Для чего применяется графитовая смазка в автомобиле. Зачем нужна графитная смазка? Почему именно графитовые смазки

Вы можете купить графитовые смазки в нашем интернет-магазине .

Цены на продукцию от 300 руб.

Графитовая смазка - один из наиболее эффективных видов смазочного средства, содержащий в своем составе графит и по консистенции напоминающий обыкновенный солидол. Именно благодаря содержанию порошка графита средство такого рода используется при достаточно широком диапазоне температур, который может подниматься до +130 °С! Также, благодаря своим уникальным свойствам, такой смазочный материал активно используется в местах, где нагрузка достигает своего пика, например, в особо нагруженных узлах промышленной техники, работающей под большим напряжением, или на высокой скорости, а также в рессорах, подвесках автомобилей, в открытых зубчатых передачах и других подобных механизмах.

Область применения графитовой смазки

Смазочные средства с графитом используются для:

Смазывания движущихся механизмов;

Нагревающихся узлов;

Хорошей притирки металлических деталей;

Радиотехнических контактов;

Защиты деталей от нагара;

Подвески спецтехники.

Кроме того, графитная смазка может использоваться и для менее специфических деталей. Ее активно используют в профессиональном и любительском велоспорте для смазывания велосипедных цепей и в картинге - для обработки металлических деталей карта. Важной особенностью средств с графитовым порошком является то, что они не вступают в химическую реакцию с пластмассой и другими материалами, поэтому не оказывают на них негативного воздействия.

Графитовая смазка, цена на которую совсем не кусается, благодаря простоте процесса изготовления, является одним из лучших вариантов для использования в строительной и сельскохозяйственной технике, а также - при экстремальных условиях работы, особенно тогда, когда температура окружающей среды составляет больше +30 градусов по Цельсию. Кроме того, купить графитовую смазку можно практически везде, в том числе и в нашем магазине , так как она не является каким-то особенным и профессиональным видом смазывающего вещества и доступна широкому кругу населения.

В машинах использование смазки с графитом также довольно популярно - она используется для уменьшения силы трения между листами, из которых изготовлены автомобильные рессоры, для смазки тросового привода парковочного тормоза. Что примечательно, для смазки контактов также может использоваться графитовая смазка. Применение в автомобиле такого смазочного материала очень распространено, благодаря его универсальности и возможности использования практически для любой детали машины, где необходимы уменьшение силы трения, защита от физических повреждений и химического воздействия.

Наиболее популярной на сегодняшний день разновидностью смазочных средств является графитная смазка Mehrzweckfett Graphitiert от Дивинол - смесь минеральных масел с графитовой составляющей и разнообразными присадками, добавляющими смазке различных свойств типа морозостойкости, антизадирных свойств и т.д. Использование марки Divinol позволено при температуре от -30 градусов до +130°С, как на открытом воздухе, так и в закрытых механизмах, на шестеренках, лебедках, болтах и других деталях, требующих свободного движения.

Благодаря своей универсальности, применение графитной смазки возможно практически во всех сферах нашей жизнедеятельности, этим она и заработала популярность во всем мире. Кроме того, она показала, что использование густых типов смазочных материалов является гораздо более выгодным, чем использование текучих смазочных масел. Ее густота позволяет наносить небольшое количество смеси на требуемую деталь, и она остается там очень долго, а благодаря удаленности от жидкого состояния не испаряется даже при сильном нагревании.

Полезный совет: из-за достаточно плотной и густой консистенции смазка графитная не может использоваться для некоторых деталей так же эффективно, как и смазочные масла, которые легко проникают в любые щели. Но это неудобство легко обойти - нужно всего лишь подогреть смазку, и тогда она станет достаточно жидкой и более удобной для применения. А еще более эффективным вариантом (особенно для самых мелких и мелкоячеистых деталей, таких как велосипедная цепь) будет проварить требуемую деталь в котелке со смазкой - тогда она точно смажется на все 100 процентов.

