Şerbinka Moskva vilayətinin ən dəmir yolu yeridir. Yeni qatarı görmək istəyirsiniz? Sen burdasan! Məhz burada Rusiya dəmir yolunun çoxsaylı yenilikləri sınaqdan keçirilir. Bu gün eksperimental halqada yenidən qatarların paradı keçdi və minlərlə insan relslərlə getdi. İki ildən bir keçirilən Expo 1520 avadanlıq və texnologiyalarının beşinci yubiley dəmir yolu sərgisi açıldı, bu da illik sərgilərdən daha çox yenilik nümayiş etdirə biləcəyini göstərir.

Tezliklə sərginin qapıları hər kəsin üzünə açılacaq. Orta ödənişlə indi göstərdiyim hər şeyi və daha çoxunu görə bilərsiniz! Axı mən hər şeyi bir rekordda göstərə bilmərəm.

1. Bəzi salon stendləri və statik eksponatlar daha yaxından baxmağa layiq olduğundan, onları aşağıdakı hissələrə təxirə salmağa dəyər. Çindən gələn gözəl qatar və lokomotiv modelləri sizi gözləyəcək!

2. Sərgidəki maketlərə çox diqqətlə yanaşılıb. Məncə, onların sayı daha çoxdur.

3. Elektrik qatarının iki vaqonlu versiyası bəzi regionlar üçün artıq elan edilmiş perspektivdir. Burada belə bir nümunəni həm tərtibatda, həm də canlı olaraq görə bilərsiniz.

4. 2EV120 "Şahzadə Vladimir" də layout və canlı. Yalnız yarısı doğrudur.

5. Köşklərdə tualet də tapa bilərsiniz...

6. Xidməti avtomobillərin gözəl modelləri də var.

7. Möhtəşəm deyilmi?

8. Köşklərdə gəzmək daha az əyləncəlidir. Ən maraqlısı bizi küçədə gözləyir. Yoxlama üçün birincisi ED9M-0032-dir. Krasnoyarsk klassik rus elektrik qatarının iki vaqonunu istifadəyə verib və onu iki vaqona çevirib. Adi baş və qoşqu var idi və onlar baş motor və baş qoşqu oldular.

9. Salon əlamətdar deyil. Avadanlıqlar kabineti bir neçə oturacağı əvəz etdi.

10. Qatarın bütün mənfi cəhətləri yerindədir: narahat oturacaqlar, büdrəmə üçün yeri olan vestibüllər, vaqonlar arasında boşluq. Televizor tapıldı, amma onun faktiki istifadə olunacağına əmin deyiləm. Digər tərəfdən, sərnişin axınının az olduğu ərazilərdə əvvəlkindən daha kiçik qatar minəcək. Daha sərfəli.

11. İlk lokomotiv şirkəti "Şahzadə" nin yarısını təqdim etdi. 2EV120-001.

12. Bu yük maşını bu və gələn il ərzində bütün sınaqlardan keçəcək. Perspektivlərdən danışmaq hələ tezdir. Onun yaradılmasında Bombardier şirkətinin əli var idi.

13. İçərisinə baxmaq istəyənlər üçün.

14.

15. Burada hələ həyat yoxdur.

16. Gülməli stiker "Addım atma". Onun bu qədər gülməli nəsi var? Və onun harada yerləşdiyinə baxın!

17. Düz sürücünün idarəetmə panelində!

18. Əslində bu qadağa kabinənin üstündəki kupelərə qalxa bilən xidmət personalı üçündür. Sürücünün iş yeri isə belədir. Ekran, yeri gəlmişkən, toxunur.

19. Maraq pencəkli insanları maşının altına dırmaşdırır!

20. Yaxınlıqda metro stansiyasının kiçik ekspozisiyası əlavə edilmişdir. Brend nömrə nişanı sadəcə görünüşdə dəyişiklikdir.

21. Gəlin görək xəttdə necə olacaq. İlk baxışdan çox qaranlıqdır.

22. Artıq A tipli avtomobil. təkrar etməyəcəyəm.

23. Bu qeyri-adi bucaqdır.

24. Bu vaqonlarla birlikdə Synergy-2 qatarını görəcəyimi gözləyirdim, tapmadım. O, başqa yerdə bitdi.

25. Boz səmaya qarşı parlaq rənglərə görə dəmiryolçulara təşəkkürlər. ChMEZM-4628

26. Dəmir yolu üçün yeni kran - MPT-G 001

27. Gödəkçəli ziyarətçilər arasında möhürlər göründü.

28. Əyləncə davam edir. Yadınıza salın, Moskvada almanlardan və ispanlardan metro qatarlarının maketləri var idi. Stadler isveçrəlidir. Belarusiyada zavod. Teorik olaraq, müqavilə rubl ola bilər. Sonra layout bir qatara çevriləcək.

