Η Ιταλία είναι μια από τις πιο ανεπτυγμένες χώρες στον κόσμο με μια καλά διαφοροποιημένη βιομηχανική-αγροτική οικονομία. Οι ιταλικές εταιρείες προμηθεύουν την παγκόσμια αγορά με προϊόντα από τις βιομηχανίες μηχανικής, χημικών, τροφίμων, πετροχημικών, μεταλλουργικών και ελαφρών βιομηχανιών. Πολλές ιταλικές μάρκες έχουν αποκτήσει δημοτικότητα σε όλο τον κόσμο και η ετικέτα "Made in Italy" έχει γίνει σύμβολο ποιότητας και αξιοπιστίας.
Η Ιταλία έκανε ένα εντυπωσιακό οικονομικό άλμα μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, μεταβαίνοντας από μια ερειπωμένη αγροτική χώρα σε ένα από τα πιο ανεπτυγμένα βιομηχανικά κράτη στον κόσμο. Αυτή τη στιγμή, η Ιταλία βρίσκεται στην 8η θέση στον κόσμο ως προς το ΑΕΠ, στη 10η θέση όσον αφορά την ισοτιμία αγοραστικής δύναμης, το κατά κεφαλήν ΑΕΠ είναι 28,3 χιλιάδες δολάρια ετησίως.
Ωστόσο, η οικονομία της Ιταλίας αντιμετωπίζει ορισμένες δυσκολίες και ο βιομηχανικός Βορράς παραμένει πιο ανεπτυγμένος και πλούσιος από τον αγροτικό νότο. Επιπλέον, η χώρα έχει απόλυτη ανάγκη από αποτελεσματικές λύσεις διαχείρισης απορριμμάτων: η ρύπανση των ιταλικών πόλεων, που προκαλείται από σχετικά μικρή περιοχή και μεγάλο πληθυσμό, έχει ήδη γίνει πανευρωπαϊκό πρόβλημα.
Στις αρχές του 21ου αιώνα, η ιταλική οικονομία βρέθηκε αντιμέτωπη με το πρόβλημα των μεγαλύτερων εταιρειών να μεταφέρουν παραγωγική ικανότητα σε χώρες της Ανατολικής Ασίας, όπου οι μισθοί των εργαζομένων είναι πολύ φθηνότεροι. Αυτό οδήγησε σε αύξηση της ανεργίας. Ο αυξημένος ανταγωνισμός από τις κινεζικές εταιρείες ανάγκασε πολλούς Ιταλούς κατασκευαστές να επικεντρωθούν σε προϊόντα από το τμήμα πολυτελείας.
Η ιταλική οικονομία υποφέρει από υψηλούς φόρους, μεγάλο δημόσιο χρέος, προβλήματα στην αγορά εργασίας και ανεπαρκή κυβερνητική αποτελεσματικότητα.
Ο τουριστικός τομέας είναι ο πιο σταθερός. Πόλεις κατά μήκος των ιταλικών ακτών υποδέχονται εκατομμύρια τουρίστες κάθε χρόνο, καθιστώντας τες έναν από τους πιο δημοφιλείς προορισμούς στον κόσμο. Οι νότιες αγροτικές περιοχές, που βρίσκονται μακριά από τη θάλασσα, υστερούν σε ανάπτυξη και ο βιομηχανικός Βορράς, παρ' όλα τα προβλήματα, παραμένει το πιο ευημερούν τμήμα της χώρας.
Τομείς της ιταλικής οικονομίας
Το ακαθάριστο εγχώριο προϊόν της ιταλικής οικονομίας κατανέμεται ως εξής:
- επιχειρήσεις του τομέα των υπηρεσιών, τουρισμός – 71%
- βιομηχανικοί γίγαντες – 27%;
- γεωργικός τομέας – 2%.
Ο λιγότερο ανεπτυγμένος κλάδος είναι η μεταλλευτική βιομηχανία. Η Ιταλία έχει λίγους ορυκτούς πόρους, η χώρα αναγκάζεται να εισάγει το 90% των ορυκτών πόρων και της ενέργειας από το εξωτερικό. Η Ιταλία βρίσκεται στην τέταρτη θέση όσον αφορά την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ενώ εξαρτάται πολύ από την εισαγωγή αυτού του πόρου. Στη διάρκεια του έτους εισάγονται στη χώρα περίπου 50 δισ. kWh, που αντιστοιχεί στο 16% της συνολικής κατανάλωσης. Μετά το κλείσιμο των πυρηνικών σταθμών ηλεκτροπαραγωγής το 1986, η εξάρτηση της Ιταλίας από ξένους προμηθευτές ηλεκτρικής ενέργειας αυξήθηκε.
Γεωργία
Η γεωργία και η κτηνοτροφία είναι παραδοσιακές περιοχές για την Ιταλία, που χρονολογούνται από την αρχαιότητα. Οι Έλληνες, που αποβιβάστηκαν στα Απέννινα πριν από αρκετές χιλιάδες χρόνια, αποκαλούσαν την Ιταλία «γη των μοσχαριών». Παρά τη σχετική φτώχεια των τοπικών εδαφών και την κυριαρχία του ορεινού εδάφους, 1,4 εκατομμύρια Ιταλοί απασχολούνται στη γεωργία. Οι κύριες γεωργικές παραγωγικές μονάδες είναι οικογενειακές εκμεταλλεύσεις με οικόπεδα περίπου 7 στρεμμάτων.
Στη βόρεια Ιταλία, καλλιεργούνται ρύζι, φασόλια, καλαμπόκι, σόγια, ζαχαρότευτλα και πατάτες. Υπάρχουν πολλές φάρμες κρέατος και γαλακτοκομικών εδώ. Οι νότιες περιοχές καλλιεργούν βιομηχανικά σιτάρι, λαχανικά, φρούτα και παράγουν ελαιόλαδο και κρασί. Αίγες και πρόβατα εκτρέφονται στους πρόποδες των Απεννίνων και αγελάδες και χοίροι στο βορρά.
Γενικά, η φυτική παραγωγή αντιπροσωπεύει το 60% του συνολικού μεριδίου του αγροτικού προϊόντος, το υπόλοιπο προέρχεται από την κτηνοτροφία. Η ιταλική αλιεία συνεισφέρει πολύ μέτρια στο ΑΕΠ της χώρας, εντός των ορίων του στατιστικού λάθους.
Μεταποιητική βιομηχανία
Η ιταλική οικονομία βασίζεται σε μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις, μικρές οικογενειακές επιχειρήσεις που άνοιξαν πριν από πολλά χρόνια, μεταβιβάστηκαν και αναπτύχθηκαν από γενιά σε γενιά. Έτσι δημιουργήθηκαν οι πιο διάσημες ιταλικές εταιρείες που αποτέλεσαν τη βιομηχανική δόξα αυτής της χώρας.
Ο κλάδος της μηχανικής είναι ιδιαίτερα ανεπτυγμένος: οι ιταλικές εταιρείες περιλαμβάνονται σταθερά στην κατάταξη των καλύτερων κατασκευαστών επιβατικών αυτοκινήτων στον κόσμο και φορτηγά, γεωργικά μηχανήματα. Τα ιταλικά έπιπλα, τα υφάσματα και τα οικοδομικά υλικά έχουν παραδοσιακά μεγάλη ζήτηση σε όλο τον κόσμο.
Η μεγάλη βιομηχανία της Ιταλίας είναι συγκεντρωμένη στις βόρειες περιοχές. Η Λομβαρδία, το Πιεμόντε και το Βένετο φιλοξενούν βιομηχανικούς κολοσσούς που απασχολούν δεκάδες χιλιάδες Ιταλούς. Μία από τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες στον κόσμο, η FIAT, είναι εθνικής σημασίας, η κύρια παραγωγική ικανότηταπου βρίσκονται στην πρωτεύουσα της περιοχής του Πιεμόντε - Τορίνο.
Θέση του κύριου βιομηχανικές επιχειρήσειςστο βόρειο τμήμα της χώρας δεν είναι ατύχημα: η εγγύτητα άλλων ευρωπαϊκών χωρών απλοποιεί την ανταλλαγή αγαθών, επιπλέον, οι μεγαλύτεροι ιταλικοί υδροηλεκτρικοί σταθμοί βρίσκονται στους πρόποδες των Άλπεων.
ιταλικός μεγάλη βιομηχανίαπαρουσίασε:
- Αυτοκινητοβιομηχανία.Παραγωγή επιβατικών και βαρέων επαγγελματικών οχημάτων, ανταλλακτικών, μοτοσυκλετών κ.λπ. Key Corporationσε αυτόν τον κλάδο είναι ο Όμιλος Fiat, ο οποίος ενώνει εταιρείες όπως η Fiat, η Lamborghini, η Ferrari, η Alfa Romeo, η Maserati, η Lancia, η Pagani και η Iveco (η μεγαλύτερη εταιρεία κατασκευής φορτηγών στον κόσμο). Η Ducati, η Piaggio και η Cagiva παράγουν μοτοσυκλέτες υψηλής ποιότητας.
- Ναυπηγική.Η ιταλική εταιρεία Fincantieri είναι ένας από τους βασικούς κατασκευαστές πλοίων για γενικούς αστικούς και εμπορικούς σκοπούς παγκοσμίως. Η εταιρεία Isotta Fraschini Motori παράγει κινητήρες πλοίων και η εταιρεία CRDA παράγει στρατιωτικά πλοία.
- Χημική παραγωγή.Η κύρια εταιρεία σε αυτόν τον τομέα είναι η Pirelli, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής ελαστικών στον κόσμο.
- Μεταλλουργία.Η Tenaris και η Riva παράγουν χάλυβα.
- Φαρμακευτική βιομηχανία.Τα ιταλικά φάρμακα που παράγονται από την Menarini ή την Artsana είναι γνωστά σε όλο τον κόσμο.
- Ενέργεια.Εταιρείες όπως η Enel και η Sorgenia είναι γνωστές σε αυτόν τον τομέα.
- Παραγωγή όπλων.Ελικόπτερα παράγονται από την Agusta Westland, συστήματα προστασίας από την MBDA, τανκς και πυροβολικό από την OTO Melara, ελαφρά όπλα, πιστόλια και πολυβόλα από την Beretta.
- ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΕΙΔΗ.Οι εταιρείες Indesit και Candy προμηθεύουν την αγορά με οικιακές ηλεκτρικές συσκευές που ανταγωνίζονται εξίσου τις ιαπωνικές και κορεατικές συσκευές.
- Διύλιση πετρελαίου.Η ENI είναι ευρέως γνωστή σε αυτό το τμήμα.
- Είναι αδύνατο να μην αναφέρουμε τους Ιταλούς κατασκευαστές τροφίμων: Ferrero, Parmalat, Autogrill, Barilla. Εκτός από τις μεγαλύτερες ανησυχίες τροφίμων, υπάρχουν πάρα πολλές μικρές εταιρείες που παράγουν προϊόντα υψηλής ποιότητας: τυρί, κρασί, ελαιόλαδο, σοκολάτα, γάλα, κονσέρβες κ.λπ.
- Η Ιταλία είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής επώνυμων ρούχων, παπουτσιών και αξεσουάρ στον κόσμο, καθώς και κορυφαίος trendsetter. Εμπορικά σήματα όπως Gucci, D&G, Armani, Versace, Safilo ή Paciotti είναι ευρέως γνωστά σε όλο τον κόσμο.
- Η ιταλική βιομηχανία υποφέρει λόγω του αυξημένου ανταγωνισμού από τις ασιατικές οικονομίες. Αυτό είναι ιδιαίτερα αισθητό στους τομείς των ηλεκτρονικών, ένδυσης και υπόδησης. Η κατάσταση επιδεινώνεται από τη γραφειοκρατία και τους υψηλούς φόρους.
- Τουριστική βιομηχανία, τομέας υπηρεσιών, χρηματοδότηση
- Υπάρχουν περίπου 4,5 εκατομμύρια εγγεγραμμένες επιχειρήσεις στην Ιταλία, εκ των οποίων το 99,9% ταξινομούνται ως μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Στο 95% των επιχειρήσεων ο αριθμός των εργαζομένων δεν ξεπερνά τα 10 άτομα. Οι περισσότερες από αυτές τις επιχειρήσεις δραστηριοποιούνται στον τομέα των υπηρεσιών: εμπόριο, τουρισμός, υποστήριξη πληροφοριών, ακίνητα κ.λπ.
- Μικρές και μεσαία επιχείρηση- η βάση της ιταλικής οικονομίας, η πιο σημαντική πηγή θέσεων εργασίας: πάνω από το 80% των Ιταλών εργάζονται μικρές εταιρείες. Ο τομέας των υπηρεσιών φέρνει ΦΠΑ 72,4% στην οικονομία.
- Ο κλάδος των υπηρεσιών απασχολεί περίπου το 67% των εργαζομένων Ιταλών. Σε αντίθεση με άλλους τομείς της οικονομίας, ο αριθμός των επιχειρήσεων στον τομέα των υπηρεσιών αυξάνεται κάθε χρόνο.
- Ο τουρισμός και το εμπόριο αντιπροσωπεύουν 2,08 εκατομμύρια ιταλικές εταιρείες. Στις αρχές του 21ου αιώνα, ο τραπεζικός τομέας εισάγει ενεργά τις τελευταίες τεχνολογίες, γεγονός που οδήγησε στη βελτιστοποίηση του έργου των τραπεζών και, ως εκ τούτου, στη μείωση των θέσεων εργασίας σε αυτόν τον τομέα. Οι ιταλικές τράπεζες έχουν συχνά δραστηριότητες σε άλλους τομείς δραστηριότητας: κατασκευές, ασφάλειες, δημοσίευση. ΣΕ τα τελευταία χρόνιαΣτην Ιταλία υπάρχει μια σταθερή τάση προς τη συγχώνευση τραπεζικών και ασφαλιστικών δομών.
Εισάγω και εξάγω
Γενικά, υπάρχει ισοτιμία μεταξύ ιταλικών εισαγωγών και εξαγωγών, με ελαφρά υπεροχή των εισαγωγών. Η χώρα εισάγει κυρίως ενεργειακούς πόρους, ορυκτές πρώτες ύλες και λιπάσματα.
Οι κρατικές αρχές έχουν ξεκινήσει μεταρρυθμίσεις με στόχο να ξεπεραστούν οι καθυστερήσεις στον επιστημονικό τομέα, αλλά μέχρι στιγμής η Ιταλία πρέπει να εισάγει τεχνολογία, καθώς αυτή η βιομηχανία αναπτύσσεται αργά στη χώρα.
Ένα σημαντικό σημείο: το 70% των ιταλικών εισαγωγών μεταποιούνται εντός της χώρας και αποτελούν μέρος των εξαγωγών.
Η βάση των ιταλικών εξαγωγών είναι αυτοκίνητα, κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα, ελαστικά, ηλεκτρονικά είδη, όπλα και τρόφιμα. Τα προϊόντα Made in Italy είναι ευρέως δημοφιλή σε όλο τον κόσμο, αλλά οι πωλήσεις και η φήμη τους βλάπτονται από την τεράστια ποσότητα κινεζικών προϊόντων απομίμησης.
Βασικός εμπορικός εταίρος της Ιταλίας είναι η Γερμανία, η Γαλλία βρίσκεται στη δεύτερη θέση, ακολουθούμενη από τις ΗΠΑ, χώρες της Ανατολικής Ευρώπης, Μεγάλη Βρετανία. Το μερίδιο των εξαγωγών προς την Κίνα αυξάνεται σταδιακά.
Ενσωμάτωση της ιταλικής οικονομίας στην παγκόσμια οικονομία
Οι μεγάλες ιταλικές εταιρείες είναι στενά ενσωματωμένες στην ευρωπαϊκή και παγκόσμια οικονομία και, στην πραγματικότητα, είναι διεθνικές εταιρείες. Η ιταλική οικονομία βρίσκεται σε στενή σύνδεση με την οικονομία της Ευρωπαϊκής Ένωσης: το 48% των ιταλικών εξαγωγών πηγαίνει σε χώρες της ΕΕ, εταιρείες από τη χερσόνησο των Απεννίνων, με τη σειρά τους, αγοράζουν σχεδόν όλα τα είδη αγαθών από την Ευρώπη.
Η Ιταλία είναι μέλος της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας, της Ευρωπαϊκής Κοινότητας Άνθρακα και Χάλυβα και της Euroatom.
Οι εξωτερικές σχέσεις στον οικονομικό τομέα διαδραματίζουν βασικό ρόλο για την Ιταλία. Χωρίς εισαγόμενες πρώτες ύλες, ενέργεια, λιπάσματα και ημικατεργασμένα προϊόντα, η οικονομία θα παρακμάσει γρήγορα. Επιπλέον, για την αύξηση του ΑΕΠ, η χώρα χρειάζεται νέες αγορές. τελικών προϊόντων. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για Γεωργία.
συμπέρασμα
Το οικονομικό δυναμικό της Ιταλίας παραμένει πολύ υψηλό, παρά τα υφιστάμενα προβλήματα. Τεχνολογική παραγωγή, ευρεία εισαγωγή του σύγχρονου επιστημονικά επιτεύγματα, τα πιο ποιοτικά προϊόντα και επενδυτική ελκυστικότηταχώρες εξουδετερώνουν εν μέρει την εξάρτηση της ιταλικής οικονομίας από εισαγόμενους πόρους.
Keine Übersetzungen vorhanden.
Η βιομηχανία είναι ο κορυφαίος τομέας της ιταλικής οικονομίας. Παρέχει περίπου τα 2/5 του εθνικού εισοδήματος και αντιπροσωπεύει περισσότερο από τα 2/5 της συνολικής απασχόλησης. Η Ιταλία είναι πολύ ανεπαρκώς και άνισα εφοδιασμένη με πρώτες ύλες και ενεργειακούς πόρους. Η ιταλική μεταποιητική βιομηχανία βασίζεται κυρίως σε εισαγόμενες πρώτες ύλες. Η ιταλική βιομηχανία κυριαρχείται από τη βαριά βιομηχανία, πρωταγωνιστικό ρόλο στην οποία ανήκει η μηχανολογία. Οι βιομηχανίες μεταλλουργίας, ηλεκτρικής ενέργειας, χημικών και πετροχημικών έχουν επίσης αναπτυχθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια. Η χώρα έχει κυρίως ανεπτυγμένες βιομηχανίες που απαιτούν ειδικούς ΕΡΓΑΤΙΚΟ δυναμικο, έχουν σχετικά λίγες πρώτες ύλες και καύσιμα και παράγουν ως επί το πλείστον μαζικά προϊόντα.
Οι όγκοι πωλήσεων στην ιταλική βιομηχανία τον Ιούλιο του 2009 μειώθηκαν κατά 1,6% σε σύγκριση με τον Ιούνιο και κατά 25,4% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.
- μηχανολογία
Η γεωργική μηχανική αναπτύσσεται, ειδικά η κατασκευή τρακτέρ. Η Ιταλία είναι επίσης γνωστή στην παγκόσμια αγορά ως κατασκευαστής μηχανημάτων και εξοπλισμού για την επεξεργασία πλαστικών και τη βιομηχανία καουτσούκ. Η διεθνής εξειδίκευση της Ιταλίας είναι επίσης η παραγωγή εξοπλισμού για τις βιομηχανίες κλωστοϋφαντουργίας, υποδημάτων, τροφίμων και εκτύπωσης. Γενικά, οι μηχανουργικές επιχειρήσεις συγκεντρώνονται στον βιομηχανικό Βορρά.
