В связи с несовершенным законодательством, способом жизнедеятельности и русским характером наших людей, такая система как Uber не может работать в России на условиях Европы. В нашей стране не существует доверия к банковским системам и карты являются только способом получить деньги из банкомата, поэтому работа подобного сервиса часто оформляется на карту кредитного характера, что приводит тому, что нужно помимо выплаты основных средств платить и процентную ставку. Этот факт значительно увеличивает расход средств на услуги подобного сервиса.
Система никак не может повлиять на состояние водителей, поэтому пассажир никак не застрахован от выпившего или неадекватного водителя. Также никто не обеспечит страховку во время аварии или несчастного случая. А если учесть что в сервисе работа выполняется в основном на частных машинах, то подобные случаи равны разорению водителя и потерей здоровья клиенту. А отказ от поездки чреват штрафом.
Предприимчивые водители могут легко закрыть заказ несколько позже заявленного времени, что отрицательно сказывается на стоимости путешествия. Особенно это актуально, если клиенту нужно съездить в несколько мест за одну поездку. Хотя клиент может проследить маршрут и вычислить стоимость поездки все равно опытный водитель найдет, как обойти запреты и приобрести дополнительную выгоду.
Наличие грязи в салоне машины и некоторого дискомфорта в виде вещей водителя вполне нормально для подобного сервиса. Кроме того поведение водителя может быть не учтивым и грубым.
В последнее время участились факты поездок, не совершаемых пассажирами совсем. Соц. сети пестрят сообщениями, о таком виде мошенничества. Люди, находящиеся в России по версии uber ездят на такси в Париже или в других странах. При этом со счетов списываются колоссальные средства, а служба поддержки ведет свою работу достаточно долго. Поэтому не факт, что средства вернут на карту без промедления.
Как uber обманывает водителей
Водители также страдают от несовершенства системы uber. Не каждый может позволить себе иметь личный автомобиль и пользуется машинами компаний партнеров. Этот факт вообще не оставляет водителю средств потому как за одну поездку нужно выложить 20% сервису uber и около 70% компании партнеру. Но зато имеются постоянные заказы, и водитель знает, где в данный момент ожидается наплыв работы. Простоев практически не бывает. Второй вопрос в длительности поездок, если путешествие короткое, то вполне можно взять несколько заказов одновременно и развозить пассажиров по заданному маршруту. Для этого в системе существует специальный тарифный план.
Система начисления баллов в нашем регионе так же не оправдывает себя. Пассажир вполне может поставить водителю низкую оценку, а это приводит к тому, что заказов становится меньше. А в случае совсем низкого рейтинга возможна полная блокировка водителя.
Русские люди привыкли, что сфера услуг это все возможные исполнения капризов и желаний клиента. При этом забывая, что сервис uber это простая возможность доставки из пункта А и пункт Б. И что обслуживать поездку может обыкновенный человек совершенно не связанный со службой такси и имеющий несколько образований.
Нежелание клиента платить чаевые никак не оспаривается сервисом. Кроме того обслуживание машины, ее ремонт, полностью ложиться на водителя. Сервис может оплатить только мойку в случае загрязнения клиентом, но это еще нужно доказать. Более того при регистрации в системе uber преимущество дается новым машинам, а «убить» новое авто купленное за свои деньги на услуги такси может себе позволить далеко не каждый.
Проблемы водителей такие как: плохие дороги, невозможность проезда по техническим причинам по заданному маршруту, пробки, аварии, инспектора ГАИ совершенно не волнуют менеджеров службы uber. Поэтому если сопоставить все плюсы и минусы такого сервиса в России, то минусов будет значительно больше.
Кому жаловаться
При грубом поведении водителя, неправомерного оказания услуг или по другим причинам можно написать жалобу на водителя. Делятся это в личном кабинете клиента. Но не факт, что можно доказать что-либо. Водитель повез длинной дорогой? Ну, так, на коротком пути была пробка. Водитель вел себя неадекватно? Ну, так это еще доказать надо. А трезвость и адекватность водителей вообще не проверяется никакими органами. К сожалению жалобы и увещевания в сервисе uber рассматриваются далеко не в каждом случае. И этот факт не на руку, как водителям, так и пассажирам. У первых списываются средства за поездку в любом случае, у вторых в случае жалобы списывается рейтинг. Судебные решения здесь не актуальны, да и мало кто будет обращаться в суд по такой мелочи как поездка в такси.