29. Bəs buna ehtiyac varmı? Planı başa düşmürəm. Daxili və xüsusiyyətləri qaranlıqda örtülmüşdür.

30. Mən artıq Stalder Myatselitsa haqqında yazmışdım. .

31. Başqa bir tərtibatda avtomobilin bölməsindəki interyerlər.

32.

33. Yaxınlıqda qatarlar üçün oturacaq variantları da var idi, lakin İsveçrədən yox.

34. Onlardan iki Aeroexpress Eurasia Stadler KISS də var idi. Fotoda ESH2-002 var. statik nümunə. Altı avtomobildən ibarət əkiz sərnişinlərlə dinamik ekranda gəzirdi.

35. Mən də əvvəllər onun haqqında yazmışdım. təkrar etməyəcəyəm:.

36. Arxa planda boyasız formada Demixovskaya qatarı dayanmışdı. Tezliklə başqa bir ağ-boz-sarı olacaq.

37. İmzasız gülməli bir şey.

38. Dinamik ekspozisiyaya keçməyin vaxtıdır. Başqa bir canlı lokomotivin yanından keçirik.

39. İşarələrdən sonra itmək mümkün deyil. Landmark - Rusiya Dəmir Yollarının binası.

40. Dinamikada, bir saatdan bir az az müddətdə bütün eksponatlar keçdi. Bu barədə ayrıca danışmağa dəyər. buxar maşınlarının, teplovozların, elektrovozların, avtomobillərin və xüsusi texnikanın çoxlu fotoşəkilləri olacaq.

41. Xüsusilə maraqlı Leninin mozaikasını tapa bilərsiniz.

42. Və ya ən qeyri-adi avtomobili kəşf edin - artikulyar daşıyıcı TSC-500M. Model 14-T001. 3998 yazın.

43. Parisə və pavilyonlara əla göstəricilər.

44. Kəsilmiş modellər haqqında bir az daha. Burada "Ermak".

45.

46.

47. Qatarlarda əlil arabaları?

48. 2TE116-1447

49.

50. Roszheldor layihəsi Sibir yolları ilə öyünürdü.

51. D 1845 parovozu.

52. Yenidən statik ekrana çıxanda mən hələ də Synergy-2-ni tapdım, lakin qatar bağlı idi.

53. İzləyən nəqliyyat vasitələri getdikcə daha çox sarıya çevrilir.

54. Sprinter yüksək sürətli diaqnostika kompleksində avtomobildə qeyri-standart pəncərə aşkar edilib. Nə üçün? Ümumiyyətlə, qeyri-adi görünür)

55. Əsas teplovoz TG16M-001 nədənsə dam örtüyü kəsilmiş kimi görünür.

56. Ekranda başqa nə var? Təbii ki, tezliklə marşrutlara daxil olacaq yerli istehsal olan iki qatar! ES2G ilin sonuna qədər (və şanslısınızsa, oktyabrda) Leninqrad istiqamətinin ekspress marşrutlarına xidmət göstərməyə başlamalıdır. Moskva-Kryukovo və Moskva-Tver. İçərisində tamamilə fərqli bir kabin var. ES1 ilə müqayisə edilə bilməz.

57. EG2Tv Moskva Dairəvi Yolunu əldə edə bilər. İlk nüsxə məhz bu məqsədlər üçün hazırlanmışdır. Tezliklə daha ətraflı məlumat!

58. EG2Tv-də tutacaqlara xüsusi diqqət yetirəcəyəm.

59.

Və nəhayət, sərgi haqqında: o, 5-də Şerbinkada keçiriləcək. Pulsuz qatarlar səhər və axşam işləyir. Təfərrüatları sərginin saytında tapa bilərsiniz.