Μεταξύ των κλάδων της μηχανολογίας ξεχωρίζει ιδιαίτερα η αυτοκινητοβιομηχανία. Η Ιταλία είναι ένας από τους μεγαλύτερους προμηθευτές αυτοκινήτων στην παγκόσμια αγορά. Τα κύρια προϊόντα του κλάδου είναι τα επιβατικά αυτοκίνητα. Την ηγετική θέση στον κλάδο καταλαμβάνει η ανησυχία FIAT - η πιο ισχυρή ιδιωτική εταιρεία στην Ιταλία και μια από τις μεγαλύτερες εταιρείεςειρήνη. Αυτή η διαφοροποιημένη ανησυχία, της οποίας οι δραστηριότητες έχουν μεγάλο αντίκτυπο σε ολόκληρη την ιταλική οικονομία, καταλαμβάνει μία από τις πρώτες θέσεις στην Ευρώπη στην παραγωγή αυτοκινήτων και φορτηγών, μοτοσυκλετών και τρακτέρ και διαφόρων κινητήρων.
Τα εργοστάσια της εταιρείας, διάσπαρτα σε όλη τη χώρα, παράγουν όχι μόνο επιβατικά αυτοκίνητα, αλλά και φορτηγά, λεωφορεία, κινητήρες διαφόρων τύπων, ηλεκτρικές ατμομηχανές, τραμ, τρόλεϊ, τρακτέρ κ.λπ. Οι περισσότερες επιχειρήσεις της FIAT βρίσκονται στο Τορίνο και τα περίχωρά του. Τα εργοστάσια αυτοκινήτων FIAT εμφανίστηκαν επίσης στη νότια Ιταλία - κοντά στη Νάπολη και το Παλέρμο. Τα εργοστάσια άλλων, λιγότερο σημαντικών εταιρειών αυτοκινήτων - FERRARI, MASERATI, LANCIA - βρίσκονται στα βόρεια - στο Μιλάνο, το Τορίνο, το Μπολτσάνο, τη Μόντενα, και επίσης κοντά στη Νάπολη η Ιταλία είναι η γενέτειρα των μηχανοκίνητων σκούτερ και μοτοσυκλετών έχουν μεγάλη ζήτηση από τον τοπικό πληθυσμό και είναι γνωστά σε πολλές χώρες του κόσμου.
- βιομηχανία κλωστοϋφαντουργίας
- χημική βιομηχανία
Η ιταλική χημική βιομηχανία ειδικεύεται στην παραγωγή βιολογικά προϊόντα. Υψηλότερη τιμήέχουν παραγωγή πλαστικών και χημικών ινών, ελαστικών αυτοκινήτων, φαρμακευτικών προϊόντων. Η παλαιότερη περιοχή της χημικής βιομηχανίας είναι το Μιλάνο, αν και σημαντικό μέρος των χημικών ουσιών παράγεται επίσης θαλάσσια λιμάνια, όπου βρίσκονται πετροχημικά εργοστάσια. Περίπου το 1/4 της χημικής βιομηχανίας ελέγχεται από τη Montadison.
- βιομηχανία τροφίμων
- μεταλλουργία
- ηλεκτρική βιομηχανία
- ναυπηγική
Η Ιταλία είναι μια πολύ ανεπτυγμένη βιομηχανική-αγροτική χώρα. Κυρίως βιομηχανικός και πολύ ανεπτυγμένος βορράς και φτωχός, αγροτικός νότος. Το κατά κεφαλήν ακαθάριστο εθνικό προϊόν είναι 28.300 $ ετησίως. Κορυφαίοι κλάδοι: μηχανολογία, μεταλλουργία, χημική και πετροχημική, ελαφριά και επεξεργασία τροφίμων. Η Ιταλία είναι ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές και προμηθευτές στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτων, ποδηλάτων και μοτοποδηλάτων, τρακτέρ, πλυντηρίων ρούχων και ψυγείων, ραδιοηλεκτρονικά προϊόντα, βιομηχανικός εξοπλισμός, σωλήνες από χάλυβα, πλαστικές και χημικές ίνες, ελαστικά αυτοκινήτων, καθώς και έτοιμα ρούχα και δερμάτινα παπούτσια, ζυμαρικά, τυριά, ελαιόλαδο, κρασί, κονσέρβες φρούτων και ντομάτες. Μεγάλης κλίμακας παραγωγή τσιμέντου, φυσικά αποστάγματα και αιθέρια έλαια από άνθη και φρούτα, τέχνη από γυαλί και πήλινα, κοσμήματα. Εξόρυξη πυριτών, μεταλλευμάτων υδραργύρου, φυσικού αερίου, άλατος καλίου, δολομιτών, αμιάντου. Λόγω της μικρής επικράτειάς της και της υψηλής πληθυσμιακής πυκνότητας, το ζήτημα της ανακύκλωσης των απορριμμάτων είναι οξύ στη σύγχρονη Ιταλία.
Η γεωργία κυριαρχείται από τη φυτική παραγωγή. Οι κύριες καλλιέργειες είναι το σιτάρι, το καλαμπόκι, το ρύζι (1η θέση στην Ευρώπη, πάνω από 1 εκατομμύριο τόνοι ετησίως), τα ζαχαρότευτλα. Η Ιταλία είναι ένας από τους μεγαλύτερους και κορυφαίους παραγωγούς εσπεριδοειδών στον κόσμο και στην Ευρώπη σε εσπεριδοειδή (πάνω από 3,3 εκατομμύρια τόνους ετησίως), ντομάτες (πάνω από 5,5 εκατομμύρια τόνους), σταφύλια (περίπου 10 εκατομμύρια τόνους ετησίως, πάνω από το 90% επεξεργάζεται σε κρασί), ελιές . Ανθοκομία. Αναπτύχθηκε η πτηνοτροφία.
- καλλιεργήσιμη γη - 31%
- μόνιμες καλλιέργειες - 10%
- μόνιμα βοσκοτόπια - 15%
- δάση και δασώδεις εκτάσεις - 23%
Η ιταλική οικονομία χαρακτηρίζεται από ενεργό παρέμβαση κρατικό κεφάλαιοστη βιομηχανία, ένα υψηλό επίπεδο ανάπτυξης του κρατικομονοπωλιακού καπιταλισμού. Η πιο κοινή μορφή κυβερνητικής επιρροής στην οικονομία είναι η συμμετοχή των μεγαλύτερων κρατικομονοπωλιακών ενώσεων - το Ινστιτούτο Βιομηχανικής Ανασυγκρότησης - IRI.
Το Ινστιτούτο Βιομηχανικής Ανασυγκρότησης (IRI), η μεγαλύτερη κρατική ένωση στην Ιταλία, έχει δομή χαρτοφυλακίου, είναι ένας από τους δέκα κορυφαίους βιομηχανικούς ομίλους στον κόσμο και ενώνει περισσότερες από 150 επιχειρήσεις σε διάφορους κλάδους. 327 χιλιάδες άνθρωποι εργάζονται σε ιρανικές επιχειρήσεις και επιχειρήσεις. Ο ετήσιος κύκλος εργασιών είναι περίπου 50 δισεκατομμύρια δολάρια.
Το κράτος κατέχει σχεδόν εξ ολοκλήρου την ενεργειακή βιομηχανία, το 50% - τις μεταφορές, το 30% - μεταλλευτική βιομηχανία, 45% - μεταλλουργία, 22% - μηχανική μεταφορών, καθώς και πολλές επιχειρήσεις ελαφριάς βιομηχανίας, πολλές μεγάλες τράπεζες.
Η βιομηχανία είναι ο κορυφαίος τομέας της ιταλικής οικονομίας. Η Ιταλία διαθέτει πολύ ανεπαρκώς και άνισα πηγές ακατέργαστης ενέργειας. Από τους ορυκτούς πόρους της χώρας ξεχωρίζουν για τη βιομηχανική ή εξαγωγική τους σημασία το φυσικό αέριο, οι πυρίτες, τα πολυμεταλλικά μεταλλεύματα, τα άλατα καλίου, η κιννάβαρη (μεταλλεύματος υδραργύρου), ο αμίαντος και ορισμένα άλλα. Η ιταλική μεταποιητική βιομηχανία βασίζεται κυρίως σε εισαγόμενες πρώτες ύλες.
Στις εσωτερικές μεταφορές εμπορευμάτων και επιβατών τον κύριο ρόλο διαδραματίζουν οι οδικές μεταφορές και ακολουθούν οι σιδηροδρομικές μεταφορές. Με επίπεδο ηλεκτροδότησης σιδηροδρόμωνΗ χώρα κατατάσσεται μία από τις πρώτες στον κόσμο. Ένα πυκνό δίκτυο σύγχρονων αυτοκινητοδρόμων και σιδηροδρόμων συνδέει τις πόλεις της Βόρειας Ιταλίας Οι μεγαλύτερες εταιρείες στην Ιταλία:
Στατιστικοί δείκτες της Ιταλίας
(από το 2012)
Το Ινστιτούτο Βιομηχανικής Ανασυγκρότησης (IRI), η μεγαλύτερη κρατική ένωση στην Ιταλία, έχει δομή χαρτοφυλακίου, είναι ένας από τους δέκα κορυφαίους βιομηχανικούς ομίλους στον κόσμο και ενώνει περισσότερες από 150 επιχειρήσεις σε διάφορους κλάδους. 327 χιλιάδες άνθρωποι εργάζονται σε ιρανικές επιχειρήσεις και επιχειρήσεις. Ο ετήσιος κύκλος εργασιών είναι περίπου 50 δισεκατομμύρια δολάρια. Πρόεδρος - M. Tedeschi.
Εθνική Ένωση Πετρελαίου και Αερίου (ENI). Δραστηριοποιείται στις βιομηχανίες διύλισης πετρελαίου, φυσικού αερίου και χημικών. Παράγει πετρέλαιο και φυσικό αέριο κυρίως στις αναπτυσσόμενες χώρες. Ελέγχει περίπου 160 εταιρείες. Οι επιχειρήσεις της ENI απασχολούν 90 χιλιάδες άτομα. Ο ετήσιος τζίρος είναι περίπου 30 δισεκατομμύρια δολάρια Πρόεδρος είναι ο Λ. Μεάντη.
«Confindustria». Η μεγαλύτερη ένωση ιδιωτών επιχειρηματιών στην Ιταλία. Περιλαμβάνει 123 εδαφικές και 118 κλαδικές βιομηχανικές ενώσεις, που ενώνουν περίπου 100 χιλιάδες επιχειρήσεις με συνολικό αριθμό εργαζομένων άνω των 4 εκατομμυρίων ατόμων. Πρόεδρος - J. Fossa.
