Antiparkinq dinamik inkişaf edən avtomobillərin qaytarılması xidmətləri bazarında yeganə oyunçu deyil. Moskvada evakuasiya Moskva Parking Space Administrator tərəfindən işə götürülən bir neçə şirkət tərəfindən həyata keçirilir. Bir ay ərzində 100.000-ə yaxın avtomobili saxlamağa aparırlar. KİV-in məlumatına görə, yedəkləmə podratçıları evakuasiya edilən avtomobillərin sayı ilə bağlı şəhərdən plan alırlar. Onu yerinə yetirmək üçün evakuatorlar gündə cəmi 1281 avtomobili saxlama məntəqəsinə gətirməlidir.
Doğrudur, Fast-24 (FastReturn qaytarma xidməti) şirkətinin baş direktoru Danila Truboçkin təklif edir ki, avtomobili evakuator tərəfindən götürülən sürücülərin yalnız 20%-i xidmət üçün pul ödəməyə hazırdır. Qalanları ya sadəcə olaraq onun varlığından xəbərsizdirlər, ya da ucuz şəxsi treyderləri işə götürürlər. Xidmətin orta qiyməti 7000 rubl təşkil edir. Buraya avtomobilin çatdırılması, yol polisində, Moskva İnzibati Yol Müfəttişliyində (MADI) və həbsxanada sənədləşmə işləri daxildir və sürücü düzgün olmayan parkinq və parkinq xidmətləri üçün cərimələri ayrıca ödəyir. Məlum olub ki, pullu qaytarma xidmətləri sektorunun həcmi təxminən 320 milyon rubl təşkil edir. ildə. Səlahiyyətlilərin qeyri-qanuni parkinqlərə qarşı mübarizə səyləri artdıqca bu biznes inkişaf edir, gəlirlidir və böyük investisiyalar tələb etmir, sahibkarların özləri də etiraf edirlər. Amma bunun üzərində möhkəmlənmək üçün bir neçə problemi həll etməlidirlər.
Qarşılıqlı Yardım Flyer
Çuxura girdik
Evakuasiya avtomobil sahibləri üçün baha başa gəlir: düzgün olmayan parkinq üçün cərimə 3000-5000 rubl təşkil edir. üstəgəl yedəkləmə xidmətləri üçün ödəniş - 3000-7000 rubl. maşının gücündən asılı olaraq.
Carsreturn-un təsisçisi Azat Saitov (2010-cu ildən) deyir ki, son vaxtlar onun çoxlu rəqabəti var. Əvvəllər ayda 100 sifariş və hər biri 300.000 rubl idi. gəlir və indi ayda cəmi 15 daimi müştəri var. Ən asan yol, onun fikrincə, geri qaytarma xidmətini mövcud müştəri bazası üçün yan xidmət kimi inkişaf etdirmiş şirkətlər üçündür. Beləliklə, Mosvoditel şirkətinin təsisçisi Yaroslav Volkov (şirkət 2014-cü ildən ayıq sürücü xidməti göstərir) daimi müştərilərə əlavə xidmət kimi avtomobilin həbsxanadan qaytarılmasını təklif edir, ümumilikdə onun 30-40 ayda onlardan. Truboçkin deyir ki, Fast-24 avtomobil icarəsi şirkətinin təsisçiləri də eyni şeyi edirlər. FastReturn layihəsinin mövcud olduğu 1,5 il ərzində onlar şəhərin həbsxanasından 750-dən çox avtomobili çıxarıblar. Volkov gəlirin adını çəkmir, lakin deyir ki, hər zəngə görə 30% alır, qalanı sürücüyə gedir. FastReturn-un aylıq gəliri 60.000-70.000 rubl təşkil edir.
Məmurlar müdaxilə edir
Moskva rəsmiləri evakuasiya ətrafındakı biznesə mənfi münasibət bəsləyirlər. Vinoqradov deyir ki, MADI öz saytında Moskva küçələrində vicdansız sahibkarların işlədiyi, həbsxanalardan maşın götürən, lakin onları cızıqsız, zədəsiz və ya ümumiyyətlə geri qaytaracaqlarına zəmanət verməyən bir mesaj dərc etdi.