Beləliklə, EXPO-1520-də əvvəlki iki hissəyə daxil olmayan hər şey görüldü. Sərgidə dəmir yolları ilə yanaşı, metro və tramvaylar da nümayiş etdirilib. Tramvay təkcə tramvay deyil, Rusiyada ilk özəl tramvay daşıyıcısı tərəfindən istismara veriləcək tramvaydır. Sankt-Peterburqun "Çicik" adlı yeni tramvay şəbəkəsi ilə tanış olun:

Və əslində tramvayın özü artıq Moskvada təqdim edilmiş, İsveçrənin Stadler şirkətinin Minsk filialı tərəfindən istehsal edilmiş Metelitsa avtomobilidir. Stadlerçilər bizim əraziyə yeni gələnlər deyillər və onlar artıq öz məhsullarını EXPO-da nümayiş etdiriblər - əvvəllər bu, elektrik qatarı və dizel qatarı idi. İndi Stadlerin burada modelləri olan böyük bir stendi var idi: Estoniyada tam işlək vəziyyətdə olan Stadler FLIRT DMU dizel qatarı:

Hələ Aeroexpress ESH2-də yer almamış və indi Azərbaycana gətirilən ikimərtəbəli Stadler KISS elektrik qatarı:

Bakı metrosu üçün metro kompozisiyaları:

Bununla belə, əsl ESH2 elə orada, yaxınlıqda dayanırdı:

Sonuncu EXPO-da, 2015-ci ildə, üzük ətrafında gəzintilər məhz onun üzərində həyata keçirilirdi. Amma yenə də Aeroexpress-dən getməyəcək:

ESh2-nin yanında, təəssüf ki, uzun müddət heç yerə getməyən Sr3-1668 elektrik qatarı dayandı:

Şəkildə görünən bu boruların üzərinə dırmaşmaq mənim üçün tənbəllik oldu - amma boş yerə: Cr3-ün arxasında ER22-49-dan bir baş avtomobil də var. Amma nədənsə yadımdan çıxıb. Bəlkə də ən yaxşısı üçündür - hamısı çoxdan paslanıb və ən yaxşı görünmür. Ancaq burada Moskva Metropoliteni sərgiyə təzə kimi görünən köhnə seriyalı iki avtomobili - G və D avtomobilini gətirdi:

Ah, o super yumşaq divanlar :):

Və deyəsən, çox keçməmiş siz onlara mindiniz - və bu avtomobilləri yalnız şəkillərdə və ya burada, sərgilərdə görən bir nəsil böyüdü:

Metro vaqonundan belə bir şəkil görmək qeyri-adidir:

Digər dəmir yolları: nümunə konteynerləri olan konteyner gəmi platforması:

Naməlum kiçik bir heyvan - Nijni Tagil UralVagonZavod tərəfindən istehsal olunan TMV-2 adlı bir bölmə:

O, həm yerdə - iki hərəkət oxu vasitəsilə - həm də su relslərində, ay işığında, eyni zamanda manevr lokomotivi kimi hərəkət edə bilən çoxfunksiyalı nəqliyyat vasitəsi kimi yerləşdirilib. Unimog konsepsiyasının bir növ yenidən nəzərdən keçirilməsi:

Və yalnız iki milyon rubl üçün! Siz götürməlisiniz :) Amma bu qolf arabaları mikroavtobuslar kimi sərginin ətrafında gəzirdi:

Mən bir çox eksponatlara bir qədər məhəl qoymamışam, ona görə də onların məqsədi haqqında dəqiq deyə bilmərəm. Bu, özüyeriyən platformadır, lazım olduqda müxtəlif modullar quraşdırıla bilər: lift, burada olduğu kimi, sərnişin salonu və ya başqa bir şey:

Diaqnostik kompleksi olan UAZ-Patriot, dəmiryolunda da gəzə bilər. Halbuki əvvəlki sərgilərdə də nümayiş etdirilmişdi, yalnız o zaman ağ deyil, qara idi;) :

Təbii ki, sərgi izdihamlı idi və eksponatların əksəriyyətini tamaşaçısız fotoşəkil çəkmək mümkün deyildi. Bu EP2D kimi, bunun əvvəllər heç vaxt istehsal etmədiyimiz tam hüquqlu iki vaqonlu elektrik qatarı olduğunu göstərmək üçün - baxmayaraq ki, iki vaqonda sürdülər, sonra əsl pozğunluğa bənzədilər:

İstəyənlərə görə Latviya 2M62UM-a girmək mümkün deyildi:

Ancaq tamaşaçılar arasında özüyeriyən ştativdə kamerası olan bu xanım kimi maraqlı personajlar var idi;):

Və burada diaqnostik məhsullar istehsalı ilə məşğul olan "Tvema" şirkəti sərgilənir. Şöhrət , sən burdasan? ;) :

Bu özüyeriyən pepyakda uşaqlar yuvarlandı:

Yüksək sürətli diaqnostik avtomobil "Sprinter":

Halbuki pavilyonların birində “Tvema”nın böyük stendi var idi. Burada onlar "Şimal" vaqonunun müxtəlif variantlarının maketlərini nümayiş etdirdilər:

Bu, ümumiyyətlə, yük və sərnişindir. Niyə qeyri-müəyyən Mytishchi RA1-ə alternativ olmasın?