Στις εισαγωγές της Ιταλίας κυριαρχούν τα καύσιμα (πετρέλαιο, άνθρακας, οπτάνθρακας) και οι βιομηχανικές πρώτες ύλες (παλαιοσίδηρο, βαμβάκι). εισάγει επίσης αυτοκίνητα και τρόφιμα. Τον κύριο ρόλο στις εξαγωγές διαδραματίζει έτοιμα προϊόντα(μηχανήματα, εξοπλισμός, υφάσματα) και φρούτα (πορτοκάλια, λεμόνια). Ο μεγαλύτερος εμπορικός τζίρος γίνεται με χώρες» Κοινή αγορά», την Ελβετία και τις ΗΠΑ. Το έλλειμμα εξωτερικού εμπορίου της Ιταλίας καλύπτεται εν μέρει από εμβάσματα από Ιταλούς που εργάζονται στο εξωτερικό και εισόδημα από τον τουρισμό, στην ανάπτυξη του οποίου η χώρα ήταν εδώ και καιρό μία από τις πρώτες στον κόσμο. Πάνω από 30 εκατομμύρια ξένοι τουρίστες επισκέπτονται την Ιταλία κάθε χρόνο. Η εξυπηρέτηση των τουριστών έχει γίνει ένας από τους σημαντικότερους τομείς της οικονομίας.
Η αλιεία στην Ιταλία είναι ελάχιστα ανεπτυγμένη. Οι θάλασσες που το περιβάλλουν δεν είναι πολύ πλούσιες σε ψάρια, αφού η υφαλοκρηπίδα είναι μικρή σε έκταση και λίγα κοπάδια. Το ήμισυ των συνολικών αλιευμάτων (σαρδέλες, σκουμπρί, γαύρος, τόνος, καθώς και μαλάκια και μαλακόστρακα) αλιεύονται στα ύδατα της Αδριατικής. Μια άλλη σημαντική αλιευτική περιοχή είναι η Τυρρηνική Θάλασσα, ειδικά στο Αρχιπέλαγος της Τοσκάνης και στα ανοιχτά της Σικελίας.
Η θέση της Ιταλίας στην παγκόσμια οικονομία
Σήμερα, ολόκληρη η πορεία της διαδικασίας αναπαραγωγής στην Ιταλία είναι συνυφασμένη στο σύστημα του διεθνούς καταμερισμού εργασίας και βιομηχανική συνεργασία. Ολόκληρες ομάδες χωρών, βάσει αμοιβαίων συμφωνιών, ενώνονται σε περιφερειακά διακρατικά συγκροτήματα και πραγματοποιούν κοινές περιφερειακής πολιτικήςσε διάφορους τομείς της κοινωνικοπολιτικής και οικονομικής ζωής.
Ανάμεσα στις πολυάριθμες ομάδες ολοκλήρωσης στην Ευρώπη, μπορεί κανείς να επισημάνει την ΕΕ, η οποία μέχρι την 1η Νοεμβρίου 1993 ονομαζόταν Ευρωπαϊκές Κοινότητες, όπως εμφανιζόταν μετά τη συγχώνευση το 1967 των οργάνων τριών προηγουμένως ανεξάρτητων περιφερειακών οργανισμών:
- Ευρωπαϊκή Κοινότητα Άνθρακα και Χάλυβα - ΕΚΑΧ;
- Ευρωπαϊκή Οικονομική Κοινότητα - ΕΟΚ;
- Ευρωπαϊκή Κοινότητα Ατομικής Ενέργειας - Ευρατόμ.
Μετά την έναρξη ισχύος των Συμφωνιών του Μάαστριχτ, η επίσημη ονομασία αυτής της ομάδας είναι η Ευρωπαϊκή Ένωση. Η Ιταλία είναι μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Ο λόγος των εξαγωγών και των εισαγωγών προς το ΑΕΠ της Ιταλίας είναι 26-28 και 27-29%, αντίστοιχα. Μερίδιο εισαγόμενα αγαθά, μπαίνοντας σε περαιτέρω επεξεργασία, υπερβαίνει το 70% του συνολικού όγκου προμήθειες εξωτερικού. Σημαντικό έχει και η Ιταλία εξαγωγικές δυνατότητες. Από το 40 έως το 80% όλων των προϊόντων εξάγονται στο εξωτερικό διάφορες βιομηχανίεςμηχανολογία.
Την ηγετική θέση στο εξωτερικό εμπόριο της Ιταλίας καταλαμβάνουν τα τελικά βιομηχανικά προϊόντα, το μερίδιό τους στις εισαγωγές είναι σταθερά 67%, και στις εξαγωγές - 97%. Ταυτόχρονα, περίπου το 1/3 τόσο των βιομηχανικών εισαγωγών όσο και των βιομηχανικών εξαγωγών της Ιταλίας είναι αγαθά με υψηλό βαθμό μεταποίησης. Ως εκ τούτου, η απώλεια από τους Ιταλούς κατασκευαστές της θέσης τους στην παγκόσμια αγορά προϊόντων υψηλής τεχνολογίας είναι γενικά αρνητικό γεγονός. Το μερίδιο τέτοιων προϊόντων στις ιταλικές εξαγωγές είναι μόνο περίπου 20%. Η Ιταλία έχει μεγάλο εμπορικό έλλειμμα σε ηλεκτρονικό εξοπλισμό, εργαλειομηχανές κ.λπ. Η πληρωμή «λογαριασμών πετρελαίου» καταναλώνει πόρους ίσους με το 8% του ΑΕΠ. Όλα αυτά οδηγούν σε ανισορροπία στο εξωτερικό εμπόριο.
Οι κορυφαίοι εμπορικοί εταίροι της Ιταλίας είναι οι χώρες της Ε.Ε. Αντιπροσωπεύουν περίπου το 44% των εισαγωγών της Ιταλίας και το 48% των εξαγωγών της. Οι κύριοι αντισυμβαλλόμενοι στο εξωτερικό εμπόριο της Ιταλίας είναι η Γερμανία (16% των εισαγωγών και 18% των εξαγωγών), η Γαλλία (14 και 15%), οι ΗΠΑ (7 και 5%) και το Ηνωμένο Βασίλειο (4 και 7%).
Οι εξωτερικές οικονομικές σχέσεις είναι ζωτικής σημασίας για την ιταλική οικονομία. Η μεγάλη εξάρτηση από το εξωτερικό εμπόριο καθορίζεται, αφενός, από το γεγονός ότι οι κύριοι κλάδοι της ιταλικής βιομηχανίας χρησιμοποιούν κυρίως εισαγόμενες πρώτες ύλες, καύσιμα και ημικατεργασμένα προϊόντα και, αφετέρου, από τη σχετική στενότητα της εγχώριας αγοράς. , που επιβάλλει την πώληση στο εξωτερικό σημαντικού μέρους του εθνικού προϊόντος.
Η ενίσχυση του οικονομικού δυναμικού της Ιταλίας συνδέεται άρρηκτα με την εμβάθυνση της συμμετοχής της στον διεθνή καταμερισμό εργασίας, με την αυξανόμενη εξειδίκευση των επιμέρους βιομηχανιών, που καθιστά δυνατή την αύξηση της παραγωγικής αποδοτικότητας και τη δημιουργία ευνοϊκότερων συνθηκών συσσώρευσης κεφαλαίου. Αυτό την φέρνει αντιμέτωπη με την ανάγκη να προσανατολίζει όλο και περισσότερο την οικονομία της προς ξένες πηγές κάλυψης των αναγκών της και προς ξένες αγορές.
Η Ιταλία είναι μια από τις πιο φτωχές σε πόρους χώρες. Επιπλέον, η αγροτική παραγωγή δεν συμβαδίζει με την αύξηση της κατανάλωσης τροφίμων από τον πληθυσμό και τις αλλαγές στη δομή του. Σύμφωνα με τις διαθέσιμες εκτιμήσεις, μεταξύ των μεγαλύτερων καπιταλιστικών χωρών, η Ιταλία είναι η πιο εξαρτημένη (περισσότερο από την Ιαπωνία) από τις εισαγωγές καυσίμων, βιομηχανικών και γεωργικών πρώτων υλών. Έτσι, παρά το σχετικά χαμηλό επίπεδο κατά κεφαλήν κατανάλωση ενέργειας, η Ιταλία κατέχει την πρώτη θέση στην ΕΕ όσον αφορά τον ρόλο των εισαγωγών στην κάλυψη των εγχώριων αναγκών σε καύσιμα. Εξαιτίας εξωτερικές πηγέςΤο 83% της κατανάλωσης πρωτογενούς ενέργειας στη χώρα είναι ικανοποιημένο, συμπεριλαμβανομένου του πετρελαίου - 95%, στερεών καυσίμων - 93%, φυσικού αερίου - 69%, ηλεκτρικής ενέργειας - 42%.
Σε αντίθεση με άλλα μέλη της Κοινότητας, το ενεργειακό ισοζύγιο της Ιταλίας είναι πολύ μεγάλο ρόλοπαίζει υγρό καύσιμο, η απότομη άνοδος των τιμών μετά το 1973 έφερε τη χώρα σε δύσκολη θέση. Γενικά, η κατανάλωση πρωτογενούς καυσίμου στην Ιταλία, το μερίδιο των επιμέρους τύπων της είναι: πετρέλαιο - 56%, φυσικό αέριο - 25%, στερεά καύσιμα - 8%, ηλεκτρική ενέργεια - 11%. Οι εισαγωγές καλύπτουν το 100% της κατανάλωσης μεταλλευμάτων κασσίτερου και νικελίου, σχεδόν 100% χαλκού και σιδήρου, 90% μεταλλεύματος μολύβδου και βωξίτη, 60% ψευδαργύρου, 80% παλιοσίδερων. Η εξάρτηση της Ιταλίας από την εισαγωγή γεωργικών πρώτων υλών, τροφίμων και ξυλείας είναι αρκετά υψηλή. Ειδικότερα, μέσω εισαγωγών καλύπτει το 100% των αναγκών σε βαμβάκι, περίπου το 89% για μαλλί και σχεδόν το 45% για ξύλο.