Графитовая смазка. Характеристики

Как и любой другой смазочный материал, графитная смазка, характеристики которой не вызывают нареканий, должна иметь большое количество специальных свойств, каждое из которых будет полезно в определенной ситуации и позволит смазке четко выполнять свою работу. В первую очередь среди ее особенностей стоит выделить, как упоминалось выше, очень широкий рабочий диапазон температур, при которых смазки с графитом максимально хорошо выполняют свои функции. Кроме того, в зависимости от требований, в смазку могут быть добавлены различные присадки и добавки для придачи дополнительных свойств.

Помимо этого, к смазочным материалам для тяжелонагруженных механизмов применяются особые требования даже на законодательном уровне. Так, смазка графитная ГОСТ 3333-80 должна иметь температуру каплепадения >77 °С, <5% выделяющегося масла и <3% массовой доли воды, предел прочности на сдвиг - <100 Па при 50 °С, а также <100 Па*с вязкости при температуре в 0 °С. Смазка Divinol Mehrzweckfett Graphitiert удовлетворяет все эти требования, что обусловливает максимально эффективное ее использование во всех сферах промышленности и нашей жизни.

В качестве вывода можно сказать, что те качества, которыми отличается графитная смазка (цена, характеристики, широта сферы использования), более не повторяются ни в одном типе механических смазок и до сих пор не были воспроизведены при помощи других материалов. Одинаково хорошая работа как при высоких, так и при низких температурах, экономичность использования и удобство - это именно то, что мы требуем от смазок и именно то, что мы получаем от смазочного средства с графитом.

Ну и на последок дадим еще один небольшой совет: если по каким-либо причинам не может быть использована смазка с графитом в оригинальном ее виде, то вполне возможно заменить ее медно-графитовой смазкой.

Смазывающие свойства графита известны давно: еще в 18 веке его использовали для обеспечения плавной и бесшумной работы механизмов подъемных устройств. Широкое применение графита в наше время связано с развитием различных отраслей промышленности, включая ядерную энергетику. Прогресс в области машиностроения обусловил появление большого ассортимента смазочных материалов, в том числе высоковязких и пластичных смазок с добавлением графита.


Графитную смазку изготавливают путем загущения нефтяного масла кальциевым мылом и графитом.

Получившимся в результате составом, по внешнему виду напоминающим однородную мазь от темно-коричневого до черного цвета, обрабатывают стальные и медные поверхности, склонные к окислению.

Хорошая связь графитных пленок с окислами металлов (но не с благородными металлами) обусловлена структурными особенностями графита: его молекулы слабо связаны друг с другом, между слоями всегда присутствуют молекулы воды и кислорода. По этой же причине графит утрачивает свойства хорошего смазочного материала в вакууме.



Обычные графитные смазки предназначены для узлов трения нагруженных механизмов (резьбовых соединений, открытых зубчатых передач, ходовых винтов, домкратов, подвесок машин и т.п.). Эти смазки работоспособны в температурном диапазоне от -20 до +70 °С.

Очень актуально использование графитной смазки в автомобильной технике: для уменьшения трения между листами рессор и смазывания тросового привода стояночного тормоза.

Обработав основание штыря наружной выдвижной антенны автомобиля небольшим количеством графитной смазки, можно избавиться от шороха и треска при работе радиоприемника, нередко появляющихся вследствие ослабевания контактов.

Графитная смазка используется также для дверных петель – она отлично устраняет скрип и защищает металл.

Они используются в тяжелонагруженных механизмах, работоспособны в температурном диапазоне от -30 до +150 °С и являются долговременными смазками.