Köşklərdə, ümumiyyətlə, bir çox başqa şeylər var idi. Vizual informasiya sistemləri istehsal edən Vidor şirkətinin stendi:

İndi Kazan Frezer platformasından Yaroslavl istiqamətində Sofrinoya gedə bilərsiniz! Yetkinlik yaşına çatmayan proyektorların köhnə xəyalı gerçəkləşdi - bu iki istiqaməti birləşdirən Mitkovskaya filialı boyunca onların stansiyalarından yan keçərək elektrik qatarlarını işə salmaq, bggy (nədənsə, bu fikir nəqliyyat forumlarında həsəd aparan müntəzəmliklə ortaya çıxır - yalnız bunun üçün onlara ehtiyac var. Yaroslavldan Kazan istiqamətinə elektrik qatarları və Yaroslavl sərnişinlərinin metroya keçəcəyi yerləri bu yoldaşlar aydın izah edə bilməzlər):

Ancaq çoxdandır ki, Fryazino-Commodity-də platformada saatımız yoxdur. Baxmayaraq ki, əvvəllər var idi:

Bəli və telefonu doldurmaq qabiliyyəti də zərər verməz :)

Bəzi yeni tipli bilet maşını:

Yenə oturacaqlar:

Və burada bir dəyişiklik üçün - əyləc avadanlığı:

Və ya başqa bir lokomotiv idarəetmə paneli.

Bu günlərdə Moskvada dəmir yolu və onunla əlaqəli hər şey haqqında ən böyük sərgi keçirilir. EXPO 1520 altıncı dəfədir keçirilir və hər il Şcherbinkadakı VNIIZhT ərazisi getdikcə daha çox ziyarətçi toplayır və təkcə onun həqiqətən təşkil olunduğu peşəkarlar deyil, həm də adi tamaşaçılar. Ancaq bu təəccüblü deyil, bəlkə də dəmir yolu nəqliyyatı ilə qarşılaşmayan adama rast gəlmək çətindir, bu qədər insan maraqlanır, bəs qarşıdakı illərdə nə ilə daşınacağıq? Beləliklə, əgər siz dəmir yoluna biganə deyilsinizsə, o zaman EXPO 1520 sizin üçündür.

1. Siz Lastochka ilə Şerbinkaya uça bilərsiniz, onlara Kursk dəmir yolu stansiyasından EXPO üçün xüsusi icazə verildi, cədvəl və bir çox digər faydalı məlumatları sərginin saytında tapa bilərsiniz.

2. Ümumiyyətlə, bütün ekspozisiyanı üç hissəyə bölmək olar, statik, dinamik və pavilyonlarda nümayiş etdirilən. Beləliklə, bu il statik hissədə əsas eksponatlardan biri də Qaranquşdur. Adi görünür, lakin öz xüsusiyyətlərinə malikdir

3. Model ES2GP, burada P - premium. Bu avtomobillər siniflərə bölünür və adi sərnişin salonuna əlavə olaraq, artan rahatlıq səviyyəsinə malik bir iş var.

4. Amma biznesdə hər gün az adam səyahət edir, lakin elektrik qatarları aktual məsələdir. Transmashholding EP2D-ni artıq işləyən qatar kimi təqdim etdi

5. Belə və perspektivli inkişaf - EP2Tv

6. İndiyə qədər bir layout şəklində, lakin artıq bir təəssürat əldə edə bilərsiniz. Bu, artıq Kiyev istiqamətində hərəkət edən şəhər qatarı olan İvolqanın (EG2Tv) şəhərətrafı versiyasıdır.