Η ιδιαιτερότητα της ιταλικής γεωργίας είναι ο κυρίαρχος προσανατολισμός της προς την παραγωγή φυτικών προϊόντων, κυρίως των λεγόμενων προϊόντων «μεσογειακού τύπου», και η σχετικά αργή αύξηση της παραγωγής πολλών ειδών κτηνοτροφικών προϊόντων. Ως αποτέλεσμα, η χώρα αναγκάζεται να αγοράζει σημαντικές ποσότητες πολλών ειδών αγροτικών και τροφίμων, κυρίως κτηνοτροφικών προϊόντων και ζωοτροφών, από την ξένη αγορά.
Οι ανάγκες της Ιταλίας για εισαγωγές μεταποιητικών προϊόντων αυξάνονται. Από το 1981 έως το 1992 το μερίδιο των εισαγωγών στη συνολική κατανάλωση μεταποιητικών προϊόντων σε σταθερές τιμές αυξήθηκε από 14 σε 25%, συμπεριλαμβανομένων χημικών από 20 σε 31%, προϊόντων γενικής μηχανικής από 16 σε 36%, ηλεκτρικού και ηλεκτρονικού εξοπλισμού από 22 σε 36%, μηχανών γραφείου και εξοπλισμός για αυτόματη επεξεργασία δεδομένων από 58 έως 66%, αυτοκίνητα και ανταλλακτικά από 36 έως 53%, προϊόντα δέρματος και υποδημάτων από 6 έως 24%, τρόφιμα από 12 έως 17%, προϊόντα από καουτσούκ και πλαστικά από 8 έως 19%.
Η εξάρτηση της Ιταλίας από την εισαγωγή ξένης τεχνολογίας (άδειες, πατέντες) είναι πολύ μεγάλη. Το διεθνές εμπόριοΗ χώρα χαρακτηρίζεται από χρόνια αρνητικό ισοζύγιο σε αυτά τα στοιχεία. Οι κύριοι εταίροι της Ιταλίας στο εμπόριο τεχνολογίας είναι οι βιομηχανικές χώρες. Αντιπροσωπεύουν το μεγαλύτερο μέρος των πληρωμών και περίπου το ήμισυ των εισπράξεων. Οι μεγαλύτεροι εταίροι της Ιταλίας στο εμπόριο τεχνολογίας είναι οι ΗΠΑ, η Γαλλία, η Ελβετία και η Γερμανία. Η Ιταλία, ωστόσο, έχει θετικό ισοζύγιοστο εμπόριο τεχνογνωσίας με αναπτυσσόμενες χώρες και χώρες της Ανατολικής Ευρώπης.
Ο μακροπρόθεσμος χαρακτήρας του ελλείμματος του ισοζυγίου πληρωμών της Ιταλίας και η ένταξη της Ιταλίας στο Ευρωπαϊκό νομισματικό σύστημαπροκάλεσε τη συνεχή χρήση των συναλλαγματικών αποθεμάτων για τη στήριξη της συναλλαγματικής ισοτιμίας της λίρας.
Η αξία των άμεσων επενδύσεων ξένου κεφαλαίου των ιταλικών μονοπωλίων υπολογίζεται σε περίπου 3 δισεκατομμύρια δολάρια το μερίδιο της Ιταλίας στο συνολικό όγκο των αντίστοιχων επενδύσεων των χωρών εξαγωγής κεφαλαίων, μελών της ΕΕ, ήταν μόλις 2,7%. Σύμφωνα με αυτόν τον δείκτη, η Ιταλία είναι κατώτερη, για παράδειγμα, από μια τόσο μικρή χώρα όπως το Βέλγιο. Ταυτόχρονα, το μερίδιο της Ιταλίας τείνει να μειωθεί. Στην ταξινόμηση των μεγαλύτερων 422 TNC, που εκπονήθηκε από την Επιτροπή του ΟΗΕ, υπάρχουν πέντε ιταλικές εταιρείες.
Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, το μερίδιο των άμεσων επενδύσεων είναι ίσο με το 31% των συνολικών ξένων επενδύσεων των ιταλικών εξαγωγέων κεφαλαίων. Γεωγραφικά, το κύριο πεδίο δραστηριότητας των ιταλικών TNC είναι οι ανεπτυγμένες καπιταλιστικές χώρες (60% των άμεσων επενδύσεων), αλλά και οι επενδύσεις σε αναπτυσσόμενες χώρες διατηρούν τη σημασία τους (40% των άμεσων επενδύσεων). Γενικά, η οικονομική σημασία της εξαγωγής κεφαλαίου για την Ιταλία είναι σημαντικά μικρότερη από ό,τι για τις περισσότερες μεγάλες καπιταλιστικές χώρες.
Με τη σειρά της, η Ιταλία είναι το αντικείμενο επέκτασης κεφαλαίων από τις κορυφαίες χώρες του κόσμου. Οι άμεσες ξένες επενδύσεις αντιπροσωπεύουν το 76% του συνόλου των εισαγόμενων κεφαλαίων στην Ιταλία, οι επενδύσεις χαρτοφυλακίου - 24%. Περίπου το 40% όλων των άμεσων επενδύσεων προέρχεται σήμερα από την Ελβετία, με το υπόλοιπο να κατανέμεται μεταξύ των ΗΠΑ (19%), της ΕΕ (33%) και άλλων χωρών. Το ξένο κεφάλαιο κατέχει πολύ σημαντική θέση στην ιταλική οικονομία. Υπό τον έλεγχό του βρίσκεται περίπου το 1/10 του συνολικού μετοχικού κεφαλαίου της Ιταλίας, οι επιχειρήσεις ξένων πολυεθνικών εταιρειών παρέχουν έως και το ½ του κύκλου εργασιών της χώρας και παρέχουν απασχόληση για το 1/6 περίπου του εργατικού δυναμικού του κλάδου. Ο συνολικός όγκος των άμεσων ξένων επενδύσεων στην ιταλική βιομηχανία ήταν διπλάσιος από αυτόν των ιταλικών επενδύσεων στο εξωτερικό.
κράτη. Αυτή η περιοχή αντιπροσωπεύει περισσότερο από το 28% του συνολικού τοπικού ΑΕΠ. Επιπλέον, σχεδόν οι μισοί εργαζόμενοι κάτοικοι απασχολούνται εδώ. Αν μιλάμε για κλαδική διάρθρωσηΗ ιταλική βιομηχανία είναι το 76% της μεταποίησης.
Μηχανολογία
Ο κλάδος των μηχανικών στην Ιταλία θεωρείται ένας από τους σημαντικότερους και πιο δυναμικούς κλάδους της οικονομίας της χώρας. Πιο πρόσφατα, τα κύρια κέντρα του ήταν το Τορίνο, το Μιλάνο και η Γένοβα. Επί του παρόντος, αυτή η περιοχή έχει εξαπλωθεί σε άλλες περιοχές της πολιτείας. Τώρα σημαντικές μηχανολογικές εγκαταστάσεις βρίσκονται στη Φλωρεντία, τη Βενετία, τη Μπολόνια και την Τεργέστη. Η βασική κατεύθυνση αυτής της βιομηχανίας έχει γίνει η αυτοκινητοβιομηχανία. Κάθε χρόνο το κράτος παράγει περίπου δύο εκατομμύρια αυτοκίνητα, καθώς και έναν τεράστιο αριθμό μοτοποδηλάτων, μοτοσυκλετών και ποδηλάτων. Η ανησυχία της Fiat παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο εδώ. Η έδρα της βρίσκεται στο Τορίνο και οι εγκαταστάσεις παραγωγής βρίσκονται σε όλες σχεδόν τις περιοχές της χώρας. Οι λομβαρδικές πόλεις Νάπολη και Τορίνο έχουν καθιερώσει αεροπορική παραγωγή, ενώ η ναυπηγική βιομηχανία της Ιταλίας συγκεντρώνεται στη Γένοβα, το Λιβόρνο, τη Λα Σπέτσια και την Τεργέστη.
Παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας
Το κράτος παράγει περίπου 190 δισεκατομμύρια κιλοβατώρες ηλεκτρικής ενέργειας ετησίως. Σχεδόν το 65% αυτού του ποσού προέρχεται από θερμοηλεκτρικούς σταθμούς που βρίσκονται στις μεγαλύτερες πόλεις. Λειτουργούν χρησιμοποιώντας τόσο δικές τους όσο και εισαγόμενες πρώτες ύλες. Ελαφρώς λιγότερο από το ένα τρίτο της ηλεκτρικής ενέργειας παράγεται από υδροηλεκτρικούς σταθμούς που κατασκευάζονται σε αλπικούς ποταμούς. Όλο το υπόλοιπο μερίδιο πέφτει σε αντικείμενα από τον τομέα της εναλλακτικής ενέργειας. Ένα ενδιαφέρον χαρακτηριστικό της βιομηχανίας είναι ότι δεν λειτουργεί ούτε ένας πυρηνικός σταθμός ηλεκτροπαραγωγής στην πολιτεία, κάτι που ήταν αποτέλεσμα δημοψηφίσματος που διεξήχθη το 1987.
Βιομηχανία πετρελαίου
Η χώρα είναι αρκετά φτωχή σε ορυκτούς πόρους, συμπεριλαμβανομένων μαύρος χρυσός. Εδώ εξορύσσεται σε μικρές ποσότητες (συνολικά περίπου 1,5 εκατομμύριο τόνους ετησίως) στη Λομβαρδία, τη Σικελία και στο ράφι της Αδριατικής Θάλασσας. Η εξειδίκευση της Ιταλίας, όπως η διύλιση πετρελαίου σε εισαγόμενες πρώτες ύλες, δεν την εμποδίζει να προηγείται σε όγκο από άλλες χώρες της Δυτικής Ευρώπης. Τα περισσότερα εργοστάσια που λειτουργούν στον κλάδο είναι συγκεντρωμένα σε λιμενικές περιοχές. Εδώ προέρχονται οι πρώτες ύλες από τη Μέση Ανατολή, τη Ρωσία και ορισμένες χώρες της Βόρειας Αφρικής. Ωστόσο, χάρη στο ανεπτυγμένο δίκτυο αγωγών πετρελαίου, τέτοιες επιχειρήσεις λειτουργούν με επιτυχία σε άλλες περιοχές.