В эксплуатации смазки Molykote BR2 plus и Molykote Longterm 2 plus отличаются:

  • Высокой несущей способностью
  • Устойчивостью к смыванию водой
  • Защитой от фрикционного трения
  • Антикоррозийными защитными функциями
  • Свойствами аварийной смазки (в случае смешанного трения обеспечивается защита от износа за счет твердых смазок и противозадирной присадки)


Известно, что графит хорошо работает в условиях влаги, но в сухой среде проявляет себя гораздо хуже. В среде инертных газов графит показывает неудовлетворительные смазочные свойства. Другой материал, который часто применяется в качестве добавки в пластичные смазки – порошокооразный дисульфид молибдена. Он ведет себя противоположным образом.

Проведенные исследования показали, что смесь графитного и дисульфидмолибденового порошка обладает смазочными свойствами, которые превосходят свойства каждого из этих материалов по отдельности.

Учитывая ярко выраженный синергетический эффект, были разработаны смазочные материалы на основе графита и дисульфида молибдена. Самой последней разработкой стали антифрикционные покрытия – материалы, подобные краскам, в которых вместо красящего пигмента находится смесь высокодисперсных частиц твердых смазочных веществ, равномерно распределенных в среде связующего. Из-за отсутствия жидкой фазы в составе полимеризовавшихся покрытий их часто называют сухой смазкой.

Российской компанией «Моделирование и инжиниринг» разработано антифрикционное покрытие Modengy 1001. Этот состав содержит высококачественные компоненты (дисульфид молибдена, графит, неорганическое связующее, растворитель, пропеллент).

Modengy 1001 отверждается при комнатной температуре и отлично работает при высоких нагрузках в широком диапазоне температур (-180…+440 °C). Покрытие не выдавливается из зон трения, не вызывает налипания пыли и других абразивных частиц и защищает узлы от фрикционного износа в течение долгого времени.

Сухая смазка Modengy 1001 применяется для цепных передач, направляющих скольжения, в резьбовых, шлицевых и шпоночных соединениях, регулировочных клиньях, ходовых винтах, подшипниках скольжения.

Область применения:

  • Узлы трения скольжения в автомобилях: направляющие, петли и шарниры, замки, резьбовые и шлицевые соединения, дроссельная заслонка
  • Зубчатые зацепления, направляющие скольжения, цепи полиграфического и прессового оборудования
  • Направляющие скольжения оборудования по переработке полимеров
  • Ходовые винты и подшипники скольжения трубопроводной арматуры
  • Цепные передачи конвейеров и подъёмно-транспортных машин
  • При холодной экструзии стали для защиты от образования задиров

По сравнению с традиционными смазочными материалами сухая смазка Modengy 1001 обладает рядом преимуществ. Она может работать при воздействии более высоких нагрузок, в условиях вакуума и радиации, допускает последующее окрашивание, не способствует налипанию пыли и т.д.

Аэрозольная упаковка позволяет легко наносить покрытие на любые поверхности.

Modengy 1001 имеет аналогичные рабочие параметры, такие же области применения и выпускается в аэрозольных баллонах объемом 210 мл, в банках по 1 кг или в ведрах по 4,5 кг.

Еще один материал с добавлением графита в линейке материалов EFELE – масло для цепей с графитом .

Оно идеально подходит для цепных передач, работающих в тяжелых условиях при низких скоростях.

Преимущества EFELE MO-749:

  • Антифрикционные наполнители снижают износ узлов в пыльной среде
  • Высокая несущая способность
  • Высокая адгезия – хорошо удерживается на смазанных поверхностях
  • Хорошие противоизносные свойства
  • Предотвращает скачкообразное движение
  • Широкий температурный диапазон
  • Высокие антикоррозионные свойства
  • Обладает свойствами антиаварийной смазки
  • Не содержит растворителей
  • Удобная упаковка-спрей 405 мл

Среди огромного множества всевозможных смазывающих средств не последнее место занимает графитная смазка. Применение ее имеет строго очерченную область, что обусловлено ее свойствами.

О графите в двух словах…

Свое название данное средство получило от одноименного вещества,

входящего в ее состав. Именно он придает смазке определенные свойства. Что же такое графит? Это вещество серого цвета, хотя он отличается разнообразием оттенков - от черного до серебристого. Имеет металлический жирный блеск. Обладает способностью к образованию тонких пленок, если натереть им твердую поверхность. На его основе производится смазка, применяемая в разных отраслях промышленности.