Vinoqradovun sözlərinə görə, digər münaqişə odur ki, “Antiparkinq”in müdiri avtomobili səhv saxlayan müştərinin adına deyil, öz adına cərimə qəbzi tərtib edir. “MADİ eyni mesajda izah etdi ki, bizim kimilər Cinayət Məcəlləsinin 159-cu maddəsini pozur, çünki cərimə başqa şəxsə yazılır. Baxmayaraq ki, “Mosparking” zəng mərkəzi bizə avtomobilləri götürmək hüququmuz olduğunu desə də”, - deyə Vinoqradov şikayət edir. Sahibkarlar vəkil tutdular və sistemlə mübarizə aparmağa çalışırlar. Onlar MADI-yə şikayətlər yazır, orada rəhbərlərinin müştəriyə xidmət göstərmək hüququna malik olduğunu sübut edir və etibarnamə əsasında sənədləri imzalayırlar. Avtomobil işi üzrə ixtisaslaşmış hüquqşünas Viktor Vasker hesab edir ki, burada qanun pozuntusu yoxdur: “Bəzən insanlar bir-biri üçün əmlak vergisi ödəyirlər - eynidir. Zərərçəkən yoxdur, inzibati xətaya görə dövlətə pul alınıb, bu da işin bağlanması deməkdir”.
etibarlı sürücü
Vinoqradovun sözlərinə görə, potensial müştərilər avtomobillərini cızıqlar və zədələrlə ala biləcəkləri və ya sadəcə olaraq avtomobillərinin açarlarını kiməsə etibar etməkdən qorxurlar. “Bir gün ərzində başqasının Range Rover-in ən azı bir farasını sındırsaq, bir ayda qazandığımız hər şeyi itirə bilərik” dedi Vinoqradov. Sahibkarlar əvvəlcə başqalarının avtomobillərini dayanacaqdan götürmək üçün onların sükanı arxasına keçməyə çalışsalar da, bundan tez vaz keçiblər. Aprel ayında onlar evakuatorlarda avtomobillərin çıxarılması ilə məşğul olan Angel və Logic City şirkətləri ilə müqavilə bağlayıblar. "Antiparking" hər daşınan avtomobildən 2000 rubl ödəyir. Ziminə görə, zərərə görə məsuliyyət indi Angela və Logic City-nin üzərinə düşür. “Antiparkinq”in sürücü-menecer isə evakuatorun arxasınca gedir və anbardan gəliş yerinə gedən yolu videoregistratorda qeyd edir.
Şirkətdə dörd sürücü-menecer - Zimin və Vinoqradovun dostları çalışır. "Biz yad adamları işə götürmürük, çünki maşının sahibi menecerə avtomobilinin açarlarını verir" deyə Vinoqradov izah edir. Truboçkinin sözlərinə görə, FastReturn daşınmanı evakuatorlara da həvalə edib. Saitov deyir ki, müştəriləri tez-tez özü aparır. Vaxt yoxdursa, onu tanış sürücülər əvəz edir. Volkov həm də öz işçilərinin təcrübəsinə əsaslanır. Amma “Mosvoditele”də təsadüfi işçilər də işləmir. Bütün sürücülər, Volkovun dediyinə görə, onun tanışları arasındadır. Xidmət təminatçıları bəzən sığorta brokeri kimi çıxış edirlər. Vinoqradov deyir: "Bizdə bir çox hallar var ki, avtomobil götürülüb və sahibi OSAGO sığortasını yeniləməyi unudub". OSAGO siyasəti olmadan nə müştəri, nə də menecer-sürücü avtomobili saxlama yerindən götürə bilməyəcək. Vinoqradov deyir ki, əvvəllər müştərini sığorta şirkətinin ən yaxın ofisinə aparmalı və vaxtının bir saatını polisin verilməsinə sərf etməli idilər. "Bu, bütün işi mənasız etdi" deyir. Ancaq bir ay əvvəl Vinoqradov tanışları vasitəsilə Rosqosstraxa getdi və şirkətlə broker müqaviləsi imzaladı, indi Antiparkinq siyasət satır. Truboçkinin sözlərinə görə, FastReturn-un İnqosstrax və Rosqosstrax ilə müqaviləsi var.