Μεταλλουργία
Η μεταλλουργική βιομηχανία της Ιταλίας δεν έχει δικές της πηγές πρώτων υλών. Παρόμοια με τις βιομηχανίες που προαναφέρθηκαν, ο κλάδος είναι προσανατολισμένος στις εισαγωγές, επομένως οι βασικές του επιχειρήσεις συγκεντρώνονται στην περιοχή των μεγάλων λιμανιών. Οι μονάδες ανακύκλωσης λειτουργούν κυρίως σε μεγάλες βιομηχανικές πόλεις, όπου τα παλιοσίδερα συσσωρεύονται σε σημαντικούς όγκους. Η χώρα λιώνει ετησίως περίπου 250 χιλιάδες τόνους αλουμινίου και περίπου 25 εκατομμύρια τόνους χάλυβα. Οι μονάδες που βρίσκονται κοντά σε πηγές ηλεκτρικής ενέργειας - αλπικοί υδροηλεκτρικοί σταθμοί - προσανατολίζονται προς αυτές.
Ελαφρά βιομηχανία
Μακριά από το να είναι ο μεγαλύτερος, αλλά εξαιρετικά σημαντικός τομέας της οικονομίας του κράτους ελαφριάς βιομηχανίαςΙταλία. Αντιπροσωπεύεται, κατά κανόνα, από μικρές εταιρείες διάσπαρτες σε όλη την επικράτεια. Η χώρα έχει γίνει ένας από τους παγκόσμιους ηγέτες όσον αφορά τον όγκο παραγωγής, δεύτερη μόνο μετά την Κίνα σε αυτόν τον δείκτη. Η κλωστοϋφαντουργία βρίσκεται σε υψηλό επίπεδο ανάπτυξης, οι κύριες εγκαταστάσεις παραγωγής της οποίας είναι συγκεντρωμένες στις βόρειες περιοχές - το Πιεμόντε και τη Λομβαρδία. Οι βορειοδυτικές περιοχές της πολιτείας, ιδίως η Τοσκάνη, το Μάρκε και το Βένετο, είναι κέντρα των βιομηχανιών υποδημάτων, δέρματος και ένδυσης. Ένας από τους λίγους τομείς που χαρακτηρίζονται από συνεχή ανάπτυξη είναι η βιομηχανία τροφίμων, η οποία δραστηριοποιείται τόσο με εισαγόμενες όσο και εγχώριες πρώτες ύλες. Ο όγκος της παραγωγής εδώ αυξάνεται ετησίως κατά μέσο όρο 3%. Η εξειδίκευση της ιταλικής βιομηχανίας προς αυτή την κατεύθυνση σχετίζεται σε μεγάλο βαθμό με την παραγωγή ελαιολάδου. Η χώρα αντιπροσωπεύει περίπου το ένα τρίτο της παραγωγής της παγκοσμίως.
Χημική βιομηχανία
Οι πωλήσεις των προϊόντων του κλάδου επικεντρώνονται κυρίως στην κάλυψη των αναγκών του δικού του κλάδου. Παράλληλα, μέρος του εξάγεται στις ΗΠΑ και στις χώρες της λεγόμενης κοινής αγοράς.
συμπέρασμα
Αυτό το άρθρο για την ιταλική βιομηχανία περιγράφει εν συντομία μόνο τους κύριους τομείς της. Σε πολλούς άλλους τομείς δραστηριότητας, ήδη από τα μεταπολεμικά χρόνια, το κράτος έχει επίσης σημειώσει σημαντικές ανακαλύψεις. Μεταξύ αυτών, αξιοσημείωτες είναι οι βιομηχανίες ηλεκτρικών και επίπλων, η παραγωγή ειδών πολυτελείας, τα όπλα και η βιοβιομηχανία.
Το κατά κεφαλήν ακαθάριστο εγχώριο προϊόν (ΙΑΔ) στις αρχές του 21ου αιώνα. ανερχόταν σε 20 χιλιάδες ευρώ ετησίως. Το συνολικό ΑΕΠ ξεπέρασε το 1 τρισεκατομμύριο ευρώ.
Το φάσμα των βιομηχανιών εξειδίκευσης σε παγκόσμια και ευρωπαϊκή κλίμακα είναι σημαντικά μικρότερο από αυτό της Γαλλίας ή της Γαλλίας. Ωστόσο, τα περισσότερα από αυτά είναι τεχνικά σύγχρονα, αποδοτικά και εξαιρετικά οικονομικά.
Τα μερίδια των οικονομικών τομέων και το σύνολο των βασικών οικονομικών τομέων δείχνουν ότι η Ιταλία έχει υποστεί εκβιομηχάνιση και μπορεί κάλλιστα να ταξινομηθεί ως μεταβιομηχανική χώρα. Έτσι, το μερίδιο του τριτογενούς τομέα στο ΑΕΠ ξεπερνά το 60%. Υπάρχουν όμως και ορισμένες ιδιαιτερότητες: υψηλός βαθμός εξάρτησης της οικονομίας από την εισαγωγή ενεργειακών πόρων και πρώτων υλών, έντονες εδαφικές αντιθέσεις στην ανάπτυξη της οικονομίας και το επίπεδο εισοδήματος του πληθυσμού (πλούσιος Βορράς και φτωχός Νότος), υστέρηση στην ανάπτυξη βιομηχανιών έντασης γνώσης και υψηλής τεχνολογίας.
Η ιταλική γεωργία είναι χαρακτηριστική της Μεσογείου σε σύνθεση, αλλά σε παραγωγικότητα υστερεί σε σχέση με πολλές χώρες της ΕΕ. Το 80% των αγροτικών προϊόντων προέρχεται από φυτική παραγωγή. Το ένα τρίτο της γεωργικής γης καταλαμβάνεται από καλλιεργήσιμη γη και το ήμισυ της καλλιεργήσιμης γης καταλαμβάνεται από καλλιέργειες σιτηρών. Από την εποχή του Αρχαία Ρώμηη βάση σχηματίζεται από μια «τριάδα». σιτάρι, σταφύλια, ελιές. Η περιοχή αναφοράς για την παραδοσιακή μεσογειακή φυτική παραγωγή είναι η ιταλική «φτέρνα» της Απουλίας.
Το «καλάθι ψωμιού» της Ιταλίας είναι το Padana Lowland. Χωράφια με σιτάρι που βρίσκονται στην εύφορη πλημμυρική πεδιάδα του ποταμού. Παράγουν πλούσιες συγκομιδές σιτηρών. Στο νότο - στην Απουλία και τη Σικελία - είναι χαμηλότερα, αλλά εδώ καλλιεργούνται ποικιλίες σκληρού σιταριού, που χρησιμοποιούνται για την παρασκευή των διάσημων μακαρονιών - του ιταλικού εθνικού πιάτου.
Η αμπελουργία έχει ιστορία χιλιάδων ετών. Οι αμπελώνες είναι ένα από τα κύρια στοιχεία του ιταλικού αγροτικού τοπίου. Εδώ καλλιεργούνται περισσότερες από 250 ποικιλίες σταφυλιού. Η συλλογή ξεπερνά τα 10 εκατομμύρια τόνους ετησίως. Όσον αφορά την παραγωγή κρασιού, η Ιταλία είναι ένας από τους τρεις κορυφαίους παγκόσμιους παραγωγούς, μαζί με και.
Οι ελαιώνες αποτελούν επίσης αναπόσπαστο στοιχείο του τοπίου της χώρας, ειδικά στο νότο. Η Ιταλία κατέχει τη δεύτερη θέση στον κόσμο στη συγκομιδή ελιάς μετά την Ισπανία (3 εκατομμύρια τόνοι ετησίως). Καλλιεργείται σχεδόν η ίδια ποσότητα εσπεριδοειδών. Οι φυτεύσεις πορτοκαλιών, μανταρινιών, γκρέιπφρουτ και λεμονιών συγκεντρώνονται κυρίως σε δύο νότιες περιοχές - στην Καλαβρία και τη Σικελία. Εδώ καλλιεργούνται επίσης καρύδια, αμύγδαλα, φουντούκια και συγκομίζονται περγαμόντο και καπνός. Εκτεταμένες φυτείες λουλουδιών.
Μεταξύ των σημαντικών κλάδων της ιταλικής φυτικής παραγωγής είναι η καλλιέργεια ρυζιού και η καλλιέργεια λαχανικών. Το ρύζι καλλιεργείται στην πλημμυρική πεδιάδα του ποταμού. Ωστόσο, χρησιμοποιείται για την παρασκευή του εθνικού πιάτου ριζότο, ενώ εξάγεται και σε χώρες της Ε.Ε. Η καλλιέργεια λαχανικών είναι πολύ διαφορετική: σε μικρούς ιδιωτικούς κήπους ανοιχτό έδαφοςή σε θερμοκήπια καλλιεργούν ντομάτες, σαλάτες, κρεμμύδια, αγκινάρες και σπαράγγια, κάτι που είναι χαρακτηριστικό για μια μεσογειακή χώρα.
Η κτηνοτροφία κατέχει υποδεέστερη θέση λόγω της περιορισμένης προσφοράς τροφίμων, αλλά, όπως και η καλλιέργεια καλλιεργειών, έχει αρχαίες ρίζες. Ο κύριος περιοριστικός παράγοντας για την ανάπτυξη σήμερα είναι ο έντονος ανταγωνισμός στην πανευρωπαϊκή αγορά από πιο κερδοφόρους κατασκευαστές, από τους οποίους υπάρχουν πλέον πολλοί στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Η κύρια περιοχή εκτροφής προβάτων είναι περίπου. Σαρδηνία. Η καλλιέργεια κρέατος και γαλακτοκομικών προϊόντων αναπτύσσεται στις αλπικές περιοχές της Βόρειας Ιταλίας. Οι πτηνοτροφικές μονάδες βρίσκονται γύρω από τις μεγάλες πόλεις.