Смазка графитная: особенности и свойства

ГОСТ 3333 80 смазка графитная - именно так обозначается данное вещество в номенклатурных листах предприятий. Для ее изготовления применяют коллоидно-графитовые препараты. По сути, такая смазка не что иное, как которое загустили кальциевым мылом. Сам графит, давший название веществу, составляет всего 10%. На вид это однородная масса, которая имеет черный или темно-коричневый цвет. Смазка графитная по своему составу практически идентична солидолу. Разница заключается в добавлении графита и использовании более вязкого масла, на основе которого и производится вещество.

Смазка графитная отличается следующими свойствами:

  • Она не испаряется даже при температуре +150 градусов.
  • Она не подвержена коррозии, поэтому защищает обрабатываемые детали от ржавчины.
  • В составе этого вещества находится не более 3% воды.
  • Ее применение рекомендовано при температурах от -20 до +70 градусов. А в некоторых рессорах допускается и ниже - 20 градусов.

Применение графитной смазки

Смазка графитная используется сегодня во многих сферах производства:

Выбирая данную смазку, нужно быть очень осторожным, так как в последнее время довольно часто замечены случаи подделок. Поэтому предпочтение надо отдавать товару, который производят известные фирмы с хорошей репутацией. А совершать покупки желательно в специализированных магазинах. Ведь от качества этого материала зависит стабильная работа оборудования различного назначения.

При выборе графитовой смазки стоит учитывать, что она относится к классу органических смазок с твердой структурой. Как правило, графитовая смазки не подходит для использование вакуумных условиях.

При активном использовании и для обеспечения функциональности необходима вода либо незначительное количество кислорода в обязательном порядке. Если рассматривать графит как наполнитель, что стоит учитывать что наиболее эффективным является использование такой смазки для вкладышей для подшипников которые имеют вид прессованных графитных вкладок.

Какую максимальную температуру выдерживает графитовая смазка?

Обязательным условием, которое предусмотрено в требованиях к графитовой смазке, является слоистая текстура, а также хорошая стабильность при контакте с воздухом в том числе и термическая устойчивость и стабильность, которая может достигать показателей 400 — 600 градусов по Цельсию, так называемая . Графитовая смазка универсальная может быть использована в разных областях промышленности.

Смазка такого типа значительно улучшает технические характеристики рессоров различного вида и соединений с резьбовой структурой, она может применяться для передач открытого типа шестеренчатый поверхностью. Однако, как или любой другой смазки для графитовая предусмотрен специальный температурный режим, в котором она функционирует наиболее эффективно.

Такой режим может устанавливаться производителем самостоятельно и указывается на маркировке, но в любом случае он должен соответствовать нормам ГОСТа, которые установлены специально для смазок с графитовым наполнителем.

Температурный режим для смазки

Согласно нормам ГОСта 3333- 80, оптимальной температурой для использования графитовой смазки является показатель не ниже 20 градусов по Цельсию и не выше 60, однако всегда устанавливаются исключения, например, если графитовая смазка применяется в рессорах и подобных устройствах, то возможна работа в температурном режиме ниже 20 градусов по Цельсию эффективности смазки.

Смазка с добавлением графита обладает повышенной термоустойчивостью, что делает ее универсальной и благодаря чему она пользуется большой популярностью среди потребителей. Если вы будете использовать смазку при температуре ниже 20 градусов, то она будет очень быстро замерзать, таким образом, трение будет увеличиваться и эффективность смазки соответственно уменьшаться.

А при условии использования при температуре не выше 70 градусов обеспечиваются максимальные показатели по устойчивости к окислению и, таким образом, сфера применения смазки значительно расширяется в том числе и на благородные металлы. Если вы хотите добиться желаемого результата и обеспечить максимально эффективное использование смазки, следует в обязательном порядке придерживаться температурного режима, который установлен нормами ГОСТа и производителем.