Daha çox itki
“Crocodie” şirkətinin həmtəsisçisi Kseniya Zaqoskinanın sözlərinə görə, hər gün Moskva küçələrinə 750 min avtomobil çıxır. Crocodie bir ay əvvəl evakuator yaxınlaşdıqda sürücüləri xəbərdar edən mobil proqramı istifadəyə verdi. Zaqoskinanın sözlərinə görə, proqramda artıq aylıq abunə üçün 300 rubl ödəyən 1000 aktiv istifadəçi var. Ancaq hər bir avtomobil sürücüsü bildiriş xidmətləri ilə maraqlanırsa, Antiparkinq kimi şirkətlərin inkişafına onların diqqətini varlı insanlara yönəltmələri əngəlləyir. Lakin Zaqoskina əmindir ki, bu sahibkarların fəaliyyət sahəsi genişlənəcək, çünki milyonlarla çox şəhərlərdə pullu parkinq tətbiq olunur. "Qurbanlar nə qədər çox olarsa, xidmətlərə tələbat da bir o qədər çox olacaq" deyə Zaqoskina izah edir.
Çətin vəziyyətdə olan və təkbaşına avtomobilin öhdəsindən gələ bilməyənlər üçün yedəkləmə xidməti tələb olunur. Nəqliyyatda baş verən qəzaların və digər gözlənilməz halların sayını nəzərə alaraq, xidmətlərə tələbat var. Ona görə də biznes gəlirlidir.
Bu sahədə rəqabət qeyri-adidir. Böyük şəhərlərdə şəxsi evakuatorlara tələbat var və böyük şirkətlər rəqabətdə qalib gəlir. (kiçik olanlar qiymətləri aşağı salır, ucuz maşın al). Kiçiklərdə bələdiyyə xidmətləri ilə rəqabət aparmaq lazımdır, ilk onlar əlaqə saxlayırlar. Biz evakuatoru biznes kimi nəzərdən keçirməyi və düzgün strategiya hazırlamağı təklif edirik
İşi necə təşkil etmək daha yaxşıdır
Hamısı büdcənizdən asılıdır. İki əsas seçim var:
- Böyük bir şirkət qurmaq. Belə olan halda şəhərin hər bir rayonunda tez bir zamanda həmin yerə gəlib maşını təxliyə edə biləcək avtomobillər olacaq. Burada tıxaclar o qədər də təhlükə yaratmır. 10 və daha çox avtomobildən ibarət park artıq böyük hesab olunur. Böyük şəhərlərdə, milyonerlərdə açmaq tövsiyə olunur. Burada işçiləri işə götürməli və işə mümkün qədər məsuliyyətlə yanaşmalı olacaqsınız.
- 1-5 avtomobil parkı olan kiçik bir şirkət. Əgər evakuatoru idarə etməyi bilirsinizsə, öz avtomobilinizdə tək işləyə bilərsiniz. Bu, startap üçün yaxşı seçimdir, ona görə də siz bu biznesə “qoşula” bilərsiniz. Tədricən, avtomobillərin sayını artıra bilərsiniz, 1-2 sürücü tapa bilərsiniz, sonra daha çox.
Bu sahədə işə yeni başlayanlar üçün əla çıxış yolu var. Kiçik bir şirkət üçün müştəriləri cəlb etmək olduqca çətindir. Buna görə də bəzi hallarda belə çıxır evakuasiya əmrləri üçün digər şirkətlər və bələdiyyələrlə danışıqlar aparın. Tez-tez onların avtomobilləri olmadığı, xüsusən də çoxlu tıxaclar və tıxaclar olduqda vəziyyətlər var.
Biznes qeydiyyatı
Tək işləmək və ya 2-5 maşından istifadə etmək istəyirsinizsə, fərdi sahibkar kimi qeydiyyatdan keçmək daha yaxşıdır. Praktiki olaraq kadrlara ehtiyacınız yoxdur, mühasibatlıq məsələləri, lazım gələrsə, həmişə bir autsorser şirkətinə həvalə edilə bilər və bir dispetçer olaraq özünüz idarə edəcəksiniz.