7. Ümumiyyətlə, kabin geniş və xoşdur, bu inkişafın davamını gözləyirəm, uğurlu olacağına ümid edirəm

8. Dizel teplovozları da təqdim olunur

9. Elektrik lokomotivləri

10. Xüsusi avadanlıq, məsələn, diaqnostik dəmir yolu kompleksi

11. Real vaxt rejimində infrastrukturun vəziyyətini qiymətləndirməyə imkan verir

12. Metronun eynisi var (bir də yox), 2015-ci ildə sərgi ilə bağlı reportajda onlar haqqında danışmışdım.

13. Qarışıq kurs üzrə diaqnostika kompleksi

14. Pəncərələr zamanı işçilərin daşınması üçün akkumulyator vaqonu. Yuvarlanmış - rahatdır!

15. Şəhər nəqliyyatına da aman verilmədi: Stadler Çijik tramvayını təqdim etdi. Əslində, bu, Moskvada sınaqdan keçirilmiş Metelitsadır, lakin sonda digər modellərə üstünlük verildi.

16. Çijik Sankt-Peterburqa gedəcək, burada özəl şirkət LSR Krasnogvardeisky rayonunun tramvay şəbəkəsini idarə edəcək. Fikrimcə, bu, Rusiyada ilk belə təcrübədir.

17. Sərginin özündən əlavə, EXPO 1520-də siz eksponat olmayan, lakin çox maraqlı olan köhnə qatarlara baxa bilərsiniz.

18. Retro avtomobilləri də Moskva metrosu təqdim etdi

19. Bunlar G və D tipli avtomobillərdir

20. Partizanskayada onları dəfələrlə nümayiş etdiriblər, amma bəlkə də burada onlara daha sakit baxmaq mümkün olacaq.

21. Metro ikinci dəfədir ki, EXPO1520 sərgisində hərtərəfli iştirak edir.

22. Tematik stend ekologiyaya həsr olunub. Görünsə də, hansı nəqliyyat növü metrodan daha ekoloji cəhətdən təmiz ola bilər? Ancaq bir neçə saat ərzində yalnız bir stansiyada toplanan biletlər təqdim edildi! Beləliklə, bu, təkrar istifadə edilə bilən bir troyka kartının lehinə vizual bir kampaniyadır

23. Bu dəfə metro iki pavilyonda təqdim olundu! Peşə Rəhbərliyi Mərkəzi öz sərgisini hazırladı

24. Tarixi əsərlər, stansiya dizaynları və digər nadir əşyalar onların stendində toplanır

25. İşləyən dəyişdirmə maşını!

26. Yaxınlıqda modelyerlər stendi yerləşir - burada siz də uzun müddət əylənə bilərsiniz

27. Bu sahəyə diqqət yetirilməsi çox gözəldir

28. Sərgi Sankt-Peterburqda yerləşən Dəmir Yolu Nəqliyyatının Mərkəzi Muzeyi tərəfindən də təqdim olunub. Beləliklə, yaxın gələcəkdə ora getməyənlər üçün eksponatlara baxmaq üçün unikal fürsət var

29. Amma düzünü desəm, texnikanı canlı izləmək çox daha maraqlıdır

30. Sonra dinamik ekspozisiyaya keçin

31. Buxar lokomotivləri, elektrovozlar, xüsusi avadanlıqlar

ilə təmasda

Sinif yoldaşları

Avqustun 30-dan sentyabrın 2-dək “Dəmir yolu nəqliyyatının genişmiqyaslı beynəlxalq sərgisi” EXPO1520".

EXPO 1520 genişmiqyaslı sahədə unikal və Avropada yeganə olan, ölkəmizdə sənayenin inkişafında və beynəlxalq əlaqələrin möhkəmləndirilməsində strateji əhəmiyyət kəsb edən unikal dəmir yolu sərgisidir. Hər iki ildən bir "VNIIZhT" ASC-nin eksperimental halqasının ərazisində (Moskva, Şerbinka) keçirilir.— sərginin rəsmi səhifəsində deyilir.

Dəmiryol salonu işinin dörd günü ərzində EXPO 1520 10-cu konfrans “Dəmir yolu mühəndisliyi. Perspektivlər, texnologiyalar, prioritetlər”, avadanlığın eksklüziv dinamik nümayişi, dəmir yolu yolunda unikal tammiqyaslı nümunələrinin nümayişi, həmçinin beş sərgi pavilyonu və açıq havada ekspozisiya. Ənənəyə uyğun olaraq salonun son günü olacaq “Açıq yol günü”- idman fəaliyyəti, musiqi qruplarının çıxışları, uşaqlar və böyüklər üçün əyləncə.