  1. Что такое графитная смазка?
  2. Графитная смазка. Свойства
  3. Применение графитных смазок
  4. Передовые материалы MODENGY и EFELE – идеальная замена традиционных графитовых смазок!
В качестве смазочного материала графит начали использовать еще в XVIII веке. Как правило, его применяли для обслуживания различных механизмов подъемных устройств. Графит в таких соединениях обеспечивал плавную и бесшумную работу.

Что такое графитная смазка?

Первая графитная смазка была изготовлена из минерального базового масла, загущенного графитом и кальциевым мылом. Кальциевое мыло обеспечивало материалу хорошую устойчивость к смыванию водой. Готовый продукт представлял собой однородную мазь от черного до темно-коричневого цвета.

Сегодня графитные смазки представляют собой какой-либо смазочный материал, в состав которого входит графит, например, масла с добавлением графита, антифрикционные покрытия, пластичные смазки и т.д.

Графитная смазка имеет большое преимущество – стойкость. После того, как масляная пленка перестает работать, твердые частицы графита защищают поверхность узла от граничного трения, коррозии, задиров, заеданий и контакта с абразивами.

Традиционные графитные смазки работают при температурах от -20 °С до +70 °С. Они предназначены для обслуживания нагруженных механизмов из стальных или медных сплавов, склонных к окислению (резьбовые соединения, зубчатые передачи, ходовые винты, домкраты, элементы подвески автомобилей и т.д.).

Особенно актуально применение графитной смазки в автотехнике, например, с целью уменьшить трение между листами рессор, для смазывания тросика стояночного тормоза, выдвижной антенны автомобиля (убирает помехи при работе радиоприемника). В быту графитной смазкой можно обработать дверные петли для защиты металлических поверхностей и устранения скрипа.

Графитная смазка. Свойства

Рабочие характеристики традиционных графитных смазок отвечают условиям эксплуатации оборудования и техники, которые производятся на территории России. По сравнению с обычными смазками, графитные обладают следующими преимуществами:
  • Высокие антифрикционные характеристики
  • Повышенная несущая способность
  • Обеспечивают более плавный ход механизмов
  • Улучшают притирку металлических деталей
  • Проводят электричество
  • Влагостойкость
Однако графитные смазки не лишены недостатков:
  • Низкая температура плавления кальциевого загустителя уменьшает верхний предел рабочих температур
  • Из-за грубоочищенного графита крупного помола область применения ограничена открытыми узлами с низким качеством поверхности
Использование обычной графитной смазки без учета вышеописанных ограничений неизбежно увеличит износ и значительно снизит ресурс оборудования. Поэтому стала необходимость в улучшении свойств материалов. Сегодня производится большое количество высокотехнологичных графитных смазок, подходящим под условия эксплуатации различного оборудования.

Одна из находок инженеров – синергетическое взаимодействие между графитом и дисульфидом молибдена (MoS 2). Оно основано на замещении слабых сторон одного вещества сильными другого. Так графит плохо проявляет себя в сухой среде и неудовлетворительно – в инертных газах. Дисульфид молибдена, в свою очередь, показывает слабые свойства во влажной среде.

При соединении порошков графита и дисульфида молибдена получается смесь, значительно превосходящая по характеристикам каждый из этих материалов по отдельности.

Применение графитных смазок

Графит – это отличный антифрикционный наполнитель, поэтому графитная смазка идеально подходит для обслуживания больших и малых механизмов.
Область применения графитовых смазок велика. Как правило, их используют для обслуживания узлов и механизмов, работающих при больших нагрузках – в нефтедобывающей, автомобильной, строительной, сельскохозяйственной технике. Помимо защиты от износа, смазка предотвращает скрипы, вызываемые трением деталей. В тихоходных редукторах «графитка» смягчает контакт шестерен за счет поглощения энергии ударного взаимодействия зубьев.