Η Ιταλία έχει δημιουργήσει μια ισχυρή σύγχρονη βιομηχανία. Οι βασικές βιομηχανίες έχουν ιδιαίτερα χαρακτηριστικά. Το 70% της κατανάλωσης ενέργειας παρέχεται από το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο, αν και δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου κοιτάσματα στη χώρα. Οι περισσότεροι θερμοηλεκτρικοί σταθμοί λειτουργούν με μαζούτ. Όσον αφορά τον όγκο των εισαγωγών πετρελαίου στην Ξένη Ευρώπη, η Ιταλία είναι δεύτερη μόνο μετά τη Γερμανία. Η συνολική δυναμικότητα των διυλιστηρίων πετρελαίου είναι η μεγαλύτερη στην Ξένη Ευρώπη - 100 εκατομμύρια τόνοι ετησίως. Σημαντικό μέρος των προϊόντων πετρελαίου εξάγεται σε χώρες της Ε.Ε. Πλέον μεγάλο φυτόμε δυναμικότητα 16 εκατομμυρίων τόνων ετησίως βρίσκεται στην πόλη Sarrok του νησιού. Σαρδηνία. Οι υδροηλεκτρικοί σταθμοί που κατασκευάζονται εξυπηρετούν όχι μόνο τα βόρεια και βορειοανατολικά της χώρας, αλλά και τους γείτονές της: η ηλεκτρική ενέργεια πωλείται σε και.
Η οξεία έλλειψη των δικών μας παραδοσιακών ενεργειακών πόρων τόνωσε την αναζήτηση νέων. Πίσω στο 1905, οι πρώτοι υδροθερμικοί σταθμοί στον κόσμο που βασίζονται σε υπόγειες θερμές πηγές κατασκευάστηκαν στο κεντρικό τμήμα της χώρας, στο Larderello. Η Ιταλία ήταν η πρώτη στην Ευρώπη που άρχισε να κατασκευάζει εργοστάσια πυρηνικής ενέργειας, αλλά μετά το ατύχημα του Τσερνόμπιλ το 1987, όλα ήταν κλειστά για το κοινό και τα νέα έργα παγώθηκαν. Επί του παρόντος, η ενεργειακή πολιτική της κυβέρνησης στοχεύει στη μείωση της εξάρτησης της οικονομίας από το πετρέλαιο. Η αεριοποίηση της οικονομίας υλοποιείται με επιτυχία. Ήδη κάθε τέταρτο αυτοκίνητο στην Ιταλία λειτουργεί με βενζίνη.
Η μεταλλουργία ξεχωρίζει μεταξύ των βασικών βιομηχανιών. Η σιδηρούχα μεταλλουργία αποτελεί σημαντικό τομέα της ιταλικής εξειδίκευσης στην πανευρωπαϊκή αγορά. Όπως και η διύλιση πετρελαίου, ζει κυρίως από εισαγόμενες πρώτες ύλες και καύσιμα, κάτι που όμως δεν την εμπόδισε να γίνει ένα από τα πιο ισχυρά στην Ξένη Ευρώπη. Αυτό διευκολύνθηκε από τη δημιουργία στις αρχές της δεκαετίας του 1950. ενιαία πανευρωπαϊκή αγορά χάλυβα, στην οποία κατείχε η Ιταλία πλεονεκτικές θέσειςχάρη στη σχετικά φθηνότερη εργασία.
Δυνητικά, τα ιταλικά μεταλλουργικά εργοστάσια είναι σε θέση να λιώσουν πάνω από 20 εκατομμύρια τόνους χάλυβα και να παράγουν εκατομμύρια τόνους προϊόντων έλασης. Η Ιταλία παράγει υψηλής ποιότητας χάλυβα και σωλήνες λεπτής ψυχρής έλασης. Ταυτόχρονα, χρησιμοποιείται ενεργά παλιοσίδερα, τα οποία αγοράζονται ειδικά όχι μόνο στην ίδια την Ιταλία, αλλά και σε πολλές χώρες της ΕΕ. Ωστόσο, λόγω των δύσκολων συνθηκών στις παγκόσμιες και ευρωπαϊκές αγορές μεταλλουργικές επιχειρήσειςδεν λειτουργούν με πλήρη δυναμικότητα. Η εξάρτηση από τις εισαγωγές εξηγεί την παράκτια θέση των επιχειρήσεων. Το μεγαλύτερο και πιο σύγχρονο μεταλλουργικό εργοστάσιο πλήρους κύκλου βρίσκεται στα νότια της χώρας στον Τάραντα. Υπάρχουν επίσης εργοστάσια πλήρους κύκλου στη Γένοβα και στο Bagnoli κοντά στη Νάπολη.
Η μη σιδηρούχα μεταλλουργία βασίζεται παραδοσιακά στα τοπικά μεταλλεύματα: η Σαρδηνία, η Σικελία και η χερσόνησος των Απεννίνων είναι πλούσιες σε κοιτάσματα μολύβδου, ψευδαργύρου, υδραργύρου και βωξίτη. Σήμερα, οι περισσότερες επιχειρήσεις του κλάδου διαθέτουν μικτή προσφορά εγχώριων και εισαγόμενων πρώτων υλών. Η τήξη ψευδαργύρου βρίσκεται κοντά σε μεγάλα εργοστάσια παραγωγής ενέργειας στο Porto Marghera, Monteponi, Crotone. Τα μεταλλουργεία μολύβδου βρίσκονται κυρίως στο νησί. Σαρδηνία. Η ισχυρή βιομηχανία αλουμινίου έχει πλέον αναπροσανατολιστεί κυρίως στην εισαγωγή βωξίτη, ιδίως από τις βαλκανικές χώρες, και εξυπηρετεί πρωτίστως την αυτοκινητοβιομηχανία. Το πιο ισχυρό χυτήριο αλουμινίου για την παραγωγή πρωτογενούς αλουμινίου βρίσκεται στο Bolzano στις Άλπεις. Τα εργοστάσια που παράγουν δευτερογενές αλουμίνιο είναι διάσπαρτα σε όλη τη χώρα, το μεγαλύτερο βρίσκεται στο Paderno Dugnano κοντά στο Μιλάνο. Η Τοσκάνη έχει ένα από τα παλαιότερα κοιτάσματα υδραργύρου στην Ευρώπη. Πριν από μερικές δεκαετίες, η Ιταλία και η Ισπανία ήταν μεγαλύτερους προμηθευτέςυδραργύρου στην παγκόσμια αγορά. Τώρα αυτή η πολύ βρώμικη παραγωγή έχει κλείσει και στις δύο χώρες, ιδίως για περιβαλλοντικούς λόγους, και το παγκόσμιο πρωτάθλημα στην παραγωγή υδραργύρου έχει περάσει στο.
Από τους βασικούς κλάδους στην Ιταλία ξεχωρίζουν η εξόρυξη μαρμάρου και η παραγωγή τσιμέντου. Τα ιταλικά μάρμαρα απέκτησαν παγκόσμια φήμη πριν από πολλούς αιώνες.
Η βασική βιομηχανία στην Ιταλία είναι η μηχανική μεταφορών. Δίνει το ένα τέταρτο του συνόλου βιομηχανικά προιόνταχώρες και σχεδόν το ήμισυ των εξαγωγών. Με γενική παραγωγήΗ Ιταλία κατατάσσεται στην 4η θέση στην Ευρώπη μετά τη Γερμανία, τη Γαλλία και την Ισπανία 1,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα και άλλα 200 χιλιάδες φορτηγά και λεωφορεία παράγονται εδώ ετησίως.
Η μηχανοκίνηση της Ιταλίας ξεκίνησε με την παραγωγή μοτοσυκλετών και σκούτερ στην Pontedera. Πριν από μισό αιώνα, οι περισσότεροι Ιταλοί δεν είχαν χρήματα για αυτοκίνητα, αλλά πολλοί είχαν την οικονομική δυνατότητα να ταξιδέψουν σε όλη τη χώρα με μοτοσικλέτες. Τα μηχανοκίνητα σκούτερ ήταν ιδιαίτερα δημοφιλή στους νέους και οι μοτοσυκλέτες με ρυμουλκούμενο για τη μεταφορά αγαθών ήταν ιδιαίτερα δημοφιλείς στους εμπόρους. Το πάθος για γρήγορη οδήγηση έγινε το κύριο κίνητρο για τη δημιουργία υπέροχων αγωνιστικών αυτοκινήτων που κέρδισαν παγκόσμια φήμη. Οι μάρκες Ferrari και Maserati είναι γνωστές σε κάθε έφηβο σήμερα. Αλλά κύρια εταιρείαΗ χώρα είναι ο κολοσσός αυτοκινήτων FIAT (Fabrica Italiana Automobili Torino). Ιδρύθηκε από τον Giovanni Agnelli, έναν από τους πιο σημαντικούς ολιγάρχες και πολιτικούς στην ιταλική ιστορία. Το «κράτος εν κράτει» που δημιούργησε με πρωτεύουσα το Τορίνο έγινε σύμβολο του μονοπωλιακού καπιταλισμού της ιταλικής «ολιγαρχικής μαφίας». Στη μεταπολεμική περίοδο, ισχυρά εργοστάσια αυτοκινήτων, εκτός από το Τορίνο, χτίστηκαν κοντά στο Μιλάνο, κοντά στη Νάπολη και στο Termini Imerese στη Σικελία. Η FIAT υπέταξε τις εταιρείες Alfa Romeo και Lancia. Εκτός από την παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων Fiat, η «αυτοκρατορία» του Angeli, που πέθανε το 2003, περιλαμβάνει ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ, ΕΜΠΟΡΙΚΑ ΚΕΝΤΡΑ, μια εκτεταμένη αλυσίδα ξενοδοχείων, έχει μια από τις πιο δημοφιλείς εφημερίδες της χώρας, τη La Stampa.
Η Ιταλία είναι η γενέτειρα του ερπυστριοφόρου τρακτέρ, που εφευρέθηκε για ανώμαλο έδαφος. Ο κύριος κατασκευαστής γεωργικών μηχανημάτων είναι η εταιρεία Lombardini.