Sərgi sahəsi 8 min kvadratmetr, eksponatların ümumi sayı yüz yarım ədəd təşkil edəcək. Unikal yeniliklər arasında 2 nömrəli pavilyonda təqdim olunacaq Rəqəmsal Dəmir Yolu da var.

Nümayiş şousunun proqramında ilk dəfə olaraq L seriyalı unikal retro qatarı görə bilərsiniz. Lokomotiv, xüsusilə Şerbinkada altıncı beynəlxalq "Salon" üçün 19-cu əsrin istehsalçı texnologiyalarına və rəngləmə qaydalarına uyğun olaraq əsaslı təmir edilmişdir. "L" qatarının işlək vəziyyətə gətirilməsi Rusiya Dəmir Yolları tarixində əlamətdar hadisədir və geri çəkilir. Bu, bizim üçün unikal avtomobili qoruyub saxlayan Roslavl veteranlarının xidmətidir.

“L” replika deyil: onun düz makaraları, tək diskli pistonu, tənzimləyicisi, yerli çəkmələri, çərçivəsi və qazanı var. Lokomotiv 1897-ci ildə Kolomna zavodunda tikilib, Vladiqafqaz dəmir yolunda işləyib, müharibə illərində Roslavl deposuna təxliyə olunub, 1970-ci illərin sonuna kimi burada xidmət edib, sonra isə orada postament üzərində quraşdırılıb.

Moskva metrosunun yeni hərəkət heyəti, Moskva metro qatarı da tamaşaçıların ixtiyarına veriləcək. Açıq Yollar Günündə ziyarətçilər onu iki dəfə gəzə biləcəklər. Yeni qatarlarda keçid və daha geniş qapı girişləri, həmçinin qapıların açılması və bağlanması üçün yeni işıq xəbərdarlığı sistemi var. Bütün avtomobillər qacetləri doldurmaq üçün USB rozetkalar, yenilənmiş məlumat sistemi, interaktiv xəritələr və sensor ekranlarla təchiz olunub.

"Şahzadə Vladimir"– Rusiyada analoqu olmayan, -55°С-dən +45°С-dək olan temperaturda 7-9 min ton ağırlığında ağır yük qatarlarını idarə etməyə qadir olan və uzun (2000-3000 km) hissələrdə işləmək üçün nəzərdə tutulmuş yük lokomotivi. rels eni 1520 mm olan MDB ölkələrinin dəmir yolları.

Sərgi proqramı

30-31 avqust 2017-ci il
Mütəxəssislər üçün günlər

Bu günlərdə sərgi ixtisaslaşmış təşkilatların və əlaqəli sənaye sahələrinin mütəxəssisləri, eləcə də Salonun fəxri qonaqları, rəsmi Rusiya və beynəlxalq nümayəndə heyətlərinin nümayəndələri, sərgidə iştirak edən şirkətlərin rəhbərləri və konfrans nümayəndələri üçün açıqdır.

1 sentyabr 2017-ci il
Gənclər Günü - Bilik Günü
Sərginin açılış saatları 10:00-dan 18:00-a kimi

Bu gün sərgi Salonu ziyarət etməkdə maraqlı olan bütün ziyarətçilər, tələbələr və məktəblilər üçün açıqdır, onlar üçün əraziyə ekskursiyalar təşkil olunacaq. Salona ekskursiya təşkil etmək üçün təşkilatçılara ərizə təqdim etməli və 17 avqust 2017-ci il tarixindən gec olmayaraq iştirakçıların siyahısını təqdim etməlisiniz (e-poçt: [email protected] Elena Baskakova).

10.00-18.00 Məktəblilər və tələbələr üçün EXPO 1520 salonu çərçivəsində ekskursiya proqramı, kvestlər və ustad dərsləri.

Eksperimental halqanın/mərhələnin ərazisi.

13:00- 14:00

16:00- 17:00 — eksperimental halqanın platformasında dinamik ekspozisiya, tribuna nümayişi.

açıq yol günü
Sərgi saat 10:00-dan 15:00-a kimi açıqdır.
Saat 10:00-dan 20:00-dək Salonun ərazisinə baxış.