Kadr lazım olanda fərdi sahibkarlığı ləğv etmək və MMC yaratmaq çox çəkmir. Sahibkar olmaq üçün sizə bir həftədən az vaxt lazımdır:
- ərizə doldurun;
- dövlət rüsumunu ödəmək;
- sənədləri yaşayış yerinizdəki Federal Vergi Xidmətinə təqdim edin.
Bundan sonra qeydiyyatdan keçəcəksiniz. Bank hesabı açın və başlayın.
Avtomobil yol polisində qeydiyyatda olmalı, həmçinin sığortalı olmalıdır. Sizin (özünüz işləyirsinizsə) B və C kateqoriyalı lisenziyanız olmalıdır.Bu, bütün digər sürücülərə də aiddir. Fəaliyyət göstərmək üçün xüsusi lisenziya tələb olunmur.
Kadrlar haqqında
İlk dəfə (indi minimum vəsaitlə startapdan danışırıq) tək işləyə bilərsən. 2-5 maşınla manipulyatoru idarə edə bilən ixtisaslı sürücüləri işə götürmək lazımdır.
Sizə ərizələri qəbul edəcək 1 dispetçer lazımdır. Avtomexanik də lazım olacaq. Öz donanmanız varsa, dayanacaqda mühafizəçiyə ehtiyacınız olacaq.
Otaq və yer
Əvvəlcə otaqsız işləyə bilərsiniz. Ancaq MMC kimi qeydiyyatdan keçmisinizsə, hələ də hüquqi ünvana ehtiyacınız var. Bir neçə avtomobili olan bir şirkəti idarə edərkən, idarəetmə otağı üçün bir yerə ehtiyacınız var (təxminən 15-20 kv.m).
Rayonlarda isə kirayə haqqı olacaq 10-15 min rubldan ., böyük şəhərlərdə - 20-30 min Dayanacaq tələb olunarsa, onu ofisin yaxınlığında yerləşdirmək məsləhətdir.
Əhəmiyyətli: yeri ilə bağlı əsas tələb var. Ofis və avtomobil dayanacağı şəhərin ən az tıxac olduğu ərazidə olmalıdır. Beləliklə, müştəriləriniz tərəfindən müsbət qiymətləndiriləcək doğru yerə tez bir zamanda çata bilərsiniz.
Biznes cəlbediciliyinin sirri
Bir çox insanlar evakuatorun yalnız qəzaya uğramış avtomobilləri daşımaq üçün lazım olduğunu düşünür. Amma elə deyil. Evakuator həm də şəhərin ətrafında, onun hüdudlarından kənarda sərbəst hərəkət edə bilməyən bütün relyef avtomobillərinin, qar avtomobillərinin, kvadrosikllərin və digər avadanlıqların daşınması üçün istifadə olunur.
O, həmçinin sənaye, eləcə də yol işləri üçün kiçik ölçülü avadanlıqları daşıyır. Tikinti şirkətləri də tez-tez müştərilərə çevrilirlər. Və hələ də - evakuator evləri, qarajları və digər strukturları daşıya bilər. Buna görə də, yalnız b2c haqqında deyil, həm də b2b haqqında düşünməlisiniz.
Biz müştərilər axtarırıq
Ediləcək ilk şey- avtomobilinizi nizamlamağınız düzgündür. Bizə telefon nömrəsinin yazılacağı cəlbedici dizaynlı stikerlər lazımdır. 2000 rubl üçün ucuzdur. yaxşı dizayn edə bilərsiniz. Eyni üslubda vizit kartları hazırlayırıq, ilk dəfə 1000 rubl kifayət edəcəkdir.