Пользоваться сервисом или нет
Пользоваться сервисом uber или нет, решает каждый для себя. Несмотря на предложенные выгоды, риск существует всегда. В связи с этим система дарит первую поездку новым клиентам. Это дает возможность оценить правильно, оценить сервис, время доставки и внимательность водителя. Многие клиенты также отмечают некоторую дешевизну услуги по сравнению со службами официального такси, пока это не коснется с фактами мошенничества. И не нужно думать, что сплошная идиллия будет всегда. Система uber не совершенна и не подогнана для условий России, где неприятности в дороге могут появиться в любой момент.
Возможно вам также понравится:
Как экономить бензин на автомате в пробках.
Как сэкономить дизельное топливо при помощи магнитов на грузовике
Стоит ли делать каско с франшизой – преимущества и недостатки
Как дешево купить БУ автомобиль — на что обратить внимание?
Трудно ли продать машину с дубликатом ПТС (нюансы продажи)
Сервис такси Uber зарекомендовал себя с положительной стороны, большинство людей предпочитают пользоваться именно этими услугами,вместо того, чтобы ловить уличное такси. Но недавно появился новый вид мошенничества, которое способно превратить комфортную поездку в настоящий кошмар, который при этом влетит в копеечку клиенту, пишет .
Жульничают некоторые водители, которые присылают компании фиктивные фото грязного салона автомобиля, чтобы получить финансовое возмещение средств на уборку. Но есть также и другие способы обмануть не только компанию, но и пассажиров.
«Я не заметил списания $157, потому что оно произошло за секунду до списания оплаты за реальную поездку, которую я заказал через Uber, - рассказывает он. - Видимо, у них такая тактика. Я обратил внимание только спустя 30 дней, когда получил подозрительно большой счёт по кредитной карте», — пишет Майк, один возмущенный клиент Uber.
Но звонок в службу поддержки не разрешил ситуацию. Обманутый клиент выложил в Сеть всю переписку, которая явно пойдет не на пользу известному сервису.
«Пусть теперь заносят меня в чёрный список, я всё равно не собираюсь больше пользоваться их услугами».
Майк объяснил всю ситуацию и потребовал возмещения списанной со счета суммы. На это пришел ответ, что водитель требует возмещение за загрязнение салона после поездки. К ответу прилагались фото и приписка следующего содержания:
«Когда такое происходит, водители не могут брать заказы, и вынуждены тратить время на уборку автомобиля вместо того, чтобы развозить пассажиров. Благодарим вас за понимание».
Раздосадованный непонятливостью службы поддержки «пассажир», вновь объяснил, что замусоренный салон – не его вина, так как он даже не ехал в этом авто. Как дополнительное подтверждение своих слов Майк привел аргумент, что в деталях заказа написано, будто он доехал из Ромулуса до Роял-Оук всего за три минуты – проделать этот маршрут за такое короткое время просто нереально. Также «пассажир» добавил, что, очевидно, водитель мошенничает.
Далее переписка длилась в следующем ключе: служба поддержки объясняла Майку, как работают их правила по возмещению компенсации за уборку, тот в свою очередь пытался доказать, что его не было в салоне, и не он пользовался услугами Uber. Потом представители Uber согласились возместить сумму за уборку и сократить стоимость поездки до $6,90.
Однако после заявления клиента, что он не согласен получать возмещения кредитами Uber, и вопроса о сумме возврата, в службе поддержки изменили свое решение возместить ущерб:
«Мы не можем произвести перерасчет стоимости по истечении 30 дней после завершения поездки».
На что Майк ответил:
«Ничего вы не прояснили. Очевидно, что вы МОЖЕТЕ делать перерасчет по истечении 30 дней, потому что вы это только что сделали (вы пересчитали стоимость поездки, возместив мне плату за уборку). Пожалуйста, возместите остаток суммы».
В ответ пришло уже откровенно абсурдное сообщение:
«Поскольку данная поездка состоялась больше месяца назад, мы не можем произвести никаких перерасчетов».
Майк решил пойти другим путем и отказался от перерасчетов, потребовав вернуть ему деньги, «которые водитель украл с помощью вашей платформы». На это службой поддержки было продублировано предыдущее сообщение с циничной припиской «Ответа не требуется».