Bu gün sərgi sərgi ilə tanış olmaq, musiqi festivalının sədalarından həzz almaq, peşəkar fotoqrafların, aparıcıların, rəssamların və animatorların xidmətlərindən istifadə etmək imkanı əldə edəcək ziyarətçilər və iştirakçılar üçün açıqdır. Uşaqlar üçün şişmə şəhərciklər, velomobillər, lokomotivlər, peşəkar karikaturaçılar və küçə idmanı fəaliyyətləri nəzərdə tutulub. Əyləncə proqramı (rəssamlar, attraksionlar, animatorlar, şou proqramlar, şişmə batutlar, üz boyama, DJ, ekskursiya proqramları, kvestlər, uşaq yaradıcılığı üçün oyun meydançaları, taxta dəmir yolu) keçiriləcək.

3 avqust 2011-ci il tarixində Moskvanın Rijski dəmir yolu vağzalında “Rusiya Dəmir Yolları” SC-nin geniş çeşidli qabaqcıl həlləri nümayiş etdirən 9 ekspozisiya vaqonundan ibarət ixtisaslaşdırılmış qatar olan Səyyar Sərgi və Mühazirə Kompleksinin təntənəli açılışı oldu. dəmir yolu nəqliyyatı, nanotexnologiya, energetika, müasir kadrların hazırlanması sahəsində.

Qatar ekspozisiyaları innovativ məhsullar bazarının aparıcı şirkətlərinin - "Rosnano" SC, "Rosatom" SC-nin iştirakı ilə yaradılmış, lokomotiv tikintisi, yüksək sürətli nəqliyyat sahəsində dünya liderləri ilə əməkdaşlığın nəticələrini nümayiş etdirir.

Sərgi qatarı bütün Rusiya dəmir yolu şəbəkəsində müntəzəm olaraq hərəkət edəcək və onun ekspozisiyası Rusiya dəmir yollarının davam edən dərin modernləşdirilməsində istifadə olunan ən son həlləri nümayiş etdirərək daim yenilənəcək.

“Rusiya Dəmir Yolları” Açıq Səhmdar Cəmiyyəti “Səyyar Sərgi-Mühazirə Kompleksi (PVLK)” layihəsi ilə “İnnovativ fəaliyyətin populyarlaşdırılması üzrə ən yaxşı layihə” nominasiyasında “İnnovasiya vaxtı - 2011” mükafatının qalibi olub.

Avtomobil "Rusiya Federasiyasında yüksək sürətli və yüksək sürətli nəqliyyatın inkişafı"

Ekspozisiyanın konsepsiyası dəmir yollarının yaranma tarixindən Rusiya Dəmir Yollarının innovativ inkişafına qədərdir.

Tarixi hissə

Bu nümayiş sahəsi 1837-ci ildən 2011-ci ilə qədər daxili dəmir yolu nəqliyyatının inkişaf tarixini işıqlandırır. Sərgidə fotoşəkillərin reproduksiyaları, tarixi arayışlar, arxiv sənədlərinin surətləri təqdim olunur.

Vaqon ekspozisiyası

Bu ekspozisiyanın məqsədi Rusiya Federasiyasında yüksək sürətli və yüksək sürətli nəqliyyatın inkişafı strategiyasını nümayiş etdirməkdir. Layihənin aktuallığı Rusiya Federasiyasının bir çox regionlarında politexniki muzeylərin, elmi-texniki mərkəzlərin, ixtisaslaşmış və əlaqəli texniki təhsil müəssisələrinin olmaması ilə bağlıdır. Bu layihə dəmir yollarının idarə və xətt müəssisələrinin rəhbər və mütəxəssislərini ən son üsul və texnologiyalarla əyani şəkildə tanış etməyə imkan verir.

"Rusiya Dəmir Yolları" avtomobili

Ekspozisiyanın konsepsiyası Rusiya Dəmir Yollarının müasir hərəkət heyətinin nümayişidir.

Bu layihə Rusiya Dəmir Yollarını fəal şəkildə innovasiyalar tətbiq edən və informasiya texnologiyaları, rabitə və texniki vasitələrin imkanlarından maksimum istifadə edən, eləcə də yüksək texnologiyalı avadanlıqların ən böyük müştərisi və istehlakçısı kimi mövqe tutur.

Avtomobilin ekspozisiyası dəmir yolu texnikasının irimiqyaslı modellərindən ibarətdir.

Vaqon "Dəmir yolu infrastrukturu"

Bu avtomobilin sərgi ekspozisiyası Rusiya Dəmir Yollarının dəmir yolu şəbəkəsinin infrastrukturuna həsr olunub.