Sosial şəbəkələrə diqqət yetirməyi tövsiyə edirik. Siz avtomobil mövzularının şəhər və regional qruplarında məlumat yerləşdirə bilərsiniz. Həmişə icma rəhbərliyi ilə danışıqlar apara bilərsiniz, xüsusən də çoxlu abunəçiləri olan bir qrupunuz varsa. Həmçinin müvafiq saytlarda və icmalarda rəylərlə işləyin. Bacarıqlı bir yanaşma ilə bu, böyük miqdarda vəsait tələb etməyəcək və bəzən pulsuz nəticələr əldə etmək üçün ortaya çıxır. Məqsədli reklam haqqında unutmayın.
Radio reklamı- köhnəlmiş qəbul, lakin bir çox sürücü onu yolda dinləyir. Reklamda məlumat mesajı üçün çox vaxt tələb olunmayacaq: mesajı qısa və lakonik şəkildə bildirməlisiniz: xidmət, ad, telefon nömrəsi, qiymətlər, şüar.
Avtomobil hissələri üzrə biznes: xarici avtomobillər üçün hissələri satırıq ...
Hal-hazırda avtomobil xidmətlərinin əhəmiyyətli bir hissəsi avtomobillərin evakuasiyası üçün xidmətlər göstərir. Bu fəaliyyət növü gəlirlilik baxımından pis deyil, həm də təşkilatın özünün imicinə müsbət təsir göstərir. Amma bu işə başqa rakursdan da yanaşmaq olar, əvvəlcə 24 saat işləyən evakuator açıb, gələcəkdə göstərilən xidmətlərin çeşidini genişləndirmək olar. Bu yazıda bir iş olaraq evakuatorun nə olduğunu öyrənməyə dəyər. Burada bu fəaliyyəti həyata keçirmək üçün xüsusi təcrübə qazanmağa imkan verən forum təşkil olunacaq. Amma hər şey qaydasında müzakirə olunmalıdır.
Gəlin qeydiyyatdan danışaq
Əvvəlcə fəaliyyətinizi qanuni olaraq qeydiyyatdan keçirməlisiniz. Bunun üçün fərdi sahibkar və ya MMC kimi qeydiyyatdan keçməlisiniz. Qeydiyyat forması şirkətin gələcək fəaliyyətinə böyük təsir göstərməyəcək. Siz həmişə potensial müştərilərinizin dairəsinə diqqət yetirməlisiniz. Əgər evakuator xidməti fiziki şəxslərə xidmət göstərməklə məşğul olacaqsa, o zaman fərdi sahibkar kimi qeydiyyatdan keçə bilərsiniz. bu, mühasibat uçotunda kiçik bir qənaət əldə etməyə kömək edəcək. Gələcək müştərilərin böyük əksəriyyəti şirkətlər və ya firmalardırsa, o zaman MMC şəklində qeydiyyatdan keçməlisiniz. Bu, sizə yüksək formal status verməyə kömək edəcək. Əgər şirkət müflis olarsa, o zaman təsisçiləri cəlb etmədən kreditorları qarşısında yalnız nizamnamə kapitalının həcminə görə cavab verə biləcək. ödənilmiş vergilərdə əsas fərq əhəmiyyətli deyil, hər iki fəaliyyət forması üçün sadələşdirilmiş vergitutma sistemi nəzərdə tutulub ki, bu da ümumi dövriyyənin 6 faizini və ya gəlirin 15 faizini təşkil edir.