Ένα σημαντικό μέρος ενός από τους παλαιότερους τομείς της ιταλικής οικονομίας ανήκει πλέον και στη FIAT. Τα μεγαλύτερα ναυπηγεία βρίσκονται στο Monfalcone (στα σύνορα με), στην Τεργέστη (στρατιωτικά πλοία) και στο Porto Marghera κοντά στη Βενετία. Στην ακτή της Λιγουρίας, αρχαία ναυπηγεία συνεχίζουν να λειτουργούν στη Γένοβα, το Λιβόρνο και τη Λα Σπέτσια, και στα νότια της χώρας - στο Παλέρμο (μικρά αλιευτικά σκάφη και αθλητικά γιοτ).
Η Ιταλία είναι επίσης διάσημη στον κόσμο για την ηλεκτρολογία της. Είναι ένας από τους πέντε παγκόσμιους ηγέτες στην παραγωγή ψυγείων και πλυντηρίων ρούχων (μάρκα Indesit). Ο εξοπλισμός γραφείου είναι η ειδικότητα της διάσημης εταιρείας Olivetti. Πρωτεύουσα του Olivetti είναι η πόλη Ivrea στα βόρεια της χώρας.
Η χημική βιομηχανία, όπως και η αυτοκινητοβιομηχανία, είναι σε μεγάλο βαθμό μονοπωλιακή. Δύο εταιρείες κυριαρχούν εδώ - η Montadison και η κρατική ένωση ENI. Παράγουν μεγάλη ποικιλίαπλαστικά, χημικές ίνες, βερνίκια και χρώματα. Τα φαρμακευτικά προϊόντα αναπτύσσονται δυναμικά τις τελευταίες δεκαετίες. Η παλαιότερη περιοχή χημικών εργοστασίων είναι το Μιλάνο και τα περίχωρά του. Η παραγωγή πετροχημικών εντοπίζεται κυρίως κατά μήκος της ακτής. Στα βόρεια είναι η Ραβέννα, στα νότια η Γκέλα στη Σικελία και το Κάλιαρι στη Σαρδηνία. Τα προϊόντα από καουτσούκ παράγονται από την Pirelli.
Κλωστοϋφαντουργία, όπως και στις περισσότερες άλλες χώρες Ξένη Ευρώπη, είναι κληρονομιά της περιόδου της πρώιμης εκβιομηχάνισης. Παραδοσιακά, η Ιταλία φημιζόταν για το βελούδο και το μετάξι. Η Εταιρεία ειδικεύεται στην καλλιέργεια μεταξοσκώληκα και στην παραγωγή μεταξωτών υφασμάτων. Το ιστορικό κέντρο της βιομηχανίας μαλλιού είναι το Prato στην Τοσκάνη. Σήμερα, η Ιταλία παράγει βαμβάκι, μαλλί, μετάξι, λινό, καθώς και μια ποικιλία από τεχνητά και μικτά υφάσματα.
Η Ιταλία κατέχει ηγετική θέση στην παραγωγή πλεκτών στην Ευρώπη. Υπάρχουν ιδιαίτερα πολλά εργοστάσια πλεξίματος στην περιοχή Emilia-Romagna. Κατατάσσεται μία από τις πρώτες θέσεις στον κόσμο στις εξαγωγές ρούχων. Η Ιταλία, όπως και η Γαλλία, είναι μια αναγνωρισμένη trendsetter. Ένα από τα καλύτερα βάθρα στον κόσμο βρίσκεται στο Τορίνο.
Η Ιταλία είναι ο μεγαλύτερος εξαγωγέας παπουτσιών στον κόσμο. Κάθε τρίτο ζευγάρι δερμάτινων παπουτσιών που πωλούνται στον κόσμο είναι ιταλικά. Υπάρχουν περισσότερες από 7,5 χιλιάδες μικρές επιχειρήσεις υποδημάτων στη χώρα. Υπάρχουν ιδιαίτερα πολλά από αυτά στις κεντρικές περιοχές της Τοσκάνης και του Μάρκε. Όχι μακριά από την Πάδοβα υπάρχουν επιχειρήσεις της εταιρείας Hudson, μιας από τις παγκόσμιες trendsetters στη μόδα των παπουτσιών.
Η Ιταλία έχει ειδικούς τομείς εξειδίκευσης. Ένα από αυτά είναι η παραγωγή αρχαίου γυαλιού. Τα εργοστάσια στο Μουράνο κοντά στη Βενετία, που χτίστηκαν κατά την Αναγέννηση, εξακολουθούν να φυσούν γυαλί τέχνης, γνωστό στον κόσμο ως «Βενετσιάνικο». Αρκετές εκατοντάδες εργοστάσια γυαλιού διάσπαρτα σε όλη τη χώρα παράγουν γυαλί υψηλής αντοχής για αυτοκίνητα και γυαλί για οπτικά όργανα. Η Φλωρεντία είναι ένα από τα παλαιότερα κέντρα κατασκευής κοσμήματος στον κόσμο. Τα ιταλικά κοσμήματα διακρίνονται από μεγάλη ποικιλία, λογικές τιμές και είναι δημοφιλή στους τουρίστες. Μια άλλη εξειδίκευση της Ιταλίας, πολύ γνωστή στη Ρωσία, είναι η παραγωγή ειδών υγιεινής.
Παρά το γεγονός ότι η Ιταλία είναι μια χώρα σχετικά όψιμης εκβιομηχάνισης, σημάδια μεταβιομηχανικής ανάπτυξης είναι ήδη ξεκάθαρα εδώ. Πάνω από το μισό εργατικό δυναμικό απασχολείται στον τριτογενή τομέα.
Ο τουρισμός είναι ένας από τους κύριους τομείς εξειδίκευσης στην Ιταλία. Περίπου 40 εκατομμύρια άνθρωποι το επισκέπτονται ετησίως, κυρίως από τη Γερμανία, τη Γαλλία, τις ΗΠΑ,. Ως προς τον αριθμό των ξενοδοχείων (πάνω από 30 χιλιάδες) και των κλινών ξενοδοχείων (περίπου 2 εκατομμύρια), κατατάσσεται στις πρώτες θέσεις στον κόσμο. Ο τουρισμός είναι πολύ διαφορετικός - από παραλία σε βουνό. Αλλά, φυσικά, ο κύριος παράγοντας έλξης είναι η κολοσσιαία πολιτιστική κληρονομιά της χώρας. Υπάρχουν 34 Μνημεία Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO στην Ιταλία. Τα πιο δημοφιλή τουριστικά μέρη είναι η Ρώμη, η Βενετία και η Φλωρεντία. Στο έδαφος της Ιταλίας υπάρχει ένα μικροκράτος - η Δημοκρατία, που ζει από τον τουρισμό.
Λόγω των ιδιαιτεροτήτων της γεωγραφικής θέσης και της διαμόρφωσης της χώρας, οι μεταφορές έπαιζαν πάντα έναν εξαιρετικό ρόλο τόσο στον οργανισμό εσωτερικός χώρος, και στις σχέσεις με τον έξω κόσμο. Ο βασικός τρόπος μεταφοράς είναι το αυτοκίνητο. Παρέχει το 90% της επιβατικής κίνησης και το 80% της κίνησης φορτίου. Η κύρια διαδρομή μεταφοράς της χώρας είναι ο «Αυτοκινητόδρομος του Ήλιου», που εκτείνεται από τα σύνορα με τη Γαλλία προς τα νότια μέσω του Τορίνο, του Μιλάνου, της Φλωρεντίας, της Ρώμης, της Νάπολης μέχρι το Ρέτζιο Καλάμπρια. Ιδιαίτερα πυκνό οδικό δίκτυο υπάρχει στα βόρεια της χώρας.
Για την ανάπτυξη τουριστικών υποδομών, κατασκευάστηκε ένας σύγχρονος σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας παράλληλα με τον «Αυτοκινητόδρομο του Ήλιου».
Οι θαλάσσιες μεταφορές εξυπηρετούν κατά κύριο λόγο. Το ένα τρίτο των ιταλικών πλοίων είναι πετρελαιοφόρα. Υπάρχουν περισσότερα από 140 λιμάνια στη χώρα, τα μεγαλύτερα στο βορρά είναι η Γένοβα με κύκλο εργασιών φορτίου 50 εκατομμυρίων τόνων, η Τεργέστη (35 εκατομμύρια τόνοι), στο νότο - η Νάπολη, το κύριο παράκτιο λιμάνι της χώρας.
Το πιο εντυπωσιακό χαρακτηριστικό της γενικής εδαφικής δομής της ιταλικής οικονομίας είναι ο δυϊσμός της, δηλ. αντίθεση μεταξύ του «ανεπτυγμένου Βορρά» και του «οπισθοδρομικού Νότου». Τα δύο πέμπτα της βιομηχανικής παραγωγής συγκεντρώνονται στα βορειοδυτικά στο τρίγωνο Τορίνο-Μιλάνο-Γένοβα. Αυτό οφείλεται πρωτίστως στην εγγύτητα του πανευρωπαϊκού χώρου. Το βορειοανατολικό τμήμα της χώρας είναι κάπως λιγότερο ανεπτυγμένο. Το κύριο κέντρο της είναι η «πόλη πάνω στο νερό» Βενετία.
Το κεντρικό τμήμα της Ιταλίας δεν είναι τόσο κορεσμένο από παραγωγή και υποδομές, αλλά η πρωτεύουσα της Ιταλίας, η Ρώμη, βρίσκεται εδώ. Η Νότια Ιταλία υστερεί πολύ σε σχέση με τη Βόρεια και την Κεντρική όσον αφορά βασικούς δείκτες οικονομική ανάπτυξη(το ένα τέταρτο του ΑΕΠ, το μέσο εισόδημα του πληθυσμού είναι σχεδόν δύο φορές χαμηλότερο από το Βορρά). Η κύρια πόλη είναι η Νάπολη, η πρωτεύουσα της Καμπανίας (πάνω από 2 εκατομμύρια άνθρωποι). Οι πιο καθυστερημένες περιοχές της Ιταλίας είναι η Σικελία και η Σαρδηνία.