Avtomobilin ekspozisiyası irimiqyaslı panorama modellərindən ibarətdir:

• Layout "Raket qaldıran döyüş dəmir yolu raket sistemi";
• İki yollu stansiya modeli;
• Balast və qeyri-balast yollarının modeli. en kəsiyi;
• Stasionar rels sürtgü qurğusu ilə yolun radius hissəsinin planı;
• Yeni nəsil dəmir yolu keçidinin modeli. cari;
• Dəmir yolu keçidinin modeli. cari;
• Dəmir yolunun tərtibatı Adler hava limanı terminalı;
• Model "Baykonur dəmir yolu kompleksi. Atıcı daşıyıcı qaldırma ilə raketin buraxılış meydançasına çatdırılması".

Avtomobil "Nanotexnologiyalar. Dövlət Korporasiyası "Rosnano"

Ekspozisiyanın konsepsiyası nanotexnologiyalardan istifadə etməklə istehsal olunan məhsulların eksponatlarının nümayişidir. "Rosnano" dövlət korporasiyası haqqında hekayə.

Bu avtomobilin nümayiş sahəsi Rosnano dövlət korporasiyasının tərkibinə daxil olan bir sıra şirkətlərin nanotexnologiyadan istifadə edərək istehsal etdiyi məhsulların eksponatları ilə doludur.

• plastik məntiq
• MMC "Hevel"
• MMC "LIOTEX"
• MMC "Vladpolitex"
• QSC "Plakart"
• "Microbor Nanotech" ASC
• ASC "Şirkətlər Qrupu "StiS"
• QSC "Kompozit" Holdinq şirkəti
• MMC "Galen"
• QSC "Optogan"
• QSC "Svetlana OE"
• MMC "SAN"
• “İnformasiya-Texnologiya İnstitutu” MMC
• ASC "Sistematika"

Avtomobil "Enerjiyə qənaət, enerji səmərəliliyi və ekoloji təhlükəsizlik"

Bu avtomobilin sərgisinin ekspozisiyası PHILIPS şirkətinin istehsalı olan işıqlandırma avadanlıqlarına və “Dəmir yolu nəqliyyatında resursa qənaət tədbirlərinin həyata keçirilməsi” investisiya layihəsinin bəzi fəaliyyətlərinə həsr olunub.

Eksponatlar PHILIPS tərəfindən müxtəlif tətbiqlər üçün istehsal olunan məhsulların nümunələridir (küçə işıqlandırması, sənaye işıqlandırması, pərakəndə işıqlandırma, ofis və məişət işıqlandırması və s.). O, həmçinin “Dəmir yolu nəqliyyatında resursa qənaət tədbirlərinin tətbiqi” investisiya layihəsi çərçivəsində yollara tədarük edilən Rusiya istehsalı olan resurs qənaət edən texnikanın mövcud nümunələrini nümayiş etdirir.

Geniş çeşidli eksponatları nümayiş etdirmək üçün avtomobilin sərgi sahəsi 3 zonaya bölünür:

1. Lampa otağı (PHILIPS məhsulları);

2. Küçə işıqlandırması (PHILIPS məhsulları);

3. Rusiya istehsalı olan resursa qənaət edən avadanlıq:

• stasionar dəmir yolu yağlayıcısı;
• LED modulları olan dəmir yolu svetoforu;
• Sərt çarpazlar üçün LED işıqlar;
• qatar idarə sistemi.

Avtomobil "Avtomatlaşdırma, telemexanika və rabitə. Daşınma prosesinin idarə edilməsi"

Burada siz ton izi sxemləri ilə avtomatik bloklama mikroprosessoru (ABTTs-MSh), qatar dispetçerinin avtomatlaşdırılmış iş stansiyaları ("Setun" DNC DNC-nin İş Stansiyası) və marşal donqarındakı növbətçi (ARM DSP-GO) ilə tanış ola bilərsiniz. , stansiya növbətçisinin iş yeri (RM DSP) . Marşallama meydançasının operativ və dispetçer heyəti üçün iş yerinin sxemi KSAU SP sistemi ilə təchiz edilmişdir. Planlar qatar dispetçerinin operativ texnoloji rabitə konsolunda dispetçer qatarı rabitəsi (PDS dairəsi), qatar radio rabitəsi (PRS dairəsi) və ümumi texnoloji rabitənin necə həyata keçirildiyini aydın şəkildə nümayiş etdirir. Kollektiv istifadə üçün tablonun bir parçası Oktyabrskaya Dəmir Yolunun nəqliyyat idarəetmə mərkəzinin necə işlədiyini təsəvvür etməyə imkan verir.