Hansı maşın almaq
Ucuz şəxsi evakuator tələbi həmişə aktual olacaqdır. Sonra mütləq belə bir iş haqqında düşünməlisiniz. Burada maşın mühüm rol oynayır. Avtomobil almazdan əvvəl ilk növbədə hansı nəqliyyat növü ilə işləmək istədiyinizə qərar verməlisiniz. ZIL avtomobilinin platformasında yük maşınlarının evakuasiyası üçün bir avtomobilin qiyməti 1,5 milyon rubldan başlayır. bir minik avtomobili yaxşı bir Gazelle daşıya bilər. Sizə təxminən 900.000t.r başa gələcək. Ceyranın bütün əməliyyat xərcləri daha azdır. bu səbəbdən hər dəfə zəng gələndə istifadə edilməlidir. Şirkət üçün ən yaxşı seçim eyni anda üç avtomobil almaq olardı - 2 maşın və bir ağır. Bu nəqliyyat vasitəsinin alınmasına bölgədə üç milyon rubl xərcləməli olacaqsınız. Bütün bunlara əlavə olaraq, hər bir maşını bucurqadla təchiz etmək daha yaxşıdır. Bu, dəstin qiymətini dörd milyona qaldıracaq. İş ondadır ki, bütün rəqib şirkətlərdə bu avadanlıq yoxdur. Onlar əsasən avtomobillərin çatdırılması ilə məşğul olurlar. Lakin onlar, təəssüf ki, təcili yardım maşınını xəndəkdən çıxarmağa cəhd edə bilməyəcəklər. Teorik olaraq, siz avtomobil ala bilməzsiniz, sadəcə icarəyə götürə və ya icarəyə götürə bilərsiniz. Bir evakuator icarəyə götürmək gündə təxminən 2000 rubla başa gələcək. Çox sərfəli deyil. Amma lizinqə gəlincə, bu, illik cəmi 5-10 faizə başa gələcək. Lakin, bu halda, avtomobili KASKO altında, üstəgəl daha 8 faiz sığortalamalısınız.
Əlavə xidmətlər
Çox vaxt bir avtomobilin nasazlığı bir xidmət stansiyasının xidmətlərindən istifadə etmədən yerində düzəldilə bilər. Bir qayda olaraq, avtomobili qadınlar idarə edir, onlar da öz növbəsində maşını təmir etməyə vaxt sərf etmək və əllərini çirkləndirmək istəmirlər. Bu səbəbdən, kiçik avtomobil təmiri xidmətlərinin göstərilməsi əla qazanc əldə edə bilər və beləliklə, sadiq müştəri qazana bilər. Bir evakuatorun təmirdən biznes gəliri gətirməsi üçün əvvəlcə bir sıra avadanlıq almalısınız. Təxminən 30.000 min rubla başa gələcək. Bunun üçün hələ də güclü bir jak əlavə etməlisiniz. Nəticədə, məbləğ 100.000 min rubl olacaq.
Reklam
İstənilən reklam şirkətinin əsas məqsədi çətin anlarda sürücünün əlində yardım masası telefonunun olmasını təmin etməkdir. Bunu etmək üçün hər bir postda hərfi mənada reklam yerləşdirməlisən. Bu reklamlara gəlincə, onlar sizə çox xərc çəkməyəcək. Amma bu hal müəyyən edilmiş qanunvericiliyə uyğun gəlmir. Ancaq qeyd etmək lazımdır ki, bunun üçün əhəmiyyətli bir cəza almayacaqsınız, ancaq şəhər əmlakına dəymiş ziyana görə cərimə ala bilərsiniz. Bannerlər və reklam lövhələri kifayət qədər bahadır. Görünüşünüzü artırmaq üçün uyğun ola bilər. biznesinizi yaratmağa başlayanda evakuator reklamı üçün bir yer icarəyə götürməyin çox mənası var. Gələcəkdə sizin üçün iqtisadi baxımdan sərfəli olmayacaq. Avtomobil radiosunda reklamın, xüsusən də işin lap əvvəlində mənası var. Gələcəkdə siz park edilmiş avtomobillərin şüşə silənlərinin altına yerləşdirilə bilən vizit kartları kimi digər reklam variantlarına keçə bilərsiniz. Hazırda hər bir sürücünün internetə çıxışı olan smartfonu var. Bu, gələcək müştəriləri cəlb etmək üçün sizin üçün başqa bir gözəl kanal açır. Sadəcə kiçik bir səhifəlik vebsayt yaratmaq və Google və Yandex axtarış sistemlərində reklam yerləşdirmək lazımdır.