В быту графитная смазка используется для защиты гаражных и дверных петель, замков и т.д. За счет хорошей водостойкости материал не требует частой замены.

Наибольшей популярностью графитная смазка пользуется при обслуживании узлов автомобиля.

  • Шаровые опоры и подвески
  • Подшипники поворотных кулаков
  • Шестерни и рулевые рейки
  • Резьбовые соединения
  • Аккумуляторные клеммы
  • Крестовины карданной передачи на заднеприводном автомобиле
  • Направляющие тормозных суппортов
  • Противоскрипные шайбы в рессорах и т.д.
Следует отметить, что графитная смазка подходит не для всех узлов автомобиля, так как графит, например в мелких подшипниках, может оказаться причиной преждевременного износа.

Передовые материалы MODENGY и EFELE – идеальная замена традиционных графитовых смазок!

Антифрикционное покрытие (сухая смазка) на основе графита и дисульфида молибдена (MoS 2) - разработка компании «Моделирование и инжиниринг». Оно производится с использованием уникальных технологий с использованием высококачественных компонентов.

MODENGY 1001 полимеризуется при комнатной температуре и отлично работает при высоких нагрузках в широком диапазоне температур (-180…+440 °C). Сухая смазка не выдавливается из зон трения, препятствует налипанию пыли и абразивов, надолго защищает от фрикционного износа. Покрытие работает при высоких нагрузках, в условиях радиации, и вакуума.

Область применения:

  • Узлы трения скольжения в автомобилях: направляющие, петли и шарниры, замки, резьбовые и шлицевые соединения, дроссельная заслонка
  • Зубчатые зацепления, направляющие скольжения, цепи полиграфического и прессового оборудования
  • Направляющие скольжения оборудования по переработке полимеров
  • Ходовые винты и подшипники скольжения трубопроводной арматуры
  • Цепные передачи конвейеров и подъёмно-транспортных машин
  • При холодной экструзии стали для защиты от образования задиров

Преимущества MODENGY 1001

  • Высокая адгезия
  • Широкий диапазон рабочих температур от -180 до + 440 °C
  • Отверждение на воздухе
  • Работоспособность в условиях запыленности
  • Аэрозольная упаковка
  • Смягчает движение механизмов
  • Предотвращает контакт пыли и абразивов с рабочими поверхностями

Масло для цепей с графитом – идеальное средство для обслуживания тяжелонагруженных узлов, например цепных передач, работающих при низких скоростях.

Благодаря графиту и специальным присадкам масло обладает высокими несущими и антикоррозионными свойствами, а также не вытекает из зон трения под воздействием центробежных сил.

Область применения:

  • Цепи с крупными звеньями
  • Высоконагруженные цепные передачи, работающие при низких скоростях
  • Направляющие скольжения, работающие при высоких нагрузках и низких скоростях
  • Защита цепных передач и направляющих скольжения, эксплуатируемых в пыльной среде

Преимущества EFELE MO-749

  • Высокая несущая способность
  • Антифрикционные наполнители снижают износ узлов в пыльной среде
  • Хорошие противоизносные свойства
  • Предотвращает скачкообразное движение
  • Широкий диапазон рабочих температур
  • Высокие антикоррозионные свойства
  • Обладает свойствами антиаварийной смазки

Графитная смазка - очень востребованный материал, который применяется повсеместно: от тяжелой промышленности до легкового автомобиля.

Усилить характеристики графита позволяет поляризация, т.е. поляризующие агенты внедряются в слоистую структуру графита. Так получается поляризованный графит. Он работает во влажной среде, обладает большей адгезией к металлическим поверхностям и отличается термической стабильностью. На сегодняшний день он является одним из наиболее перспективных твердосмазочных веществ.

Благодаря высоким эксплуатационным свойствам графит, как добавка, может применяться практически в любом виде смазочных материалов, усиливая их характеристики. При этом его наличие в составе практически не увеличивает конечную стоимость продукции.