Mõnikord võib kasumlik projekt aidata kaasa keskkonnaprobleemide lahendamisele. Rehvide taaskasutus kui äri: kasumlikkus, ülevaated ja äriplaan koos arvutustega alustavale ettevõtjale abiks.
Kirjeldus
Plasti-, klaasi- ja kummijäätmete kogumaht maailmas on hinnanguliselt miljoneid tonne. Seetõttu kasvab iga aastaga vajadus taaskasutusettevõtete järele. Probleem on selles, et selle varustus on kallis.
Puhastusjaamad on veelgi kallimad, ilma milleta saastab jaam keskkonda heitmetega mitte vähem kui prügi. Uute prügilate avamine jäätmete kõrvaldamiseks on palju lihtsam ja odavam, eriti suure avarusega Venemaal.
Eksperdid usuvad, et kui keskenduda väikestele taaskasutusmahtudele, võib rehvide taaskasutamine olla kuluefektiivne.
Rehvide ringlussevõtu ideede jaoks on mitu võimalust:
- Puruks purustamine. Saadud ainet kasutatakse kummiplaatide ja autoosade tootmiseks, aluspinnaks teedeehituses, spordivarustuse täitmiseks ja sildade remondiks.
- Rehvide taastamine. Kulunud turvis eemaldatakse rehvidelt ja paigaldatakse uus. Kasutage külma või kuuma tehnoloogilist meetodit. Loodusvarasid säästetakse märkimisväärselt, kuna ühe rehvi "nullist" valmistamiseks kulub 30 liitrit õli, protekteerimismeetodil aga 5 liitrit.
- Pürolüüs. Väga kõrgetel temperatuuridel saadakse rehvidest kütust, gaasi, tahma ja terasnööri. Tehnoloogia on ebastabiilne, kallis ja selle äratasumine võtab kaua aega.
- Täielik hävitamine põletamise teel. See vabastab energiat, mida saab tootmises kasutada.
Esimesed kaks tehnoloogiat on keskkonnasõbralikud, pürolüüsi ja põletamise kasutamisel satuvad atmosfääri kahjulikud ained. "Määrdunud" tootmine nõuab pikaajalist ja kulukat kooskõlastamist keskkonnakaitseteenistustega ning spetsiaalsete puhastusseadmete paigaldamist.
Ja arvestades rehvide protekteerimise suhtelist uuenduslikkust ja tarbijate skeptilist-ettevaatlikku suhtumist, on kõige õigem minna rehvide lagunemise ärisse.
Peamisteks raskusteks projekti elluviimisel on tooraine kättesaamine ja valmistoodangu müük. Hajaasustusalal tekib probleeme mõlemaga, mistõttu tuleks tootmist alustada metropoli lähistel.
Äriplaani
Rakendusskeem näeb välja selline:
- ettevõtte registreerimine ja tegevuslubade saamine;
- tehnoloogiaõpe;
- tootmise asukoha planeerimine;
- seadmete ostmine;
- tooraine ostmine;
- töötajate palkamine;
- valmistoodete müük;
- finantsarvutused.
Taaskasutatavate materjalidega töötades on konkurents tühine ja te ei saa tegeleda üksikasjaliku turu-uuringuga. Arvukad teenindusjaamad ja rehvitöökojad on stabiilsed kasutatud rehvide tarnijad ning kiire ehitustempo juures on nõudlus töödeldud toodete järele alati olemas.
Valmis rehvide taaskasutamise äriplaani saate alla laadida aadressilt.
Registreerimine ja load
Rehvide taaskasutusettevõtte saab registreerida üksikettevõtjana (800 rubla) või piiratud vastutusega äriühinguna (4000 rubla).
Kasutatud autorehvid kuuluvad jäätmete 4. ohuklassi – väheohtlikud ained. 1-4 klassi jäätmete kogumise, transportimise, töötlemise, kõrvaldamise, neutraliseerimise ja kõrvaldamise tegevuste läbiviimiseks on vaja föderaalse loodusvarade järelevalve talituse väljastatud litsentsi.
Litsentsi kehtivusaeg on piiramatu, saamise maksumus on 7500 rubla.
Lisaks tegevusloale on vaja hankida tööload Sanitaarjaamast ja Riiklikust Tuletõrjeinspektsioonist.
Tehnoloogia
Rehvide lihvimise teel ringlussevõtu protsess on järgmine:
- Rehvide kollektsioon.
- Taaskasutatavate rehvide sorteerimine ja valik. Naelu, naelte ja muude võõrkehade eemaldamine.
- Rehvide lõikamine väikesteks tükkideks.
- Materjali laadimine konveierile ja seejärel spetsiaalsesse tehasesse, kus purustatakse kumm ja eemaldatakse rehvi metallkomponendid.
- Purustajast satub puru löökpurustisse, kus see läbib järjekordse jahvatamise ja lisanditest puhastamise etapi.
- Võimalikult puhtaima kummi saamiseks töödeldakse materjali täiendavalt separaatoril.
- Puru sorteeritakse vibreerival sõelal fraktsioonideks.
- Eriti peene pulbri saamiseks lastakse puru läbi veski.
- Saatmiseks valmis toodete pakendamine.
Laos hoidmiseks on vaja tagada toatemperatuur ja kuiv õhk, kuna kõrge õhuniiskus mõjutab ümbertöödeldud materjali negatiivselt.