Heyət
Yedək maşınının gəlir gətirməsi üçün hər şeyi düzgün təşkil etməlisiniz. Bu işə haradan başlamaq lazım olduğunu başa düşmək vacibdir. Şirkətinizin gecə-gündüz işləməsi üçün hər bir avtomobil üçün iki sürücü - növbəli iş üçün mexaniki işə götürməlisiniz. təcrübəli adamları 20.000 tr-dən aşağı işə götürə bilməyəcəksiniz. Bunun üzərinə hələ də hər bir işçi üçün, hər biri üçün daha 7000 vergi əlavə etməliyik. Sahibkarın mühasibat uçotunun bütün əsaslarını mənimsəməyə iş vaxtını sərf etməməsi üçün bir gələn mühasib işə götürülə bilər və evdə işləyəcək bir dispetçer briqadaların işini koordinasiya edə və sifariş qəbul edə bilər. Buna əsaslanaraq, bir ofis açmadan evakuator xidmətlərinin göstərilməsi ilə bağlı bir iş apara bilərsiniz və texniki işçilər üçün bütün xərclər on beş min rubldan çox olmayacaqdır.
Təmir və parkinq
Hər bir avtomobil sizdən vaxtaşırı təmir və texniki qulluq tələb edəcək. Xidmət stansiyası ilə danışıqlar aparın
barter əsasında da mümkündür - sahibkar onlara müştərilərin çatdırılması ilə məşğul olur və evakuasiya xidmətləri göstərir. Bu xidmət üçün mexanik öz avtomobilini təmir edir. Bu halda hər bir sürücü üçün nəinki rahat iş şəraiti yaradılacaq, həm də yanacaq-sürtkü materiallarına qənaət ediləcək. Yedək maşını platforması və maşın çox yer tutur. bir avtomobil üçün təxminən 4000 rubl ödəməli olacaqsınız.
saymaq
Biznesinizi açmaq üçün sizə təxminən 4,5 milyon rubl lazımdır. Onlardan:
Dörd milyon - maşın və lazımi avadanlıq.
- 50.000 - lazımi sənədlər paketinin qeydiyyatı.
- 100.000 bir alətdir.
- 50.000 - gözlənilməz xərclər.
- 50.000 - reklam.
Aylıq xərcləyəcəksiniz:
- 50.000 - dayanacaq və yanacaq.
- 180.000 - əmək haqqı.
- 10.000 - reklam.
Ümumi: 250.000 rubl.
Yedəkləmə xidmətlərinin göstərilməsi üçün bütün tariflər bölgədən asılı olaraq dəyişir. Orta hesabla, onlar aşağıdakı sxemə görə müəyyən edilir - hər bir zəng üçün beş yüz rubl və bir kilometrə görə 30 rubl. Bir gündə avtomobil təxminən 12 zəngə xidmət edə bilər. Bu sizə 10000 gəlir gətirəcək. Bir ayda 3 maşın sizə 900.000 tr qazandıracaq. Əlbəttə ki, bütün bunlar ideal vəziyyətdə, biznes yüz faiz yükləndikdə və bir gün belə dayanma vaxtı yoxdur. Dikişlərə gəlincə, burada hər şey daha mürəkkəbdir. Kesintilər iş vaxtının yüzdə 60-ı bölgədə olacaq. Buna əsaslanaraq, bir iş adamı 540.000 min rubl qazanc əldə edə bilər. bütün qaimələri çıxdıqdan sonra 190.000 gəlir əldə edəcəksiniz. Bundan hələ də yüzdə 15 vergi çıxılmalıdır. Nəticədə 160.000 rubl xalis gəlir əldə edəcəksiniz.
tapıntılar
Yedəkləmə xidmətləri göstərmək üçün bir iş açmağa qərar verən iş adamı yaxşı qazanc əldə edəcəyinə arxalana bilər, lakin yenə də bu layihənin geri qaytarılma müddətini qısa adlandırmaq olmaz. Bu biznes kifayət qədər sabitdir. Bu yüksək miqyaslı edir. Gələcəkdə donanma genişlənəcək və müvafiq olaraq mənfəət artacaq. Bir şəhərin yeri doymuş olsa belə, şirkətinizin bir hissəsini yaxınlıqdakı yaşayış məntəqələrinə köçürə bilərsiniz. Hətta 40-50 min əhalisi olan kiçik bir şəhər belə bir neçə evakuatorla qidalana bilər.
Videoya baxın