На этом переписка окончилась, что, впрочем, не ослабило желания Майка вернуть свои деньги. Пользователи в сети посоветовали ему обратиться к банку-эмитенту кредитной карты и затребовать возврат платежа по причине мошенничества. Без всяких длительных и абсурдных переписок банк возместил майку $157.
Майк – не единственный клиент Uber, который стал жертвой мошенничества. С одной пассажирки взыскали $150 «за уборку», хотя девушка вовсе не сорила в салоне за те 10 минут, которые ехала в машине. Таким образом, поездка стоимостью $11 обошлась ей в $161. Служба поддержки не отреагировала ни на одну ее жалобу.
А вот еще один пассажир смог избежать дополнительной платы за уборку, так как смог доказать, что жидкость, ставшая причиной загрязнения салона, это просто обычная вода.
Сервис Uber уже давно привлекает внимание мошенников. Так, взломанные аккаунты Uber пользуются неплохим спросом в даркнете, а потом удивленные пользователи , как с их счетов списываются средства за поездки, совершенные на другом конце света, где они никогда не были.
Журналисты Vice Motherboard утверждают , что в их распоряжении оказался интересный гайд, авторы которого берутся научить всех желающих обманывать Uber еще более изощренно. По информации журналистов и судя по отзывам на торговой площадке AlphaBay, описанный в руководстве способ работал в прошлом году и, возможно, работает до сих пор.
Для начала скамеру нужно вооружиться VPN и прокси, чтобы создать водительский аккаунт в Uber, воспользовавшись для этого так называемыми «fullz». Так называют чужую личность, исчерпывающая информация о которой приобретается в даркнете за $10-15. Как правило, в эту цену входят имя и фамилия жертвы, физический адрес, номер социального страхования, данные о водительских правах, контактная информация и так далее. Полный пакет. Стоит сказать, что выбирать фальшивую личность придется внимательно, так как жертва должна владеть подходящей для работы с Uber машиной (к примеру, автомобиль должен иметь четыре двери).
Скачав приложение Uber на смартфон, нужно присовокупить к аккаунту фальшивые документы, вроде страховки на автомобиль и ПТС. Мошенники уверяют, что подделать такие бумаги – не проблема, в сети легко находятся все нужные шаблоны и формы. В худшем случае фальшивые документы можно заказать у «профессионалов» в даркнете.
Следующий шаг предполагает использование социальной инженерии. Дело в том, что с новым водителем свяжутся представители Uber, проведут небольшое собеседование, проверят бэкграунд и даже могут попросить об очной встрече. Однако встречаться с представителями сервиса вовсе не обязательно. Авторы руководства рекомендуют спокойно пропустить назначенное собеседование, а затем позвонить в Uber и сообщить, что встреча состоялась, но данные о ней «еще не отображаются в системе». «В 95% случаев они поверят вам и немедленно присвоят статус водителя», - пишут мошенники.
Дальнейшая часть, пожалуй, является самой сложной. Скамеру понадобится второй смартфон, на который, наряду с «водительским» смартфоном, нужно установить GPS спуфер. Авторы руководства пишут, что также можно обойтись и эмулятором на ноутбуке. Затем, используя взломанные пользовательские аккаунты Uber, мошенник может притвориться одновременно водителем и пассажиром, с помощью спуфера подделывая координаты обоих устройств и имитируя поездки. Примерно через две недели такой «деятельности» Uber переведет заработанные скамером средства на его банковский аккаунт. Как не трудно догадаться, аккаунт тоже должен быть зарегистрирован на фальшивую или украденную личность.
«Платежи приходят довольно медленно и фактическая “работа” может быть достаточно утомительной, но оно того стоит», - пишет в даркнете неназванный пользователь.
Журналисты сообщают, что судя по отзывам, методика работала довольно долгое время, но потом Uber в очередной раз усилил меры безопасности, и не совсем ясно, актуальны ли подобные мошеннические схемы сейчас. Представитель Uber дал журналистам следующий комментарий:
«Большинство таких мошенников не получают оплату. Системы обнаружения Uber следят за активностью аккаунта все время, а не только в момент его создания. Если вы создадите фальшивый аккаунт и осуществите ряд фальшивых поездок, это еще не значит, что вам заплатят».