Lisaks kummipurule jääb taaskasutusprotsessi ka rehvide tekstiilikomponent ja metalltraat, mille saab vanarauaks.
tuba
Rehvide taaskasutusettevõte ei saa asuda elamurajoonide läheduses. Parim on rentida osa töökojast tööstustsoonis asuvalt tööstusettevõttelt. Sel juhul ei pea te tegelema ruumide tule- ja sanitaarnormidega vastavusse viimisega.
Minitehase mõõtmed peaksid olema ligikaudu 300 ruutmeetrit. m mahutada kogu vajalik tehnika, tooraine ladu, valmistoodete ladu ja vahetusmaja töötajatele.
Ruumides peavad olema töökorras kommunikatsioonid - elektrivarustus, veevarustus, soojusvarustus ja kanalisatsioon.
Varustus
Kõige kallim osa on tootmiseks vajalike seadmete ostmine. Katkematu tehnoloogilise protsessi tagamiseks on vaja järgmisi masinaid ja seadmeid:
- varustus rantirõnga eemaldamiseks rehvilt;
- rehvi lõikamise masin;
- seadmed kummi jahvatamiseks erinevate fraktsioonide puruks;
- materjalikonveier;
- magnetseparaator - 2 tk.;
- õhu eraldaja;
- vibreeriv sõel erineval määral puru filtreerimiseks - 2 tk.;
- punker puru kogumiseks;
- metalltraadi hoiukast;
- tolmupuhastaja;
- elektrikilp;
- laadur.
Lisaks peate ostma:
- Konteiner kummipuru pakkimiseks.
- Sõiduk, kui kavatsete tooteid iseseisvalt tarnida.
- Tööliste kombinesoonid ja kaitsevahendid.
- Arvuti- ja kontoritehnika raamatupidamiseks.
Toormaterjal
Taaskasutusse suunatavaid kasutatud autorehve saab osta:
- jaamades ja ;
- suurtes autotranspordiettevõtetes;
- taaskasutuspunktis või avage oma kasutatud rehvide kogumispunktid.
Rehvide taaskasutamise kui ettevõtte suur pluss on see, et vanade rehvide maksumus on väga madal, mõnikord saab need tasuta ja mõnel juhul on võimalik taaskasutamise eest raha teenida.
Tööliste palkamine
Sõltuvalt töö mahust ja ajakavast on tootmiseks vaja:
- Vahetuse juht - 2 inimest
- Seadmete operaatorid - 4 inimest.
- Laadurid - 2 inimest.
- Autojuht - 1 inimene.
- Rehvikogumispunkti inspektor - 1 inimene.
- Toote turustaja - 1 inimene.
- Raamatupidaja - 1 inimene
Raha säästmiseks võib osa raamatupidamise, turunduse ja üldjuhtimise funktsioonidest üle võtta ettevõtte omanik.
Kuna ettevõte on spetsiifiline ja töötajad peavad tegelema jäätmetega, on ettevõttel tõenäoliselt suur töötajate voolavus.
Toodete müük
Minitehase peamised tarbijad on ehitusorganisatsioonid ja ehitusmaterjale tootvad ettevõtted. Valmistatud toodete loetelu, mille tehniliste omaduste parandamiseks on lisatud kummipuru, on üsna lai:
- katusekatte niiskuskindel kate;
- raudteeliiprid ja padjad;
- täiteaine;
- kinga tallad;
- teekate;
- sillutusplaadid;
- kiuline betoon;
- erinevad kummitooted.
Töötlemise tulemusena saadud rehvitraat toimetatakse vanametalli kogumispunktidesse.
Finantsarvutused
Töötlemisettevõtte ideesse investeerimise alustamise põhiartikkel on seadmete ostmine. Tootmistehnoloogiat ei saa korraldada käsitööna, seega on tootmisliini komplekteerimiseks vaja masinate komplekti.
Kapitaliinvesteeringute summa koosneb järgmistest kuludest:
| № | Kulude nimetamine | Summa, hõõruda. |
| 1 | Registreerimiskulud ja load | 10 000 |
| 2 | Töökoja rent (2 kuud) | 100 000 |
| 3 | Remonditööd toas | 60 000 |
| 4 | Seadmete ost, paigaldus ja reguleerimine | 2 800 000 |
| 5 | Sõidukite ost | 450 000 |
| 6 | Tooraine ja materjalide soetamine | 50 000 |
| 7 | Toote edendamine | 50 000 |
| 8 | muud kulud | 30 000 |
| Kokku | 3 550 000 | |
Igakuiste tootmiskulude summa on ligikaudu võrdne:
Keskmiselt võimaldab taaskasutusliin utiliseerida 3 tonni rehve päevas. Sellest toorainekogusest saadakse ligikaudu 2 tonni kummipuru ja 800 kg terasnööri. Puru hind sõltub fraktsioonist, keskmiselt on see 17 rubla / kg. Vanametalli võetakse vastu hinnaga 6,5 rubla / kg.
Lisatulu tuleb ka rehvide taaskasutusse vastuvõtmisest tarnefirmadelt, 1500 rubla tonni kohta. Eeldatavasti moodustab see 20% sissetulevate rehvide kogumahust.
Minitehase kogutulu kuus on:
Aastakuludega (koos alginvesteeringutega) 9 010 000 rubla. ja tulu 14 436 000 rubla, tasub etteantud parameetritega äri kuue kuuga ära.
Video: kuidas alustada rehvide ringlussevõtu ettevõtet?